Prodej použitých Baumann Hx 50/12/66 Tr (61 426)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8712, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 950 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 600 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8712 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Fpjdpfxsx Ek Ayo Adqok Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Popis: 4x nakládací kolíky 1 800 mm, maják a couvací signál Topení, kompletní kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Fpodpfx Adszl Trhjqok Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8892, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8892 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Fpsdpfx Adox Ekyrsqok Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 686 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fsdpfx Asunc Rfsdqjpk Polohovací vidlice, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Fpjdpjt S I Hasfx Adqek Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Fsdpfx Aeu Acy Rjdqepk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 875 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpfxjyw Dc Rj Adqepk Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Fsdpfeuf Huhjx Adqjpk Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací zařízení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 788 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovací vidlice, topení, plná kabina, Fpedpsunc I Rjfx Adqsk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fodpfewz S Amex Adqepk Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 867 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpodpfxszgyv Ae Adqsk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Fedpfx Aewdknmedqopk Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11767, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 030 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11767 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Rychlostní třída: 25 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 355/50-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 355/50-20 Fjdpfx Aoyhm Hlsdqjpk Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Topení, plná kabina, volný zdvih v plném rozsahu, výstražný maják, vyhřívané sedadlo, ASR diferenciální zámek, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, otočný držák +/-3°, hasicí přístroj 6 kg, panoramatické zrcátko, 2 LED reflektory na stožáru (SL3A SL5A), 3 přídavné LED světlomety na kabině (SL10-C SL13-A SL1-B),

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6862, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 697 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 62 kW (84,30 k), délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 6862 Těžiště: 800 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Fsdpfx Aox Ekzcjdqspk Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přídavné zařízení na rozestup vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Fsdpfxjwx Syye Adqjpk Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 771 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Vybavení: osvětlení, - Plnohodnotná kabina, stěrače Fjdpjzp N Uyofx Adqspk - Vozidlo je v provozuschopném stavu - Nové turbodmychadlo - Chybí sklo u dveří řidiče - 2 pracovní světlomety na střeše - 2 pracovní světlomety na stožáru - Dobré pneumatiky (SE) Cena na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Boční vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Fpjdpfjw Akn Rox Adqek Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Fsdpfx Adowq Tvmjqjpk Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Fjdpfx Aeu Dy D Asdqjpk Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 970 h, zdvihová výška: 7 200 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fedpfx Adey Tzwwsqopk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fpedpfjvizzisx Adqsk Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 273 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fedpfju Acy Djx Adqopk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX50/12/45 Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 16 681 motohodin Fpodoyua Txjpfx Adqjk Nosnost 5 tun Stavební výška 3,15 m Výška zdvihu 4,50 m Volný zdvih 60 cm! Motor Perkins Hydrostatický pohon - Nastavení šířky vidlic - Samostatný zdvih vidlic - Kabina s topením - Osvětlení - Pneumatické pneumatiky - Okamžitě připraven k použití - Včetně silničního schválení NL Prodejní cena: 13 500 EUR bez DPH Možné i výhodné doručení!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 505 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, barva: černý, stavební výška: 800 mm, pracovní šířka: 2 430 mm, Automatické couvání, najížděcí rampa, sklápěcí ložná plocha, žárové zinkování, multifunkční přívěs / šachta na rampu / příprava pro naklápěcí funkci / děrovaná podlaha s oky pro upínání, * IHNED K DODÁNÍ * Multifunkční přívěs / šachta na rampu / příprava pro naklápěcí funkci / děrovaná podlaha s oky pro upínání TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ vozidla: Návěs s koly pod podlahou - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - TÜV/technická kontrola: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 600 x 241 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 770 x 243 x 80 cm - Výška ložné plochy: 65 cm - Max. celková hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 995 kg - Nosnost: 2 505 kg - Podvozek: návěs s koly pod podlahou - Pneumatiky: 195/60R12C - Podvozek: AL-KO pryžová torzní náprava - Opěrné kolečko: Ano - Povolení do 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS - Nejvšestrannější multifunkční přívěs pro komerční přepravu zboží a techniky všeho druhu. - Lze flexibilně sestavit nebo odebrat každý dostupný prvek, přizpůsobení k téměř každému použití. - Děrovaná ocelová podlaha v kombinaci s 18mm multiplexní deskou zajišťuje vysokou protiskluznost a extrémní odolnost vůči opotřebení, i v nejnáročnějších podmínkách. - Možnost zasunutí zábradlí, plachtových konstrukcí, nástavců nebo zvýšení čela ve všech 4 rozích. - Vozidlo je připraveno pro veškeré doplňky i po koupi: velký potenciál pro dodatečné vybavení (hydraulické sklápění, navijáky, rampy atd. možno kdykoliv dovybavit) - Velmi pevný svařovaný ocelový rám - Posuvná náběžná hrana pro rampy umožňuje použití různých rozchodů kol - Množství upevňovacích bodů přímo v rámu – profesionální zajištění nákladu - Integrované šachty pro rampy — jednoduchá dodatečná montáž najížděcích ramp - Boční lišty v černé barvě - Rám kompletně žárově zinkován - Pevné síťové háčky pod ložnou plochou - Náhradní kolo snadno přístupné na oj - Automatické couvání - Zařízení pro nájezdnou brzdu AL-KO a parkovací brzda - Litinová hlavice tažného zařízení s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem AL-KO - Velmi stabilní vyztužená V-oj - 13‐pólová zástrčka - Couvací světlomet - Vysoce dimenzované LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: velmi jasné, odolné a spolehlivé - Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana pro zadní světla - Integrované zadní mlhové světlo - Různá poziční světla vpředu, po stranách i vzadu - Těžkotonážní opěrné kolečko - 5 let záruka na podvozek Dostupné příslušenství — rádi poradíme! - Naklápěcí funkce - Najížděcí rampy - Podpěry - Skříň na nářadí - Bočnice - Najížděcí klapka - Navijáky - Nástavce Nový přívěs se zárukou a technickou kontrolou. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů ihned k odběru! Jsme již více než 30 let odborní prodejci a servis pro značky Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — prodej, servis, dovoz po celém Německu za příplatek možný! Fjdpeu Htutofx Adqopk Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt — Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny —

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 535 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, barva: černý, stavební výška: 800 mm, pracovní šířka: 2 290 mm, Automatické couvání, nájezdová rampa, sklápěcí ložná plocha, žárové zinkování, multifunkční přívěs / rampový šacht / příprava pro sklápění / podlaha s kotvícími dírami, * IHNED K DODÁNÍ * multifunkční přívěs / rampový šacht / příprava pro sklápění / podlaha s kotvícími dírami TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ vozidla: vysokoložný přívěs - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez registrace - TÜV/technická kontrola: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 600 x 227 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 770 x 229 x 80 cm - Výška ložné plochy: 65 cm - Maximální technicky přípustná hmotnost: 3 500 kg - Provozní hmotnost: 965 kg - Užitná hmotnost: 2 535 kg - Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) - Pneumatiky: 195/60R12C - Podvozek: ALKO gumová pružinová náprava - Opěrné kolo: ano - Schválení pro 100 km/h: volitelné, možno dodatečně namontovat POPIS - Nejvšestrannější multifunkční přívěs pro komerční náklady a přepravu vozidel všeho druhu. - Každou dostupnou volbu lze flexibilně montovat nebo demontovat a zajistit tak přizpůsobení téměř pro jakýkoli účel - Podlaha ze slzičkového plechu v kombinaci s 18 mm multiplexní deskou zajišťuje vysokou protiskluznost a je extrémně odolná i v nejnáročnějších podmínkách použití. - Zásuvné možnosti ve všech 4 rozích pro bočnice, plachtové konstrukce, nástavby bočnic nebo zvýšení přední stěny - Vozidlo je po koupi připraveno pro všechny možnosti: obrovský potenciál pro dodatečné vybavení: hydraulické sklápěcí funkce, navijáky, rampy atd. lze kdykoli dodatečně namontovat - Velmi stabilní svařovaný rám z oceli - Posuvná náběžná hrana pro nájezdové rampy pro různé rozchody kol - Řada kotevních bodů vyražených přímo do rámu umožňuje profesionální zabezpečení nákladu - Integrované rampové šachty pro snadné dodatečné osazení nájezdových ramp - Boční obložení barva: černá - Rám kompletně žárově zinkován - Robustní síťové háky pod ložnou plochou - Rezervní kolo snadno přístupné na ojích - Automatika couvání - ALKO tažné zařízení s parkovací brzdou - Tažná hlava z ocelolitiny s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem ALKO - Velmi stabilní zesílená V-oje - 13pólová zástrčka - Couvací světlomety - Velkorozměrové LED bezpečnostní osvětlení - Kompletní LED osvětlení: mimořádně jasné, odolné a spolehlivé - Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí - Robustní ochrana zadních světel - Integrované mlhové světlo - Různá obrysová světla vepředu, na boku a vzadu - Kolečko pro těžké zatížení - 5 let záruka na podvozek Příslušenství lze dodatečně namontovat - rádi Vám poradíme! - Sklápěcí funkce - Rampy - Podpěry - Úložný box - Bočnice - Nájezdová klapka - Navijáky - Nástavby Nový přívěs se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme i vhodné financování! Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Přes 800 přívěsů skladem ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem & servisem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix včetně oprav a vlastního servisu – Doručení po celém Německu za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny - Fodpfxou Skube Adqepk