Prodej použitých Vyrovnávací Lišta (4 435)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 114 456 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 03/2028, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: A, barva: červený, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, 3334 Lakovací barva hyacintově červená metalíza MB 3334 A1M Hnací hřídel zadní nápravy bez určení výrobce A1O Výrobce hnací hřídele zadní nápravy IFA BA3 Aktivní brzdový asistent BH1 Funkce Hold BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz C70 Ochrana chodců C74 Osvětlený nápis 'Mercedes-Benz' na nástupní liště CA1 Podvozek Agility Control CL1 Volant výškově a podélně nastavitelný CL3 Kožený volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazníky a příplatkové díly lakované v barvě vozu CU4 Aerodynamický paket D14 Eloxované střešní ližiny E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E1E Navigace E1F Displej s úhlopříčkou 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatečná baterie pro přídavné spotřebiče E34 Vyrovnávací baterie pro startování E36 Oddělovací relé pro přídavnou baterii E4S Balíček integrace chytrého telefonu E6M Multimediální systém MBUX Mid E70 Ovládací panel ve spodní části E7B Příprava na navigaci ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu ES2 12V zásuvka v zavazadlovém/ložném prostoru ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic EX8 Navigace Plus EY6 Systém řízení poruch EZ5 Parkovací paket EZ8 PARKTRONIC F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla F65 Automaticky sklopná vnější zrcátka F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F69 Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka s integrovanou směrovkou F72 Automaticky zatmavovací vnější a vnitřní zrcátka FH0 Dekorativní prvky v černém klavírním laku FLK Luxusní kombi FP3 Balíček zrcátek FP5 Sportovní paket exteriéru FR8 Zadní kamera FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách FZ8 Komfortní otevírání a zavírání s IR dálkovým ovladačem G43 9G-Tronic H00 Průduchy teplého/chladného vzduchu do prostoru pro cestující H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Okenní skla s tepelnou izolací po celém obvodu HH9 Poloaautomatická klimatizace Tempmatic HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Elektrické přídavné topení HZ1 Přídavné horkovzdušné topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla IK3 Luxusní kombi IL6 metallic - lak JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek JF1 Dešťový senzor JW5 Asistent udržování jízdního pruhu KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů LA2 Asistent automatického spouštění světel LC9 Ambientní osvětlení v kokpitu LE1 Adaptivní brzdová světla LG2 LED Intelligent Light System LG8 Asistent dálkových světel Plus LP3 Balíček osvětlení interiéru M3E Elektrický podtlakový ventilátor, výkon stupeň 5 MJ8 ECO Start-Stop funkce MO6 Emisní třída Euro 6D M/N1 Skupina II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 k) MX0 Paket BlueEFFICIENCY Q50 Odnímatelná tažná koule QA4 Tažná hmotnost 2500 kg RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách vpředu a vzadu, bezdrátové SA6 Airbag spolujezdce SB5 Otočné komfortní sedadlo řidiče SB6 Otočné komfortní sedadlo spolujezdce T19 Posuvné dveře vlevo T70 Dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující U73 Loketní opěrky pro sedačky v prostoru pro cestující UR1 Sedadlový lištový systém s rychloupínáním US3 3místná lavice jako komfortní lůžko, 2. řada zadních sedadel US6 Samostatné sedadlo, 1. řada vlevo US7 Samostatné sedadlo, 1. řada vpravo V33 Kobercová podlaha v zadní části V44 Kobercová podlaha v přední části interiéru vozidla V4Y Čalounění látka Santos černá Lhjdpfx Apjy R Diqj Hjg V9B Lehací paket VD7 Černý strop interiéru W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpra

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Instalováno v roce 2015 cca 97 milionů výtisků Lhodpfoxb U Ayox Ap Heg Formát: 94 x 64 cm (37 x 25 palců) Technická data: PQC-S ovládací konzole s dotykovou obrazovkou KOMORI KHS-AI systém pro optimalizaci přípravných časů KOMORI Smart Feedback pro úpravu hustoty a snížení makulatury Automatické mytí a přednastavení barev KOMORI PSP automatické nastavení formátu a tloušťky potiskovaného materiálu AMR (Automatic Make Ready) pro přednastavenou výměnu zakázek Funkce rychlého startu do výroby Dálkové ovládání nastavení registrace a transferových válců Automatické nastavení formátu archu Pneumatické příložníky Mechanická a ultrazvuková detekce dvojitého archu v podavači S-APC: poloautomatická výměna desek (není nutné ohýbání desek) KOMORI DSC vysoce výkonné vedení archu pouze s dvakrát velkými protitlakovými a transferovými válci KOMORImatic filmový zvlhčovací systém technotrans alpha.c zásobování navlhčovacím roztokem Antistatický ventilátor na podávací hlavě Boční ventilátory (podavač) 2-zónový sací pásový podávací stůl Výložník s nakladačem/vyrovnávačem archů Brzda archů s plynulým nastavením rychlosti Vzduchové lišty nad výložníkem Antistatická tyč nad výložníkem Nastavitelné ventilátory pro přesné vedení papíru a tvorbu stohu Práškovač Weko AP160 KOMORI PDC LII, online měření tiskové hustoty KOMORI PCC CIP3/4 software pro konverzi dat Max. velikost archu: 640 × 940 mm Min. velikost archu: 297 × 420 mm Max. tisková plocha: 620 × 930 mm Velikost desky: 700 × 945 mm (tloušťka: 0,30 mm) Rozměr gumového potahu: 800 × 955 mm (s tyčemi) Tloušťka substrátu: 0,04 – 0,6 mm Úchopový okraj: 10 mm Upínací okraj desky: 45 mm Max. tisková rychlost: 13 000 archů/hod Výška stohu podavače: 800 mm Výška stohu ve výložníku: 900 mm (*v závislosti na papíru, barvě a provozních podmínkách) Délka: cca 8 169 mm Šířka: cca 3 320 mm (bez periferních zařízení) Příkon: cca 53 kW / 50 Hz (bez periferních zařízení)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 410 mm, pojezd osy Z: 280 mm, výkon vřetenového motoru: 30 000 W, celková hmotnost: 6 800 kg, počet os: 2, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2000. Tento stroj Monforts RNC 400 AC má délku soustružení 600 mm a výkyv nad ložem 410 mm. Je vybaven 12staničním diskovým revolverem a maximálními otáčkami vřetena 4000 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj Monforts RNC 400 AC, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Paměť CNC: 256 kB (vyrovnávací paměť RAM), rozšiřitelná na 1,5 MB • Programovací jazyk: DIN 66 025 s rozšířeními pro vysokoúrovňové jazyky. • Výkyv nad lůžkem: 410 mm • Výkyv nad příčným suportem: 410 mm 280 mm • Délka otáčení: 600 mm • Průměr ložiska vřetena: 130 mm • Čelo vřetena: 2,5 mm: DIN 55026 A6 • Vůle materiálu (kapacita barů): 65 mm • Max. krouticí moment: 2,5 mm 500 Nm • Osy/posuvy: Rychlý posuv X/Z 24/24 m/min; posuvová síla X/Z 7,2/10,7 kN. • Revolver: Průměr hřídele 40 mm: 12staniční diskový revolver (DIN 69880/VDI 3425/2). • Poháněné nástroje: max. výkon 13,6 kW (25 % ED); max. točivý moment 28,9 Nm; max. otáčky 4500 ot/min. • Osa C: 0-25 otáček za minutu; přídržný moment 300 Nm • Koník: Samostatná vodicí lišta; ruční upínání; zdvih 900 mm; zdvih pinoly 90 mm; síla 12 000 N (nastavitelná); MT3 • Hydraulický systém: Centrální přívod tlakového oleje pro hydrostatiku a upínání. • Chlazení: Nádrž 310 l; zesílené čerpadlo chladicí kapaliny (3 bar, 40 l/min). • Lože: 60° šikmé lože; ocelová svařovaná konstrukce na železobetonovém podstavci s tříbodovou opěrou • Požadavky na napájení: 3x400 V, 50 Hz; celková připojená zátěž 20,5 kW (41 kVA) Přídavná zařízení • Hydraulické duté upínací zařízení • Zachycovač dílů • Tažná trubka A6 pro kleštinové sklíčidlo • Sací tryska 200 mm • Rozšíření paměti o 1 GB Lhodpfx Ajy Ifptop Hsg • Síťová karta • Poháněné nářadí se závitníkem bez kompenzačního sklíčidla Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 990 km, výkon: 120 kW (163,15 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom Vás mohli co nejlépe obsloužit, žádáme Vás o sjednání schůzky. Pan Kiel Vám ochotně poradí, tel: BH1 funkce HOLD, C70 ochrana chodců, CF0 základní podvozek, CL1 volant výškově a podélně nastavitelný, CL4 multifunkční volant s palubním počítačem, E07 asistent rozjezdu do kopce, E1D digitální rádio (DAB), E34 vyrovnávací baterie pro startování, EA4 Audio 40, EL8 2-pásmové reproduktory vpředu, EY5 nouzový volací systém Mercedes-Benz, EY6 management poruch, EZ8 PARKTRONIC, F61 vnitřní zpětné zrcátko, F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce, F68 vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, FR8 couvací kamera, G43 9G-TRONIC, H00 horkovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H15 vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 vyhřívání sedadla řidiče, H20 celkově tónovaná tepelně izolační okna, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), HZ0 elektrický přídavný ohřívač, IB6 modelová řada C447 Vito/V-Klasse, IG5 základní výbava, IL5 vozidlo s levostranným řízením, IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis, J55 výstražný systém pásu spolujezdce, JA1 kontrolka stavu ostřikovače, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK3 palubní přístroj s pixel-matic displejem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 interval údržby 40 000 km, KB6 hlavní nádrž 57 litrů, LA2 asistent osvětlení, LD9 vnitřní osvětlení v zadní části, LE1 adaptivní brzdové světlo, M40 alternátor 14 V / 200 A, MG9 management alternátoru, MJ8 ECO funkce Start-Stop, MS1 TEMPOMAT, MT6 emisní třída Euro 6d N1, MU4 motor OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800 ot./min., RS7 ocelová kola 6,5 J x 17, RY2 bezdrátové sledování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, SA6 airbag spolujezdce, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SB2 komfortní sedadlo spolujezdce, T14 aktivní aretace posuvných dveří, T70 dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující, U71 dvoumístná lavice 1. řada, V23 vyšší stupeň vnitřního obložení, V36 stropní obložení, V41 plastová podlaha TPO v prostoru pro cestující, VF4 potah Caluma černá, VH1 madlo v zadní části, VV2 systém kotvících lišt, VV9 upevňovací body v rámu střechy, W16 okno vlevo vpředu, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W17 okno vpravo vpředu, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W65 zadní výklopné dveře, W78 okno ve výklopných/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud budete chtít vůz leasingovat či financovat, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a možnosti mezitímního prodeje vyhrazeny. Pan Kiel je Vám k dispozici. ESP, navigační systém, nová STK Kabina: dvojitá Lhsdpfxeyfq Syj Ap Hog Zdvihový objem motoru: 1 950 cm³ Celková hmotnost: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu). Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm. Lhjdpfxolhpzvo Ap Hsg BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla. Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun. Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.

Rok výroby: 2026, stav: velmi dobrý (použité), Pluh, písková hoblík, cestní hoblík, silniční štít, silniční pluh, vyrovnávací hoblík - Nastavitelná pracovní šířka: 1800-2500 mm - Výška štítu: 600 mm - S Hardox opotřebitelnou lištou: 200 x 20 mm, výškově nastavitelná - S 2x hladicími lištami z Hardoxu, úhel nastavitelný - Dodací lhůta: cca 4 týdny - Rozměry: 1800/1900/výška 1500 mm Lhjdpfoc Iqrdsx Ap Hog - Hmotnost: 1000 kg

Stav: nový, Předřezová jednotka, kW Rozměry (délka/šířka/výška), mm Hmotnost stroje cca, kg Masterwood MasterSaw Masivní tlaková páková pila s kompletní výbavou Lhodpfx Apexmk Ebj Heg Popis výrobce: ----- Tlakové pily MasterSaw jsou vybaveny následujícími prvky: - Osvětlená řezná linie - Výškově řízený tlakový nosník - Řízený přesah pilového kotouče - 3 nebo 4 vzduchové polštářové stoly – střední stoly nastavitelné - Nakládací a vykládací válečky na konci stolů - Hlavní pilový motor 15 kW (MS 430 L: 18,5 kW) - Předřezová jednotka vodorovně i svisle stavitelná z ovládacího pultu - Masterlock – systém rychlé výměny pilového kotouče - Pojezd pilového vozíku: návrat 110 m/min, řez max. 95 m/min - Pohyb podavače: návrat max. 95 m/min - Hmotnost stroje 6 t, resp. 6,8 t - Standardně 8 nebo 10 dvojitých uchopovačů - Boční vyrovnávač s dvojitými válečky - Intuitivní software stroje s grafickým uživatelským rozhraním - Odlehčení napětí řezu - Opakované dřevořezání (pro vnořené tvary) - Přední a zadní čisticí klapka Charakteristiky série MasterSaw: MasterSaw 320 – Vynikající poměr cena/výkon ----- - Délka řezu 3.200 mm - 3 vzduchové stoly, střední nastavitelný - Hmotnost stroje 6 t MasterSaw 430 – Průmyslový standard pro řemeslníky ----- - Délka řezu 4.300 mm - 4 vzduchové stoly, střední nastavitelné - Hmotnost stroje 6,8 t Podrobná výbava MasterSaw 320/430: ----- - Pilová jednotka s automatickým nastavením optimálního přesahu kotouče - Předřezová jednotka s kotoučem 200 mm pro trhlinově čisté řezy při vysoké podávací rychlosti - Pohon pilové jednotky přes servomotor a ozubenou lištu s pastorkem - Pneumatická tlaková lišta je vždy paralelně ke stolu díky ozubené liště a pastorku - Otvírací výška tlakové lišty je řízena inteligentním systémem, což umožňuje nejkratší řezací cykly - Boční vyrovnávač s dvojitými válečky polohuje desku před i za linii řezu - Podávací vozík s 8 (MS 320) nebo 10 (MS 430) dvojitými uchopovači Technické údaje MasterSaw 320/430: ----- - Max. rozměr desky MS 320: 3.200 x 3.100 mm - Max. rozměr desky MS 430: 4.300 x 4.300 mm - Průměr pilového kotouče: 400 mm - Síla řezů do 90 mm - Výkon hlavního pilového motoru: 15 kW - Výkon předřezového motoru: 1,5 kW - Posuvné rychlosti: do 95 m/min v režimu řezání – do 110 m/min při návratu - Nejmenší hotový obrobek: 34 x 45 mm - Hmotnost: 6 t (MS 320) resp. 6,8 t (MS 430) - Rozměry MS 320: 5.556 x 6.646 x 1.890 mm (D x Š x V) - Rozměry MS 430: 6.556 x 7.775 x 1.890 mm (D x Š x V) - CE ochranné zařízení Charakteristiky série MasterSaw: MasterSaw 430 L – zdvihací stůl s výškou řezu 120 mm ----- Řešení pro vysokou produktivitu MasterSaw 430 L je vybaven zadním podávacím zdvihacím stolem. Díky výšce řezu 120 mm je ideální i pro sériovou výrobu. Výbava a technická data MasterSa...

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Ljdpfx Aoizu Nwsp Hshg Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, Délka spony, mm Šířka spony (šířka Riekeru), mm Rázová energie, Nm Lakovací pomůcka pro současné lakování křídla a rámu zasklívací lišty RU-LH Lakovací pomůcka pro rámy zasklívacích lišt pro zpracování spon L=50 mm Délka 700 mm, šířka 500 mm, pracovní výška nastavitelná od 700 do 1200 mm. Do čtyř rohů rámu zasklívací lišty se vkládá vždy jedna spona. Polohování se provádí diagonálně tak, aby spony vyčnívaly cca 35 mm ze dřeva. Při zatlačení do rámu křídla vzniká sevření. Pro lakování je rám zasklívací lišty umístěn asi 20 mm před křídlem. Po zaschnutí, resp. před montáží křídla, se rám zasklívací lišty zatlačí do roviny s křídlem a odstraní se až před zasklením. Spony lze poté jednoduše ručně vytáhnout. Stojanová konstrukce s odkládacím stolem – svisle 85°, náklon nastavitelný. 2 kusy vyrovnávacích rámů pro různé tloušťky zasklívacích lišt, ovládání pomocí nožního ventilu. Cena na vyžádání, bez balení a dopravy. Volitelně za příplatek: Balíček spon 26 x 50 mm, balení po 4 300 ks 77,00 EUR Záběry lakovací pomůcky naleznete na konci přiloženého videa! (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!) Lhodpfx Aexpi Efop Heg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t Ljdpji Ri Hvofx Ap Hehg 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Lhjdpfxsi Ri Hre Ap Hjg Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Printmaster s pevným stolem, který je rychlejší než ekvivalentní stroj s posuvným stolem, je ideální pro středně dlouhé a dlouhé výrobní série a poskytuje vynikající kvalitu při tisku prakticky jakéhokoli materiálu o tloušťce až 4 mm. A protože stroj tiskne neuvěřitelně rychle, je Printmaster bezpochyby nejlepší na trhu. Mezi jeho mnoho důmyslných funkcí patří patentovaný systém dvojitého uchopovače, který zaručuje dokonalou registraci a tichý provoz. Tiskárnu Printmaster lze také vybavit různými volitelnými systémy a příslušenstvím, které ji činí ještě univerzálnější, rychlejší a snadněji použitelnou. Integrovaný řídicí systém PLC. Samostatný dotykový panel LCD s nastavením a sledováním parametrů tisku: - systém ukládání parametrů úlohy. - Diagnostika nastavení. - Nastavitelná délka zdvihu škrabky a zaplavovacího zařízení. - nastavitelné rychlosti upínání, škrabky a zaplavovacího zařízení. Motorizované nastavení mimoosých kontaktů. Tvrzené, samovyvažovací dorazové body v kombinaci s "aretačními" prsty pro kontrolu materiálu. Bezúdržbový pohon ozubeného řemene pro vozík škrabky. Dvoubodový kyvadlový systém. Sklopný podávací stůl. Optická kontrola registrace. Připraveno pro přidání podavače. Zvedací sloupy z vysokopevnostní oceli. Eloxovaný hliníkový pracovní stůl. Vkládání tiskového rámu. Víceúčelové samonastavitelné svorky. Pneumatický vyrovnávač tlaku škrabky. Pneumatické přepínání škrabky a zalévacího zařízení. Pneumatické upínání tiskového rámu a zadních lišt. Horizontální zaplavování. Možnost volby zaplavení: okamžité nebo zpožděné. Lhedpfx Apouptf As Hsg Časovač pro zastavení stroje, aby bylo možné provést loupání. Nastavitelné loupání v 6 úrovních. Nastavitelný systém vyfukování. Nožní pedál.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řezný rozsah kruhový: 320 mm Řezný rozsah čtvercový (Š x V): 320 x 320 mm Nejmenší řezatelný rozměr: 10 x 10 mm Rozsah upnutí: 0 - 320 mm Rozsah svazkového řezu (min. Š x V – max. Š x V): 160 x 100 – 260 x 130 mm Nejkratší délka odříznutého kusu: 5 mm Nejkratší zbytková délka v automatickém režimu*: 130 mm Nejkratší zbytková délka při jednotlivém řezu: 20 mm Délka: 2320 mm Šířka včetně dopravníku třísek: 2600 mm Výška: 1750 mm Výška podložky materiálu: 750 mm Ljdswaa A Ejpfx Ap Hohg Hmotnost stroje cca: 1800 kg Celkový příkon: 6,2 kW Výkon motoru pily: 5 kW Výkon hydraulického motoru: 0,75 kW Řezná rychlost plynule nastavitelná: 20 – 80 m/min Posuvová rychlost pily: 1 – 300 mm/min Automatická délka posuvu materiálu, jednohubá: 500 mm Délka automatického posuvu materiálu, vícenásobný posuv: 9999 mm Rozměry pilového pásu: 4115 x 34 x 1,1 mm Standardní výbava CE certifikace Säge MasterCE elektrická bezpečnost Synchronní motor s permanentním magnetem Detekce kolize rámu pily LED pracovní osvětlení HMI + tlačítka Frekvenční měnič Hydraulické napínání pilového pásu Ventily diferenčního tlaku svěráku Automatický dopravník třísek (spirála) Regulátor tlaku svěráku Motorizovaný kartáč na třísky Chladicí ventilátor hydrauliky Pracovní stůl s válečky Hydraulický posuv Hlavní pohon s přesnou převodovkou Rozdělené svěrákové upínání Kontejner na třísky 40 l Sada nářadí (drátěný kartáč, vyrovnávací podložky, náhradní barva) Jednodílný pilový pás Doplňková výbava UL elektrická bezpečnost Laserová linie Detekce přetržení pilového pásu Hloubkové řízení řezu Detektor odchylky Hydraulické napínání vodící lišty pásu Horní upnutí Servo posuv Pohyblivé vodicí rameno, hydraulicky upínané Pohyblivý kontejner na třísky 70 l

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletových regálech: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR 600 Technické údaje pro instalaci: Počet řad regálů: 01 ks. Délka jedné řady regálů: 13 230 mm. Počet polí na jednu řadu regálů: 06 ks. Počet úrovní plus základní úroveň: 04 ks. Lodpetpndhofx Ap Hjhg Rozsah dodávky zahrnuje: 07x stojany paletového regálu, použité Barva materiálu: sendzimir pozinkováno Typ rámu: P 95 Rozměry profilu rámu: 90 x 75 x 2,50 mm Nastavovací mřížka: 50 | 50 mm Zatížení pole: 10 400 kg s výškou vzpěru 1 500 mm (s minimálně 5 poli / řadou polic) Včetně příčných a diagonálních výztuh, základové desky Stojany jsou předem smontované ( šroubovaný rám ) výška 6 295 mm hloubka 850 mm 48x příčník paletového regálu, použitý Barva materiálu: šedá INP profil: 80 x 42 mm Typ příčníku: TRV1-210-08-l Držák: 5 HK (háky) Světlá šířka: 2 100 mm 96x zajišťovací kolík, použitý Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění bočních lišt proti neúmyslnému vysunutí 28x šroubová kotva, nová Výrobce: Hilti Typové označení: HST2 M12x105/10 Provedení: Uhlíková ocel, pozinkovaná Schváleno pro: popraskaný beton 14x Použitá vyrovnávací deska Provedení: kompletně pozinkovaná Pro vyrovnání sloupků polic, které jsou jsou postaveny na nerovných podlahách 01x Zátěžová deska s údaji o zatížení polí a polic, výrobcem a číslem zakázky Rozměry: 420 x 297 x 3 mm Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o položce: Tyto informace: Tento předmět je nabízen pouze k vyzvednutí. Jakákoli další přeprava nebo odeslání této položky nebo odeslání tohoto předmětu je spojeno s dodatečnými náklady, které si můžete vyžádat zvlášť. v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Rok výroby: 2009, stav: velmi dobrý (použité), Skládací stroj ve výborném stavu, vyměněny všechny skládací válečky, podavač s odsáváním vzduchu s vyrovnávací lištou, celkové a dávkové počítadlo, kontrola dvou listů, čtyři ručně nastavitelné skládací desky, max. 350 x 450 (640) mm min. 85 x 120 mm délka ohybu od 50 do 360 mm gramáže papíru od 40 do 250 g/m² Lhsdpfx Ajpdnlhsp Hog rychlost až 160 m/min 230 V / 10 A

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Vybavení: pneumatická brzda, Dohrovací brána DSTS Ø630, osvětlení, hydraulické jištění proti kamenům, oj s tažným okem 51 mm, sada radliček HM špička + vodicí lišta 30, sada radliček křídlových plochých 30m, válec s vyrovnávací lištou, válec DSTS Ø630 mm, podvozek 40 km/h, pneumatické brzdy 40 km/h. Lsdpor E Avtsfx Ap Hshg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Teleskopická oj kat. III/IV, sada radlic s širokým ostřím, vyrovnávací lišta s přitlačovacími prsty, vzduchové brzdy, následný smyk DSTS, válec, osvětlení. Lodstvgmcepfx Ap Hjhg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Podvozek 40 km/h, následné brány, DSTS-válec, osvětlení, certifikát pro provoz / 40 km/h, číslo AB:2158642, 15.06.2023, hydraulické jištění proti kamenům, teleskopická oj kategorie III/IV, sekce radliček HM špička + vedení, 25 radliček s plochými křídly, 30 m / válcová vyrovnávací lišta DSTS. Lodet Dnuhspfx Ap Hehg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Teleskopická oj kat. III/IV, sada radliček s tvrdokovovou špičkou a vodicími deskami, vyrovnávací lišta s taženými slupicemi, vzduchové brzdy, následný vláček, DSTS válec, osvětlení. Lhsdpfx Apst Hrzdj Hog

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, spirálově odpružené / diskové zavěšení / teleskopická oj Kat III/IV hydraulicky / přední vyrovnávací lišta / vzduchové brzdy / DSTS válec / osvětlení / doznívací brány / DSTS válec / Ljdpfstt I N Ijx Ap Hohg

Stav: použitý, Vyrovnávací pravítko, vyrovnávací lišta, ocelové pravítko -Úhel: 90 ° -Rozměry: 3000/100 / H15 mm -Váha: 28 kg Ljdpfx Apjfiqrqs Hohg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stroj má "Osvědčení o inovativnosti", které usnadňuje financování nákupu z prostředků EU. Vysoce kvalitní CNC frézka určená pro obrábění materiálů metodou odebírání, díky široké škále konfigurací nalézá uplatnění v mnoha odvětvích: průmyslovém, elektronickém, svařovacím, truhlářském, reklamním atd. Jedná se o výkonné a přesné stroje vybavené uživatelsky přívětivým CNC řízením. Ke každému stroji je zaškolení v sídle firmy CORMAK v ceně! Technické parametry: - Vřeteno: 5,5 kW / 18 000 ot./min, invertor, chlazení vzduchem - Pracovní plocha: 1500 x 3100 mm - Max. zdvih vřetene: 350 mm - Ovládání: DSP - Programové rozlišení: 0,001 mm - Napájení: 400V - Hmotnost: 1380 kg - Rozměry stroje: 2450 x 3800 x 2200 mm - Výška stolu: 715 mm - Vakuová pumpa: 5,5 kW (volitelně) - Podtlak: 440 mbar - Lineární vedení - Přenos pohonu: pastorková lišta (osa Z - kuličkový šroub) - Pohony os: hybridní servopohony - Software: UCanCAM V13 v české verzi (volitelně) CNC frézka CORMAK C1531 ATC (1500x3100) + hybridní stůl Výbava: - Vzduchem chlazené vřeteno, verze ATC - Hybridní servopohony - Zvýšený portál v ose Z na 350 mm - Vakuový stůl – 4 nezávislé vakuové sekce + T-drážkový stůl pro ruční upínání materiálu - Senzor pro měření nástrojů v sadě - Nástroje, sada kleštin - Vyrovnávací nohy a další příslušenství Lhjdpfxeycuvqs Ap Hjg - Řízení DSP – digitální zpracování dat - Startovací sada fréz VOLITELNÁ VÝBAVA – CENA BEZ DPH: - UCanCAM V13 v české verzi: 1 190,00 PLN - UCanCAM V13 PRO v české verzi: 3 190,00 PLN - Uvedení do provozu a školení u zákazníka: 3 000,00 PLN - Vakuová pumpa 5,5 kW: 4 900,00 PLN - Vakuová pumpa 7,5 kW: 5 600,00 PLN - Bezpečnostní bariéry dle CE (cena za 1 stranu): 600,00 PLN - Bezpečnostní světelné závěsy dle CE: 6 300,00 PLN - Prodloužení záruky o 12 měsíců – příplatek +15 % k ceně stroje bez DPH - Prodloužení záruky o 24 měsíců – příplatek +30 % k ceně stroje bez DPH - Prodloužení záruky o 36 měsíců – příplatek +45 % k ceně stroje bez DPH Vykládka a umístění stroje je na straně zákazníka. Napájecí vidlice je rovněž na straně zákazníka z důvodu různých typů zásuvek 16A / 32A.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 Lhsdpfx Apsxbmn Ue Hog * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní zásobu našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Vybrané prvky výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Standardní žebřinový rám z lehké oceli s průběžnými příčnými nosníky * S předpětím rámu podvozku * Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníky jako ochrana pneumatik pro zadní kola tahače * Spojovací deska tl. cca 8 mm s 2" králem tažného čepu dle DIN 74080 / ISO 337 Podvozek: * Zvedací mechanika na první nápravě * Trojnápravový agregát BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, ET 120 * Vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihem Obutí vozidla: * Šestinásobné pneumatiky 445/45 R 19,5, 160J Přídavné díly podvozku: * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání na pravé straně ve směru jízdy * Sklopné boční ochranné zařízení bez použití nářadí vpravo i vlevo ve směru jízdy * Uchycení rezervního kola s navijákem včetně 1 montážní sady, umístěno za nápravovým agregátem * Uložení pro 16 kusů čtvercových zasouvacích sloupků s rozměry cca 80 x 80 x 1 990 mm, montáž bočně na podélník vlevo i vpravo ve směru jízdy * Vodotěsná plastová skříňka na nářadí, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu vlevo ve směru jízdy * Výsuvný žebřík vzadu vpravo Ledpfx Apsx Tx Efe Hshg Brzdový/vzduchový systém: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje ABS/ALB funkci), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích vedení) * Parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostická zásuvka přes ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montováno vlevo za nápravovým agregátem. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky * 2 bezpečné spojovací hlavice vepředu ISO 1728 * Ocelová vzduchojem pro brzdový systém a zásobu vzduchu (EN 286-2) Podlaha: * Desková podlaha tl. cca 30 mm, vícevrstvá překližka * Zadní část podlahy zatmelená * Kapsy pro čtvercové zasouvací sloupky cca 80 x 80 mm, rozmístění dle výkresu J9: 8 lišt (18 kapes na lištu: z toho 4 vnější + 10 uprostřed) Přední stěna: * Přední stěna cca 2 000 mm vysoká s ocelovými objemovými rohy, z profilovaného ocelového plechu, šroubovaná/nýtovaná k rámu, 2 páry upínacích bodů (přípustná upínací síla cca 1 000 kg na kroužek) dle EN 12640. Upozornění: Pokud je přední stěna použita k zajištění nákladu, musí být k upnutí použity vhodné upínací pásy, pokud vozidlo není provozováno s bočnicemi a zadní klapkou/dveřmi! * Boční stěna VarioFix z ocelového rámu s otvory BEZ držáku sloupků * 24 párů upevňovacích ok v vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5 000 kg na kroužek Elektroinstalace/elektronika: * Držák svítilen z oceli, umístěn nad ochranným rámem pod vozidlem * KÖGEL LUXIMA prémiový paket, obsahuje: LED osvětlení SPZ, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční poziční svítilny, Superseal a bajonetové konektory svítidel * 2 obrysová světla na ramenu, montáž na vícenásobnou zadní svítilnu * 2 vícenásobné zadní svítilny * Pevná adapterová skříňka se dvěma 7pin zásuvkami (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15pin zásuvkou dle ISO 12098 * Kompaktní oranžová LED výstražná svítilna s nasazovací trubkou, na držáku svítilen. Přepínač ve svítilně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: Ljdpfxsw U H Sbe Ap Hehg * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…