Prodej použitých Es 1800/350Hl (19 194)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 3 432 kN, průměr šroubu: 60 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Uzavírací síla: 350 tun Průměr šneku: 60 mm Poznámka: Při nákupu více položek ze stejného místa (viz nabídky níže) vám budou účtovány vždy nejnižší náklady na demontáž a nakládku. Djdpfxoy Ew Shj Anwsch

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Engel ES 1800/350 HL Rok výroby: 1999 Dedpfxjxvtnqe Anwsch Uzavírací síla: 350 tun Šnek: 60 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 69 000 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 3 500 kN, průměr šroubu: 70 mm, zdvihový objem: 1 039 cm³, vstřikovací tlak: 1 441 lišta, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 570 mm, celková hmotnost: 30 750 kg, Uzavírací síla: 3500 kN Rozměr desek š x v: 1050 x 980 mm Min. instalační výška: 350 mm Max. vzdálenost desek: 1300 mm Otevírací zdvih: 950 mm Průměr šneku: 70 mm Zdvihový objem: 1039 ccm Vstřikovací tlak: 1441 bar Vybavení Obrazovkový text v němčině Hydraulický vytažení jádra 2x Stroj včetně dopravníku Stroj včetně manipulátoru Stroj včetně ochranného krytu Stroj bez násypky na materiál Dcjdpfx Ajyv Embenwjh Vyrovnávací prvky Technická data manipulátoru Značka: ENGEL Řízení: ER-HLI 81 Rok výroby: 2004 Rozměry stroje DxŠxV: 7,98 m x 2,22 m x 2,57 m Celková hmotnost: 30750 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 2 942 kN, průměr šroubu: 70 mm, zdvihový objem: 1 039 cm³, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! Vstřikovací lis Engel včetně robota! TECHNICKÉ ÚDAJE Uzavírací síla: 300 tun Průměr šneku: 70 mm Dsdpfx Aey Ew U Aenwech Max. vstřikovací objem: 1 039 cm³ VYBAVENÍ 3x vytažení jader Robot Poznámka: Při koupi více položek ze stejného stanoviště (viz nabídky níže) vám budou účtovány pouze výhodnější náklady na demontáž a nakládku.

Stav: použitý, Použitý transportní vozík na nábytek. Tento stohovatelný rollkontejner má rám z lakované oceli a sklopné dno z dřevotřískové desky. Kontejner je vybaven čtyřmi otočnými kolečky z nylonu. D: 1800, Š: 770, V: 1790 (mm). Dodpfx Ansy Hpy Hjwsch Produkt: rollkontejner. Typ: vozík na přepravu nábytku. Provedení: stohovatelný. Skupina: transportní vozíky.

Stav: použitý, Válečkový kontejner na prádlo 665 litrů – Pozinkovaný kontejner na prádlo se 2 úrovněmi Dcjdpfey Hp A Ujx Anweh Tento válečkový kontejner na prádlo je robustní a praktické řešení pro přepravu a skladování velkého množství prádla. Díky své promyšlené konstrukci a velkorysé kapacitě je ideální pro prádelny, hotely,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Engel ES 1800/300 HL-V Uzavírací síla 300 tun Rok výroby 2003 Šnek 70 mm Maximální objem zdvihu 1039 cm³ Dcjdsww Nu Eopfx Anwsh Jádrový tah x3 Včetně robota

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 89 978 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 4 000 kN, průměr šroubu: 60 mm, zdvihový objem: 848 cm³, vstřikovací hmotnost: 763 g, minimální výška formy: 350 mm, otevírací zdvih: 950 mm, šířka desky: 1 300 mm, výška desky: 1 080 mm, instalační výška: 950 mm, Stroj Engel ES 2050/350 HL-V ihned k dispozici. Stroj je možné sledovat v chodu. Včetně manipulačního robota. Vybaven 2 jádrovými tahy DS, 6 integrovanými topnými zónami a 1 vzduchovým ventilem. Dsdpfx Asx Ex Azsnwjch

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 240 h, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Vlastní hmotnost: 3 600 kg Nosnost: 1 800 kg Počet ventilů: 3 Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Dcedpfxsv D Erue Anwsh Pro více informací kontaktujte Bas Sindorfa.

Rok výroby: 2021, stav: dobrý (použitý), 1 kompletní granulovací linka, kombinace regranulačního kompaktoru / extrudéru, tangenciální provedení, od roku 2021 provozována pouze v jednom směnném režimu s výrobními odpady, mj. DPE drť/Alu (trubkový materiál). Zařízení se skládá z: Hydraulický řezací stroj na role, šířka 140 cm, pro průměr rolí až 60 cm, pohon 18,5 kW Dopravní pás Erema s kovohledačem, 900 cm x 110 cm, s časovačem Drtič Wagner WS30, 30 kW, šířka rotoru 140 cm s hydraulickým posuvem, Rotor s 74 otočnými noži, výtlačný a šikmý šnekový dopravník Zásobování rolen těžkými rolemi s dělicím zařízením ve směru podélném pro odlehčení mlýnu, pohon řízený frekvenčním měničem 3,5 kW Nožový mlýn s výkonem 11 kW, zapojený za drtič i zásobování rolí pro paralelní provoz, odsávací/dopravní ventilátor do akumulačního sila s míchadlem, řízený FU pro množství výstupu a potlačení prachu Podávací šnek pro drtěné materiály Dopravní pás délky 9 m x šířka 80 cm s kovohledačem, řízený FU dle zatížení kompaktoru Šnekový dopravník pro 100 % mleté materiály z nerezu L 4,5 m a průměr 100 mm Regranulační kompaktor 138 kW řízený FU, odsávací ventilátor, vodní rozprašovací chlazení, tangenciálně ke extrudéru ES 180 mm 30 LD se dvoustupňovou vakuovou odplyňováním, včetně: Laserový filtr LF průměr 500 mm / dvou-diskový systém, výpustní šnek pro nečistoty s časovačem, snímač tlaku taveniny, náhradní síta: 60 mesh, 2x 70 mesh Děrovací hlava (strangdüse) 26 otvorů – vyměnitelné trysky, rok výroby 2021, snímač tlaku taveniny, kompletní generální oprava/výměna opotřebovaných dílů v lednu 2026 Chladící vodní vanička pro struny L 700 cm x Š 70 cm, nerez. Vodicí rolny plast/nerezové ložisko. Výškově nastavitelné, rok výroby 2023 Strunový granulátor SG 200 E se 7,5 kW a 1x náhradní granulátor 5,5 kW pro rychlou výměnu při servisu nebo čištění/údržbě Třídící síto na granulát z nerezu včetně dopravního ventilátoru a potrubí Rám na plnění BIG BAG, 2-místný, se schody a platformou Podlahová váha pro BIG BAG s tiskárnou štítků Výkon dle materiálu až 900 kg/h Dodpfxszb Dr Se Anwoch Uvedení do provozu, instalace našimi techniky, detaily a cena na dotaz – dle dohody Možnost prohlídky v Wuppertalu, termín po domluvě i v krátkém čase.

Stav: nový, Axesta Grossenbacher Axis Control IEEE 488 / 50 70 086 SN:9705180044, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dcodpji D T A Aefx Anwoh

Stav: nový, Axesta 50 70 086 Axis Control SN:9705180034, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Djdpfxei D T Aqj Anwsch

Stav: dobrý (použitý), Polar Mohr 78 ES papírový řezač (gilotina) Stroj ve velmi dobrém stavu, servisován a připraven k použití. Vyrobeno v Německu. Technické specifikace: Řezací šířka: 780 mm Výška stohu: 120 mm LCD displej Napájení: 400 V Hmotnost: 1400 kg Boční stoly Djdpfxjy Tu Tlj Anwoch Chromovaný povrch stolu Osvětlení stolu a optická řezná linie Plynule nastavitelný přítlak Další zadní kryty stolu Náhradní nůž, řezné lišty, zarovnávací blok a obslužné nářadí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení Dcodpfx Ajzahp Esnweh * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám rádi zašleme na požádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průchozích Z příčníků, malá rozteč příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Uložení rampy mezi podélníky za nápravovým agregátem, pod ložnou podlahou dvě kapsy pro každou nájezdovou rampu, zadní čelo s uzavíracím plechem Ochrana proti podjetí: * dle normy EU Přední opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním Zadní podpěra: * Dvě výškově nastavitelné opěrky Nápravy: * 2x 10 t vzduchové nápravy SAF, bubnové brzdy cca 300x200 mm, středové uchycení kol pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm), ovládání pákou s aretací Obutí: * 8x, 235/75R 17,5 - značky dle výběru, na ocelovém ráfku 6,75x17,5, osazené s ET Blatníky: * z PVC před a za nápravami dle EU Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory každých cca 150 mm pro upínací pásy, tažná síla cca 2,5 t (upínací pásy lze upevnit i se zavřenými bočnicemi, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných zajišťovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * Kapsy pro klanice 80/50: 3 páry vnějších kapes rovnoměrně rozmístěné v rámu Brzdová soustava: * Vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS * Dvě spirálová propojení k motorovému vozidlu s červenou/žlutou spojkou * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu * Přední stěna z 25mm bočnic, vyjímatelná Osvětlovací zařízení: * Světelná výbava dle EU, 24 V, vícekamrové zadní lampy, osvětlení SPZ, poziční a obrysová světla vzadu, připojení vlevo na závěsu včetně propojovacích kabelů s 15pól. a 2x7pól. zástrčkami Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Odnímatelné majákové světlo vzadu * Dodání dalšího 40mm závěsu (celk. hmotnost max. 13 500 kg) Lakování: * Podvozek tryskán, vyčištěn a moderní technologií žárově zinkován. Nástavbové díly vyčištěny, základovány a žárově zinkovány * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL 9011 grafitově černá * Bočnice: RAL 9010 čistě bílá * Kinnegrip klanice: RAL 9010 čistě bílá * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované/KTL černá Včetně speciální výbavy: * Zadní vysunutí cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí, výsuvná ložná plošina, nosnost cca 2 t, aretace po cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná tuhá oj, 6x cca 100 mm, šroubovací závěs cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro klanice napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 ks nasazovacích klanic z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, délka cca 1 000 mm * Kontejnerové zámky pro 1x20ʼ kontejner * Kontejnerové zámky 1x20ʼ výsuvné na cca 2 820 mm dle ISO 1496, EN 284, resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x 25mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, výška cca 600 mm, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip-klanice (vnitřní šířka cca 2 480 mm), včetně B Dcsdpfoy Up Tiex Anwjh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: Dcodpfowt Iylex Anweh * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla Dedpfxjy Up S So Anwsch * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 2 000 l, použitelný objem nádrže: 2 000 l, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 500 mm, vnější průměr: 1 100 mm, celková hmotnost: 580 kg, materiál stěny: ocel, struktura stěny: jednostěnný, Počet komor: 1, tlak (max.): 16 lišta, přetlak (max.): 23 lišta, Vybavení: Označení CE, 2000litrová horizontální tlaková nádoba v téměř novém stavu. Průmyslová vzduchová nádoba ve vynikajícím stavu, ihned připravená k provozu, kompletně vybavená. Hlavní údaje: Objem: 2000 litrů Pracovní tlak: 16 bar (zkoušecí tlak: 23 bar) Rok výroby: 2011 Hmotnost: 580 kg Typ: vzduchová nádoba Výrobce: Vasipari és Tartálygyártó Kft., Debrecín Djdsy S Af Hspfx Anwech S označením CE, certifikace 97/23/EC Vybavení: Manometr (JAKO, 0–16 bar) Bezpečnostní ventil Automatický odlučovač kondenzátu (EWD 75, Vyrobeno v Německu) Uzavírací ventil, plnicí ventil, přírubové spojky 2 čistící otvory (oválné) Tlakový spínač Stav: Tovární modrý lak. Veškeré vybavení je funkční. Prošel tlakovou zkouškou, bezpečné použití. Osobní prohlídka a převzetí možné. Doprava dle dohody. Cena: bez DPH 2700 €

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Rozšiřitelná nástavba: Ano Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Dcjdpfx Anoyrtm Hewoh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, SAF náprava. 2x následná říditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 2: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 3: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30% Zadní náprava 4: dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 40%; vlevo vně: 40%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo vně: 40% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Celková povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / Dodpfx Ajy N Aw Ronwjch = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoříme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace; ze zveřejněného textu však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Výrobce: Tennant Company (USA) Model: M20 Typ: Průmyslový zametací stroj (kombinovaný stroj) Zdroj napájení: Diesel, LPG nebo baterie (v závislosti na verzi) Šířka čištění: - Hlavní kartáče: ~1020 mm (40 palců) - S bočními kartáči: až 1400 mm (55 palců) Objem nádrže na roztok: 303 litrů Objem sběrné nádrže: 360 litrů Pracovní rychlost: ~8 km/h Dcodewf E Drjpfx Anwsh Přibližná hmotnost (bez nákladu): ~2 177 kg Přibližné rozměry: - Délka: ~2460 mm - Šířka: ~1220 mm - Výška: ~1430 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průběžných Z-příček, úzké rozestupy pro vysoké zatížení podlahy * Uložení ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dva zasouvací boxy pro každý nájezdovou rampu, uzávěr v hlavovém rámu vzadu Ochrana proti podjetí: * Podle evropských předpisů Stojky vpředu: * Samosvorné jednostranně ovládané stojky Opěry vzadu: * Dva výškově nastavitelné výklopné opěry Nápravy: * 2x 10 t vzduchové nápravové agregáty SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení ráfku pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm, zdvih cca 140 mm, snížení cca 60 mm, ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 – dle našeho výběru, na ocelovém ráfku 6,75 x 17,5, osazeno s ET Blatníky: * PVC před a za nápravami dle předpisů EU Zajištění nákladu: * V vnějším rámu otvory pro upevňovací pásy cca každých 150 mm, tah cca 2,5 t (popruhy může být zavěšeny i při zavřené bočnici, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných kotvících ok, rozdělených rovnoměrně, tah cca 8 t Dcodpfx Aney Auhbowjh * Kapsy pro sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvojité spirálové propojení s tažným vozidlem přes červeno/žlutou spojku * Pružinová parkovací brzda na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * 25 mm bočnice, vyjímatelná Osvětlení: * Osvětlení dle EU, 24 V, vícekomorové koncové svítilny, osvětlení SPZ, obrysová a šířková světla vzadu, přípojka vlevo na oj vč. kabeláže s 15pinovým a 2x7pinovým konektorem Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Zásuvná výstražná majáková lampa vzadu * Dodatečné tažné zařízení 40 mm (max. 13 500 kg celkové hmotnosti) Lakování: * Podvozek otryskán, vyčištěn a kvalitně žárově zinkován dle nejnovějších standardů * Nástavbové díly vyčištěny, opatřeny základní barvou a žárově zinkovány Barevné provedení podvozku: * Žárově zinkován + RAL 3002 karmínová červená * Bočnice: RAL 3002 karmínová červená * Kinnegrip sloupky: RAL 3002 karmínová červená * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované / KTL černá Konturové značení: * Dle EU, žluté boční a zadní Včetně zvláštního příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm vč. ochrany proti podjetí, výsuvná nakládací plocha, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky nastavitelná pevná oj v délce, 6x cca 100 mm, s našroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 zasouvacích sloupků z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, délka cca 1 000 mm * Uchycení kontejneru pro 1x20' kontejner, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg * 4x nerezová schránka na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a odnímatelné, vyjímatelné Kinnegrip sloupky (vnitřní šířka nekompletní věta - pokračování chybí)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Dcsdpfxjy Auhze Anwjh Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Dsdpfeyz E T Sox Anwsch Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Dedpfxsy Dgkqe Anwech