Prodej použitých Baumann Gx70.65/14/40 St (43 648)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Gsdpfxsxqik Ro Ai Noug Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins, celková hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: kabina, - Motor je chlazený kapalinou a dobře startuje. Gujdpfjzzw Raox Ai Njg - Ručně ovládané směrové ventily pro zvedání, spouštění, naklápění a vysouvání/zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, Godpfounnptex Ai Noug světlomety na boku stožáru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 533 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Gusdpfx Aiou Acyqs Neg Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6323, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 825 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Gujdpfx Aex Ekyfsi Njg Číslo podvozku: 6323 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: REX ROTH A4VG71 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 %

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4332, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 770 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 1 400 mm, celková hmotnost: 6 250 kg, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 500 kg Těžiště nákladu: 700 mm Výška zdvihu: 3 500 mm Délka vidlic: 1 400 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: 8 770 hodin Vlastní hmotnost: 6 250 kg STAV A ÚDRŽBA Motor a hydraulika plně funkční Těsnění řídicího válce nové Polstrování sedadla obnoveno Výměna rozvodového řemene včetně nových napínacích válečků Gujdpozu Rvvjfx Ai Neg Výměna olejového filtru Výměna palivových hadic od nádrže do motorového prostoru Výměna řetězů zvedacího sloupu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Godpfx Aiezvtu Ds Noug Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantografový Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10097, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 3 980 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík VIN: 10097 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 28x12.5-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 28x12.5-15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Gsdsx Eky Eopfx Ai Neug Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 700 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2 Stav baterie: 80 - 100 % Zařízení pro nastavení šířky vidlí, Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, LED, deluxe kabina, vzduchem odpružené sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 771 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Vybavení: osvětlení, - Plnohodnotná kabina, stěrače - Vozidlo je v provozuschopném stavu - Nové turbodmychadlo - Chybí sklo u dveří řidiče - 2 pracovní světlomety na střeše - 2 pracovní světlomety na stožáru - Dobré pneumatiky (SE) Gujdpfx Aezp N Uyji Nog Cena na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gedpfx Ajv U Eqfsi Neug Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Gusdpfx Aex Ekzioi Neg Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 894 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 300 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gedpfx Aiju Aczbo Neug Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Godpfjv Ut Acjx Ai Neug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Guedpfx Aijv U Eyas Nog

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: červen 2017 Provozní hmotnost: 11 280 kg Nosnost: 7 000 kg CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: TKG-48-H Obecné Země výroby: Itálie Stav CE typ: CE Gedpfx Aijyr D Stj Nsug Hydraulické nastavení vidlic, šířka stolu 1200 mm, počáteční zdvih, pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Gusdpfxsvizzie Ai Njg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Guedpfxozw R D Eo Ai Nog Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9777, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 752 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Guedpfxsx Ekzpe Ai Njg Výrobní číslo podvozku: 9777 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Česky: hydraulický náklon nosiče vidlic Topení, plná kabina, certifikát CE, joystick, Česky: 2 pracovní světlomety na stožáru, 4 zarážky nákladu H1.800mm, dřevěná plošina (protiskluzové překližky) Anglicky: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Godpoy Nt Rzofx Ai Noug Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8818, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, pohotovostní hmotnost: 12 200 kg, celková délka: 4 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 200 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 8818 Těžiště: 700 Gujdpox Eky Sofx Ai Njg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 120V Typ baterie: PzS Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pracovní světlomety na stožáru a kabině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční manipulační vozík Guodpfx Aisz Al Rde Nsg Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: běžný Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1250 Ah Popis: výškově nastavitelná vidlice, nosník vidlice s regulací výšky !!! - BATERIE POŠKOZENA !!! - BATERIE DEFECT !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, vidlicové zuba, rádio

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7687, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Gsdezy U Tpopfx Ai Noug Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 490 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 23 542 hodin VYBAVENÍ Pantograf Externí reference: SLO187

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Gsdpfx Ajx Ekz Asi Neug Těžiště: 650 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, HORIZON VAC-100 – Systém pro výrobu brožur – 5 věží / 50 stanic Výrobce: Horizon Model: VAC-100a + VAC-100m × 4 věže Rok výroby: 2010 Počet věží: 5 věží Počet stanic: 50 stanic * Dokončovací systém: Gsdpfezyfvuox Ai Neug ST-CV – dopravník ST-40 – stohovač SPF-200A – sešívačka a skládací stroj HP-200A – děrovací jednotka FC-200A – ořezávací stroj LC-200 – dlouhý dopravník PK-30 – přednastavený výhazovač Rok výroby dokončovacích jednotek: 2015 * Konfigurace stroje: VAC-100a + VAC-100m × 4 + ST-CV + ST-40 + SPF-200A + HP-200A + FC-200A + LC-200 + PK-30 * Hlavní funkce: Podávací systém pomocí podtlaku Automatická výroba brožur Sešívání a skládání Děrování Ořezávání Stav: Použitý, zkontrolovaný a servisovaný Dostupnost: Ihned k dispozici Umístění: Prodejní prostor společnosti JCM Corporation, Jižní Korea Balení: Vakuové balení a dřevěné přepravní obaly dle exportních norem.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8696, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Gsdpezy U Srjfx Ai Nsug Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 500 mm Celková výška: 3 100 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 (2 500–4 999 kg) Typ pohonu: Spalovací motor Provozní hodiny: 7 673 h VYBAVENÍ Zařízení pro nastavení vidlic Vytápění Plná kabina Externí reference: SL9839SP