Prodej použitých Es-Ge 6-Achs-Satteltieflader - Hydr. Gelenkt (82 317)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr Rjdpfx Ahsrgzv Nouscb * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: Rcsdpfxswt Iylj Ahuob * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 Redpfx Asy Up S Sshuocb * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Rcodpjxarmasfx Ahujb * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači Rodjtx Nwnjpfx Ahujcb HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Rjdpozahp Eefx Ahuocb Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm Rcedpfowx Dbpex Ahujb * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení. Podjezdová příčka šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, opotřebitelná deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" točný čep Rcjdpfxsy Tgdio Ahueb Podjezdová ochrana: * šroubovaná verze dle EG Boční ochrana proti podjetí: * dle EG, z hliníkových eloxovaných profilů Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy, s vyrovnávací patkou a ovládáním z pravé strany FR Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy, kotoučové brzdy 22,5“, celkový zdvih cca 180 mm, zdvih a spouštění přes rotační ventil Brzdový systém: * dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém dle EG s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, bezpečné spojky napevno na čelní příčce, bez propojení s tahačem Pneumatiky: * 6x 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * dle EG Držák rezervy: * není obsažen Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozmístěných, tah cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozmístěných, tah cca 2,0 t * Ve vnějším rámu cca každých 400-600 mm otvory pro zavěšení upínacích popruhů Čelní stěna: * zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzová překližka (cca 1 250 mm výška) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěno do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle EG, 24 V, vícekomorové svítilny, LED boční obrysové světla, bílé LED poziční světla vpředu, zadní LED světla, osvětlení SPZ, LED světla pro udržení jízdního pruhu * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro maják včetně majáku * Výsuvný žebřík vpravo vzadu (bez podesty) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: DB 7350 novagrau * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + DB 7350 novagrau * Střední sloupky: DB 7350 novagrau * SSV: hliník eloxovaný * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkováno/KTL černá * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickou zvedací regulací dle zatížení * 10 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady pouzder na sloupky napříč ložnou plochou * 20 kusů sloupků z pozinkované trubky 80/50, délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 zasouvacích sloupků * 5x boční stěny a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklápěcí a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip sloupky * Magazín bočních stěn a sloupků: pod šasi vlevo i vpravo vodicí lišty pro zasunutí bočních stěn a sloupků * Zamykání kontejnerů pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejnery, vzadu zarovnané zamykání kontejneru pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný přes zpátečku) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Rozšiřitelná nástavba: Ano Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Rsdeyrtm Hopfx Ahuscb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: Redpfsy Auhzex Ahuscb * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: Rcsdpfx Asyz E T Sshuob * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Rcjdswx Dctepfx Ahuob Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) Rcedpfx Ahjw U H Sbsujb * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Rjdpjwyhy Eofx Ahuecb Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké Rcodpfoy T Dlwsx Ahujb * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové Rcedpfx Aoyibz Rjhuob * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 66 000 kg, celková hmotnost: 86 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2013, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, vzduchové odpružení, 6 náprav, BPW nápravy, 1. náprava zvedací, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), centrální mazání, výsuvný, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, podpěry vpředu, podpěry vzadu, EBS. Nástavba: Teleskopická (výsun až 7 m). Plně vysunutý 21,25 m, 10–17 m v ložné ploše. Úložný box na labutím krku (délka: 2450 mm, šířka: 2450 mm, výška: 450 mm). Královský čep 2'', 5x hydromechanicky nuceně řízené nápravy, 5x 10t BPW nápravy, 2 centrální mazací systémy, labutí krk hydraulicky nastavitelný, hydraulické čerpadlo napájeno elektricky z tahače (hydraulika může být také připojena přímo z tahače), dálkové ovládání rádiové i kabelové. Rodpfx Asxc Nztjhujcb Pneumatiky mezi 50 a 80 %. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Rcodpfx Ahozakibjuob

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, snížená ložná plocha cca: 6.000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha, tloušťka 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisů, vozidlo celokoupelově žárově zinkováno, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, cena: 500 €, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, kapsa na rameno bagru, cena: 1 000 € netto. Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotky. Další údaje na: !, More Details: ! Rodpfx Aey Tlmpjhuscb

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížená ložná plocha cca: 6 000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotevních ok po 10 t, 10x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně přestavitelné, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, vozidlo kompletně žárově zinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, Příplatek za: Redpfey Sn E Ssx Ahuocb - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem - Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 € - Hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 € - Jamka pro rameno rypadla, cena: 1 000 € netto -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížené lože cca: 6 000 mm délka, ložná výška při zatížení cca: 890 mm, 22 x upevňovací ok oči každé na 10 t, 10 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné majáky, vozidlo celoponorem žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €, výřez na násadu bagru, cena: 1 000 € bez DPH. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Další údaje na: !, More Details: ! Rcsdoy R Rh Hjpfx Ahuob

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. VÝBAVA: * Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem * Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp * Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Technické zatížení točnice: 18 000 kg * Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2 * TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači * 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku: - první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN) - zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN) * 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" koncovka krále (Kingpin) * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg * Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech * 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven * před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN) * všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN) * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10° * Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla * 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze * Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači * Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač * V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm * Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen) * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač * 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav * 1. náprava s asistentem rozjezdu * Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule * Akustický varovný signál při couvání Redpey Augdefx Ahuscb * EU-reflexní prvky na zádi vozidla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Rcodpfx Aowvzg Rohusb * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám rádi zašleme na požádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a průchozích Z příčníků, malá rozteč příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Uložení rampy mezi podélníky za nápravovým agregátem, pod ložnou podlahou dvě kapsy pro každou nájezdovou rampu, zadní čelo s uzavíracím plechem Ochrana proti podjetí: * dle normy EU Přední opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním Zadní podpěra: * Dvě výškově nastavitelné opěrky Nápravy: * 2x 10 t vzduchové nápravy SAF, bubnové brzdy cca 300x200 mm, středové uchycení kol pro dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm), ovládání pákou s aretací Obutí: * 8x, 235/75R 17,5 - značky dle výběru, na ocelovém ráfku 6,75x17,5, osazené s ET Blatníky: * z PVC před a za nápravami dle EU Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory každých cca 150 mm pro upínací pásy, tažná síla cca 2,5 t (upínací pásy lze upevnit i se zavřenými bočnicemi, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných zajišťovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * Kapsy pro klanice 80/50: 3 páry vnějších kapes rovnoměrně rozmístěné v rámu Brzdová soustava: Rcjdey Up Tiopfx Ahujb * Vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS * Dvě spirálová propojení k motorovému vozidlu s červenou/žlutou spojkou * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu * Přední stěna z 25mm bočnic, vyjímatelná Osvětlovací zařízení: * Světelná výbava dle EU, 24 V, vícekamrové zadní lampy, osvětlení SPZ, poziční a obrysová světla vzadu, připojení vlevo na závěsu včetně propojovacích kabelů s 15pól. a 2x7pól. zástrčkami Příslušenství: * 2 klíny s držákem * Odnímatelné majákové světlo vzadu * Dodání dalšího 40mm závěsu (celk. hmotnost max. 13 500 kg) Lakování: * Podvozek tryskán, vyčištěn a moderní technologií žárově zinkován. Nástavbové díly vyčištěny, základovány a žárově zinkovány * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL 9011 grafitově černá * Bočnice: RAL 9010 čistě bílá * Kinnegrip klanice: RAL 9010 čistě bílá * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Ráfky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkované/KTL černá Včetně speciální výbavy: * Zadní vysunutí cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí, výsuvná ložná plošina, nosnost cca 2 t, aretace po cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná tuhá oj, 6x cca 100 mm, šroubovací závěs cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro klanice napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozmístěné * 12 ks nasazovacích klanic z pozinkované trubky, cca 80/50/4 mm, délka cca 1 000 mm * Kontejnerové zámky pro 1x20ʼ kontejner * Kontejnerové zámky 1x20ʼ výsuvné na cca 2 820 mm dle ISO 1496, EN 284, resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost páru cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x 25mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, výška cca 600 mm, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip-klanice (vnitřní šířka cca 2 480 mm), včetně B

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, celková délka: 13 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 750 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Náprava Saf. 2x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. Rcjdpey U Txpofx Ahujb = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo venku: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo venku: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Přední náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 50 % Přední náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 10 170 kg Užitečné zatížení: 35 830 kg Celková povolená hmotnost: 46 000 kg Údržba: APK (technická prohlídka): platná do 10/2026 Identifikace: Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, z uvedených údajů však nelze odvozovat žádná právní práva.