Prodej použitých Baumann Gx60/12/45 (31 860)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Klsdpowx Sy Tofx Am Eet Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 8714, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8714 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Kodpfx Amox Ek Ago Eolt Typ baterie: PzS Zařízení na nastavování rozteče vidlic, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, LED, vidlice 200/60/1200, 1 pracovní světlomet přidán na zadní stranu stožáru, polohovač výšky vidlic +/-100 mm, PENNY AND GILES MINILEVER.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11579, provozní hodiny: 225 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 190 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11579 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Ksdjx Ekx Ujpfx Am Eelt Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Vzduchová Stav přední pneumatiky: Nová Typ zadní pneumatiky: Vzduchová Stav zadní pneumatiky: Nová Popis: Předváděcí stroj, ihned k dodání! Cena bez přepravních nákladů ze závodu. Topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, křížový výsuvný válec, 4 nakládací zařízení 1800 mm, sedadlo BEGE Comfort, lakování Baumann žlutá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9396, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 576 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 9396 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Kedox Ek Amspfx Am Ejlt Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 784 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Klodpou Dy Emsfx Am Eot Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9401, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 574 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9401 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vepředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, Kljdpfoyhm H Eox Am Eot rádio CD,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 555 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 320 mm, volný zdvih: 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, celková délka: 4 630 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 300/15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Ksdpfx Aowzzz Ejm Eslt Rozměr zadních pneumatik: 300/15 Napětí baterie: 12 V Baterie Ah: 140Ah Přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX50/12/45 Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 16 681 motohodin Kjdpfxsyua Txe Am Eelt Nosnost 5 tun Stavební výška 3,15 m Výška zdvihu 4,50 m Volný zdvih 60 cm! Motor Perkins Hydrostatický pohon - Nastavení šířky vidlic - Samostatný zdvih vidlic - Kabina s topením - Osvětlení - Pneumatické pneumatiky - Okamžitě připraven k použití - Včetně silničního schválení NL Prodejní cena: 13 500 EUR bez DPH Možné i výhodné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Kjdpfxewdkngs Am Eslt Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Ksdjywk Adspfx Am Eelt 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Ksdswq Tvmjpfx Am Eelt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ksdpfx Aou T T A Iem Eslt Popis: Pantograf Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Kljdpfx Ajwz S Amem Ejt Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8892, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8892 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Topení, celá kabina, Kedpfxsx Ekyre Am Eolt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Kjdpfx Asy Nt Rzem Eslt Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Těžiště: 650 Klodpfx Amex Ekz Aj Est Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 875 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Kljdpfjyw Dc Rsx Am Ejt ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Kledpfx Ameu Dy Dpe Eot Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Ksdpfx Ameu Dy D Aj Eelt Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ksdpfx Aowdknmem Ejlt Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina, Klodjwmtl Hjpfx Am Est

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 160 h, Čtyřstranný boční nakladač Baumann ECU30-28/12-10/33STKG Rok výstavby: 2007 Provozní doba: 2160 s nabíječkou baterie je vadná Klsdpfx Aeu T Scmsm Eot

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Boční vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Kledpew Akn Rjfx Am Est Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: červen 2017 Provozní hmotnost: 11 280 kg Nosnost: 7 000 kg CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: TKG-48-H Klsdpfjyr D Stsx Am Eot Obecné Země výroby: Itálie Stav CE typ: CE Hydraulické nastavení vidlic, šířka stolu 1200 mm, počáteční zdvih, pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Ksdpju Acy Rjfx Am Ejlt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý