Prodej použitých Baumann Gx70/14/57Tr - Triplex (14 097)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. Bodpfx Afowx Sy He Tedd P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 241 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Bdsdpozcruqefx Af Tjd Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Bsdpfx Afjwwm Uvj Tsdd Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Bsdpfx Aowx Sytjf Todd Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Bdedpfx Aswqtfzsf Tod Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Bodowx Syyopfx Af Tedd Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 892 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez podmínky pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu GS60/14/63TR. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, rekonstrukce, generální opravy a zakázkovou výrobu vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme v komisním prodeji u nás. Bjdpfx Afjy Uz R Hj Tsdd Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Otevírací rozsah zařízení na rozchod vidlic: 605/1 450 mm; 1x NIVO vidlice Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Bdjdpfx Aoy Sqcgof Tjd Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Bsdpfx Afjy Sqcao Tjdd Výška plošiny: 1040 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm Bdsdezh T S Hspfx Af Tsd • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm Bedpfx Aozhkvpsf Tjdd 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Bdedpfxeu T T A Io Af Tjd Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantograf Vytápění, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME Bsdpszfx N Esfx Af Tedd ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Bjdpfxjwdknme Af Tsdd Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bedjxqik Ropfx Af Todd Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 8304, Rok výroby: 2013, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8304 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Bdedpfx Ajx Ek Aajf Ted Stav: ihned provozuschopný, plně funkční Technický stav: špatný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8838, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 584 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 4 930 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 8838 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Bdodpfx Afoyhm Ipo Tod Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300x15 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9777, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 752 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Bdodpsx Ekzpsfx Af Tod Výrobní číslo podvozku: 9777 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Česky: hydraulický náklon nosiče vidlic Topení, plná kabina, certifikát CE, joystick, Česky: 2 pracovní světlomety na stožáru, 4 zarážky nákladu H1.800mm, dřevěná plošina (protiskluzové překližky) Anglicky: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11696, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 470 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11696 Těžiště nosnosti: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Bdsdpfoyhm Iijx Af Tsd Převodovka: Rexroth hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Nosič břemene (spreader beam) s ručně sklopnými vidlicemi - Zbytková nosnost s nosičem břemene: 6 000 kg při těžišti 800 mm Maják a zpětné výstražné zařízení (standard) Kabina 870 mm široká s posuvným oknem ve dveřích 4× ochranné sloupky nákladu (výška 1800 mm) 2× LED pracovní světla na stožáru (směr k plošině) Systém uzávěrky diferenciálu (ASR) Centralizovaný (manuální) mazací systém na 4 místech (jeden vpředu, jeden vzadu a 2 body na stožáru) Zimní paket (předehřev motoru, hydraulických olejů a baterie)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1250Ah Popis: Výškově nastavitelné vidlice, nosič vidlic s nivelací !!! - BATERIE ŠPATNÁ !!! 3. a 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Bsdpjy A Amrefx Af Todd Vidlicové nože, rádio

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? Bedpfx Aezh T Smof Tsdd ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? Bdjdpfxjzhk Rgj Af Tod ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Bdjdpfsv Ut Acex Af Tod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bodpfxeyriwze Af Todd Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Bdedpsv U Eyasfx Af Tjd