Prodej použitých Liab Grabenmeister Gm4 Raupe / Nur 1.133H / 2020 (2 396)

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 133 h, stav: použitý, LIAB Grabenmeister GM4 pásový drážkovač, rok výroby: 2020, provozní hodiny: pouze 1 133 h, šířka frézování: 70–450 mm, hloubka frézování: 300–1 500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 hp], hydraulický pásový pohon, nastavitelný podvozek, přepravní rychlost: 6 km/h, 300mm ocelový pás s gumovým povrchem, hmotnost 4 400 kg, délka: 5 800 mm, šířka: 2 000 mm, výška: 2 300 mm. Ve velmi dobrém stavu, připraven ihned k nasazení! Na požádání Vám připravíme nabídku financování či leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Crjdpfx Apey T Uvmsmsf = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FR Jungheinrich, Rok výroby: 2020, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 95 procent, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, Jungheinrich EFG 550 elektrický čelní vysokozdvižný vozík, 450 motohodin, rok výroby 2020, zdvih 6200 mm Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1 000 kg Crodspq Id Rspfx Apmjf Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 485 – může se lišit, zařízení je stále v provozu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Typ stožáru: žádný, výška zdvihu 6 200 mm Stavební výška: 2 600 mm Volný zdvih: 1 800 mm Nosič vidlic / boční posuv Délka vidlic: 1 200 mm Včetně nabíječky Velmi dobrý stav Odběr pouze po domluvě v 79111 Freiburg Možná přeprava spediční firmou, prosím zadejte PSČ pro kalkulaci

Stav: použitý, výkon: 20 kW (27,19 k), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 143 h, V případě dotazů ohledně nástavby se na vás obrátí pan Herden (na telefonním čísle). Weber TRC 86 – vibrační válec – rok výroby: 2020 – s dálkovým ovládáním – 143 provozních hodin Cena: 14 890,00 € netto / 17 719,10 € brutto Provozní hmotnost podle CECE: 1 390 kg Šířka válce: 854 mm Válivá síla: 75 kN Frekvence: 32 Hz Amplituda: 1,70 mm Průměrné statické zatížení na jednotku délky CECE: 9,80 kg/cm Stoupavost: 50 %, závisí na terénu Pracovní/rychlost při jízdě: m/min, závisí na terénu Pohon: hydrostatický, čtyři válce Výrobce/typ motoru: Lombardini LDW 1003 Typ motoru: 3válcový diesel, kapalinou chlazený Maximální výkon motoru: 19,5 kW / 26,7 koní Výkon motoru při provozních otáčkách: 15,6 kW / 21,3 koní při 2600 ot./min Zařízení je vybaveno dálkovým ovládáním. Ovládací jednotka se nabíjí ve válci. Na přání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Magni Teleskoplader. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti JCB. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner společnosti Iveco. Navíc s 800 ojetými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! = Další informace = Crsdpfxoznrwho Apmof Vlastní hmotnost: 1 390 kg Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 539 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 465 mm, volný zdvih: 926 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnostní těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Crjdpfx Ajzfq R Uspmsf Typ stožáru: Triplex Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 575Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Přezkoušený, servisovaný a zkontrolovaný dle FEM 4.004 (UVV). Pouze 540 provozních hodin – Plně repasovaný, servisovaný a zkontrolovaný. Pouze 540 provozních hodin. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 935 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 810 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: zcela nové Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 890Ah Výrobce baterie: zbývající kapacita 86 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Codpfx Apozd H Nwomsrf Stav baterie: 80–100 % Popis: Repasovaný, zkontrolován a servisován dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně repasovaný, servisovaný a zkontrolovaný. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, bezpečnostní světlo, joystick, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 626 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Csdsy Tqzrjpfx Apmsrf Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 690Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Renovováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně repasováno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, bezpečnostní světlo, joystick, maják.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Šestiválcový motor Isuzu, suchý a v pořádku. Motor startuje okamžitě, i při minus 10 stupních. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Cjdpfx Asylh Hzopmsrf

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Elektronový detektor kovů Clona 180 mm šířka x 405 mm výška Délka popruhu 1500 mm Nerez Cjdpfx Ajvw D Iuspmerf Dvě možnosti běhu – alarm a zastavení nebo odvzdušnění Odmítnout přihrádku Ve výborném stavu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, KUKA KR 90 R2700 pro je univerzální, vysoce výkonný šestiosý průmyslový manipulátor ze série KR QUANTEC od společnosti KUKA. Tento model, který je určen pro středně velké zatížení a představuje spolehlivý a standardní prvek, je ve variantě „pro“ optimalizován pro rychlé pracovní cykly, vysokou hospodárnost a úspornou integraci do automatizovaných výrobních linek. Cjdpfx Aszrl Eyspmorf

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, x-pojezd: 4000 y-pojezd: 2000 z-pojezd: 600 Rozměry (DxŠxV): 6 400 x 3 200 x 3 100 mm Hmotnost cca: 10 500 kg Vodní paprsek – Schneideanlage Stein-Moser GmbH CNC 5osý systém 4020 x 2020 x 600 mm Technické údaje: - Pracovní rozsah X, Y (2D): 4 020 x 2 020 mm - Plocha stolu X, Y: 4 400 x 2 400 mm - Z-osa: 600 mm - Naklápěcí rozsah os A, B: +/- 46° - Otočná osa C, 360° otočná: +/- 3 600° - Rychlost polohování: 10 m/min - Opakovatelná přesnost: +/- 0,1 mm - Připojení na stlačený vzduch: min. 6,5 bar - Připojení na vodu: 2 – 5 bar - Rozměry stroje DxŠxV: 6 400 x 3 200 x 3 100 mm - Hmotnost (včetně vody): cca 10 500 kg - Provozní teplota: +10°C až +40°C - Max. pracovní tlak komponenty vysokotlakého vodního paprsku: 4 000 bar NÁŘADÍ / NÁHRADNÍ DÍLY V HODNOTĚ cca 25 000 € ZAHRNUTY. Nová cena cca 300 000 EUR za vodní paprsek. Včetně 3 tun řezného písku. Série: WS2040HB/090601 Typ: WS 2040 HB Vana 4.2 Crsdpfx Aewiatispmjf PC skříň (Rittal) s kolečky a klimatizační jednotkou, uvnitř: - Servopohon, TYM NUM AXIUM POWER - Pohonný systém NUM MDLU 3 - Řídicí PC, obrazovka, klávesnice a myš odolná proti stříkající vodě - Ruční ovladač pro manuální obsluhu zařízení - Napájecí napětí: 400 V AC, 16 A - Řídicí napětí: 24 V DC Servopohon NUM AXIUM POWER: - Centrální jednotka pro CNC, PLC a komunikační funkce - Decentralizované I/O moduly se 32/32 digitálních vstupů/výstupů přes optické kabely Pohonný systém MDLU 3: - Plně digitální, kompaktní, integrované napájení - Integrované řízení polohy, rychlosti a proudu - Bezkomutátorové digitální servomotory - Vysoce přesný měřicí systém s integrovaným SinCos snímačem - Jmenovitý výkon motoru: 2 kW CAD/CAM software Kompletní program pro vytváření nebo import výkresů, nastavování parametrů procesu pro vodní paprsek a ovládání stroje. - Přímé řízení stroje - 32bitový Windows software - Automatické strategie najetí - Automatické pořadí korekcí - Volba směru řezu pro každý obrys - Korekce trysky - Databáze materiálů - Vizuální kontrola řezu - Import HPGL a DXF - Automatické nastavení tlakových parametrů čerpadla

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 400 h, upínací síla: 400 kN, zdvihový objem: 475 cm³, vstřikovací tlak: 1 650 lišta, celková hmotnost: 24 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 55 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Crsdpfxov S H Rhj Apmef Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 600 h, upínací síla: 400 kN, zdvihový objem: 475 cm³, vstřikovací tlak: 1 650 lišta, celková hmotnost: 24 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 55 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto Cjdpfx Aov S H Rbopmerf

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 200 h, upínací síla: 90 kN, zdvihový objem: 113 cm³, vstřikovací tlak: 2 400 lišta, celková hmotnost: 7 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 30 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Cjdpev S H N Rofx Apmorf Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, 11 900,00 EUR = Čistá prodejní cena. STILL RX20-16 s původními 1 900 provozními hodinami. BATERIE – NOVÁ, výměna 03/2024 První uvedení do provozu: 10/2016 Vozík pochází od renomované německé firmy a je součástí servisní a údržbové smlouvy. - 1. majitel - hydraulické zařízení pro nastavení vidlic - hydraulický boční posuv - hydraulické nastavení vidlic - osvětlení podle StVZo (německé předpisy pro vozidla) - palubní počítač - volný zdvih / možnost manipulace s kontejnery - funkční tlačítko - sluneční clona - pohon: elektrický 48V - nosnost: 1 600 kg - přídavné světlomety - polokabina - nastavitelné řízení - stěrače vpředu i vzadu - čtyřkolový vysokozdvižný vozík / čelní vysokozdvižný vozík Doručení v rámci Německa za příplatek. Čistá cena – export možný na vyžádání. Cedpfex Hnqwjx Apmorf Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozího objednání: PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to znovu, protože často vedeme telefonický rozhovor se zákazníkem. Z časových důvodů dokážeme e-maily zpracovávat jen občas, děkujeme za pochopení! Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Vyhrazujeme si právo na změny / prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 595 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Špičkově udržovaný Mercedes-Benz 7,49 tuny, nákladní vozidlo s plošinou pro stavební lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,10 m dlouhou plošinou, hydraulické čelo Bär Cargolift, rozvor pouze 4,22 m, 3 místa, 2 tažná zařízení, zadní náprava s vzduchovým odpružením, celková hmotnost soupravy 18 tun, tempomat, LED denní světla, z první ruky, ve výborném stavu a další. Kabina S ClassicSpace 3 místa Motor OM934 R4 5,1 l, 211 koní a 850 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4 x 2 Rozvor 4 220 mm Varianta hmotnosti 7,49 t (3,4 / 4,6) Pohotovostní hmotnost 4 980 kg Užitečné zatížení 2 510 kg Vnitřní rozměry plošiny cca délka 6,10 m x šířka 2,42 m Plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a 0,50 m vysoké Čelní stěna cca 1,77 m vysoká Všechny bočnice sklopné Rám nástavby žárově zinkovaný Kotvicí body pro zajištění nákladu zabudované v rámu Hydraulické čelo Bär Cargolift na zadní straně, nosnost cca 1 000 kg podle výrobce Manuální převodovka typu G90-6/6,70-0,73 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4,1 t, zadní náprava talířové kolo 325, hypoidní převod 6,2 t Přední pružina 3,4 t, parabolická Stabilizátor zadní nápravy Převod nápravy i=3,909 Tažné zařízení s kulovým čepem a vzduchovými přípojkami Tažné zařízení s kulovým čepem, max. hmotnost přívěsu 3500 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 18 000 kg Hmotnost přívěsu 10 510 kg Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Systém aktivního brzdového asistenta Asistent pro udržování stability Asistent pro udržování jízdního pruhu Motorová brzda Tempomat Multifunkční volant Střešní okno Vnější schránka na pravé straně LED denní světla Sluneční clona na straně řidiče a spolujezdce Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Crsdjzp Apkepfx Apmjf Cena NETTO plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2614

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 595 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Špičkově udržovaný Mercedes-Benz 7,49 tuny, nákladní vozidlo s plošinou pro stavební lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,10 m dlouhou plošinou, vyklápěcí plošinou Bär Cargolift, rozvor pouze 4,22 m, 3 místa, 2 tažná zařízení, zadní náprava s vzduchovým odpružením, celková hmotnost soupravy 18 t, tempomat, LED denní světla, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina S ClassicSpace 3 místa Motor OM934 R4 5,1 l, 211 koní a 850 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4 x 2 Rozvor 4 220 mm Varianty hmotnosti 7,49 t (3,4 / 4,6) Vlastní hmotnost 4 980 kg Užitečná nosnost 2 510 kg Vnitřní rozměry plošiny přibližně délka 6,10 m x šířka 2,42 m Plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a 0,50 m vysoké Přední stěna přibližně 1,77 m vysoká Všechny žebrové výztuhy sklopné Rám nástavby žárově zinkovaný Oka pro upevnění nákladu zapuštěná do vnějšího rámu Vyklápěcí plošina Bär Cargolift vzadu, nosnost přibližně 1 000 kg podle údajů výrobce Manuální převodovka, typ G90-6/6,70-0,73 Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 4,1 t, zadní náprava kuželové kolo 325, hypoidní převod 6,2 t Přední pružina 3,4 t, parabolická Stabilizátor zadní nápravy Převodový poměr nápravy i=3,909 Tažné zařízení s kulovým čepem a vzduchovými přípojkami Tažné zařízení s koulí, max. přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 18 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu 10 510 kg Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Systém aktivní podpory brzdění Asistent stability Asistent pro udržování jízdního pruhu Motorová brzda Tempomat Cjdszp Apdspfx Apmsrf Multifunkční volant Střešní okno Externí schránka na pravé straně LED denní světla Sluneční clona na straně řidiče a spolujezdce Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým čalouněním Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2614

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 800 h, výkon: 99 kW (134,60 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, DPH lze vyčíslit: Čistá prodejní cena: 72 500,00 € Udržovaný traktor Fendt 313 Vario / SCR s původními 1 800 provozními hodinami Velmi dobrý stav 1 800 hodin 1. majitel 19 % DPH lze vyčíslit V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často řešíme požadavky zákazníků. * Ovládání Vario * Multifunkční joystick s tempomatem, pamětí otáček, automatickými funkcemi, ovládání hydrauliky * Varioterminál 7-A s ovládáním pomocí tlačítek * Systém řízení obratu na konci pole Variotronic * Systém řízení traktorů Vario TMS * Kabina * Klimatizace * Celoplošné čelní sklo * Výškově a úhlově nastavitelný sloupek řízení * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení s opěradlem * Super komfortní sedadlo s vyhříváním * Sedadlo spolujezdce s automatickým bezpečnostním pásem * Filtr pevných částic (aerosol) * Segmentový stěrač * Vnitřní zpětné zrcátko * Pracovní světla * Motor a převodovka * Funkce zpětného chodu, funkce „stop and go“ * Pohon všech kol / uzávěrky diferenciálu * Komfortní ovládání pohonu všech kol / uzávěrky diferenciálu * Zadní / přední diferenciál se 100% lamelovou uzávěrkou a snímačem úhlu natočení kol * Otáčkové vývody * Zadní: přírubový vývod 540/540E/1 000 ot./min * Vnější ovládání zadního vývodu * Hydraulický systém * Elektrohydraulický zadní zvedák (EHR) * 1. a 2. hydraulický ventil v zadní části * Ovládání hydraulických ventilů pomocí křížového ovládacího páky, hydraulické okruhy na zadní straně * Zátěžový závaží na přední nápravě 60 kg * Systém pro použití přídavných zařízení / dvouokruhový systém * Kulová spojka s nastavitelnou výškou * Střecha bílá * Lakování nástavby v barvě RAL * Lakování ráfků podle přání * Vyhřívané zadní sklo * Větrání * Klimatizace * Super komfortní sedadlo, vzduchové odpružení * Kobereček do kabiny * Volant včetně otočné rukojeti * Držák pro přídavné zařízení * Držák terminálu * Držák zrcátek * Zadní zrcátko * Mechanické odpružení kabiny * Pracovní světla na střeše vpředu TWINPOWER * Pracovní světla na blatníku * Pracovní světla na střeše vzadu TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Výstražné majáky * Barva nástavby RAL 1032 * Barva ráfků RAL 9006 bílá hliníková * Verze 40 km/h * Otáčkové vývody 540/540E/1 000 ot./min * Zadní vývod / Hydraulický vývod 1/1 vpravo + zadní * Přídavný hydraulický vývod 1/2 vzadu * Přídavný hydraulický vývod 1/3 vzadu * Hydraulický okruh vpravo * Horní táhlo SK kat. 2 (není součástí) * Palivový předfiltr s vyhříváním * Pneumatiky: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 Cedpfx Apey I Hz Rjmsrf * Pneumatiky: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Hloubka dezénu ~ 90 % * Rozchod přední nápravy 1 820 mm * Rozchod zadní nápravy 1 800 mm V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často řešíme požadavky zákazníků. Na přání s přívěsem, viz poslední fotografie (převozový vozík Swopper). Další nabídky naleznete na: Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, v tomto případě mohou z technických důvodů nastat chyby. Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační. Nepředstavují žádné zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby při zadávání dat / změny / chyby v přenosu dat. Chyby a prodej vyhrazen.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Šířka plechu 2020 mm Tloušťka plechu 1,5 mm ST Maximální úhel ohybu 180 ° Nastavení bočnic ohybu přibližně 20,0 mm Doba ohybu pro 90° 5,5 sekundy Řízení konvenční Napětí 380 V Celková spotřeba energie 1,5 kW Hmotnost 1180 kg Rozměry (délka x šířka x výška) 2650 x 1230 x 1100 mm Výbava: - jednoduchý elektromechanický otočný ohýbací stroj - manuální hloubkový/materiálový doraz * plynulé nastavení až do max. 700 mm * nastavení pomocí ručního kola zezadu * analogové zobrazení polohy - jednoduché manuální nastavení úhlu - 1 sada ohybových nástrojů * s ohybovou lištou ... 10 mm - manuální nastavení spodní bočnice ... přibližně 20,0 mm - nouzové tlačítko vpředu - 1 volně pohyblivý dvojitý nožní spínač Cedpfezr Rqhex Apmerf - návod k obsluze (dánsky)

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 330 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, I-Shift, spací kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (systém proti blokování brzd), ASR (protiprokluzový systém), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, úložný box, vzduchové odpružení, vzduchová a elektrická zásuvka pro přívěs, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, poslední náprava zvedatelná, druhá náprava řízená vpředu, zadní náprava hydraulicky řízená, ochrana proti podjetí, hydraulické příčné zajištění, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, hydraulická dvoubodová opěra, dálkové ovládání rádiem, čtyři hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Crsdpfjvhkwkjx Apmof Rozvor: 4900 mm, nástavba: 20t háková nosička kontejnerů AJK typ HS20N-5760 (r.v. 2011) pro kontejnery až cca 6,5 m s výsuvnou ochranou proti podjetí a jeřáb HMF 2020-K4 (r.v. 2011) s dálkovým ovládáním. Výška háku lze na přání a za příplatek upravit! Provozní hodiny jeřábu cca 910! Výška háku cca 1490 mm! Nosnostní diagram: 4,50 m – 3910 kg, 6,40 m – 2620 kg, 8,30 m – 1910 kg, 10,30 m – 1510 kg, 12,40 m – 1240 kg. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 094 h, zdvihová výška: 3 500 mm, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Manitou MSI 50D terénní vozík, pohon přední nápravy, rok výroby: 03/2022, provozní hodiny: pouhých 4 094 hodin!, jmenovitá nosnost: 5 000 kg, těžiště nákladu 600 mm, výška zdvihu: 3 500 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina, uzávěrka diferenciálu, automatická spojka Rockinger, dieselový motor: Deutz [55 kW/75 k], hmotnost: 8 390 kg, dobrý stav!, ihned připraven k použití!, Cjdszq Tz Hspfx Apmorf Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Vozík Still RX70-35, dieselový, rok výroby: 2014, provozní hodiny: pouhých 1 328 hodin!, předchozí majitel: Bundeswehr, výška zdvihu: 3 420 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, kabina, 3. hydraulický ventil, motor: [30 kW/41 k], hmotnost: 4 947 kg, dobrý stav!, připraven k práci. Na vyžádání vám zašleme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 5 000 kg Celková výška: 268 cm Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 731 h, Bomag BW 154 AP-4 AM, dvoububnový válec, rok výroby: 2018, provozní hodiny: pouhých 731 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, hmotnost: 7 300 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! = Další informace = Csdpfx Ajzq Tzyepmorf Pro získání dalších informací se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 751 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 751 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, oboustranný řezací mechanismus pro asfalt, hmotnost: 7 400 kg, hladký povrch válce, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tímto rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Crjdpszq Tztsfx Apmjf Možnost pronájmu. = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 459 h, Bomag BW 154 ACP-4i AM, kombinovaný válec, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouhých 1 459 hodin, motor: Kubota [55,4 kW/75 k], systém Asphalt Manager 2, řezačka asfaltu na pravé straně, hmotnost: 7 400 kg, válec s hladkým povrchem, dobrý stav, ihned připraven k použití. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. číslo) vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! Možnost pronájmu. = Další informace = Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta. Crsdpozq Tzmofx Apmef

Stav: použitý, 4osý CNC vrtací a frézovací stroj IXION typ 30 CNC W VMC, BAZ, obráběcí centrum Rok výroby cca 1997, stroj prošel generální opravou v roce 2020. Zdvih X: 600 mm Y: 350 mm Z: 600 mm Velikost stolu 800 x 400 mm Rozteč T-drážek 75 mm Zatížení stolu 300 kg Držák vřetena SK 40 (utahovací šroub DIN 69872 A) Otáčky vřetena 20-5000 ot/min Krouticí moment na vřetenu max. 150 Nm Vzdálenost mezi špičkou vřetena a stolem max. 660 mm Rychlost posuvu X, Y a Z 0 - 5000 mm/min. plynule nastavitelná Rychlost rychloposuvu X, Y a Z 15000 mm/min. Doba výměny nástroje cca 5 s. Doba výměny nástroje z třísky na třísku cca 7,5 sec. Frézovací výkon v St 60 150 ccm/min. Vrtací výkon v St 60 35 mm/min. Výkon při řezání závitů v St 60 M24 Výkon pohonu vřetenového motoru 5 kW (10 kW při 25% pracovním cyklu). Síťové připojení 400 V, 50 Hz - CNC řízení Heidenhain TNC 415 s 12" TFT displejem. - Elektronické ruční kolo Credpfxsu Tln No Apmef - Rozhraní RS 232 - 12polohový měnič nástrojů - Hydromechanické upínání nástrojů - Rotační osa jako dělicí hlava na stole = 4. osa, MECATECNICA typ DCN 250-8, čelistní soustružnické sklíčidlo Ø 200 mm Otáčky cca 25 ot/min, převodový poměr 1:180 - Osvětlení kabiny pomocí 2x halogenových reflektorů - Dopravník třísek s čerpadlem chladicí kapaliny - Spínací skříňka připevněná ke stroji Prostor potřebný pro přepravu Délka 320 cm x šířka 230 cm x výška 300 cm Půdorys stroje s dopravníkem třísek D x Š x V 3200 x 3100 x 3000 mm Hmotnost stroje 3100 kg Hmotnost dopravníku třísek cca 200 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, celková délka: 2 450 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková výška: 2 140 mm, Hmotnost: 5 500 kg - Rok výroby: 2020 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - Certifikát CE: Ne - Ovládání: CNC - Značka řídicího systému: Delem - Typ řídicího systému: DA-41s - Výkon [kW]: 4.0 - Počet os [ks]: 4: Y1+Y2+X+R - Lisovací síla [t]: 40 - Max. pracovní šířka [mm]: 2000 - Rozteč mezi stojany [mm]: 1800 - Výška vyložení [mm]: 200 - Hloubka dorazu [mm]: 750 Crjdpfxozr Inwj Apmjf - Max. zdvih [mm]: 100 - Kompenzace prohýbání: Není - Držák razníků: Rychloupínací - Typ držáku nástrojů: Evropský typ - Nástroje v ceně: Ano - Volitelné: Ochrana prstů - Transportní rozměry: 2450mm x 1900mm x 2140mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 5500kg - Počet přepravních balíků [ks]: 2 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílové zdanění: DPH je odpočitatelné pro podnikatele Doručení a výkup kdykoli možné pro jakoukoliv průmyslovou techniku Lukas van Rossum