Prodej použitých Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau (3 400)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek návěsu, spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu
Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění
1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle volby výrobce
Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové pérování
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle volby výrobce
Rcsdpfx Aokv Uvzohusb
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg
Čelo / přední sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli
Země registrace/ značky
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakovací úprava
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi
Přední čelo z hliníku
Upozornění! Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu.
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů
Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t
8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu – hliník
Ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné
2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
!!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!!
3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm.
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání
Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly.
2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm)
Nápravy a odpružení:
Rjdsi Ri Hvspfx Ahuecb
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík
Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdový systém:
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha)
Elektroinstalace:
24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílá/červená koncová světla
2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu
2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo
1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné)
další 7pólová zásuvka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg
Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 200 mm
Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm
Výška sedla cca: 1 150 mm
Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem
Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí ocelová
Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Protisprejové zástěrky za každou nápravou
Ochranný nárazník vzadu
Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí,
šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm
Box na dokumenty vpředu na čelní stěně
Teleskopické prodloužení
Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí.
Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze
Aretace mechanickým čepovým zámkem
Nápravy a odpružení:
SAF bubnové nápravy
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS!
Rjdoy Slp Ijpfx Ahuecb
S ventilem pro zvedání/snižování
Kola a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný)
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku
V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru
Homologace / značení:
S Dekra kontrolou a posudkem
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg
Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka přibližně: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška přibližně: 2 388 mm
Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm
Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm
Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm
Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm
Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm
Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm
Podvozek návěsu - spedice
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm
Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
"Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem
24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu
Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm
Boční ochrana proti najetí – hliník
Podjezdová ochrana – ocel
Čtvrtkulové blatníky
9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy)
3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm
Osy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Pneumatické odpružení
Brzdový systém
2okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
s funkcí zdvihání/snižování
Systém pro zvýšení stability jízdy
Rjdpsy Slhqofx Ahujcb
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – značka dle výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektroinstalace
24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo
Podlaha
Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg
Přední stěna / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm
Země schválení / značení
Německo
Přijetí a odborné posudky v Bosně
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE – 70
Lakování
Rám – žárově zinkován včetně pasivace
„15 let záruka proti prorezivění“
Přední rohové slou
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení cca: 22 200 kg
Zatížení náprav: 16 000 kg
Sedadlové zatížení: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Rcjdpfx Aey Sk U Aehueb
Výška na sedlový čep cca: 950 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t
Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů
Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu
Klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Čtvrtkrytové blatníky
Nápravy a odpružení:
1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava:
Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené vedení vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg
Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí!
Čelo/přední rohy:
Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“
Schválení/štítky:
Země schválení: Německo
s Dekra homologací a posudkem
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám – RAL 3002 karmínově červená
Podpěrné nohy – černě lakované
Čelo – RAL 3002 karmínově červená
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Nosnost cca: 22 200 kg
Zatížení agregátu: 16 000 kg
Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Max. celková šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm
Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm
Podvozek/Standard pro spediční návěs:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem
13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t
Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů
24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel
Štvrťkruhové blatníky
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Zdvihací a spouštěcí ventil
Stabilizační systém jízdy vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla
Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř
2 bílé poziční světlomety vpředu
2 bílo/červené koncové světlomety vzadu
2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha:
Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy!
Čelo a rohy vpředu:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky"
Rodpsy Sk Szjfx Ahuscb
Homologace / Štítky:
Země schválení: Německo
S posouzením Dekra a znaleckým posudkem
24/7 servisní linka
Příprava na jednoradý držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE 70
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování:
Rám: RAL 3002 karmínově červená
Opěrné nohy: černý povlak
Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení cca: 22 200 kg
Agregátová hmotnost: 16 000 kg
Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg
Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm
Přední roh rozměr cca: 2 040 mm
Šasi návěsu pro spedici:
Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem
13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t
Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů
Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu
Klíny na podložení s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Čtvrtkruhové blatníky
Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná)
Nápravy a odpružení:
Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic
EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, stříbrná barva z výroby
Elektrická výbava:
24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále.
2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny
2 bílo-červené koncové svítilny vzadu
2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů
Podlaha:
Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg
Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy!
Přední čelo / přední rohové sloupky:
Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení
Schválení / štítky:
Země schválení: Německo
S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule podle ECE-70
Rcsdpfxsy Sk Rqj Ahueb
Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování:
Rám RAL 3002 karmínová červená
Opěrné nohy černě lakované
Přední stěna RAL 3002 karmínová červená
Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
2-nápravový plato návěs
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg
Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 220 mm
Délka plošiny cca: 13 650 mm
Šířka plošiny cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Rcedjy Rxmwopfx Ahujb
Vozidlo se skládá z:
Podvozek pro spediční přepravu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t
Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu
Bez bočních podpěr
Nájezdové klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
2vodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení)
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdy
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5", značka dle volby výrobce
Ocelová kola, továrně stříbřená
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty
2 zadní bílo-červené obrysové lampy
2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné!
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku
Homologace/štítky:
Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem
Servisní hotline 24/7
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Varovná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám: RAL 3002 karmínová červeň
Opěrné nohy: černě lakované
Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s otevřenou plošinou
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, opěrná deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Přejezdný a zatížitelný stavebními nebo zemědělskými stroji do max. celkové hmotnosti 24 000 kg a šířkou stroje do 2480 mm (rozchod přepravovaných strojů/vozidel nesmí překročit 2200 mm), zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy (širší stavební/zemědělské stroje nelze přepravovat)
Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upínací pásy
14 párů kotevních ok zabudovaných ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t
6 párů kotevních ok zabudovaných ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t
Stavitelná podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu
Volný rozměr podpěrných noh resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1920 mm
Sklopné zadní vzpěry
2x klíny na kola s držákem
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
Antispray lapače za každou nápravou
1x držák náhradního kola pro 1 elektronické kolo, s upevňovací sadou
1x náhradní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy, laserové měření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, bez nutnosti instalace do tahače (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné uspořádání vedení pro snadnější servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy
Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači, přes EBS, bez nutnosti instalace do tahače (předpoklad: tahač tuto funkci podporuje, pouze pro základní pneumatiky)
Kola a pneumatiky
12x 235/75 R17,5
dvojmontáž
12x ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – blikající obrysová světla
2 přední bílé poziční LED světla
2 zadní bíločervené obrysové světla
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Sítotiskové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost pro zatížení osou vysokozdvižného vozíku max. 5 600 kg
Čelo / Rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení
Čelo vnitřně dodatečně pokryto sítotiskovou deskou výšky 1250 mm
Rjdpfoxb D Swex Ahujcb
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné!
Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t
Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu
Sklopná zadní opěra, montovaná vně
Klíny na kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné
Čtvrtkruhové blatníky
S antisprayblatníky dle EU
1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola.
Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva.
Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení.
Nápravy a pérování
SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu
Kola a pneumatiky
205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021)
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha)
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem.
Nájezdové rampy
Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg
Rsdpfx Ahsi Ri Hrsuocb
Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna
Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk
Bočnice
Registrace / označení
Země registrace: Německo
S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV)
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá
Podpěrné nohy černě lakované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: !
Rcodpfoy T E H Nox Ahujb
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: !
Rcjdpfsy T E H Asx Ahusb
Malý inzerát
Kehl
572 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGLZPS180*54m³ Jumbo Anh*Hubdach*Stapleraufnahme
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 2osý Fliegl Jumbo Tautliner přívěs
VIN: 002701
Podvozek / Přídavné díly:
* Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění // 2x zvedání a spouštění
* 2x nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami
* Dvojmontáž kol
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5
* Zbývající vzorek: přední cca 80/60 %, zadní cca 80 %
* Držák na rezervní kolo
* Výsuvné tažné oj
* Možnost manipulačního vozíku (staplerová kapsa)
Nástavba:
* Tautliner
* Zvedací střecha
* AIR-Pipe
* Hliníkové lišty
* Paletový doraz na obou stranách
* Kotvicí oka
* Ložná plocha: 7,30 m x 2,48 m x 3,00 m
* cca 55 m³
Hmotnosti:
* Celková hmotnost: 18 000 kg
* Provozní hmotnost: 4 850 kg
* Užitečné zatížení: 13 150 kg
Ostatní:
* Německé vozidlo
* 1 předchozí majitel
* STK do 12/2026, bezpečnostní prohlídka do 06/2026
Nové technické nebo bezpečnostní prohlídky či změny hmotnosti (odlehčení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních SPZ, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás!
----
Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, rusky!
----
Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, vyhrazujeme si právo na změny, mezitímní prodej a omyly!
----
Kdo jsme?
Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě.
Naší silnou stránkou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto poskytujeme vynikající servisní balíček a máte k dispozici kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidla.
Rsdpjy U Antofx Ahuocb
Přesvědčte se sami!
Naše služby pro Vás:
Nakládka vozidel
Rádi Vám pomůžeme naložit Vaše zakoupená vozidla.
Organizace speciálních přeprav
Rádi Vám zajistíme speciální přepravy.
Jednodenní/státní/tranzitní značky
Rádi Vám pomůžeme s vyřízením exportních nebo krátkodobých značek.
Celní formality
Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.
Malý inzerát
Greven
606 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 730 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2022, Posuvná plachta vlevo/vpravo, posuvná střecha, EcoLift zvedací střecha zvýšení cca 380 mm, AAC Basic, schránka na nářadí, SAF opěry návěsu, držák hasicího přístroje, barva šedá
Redpsyf Sy Ssfx Ahuscb
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, u obrázků se jedná o archivní snímky
Další informace
Podvozek centrálně řízený návěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
Přední opěrná noha převodová
Výklopná zadní podpěra
2 klíny s držákem
Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Kvartální blatníky
1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou
4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
4 kapsy na sloupky uprostřed podlahy s výztuží k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
6 párů zasouvacích sloupků, šířka=80/hloubka=80/délka=2000 mm, žárově zinkováno
Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez omotání
Závěsné zařízení tandemového přívěsu
Tažná oj s osvědčeným tažným okem 40 mm
Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, základní délka nastavena na 1800 mm (Poznámka! Dávejte pozor na rozložení zátěže a nápravovou/zátěžovou sílu)
Nápravy + odpružení
Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a brzdou S-cam
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
Rsdpfx Aei Ri H Dehuecb
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Integrovaná vzduchojem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojení
Upozornění: Vlek může tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS!
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílo-červené obrysové světla
2 x 7pinové bezpečné konektory vpředu, včetně propojení
Podlaha
Sítotisková deska cca 30 mm silná pro vysokou bodovou nosnost
Poznámka: Deformace podlahy vlivem počasí možná!
Délka ložné plochy cca 6 200 mm
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných nápravových/zátěžových a sedlových sil.
Registrace / štítky
Země registrace: Německo
S homologací Dekra a odborným posudkem
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Konturové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: Archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace
Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce
1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli
Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu
Tažné zařízení: tandemový přívěs
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky
445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Rsdpfx Ahsni Udzeuscb
Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka
Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení
Elektrika
24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Registrace / štítky
Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem
24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001011091, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2021, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Další informace
Podvozek centrální nápravový přívěs
Svařená konstrukce z jemnozrnné oceli
Typ TPS 200 (vyžaduje zvláštní povolení)
Rcodpsp N Dguefx Ahueb
Opěrná noha s převodem vpředu
Sklopná zadní opěra
Podložky pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce vozidla
Zástěrky před každou nápravou a antispray zástěrky za každou nápravou
1x držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo
1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk
1x nerezový úložný box, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dvířky, uzamykatelný
Kotvící oka pro nízkoložnou plochu
5 párů kapes pro sloupky zapuštěné v vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (lze upravit na 5t kroužková kotvící oka, nejsou součástí dodávky)
7 párů kotvících hřibů zapuštěných nahoře a po stranách vnějším rámu, každý do 10 t
2 páry sklopných kotvících ok v nízkoložné ploše, každý do 10 t, 1 pár vpředu a 1 pár v zadním zkosení
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozvor náprav 1810 mm (pak 10t technická nosnost nápravy)
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče – nákladní automobil musí být příslušně vybaven, není instalováno (nejedná se o cejchovanou váhu)
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 výrobce Fulda
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené poziční svítilny vzadu
1x 15kolíková zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem
1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes zpětné světlo
1x LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (lampu lze sejmout)
Podlaha
poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti blatníků povrch z ocelového/síťovaného plechu
Zadní zkosení s Mega Grip povrchem ze zoubkovaného roštu
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6500 mm
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, nasazovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 3600 mm dlouhé, 750 mm široké, dělené pomocí lankového rozvodu, posuvné do strany,
posuv rampy, minimální mezera cca 600 mm, maximální vnější šířka cca 2880 mm
Povrch rampy Mega Grip ze zoubkovaného roštu
Ovládání hydraulicky přes vlastní elektrohydraulickou jednotku, instalovanou ve skříni z ocelového plechu, ovládání na pravé straně vpředu – Poznámka: Nutné napojení na vojenskou zásuvku a propojovací kabel na nákladním voze. Během jízdy nesmí být propojovací kabel připojen!
Hydraulické boční posunutí ramp, samostatné ovládání (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp)
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu.
13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících
23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
Pozor! Nelze použít s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu
Klíny pod kola s držáky
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana
Poloskořepinové blatníky
s protirozstřikovacími lapači podle EU
1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola
1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm
6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm
11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice
5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky
Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu)
Teleskopie
Hlavní rám teleskopický
vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm
Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami
Rsdpfei Ri Szjx Ahuocb
Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla.
Vzdálenost náprav posunutá mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová ruční brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Redpfxei Riw As Ahuocb
Podvozek Jumbo návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu.
V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou!
24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm,
sklápěcí zadní podpěra
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Ocelová ochrana proti podjetí
Zástěrka přes celou zadní šířku
4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou
Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou!
Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině!
Kotevní oka
Labuť:
4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu
2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu
Nízkoložné:
8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t
9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle.
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Funkce H&S s rychlovýfukem
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm
2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek výměnného středově osového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové uzávěry se stabilními rameny na základě 20 pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, zarovnané se zadní stranou (u výměnných nástaveb 7,15 nikoli zarovnané se zadní, kapsy pro vysokozdvižný vozík / rám přečnívá)
Teleskopická opěrná noha vpředu
1 pár opěrných nohou převodovky vpředu, s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí vzadu z oceli
Poloviční blatníky
Držák pro přídavný vysokozdvižný vozík na zádi, vč. 2 kapes pro zasunutí vidlic, 2 výsuvné nosné trubky, držák pro zajištění řetězem s čepem. Ochrana proti podjetí s osvětlením sklopná. Včetně 2 volných gumových pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme protizávaží! Pozor! Částečně nízká světlá výška s vysokozdvižným vozíkem, možné špatné následné chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku max. 1500 kg u přívěsů). (S blízkostním spínačem pro ovládání vozíku ve spojení s výsuvnou nápravou). Držák vozíku posunuje nápravy dozadu, dbejte na rozložení zatížení při jízdě bez vozíku. Riziko zákazníka! (U přívěsů s výměnnými nástavbami je jízda s vozíkem povolena pouze ve spojení s výměnnou nástavbou). Držák vozíku jako AU 203670, upraven pro výměnné nástavby 7,45 m.
Protizávaží vpředu mezi rámy, cca 300 kg dle potřeby, nutná přesná kontrola.
Oje středově osového přívěsu
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice verze (není vhodné pro nákladní auta s čelem, popř. nutná přesná kontrola při zadání)
Podojový spojovací díl
Oje bez nastavení délky
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Podvozkové/nápravové uspořádání laserově měřeno pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vpravo
Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vlevo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, vlevo
Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání/snižování, každá poloha má funkci držení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, 4 x 3-komorová světla + 1 kulatý zpětný světlomet a 1 kulaté mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení, světla chráněna!
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené vodicí světla vzadu
1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem vlevo
2x 7pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík
1x 15pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík
LED pracovní světlomet po obou stranách za 2. nápravou (spínáno zpátečkou)
Doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínán zpátečkou
Schválení/štítky
Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
Redpfx Ahei Ri Iaeuecb
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysová značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Jumbo Z
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostní hmotnost: 3 055 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 945 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Wechsel rám podvozek s otočným závěsem
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Odnímatelný pár vodicích válečků vpředu i vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m
Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí ocelová
Čtvrtkrytky blatníků vpředu a polokrytky vzadu
Vlečné zařízení pro přívěs s otočným závěsem
Tažná oj s certifikovaným očkem 40 mm
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouválcový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení usnadňuje servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS!
S funkcí zvedání a spouštění, udržovací funkce v poloze spouštění/zvedání
Kola a pneumatiky
Redoi Ri Rcepfx Ahuscb
235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce
Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: u určitých tažných vozidel může docházet k chybné diagnostice i při funkčním osvětlení)
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem
Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo
Schválení / štítky
Německo
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: ilustrační fotografie!
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglPlateau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5,
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, Další informace
Podvozek tandemového přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zatížení orientovaná a torzně tuhá ocelová rámová konstrukce. Podlahová konstrukce s podélnými nosníky, s nosným vnějším rámem a vodicím tunelem ve vzdálenosti 600 mm, tunel s naváděcími prvky nahoře a po stranách, výška tunelu cca 45 mm, 4 x kontejnerové rohové úchyty na bázi 20stopých kontejnerů.
4 ks podpěrných noh pro Jumbo, parkovací výška 970 mm, bočně výsuvné a sklopné o 90° s krátkým bezpečnostním ramenem a jištěním, čepové jištění na rámu, robustní závora jako druhé přepravní jištění, symetrické uspořádání podpěr typ A 2 pro CWB C 745 / 782 pro parkovací výšku cca 970 mm.
Výztuha mezi podpěrnými nohami
7 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 2,5 t.
Oboustranný těžký doraz palet, cca 20–25 mm vysoký, s možností uchycení každých 200 mm, výška nákladu se snižuje cca o 20–25 mm.
Boční zajištění dveří
Zadní nárazník z ploché oceli
Podlaha
Sítotiskové desky o tloušťce cca 27 nebo 30 mm dle volby výrobce, pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení osy vysokozdvižného vozíku max. 4400 kg
Čelní stěna / přední rohové sloupky
Vysoké 2 800 mm, zbytek plachtový, rohové sloupky ve zvětšeném provedení, zařízení pro uvolnění boční plachty na čelní stěně
Středové sloupky
1 pár posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vložení a dole s dlouhou kapsou.
Zásuvné latě
3 řady hliníkových V-latí nebo dřevěných latí dle volby výrobce,
1 další řada/řady hliníkových V-latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínacím ráčnovým mechanismem
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy
Napínací uzávěry z nerezové oceli
Střecha
Posuvná střecha, zadní část výklopná nahoru, střecha posuvná zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
EcoLift – zvedací střecha zdvihnutelná cca o 380 mm, s podporou plynovými vzpěrami
Schválení / štítky
Země schválení: Německo
Certifikát výrobce dle EN 12642 XL
Rjdpfjkt Ni Uex Ahuscb
Lakování
Rám žárově zinkovaný
Přední rohové sloupky žárově zinkované
Čelo hliník
Zadní rohové sloupky žárově zinkované
Zadní stěna bílá
Plachta RAL 9005 hluboká černá s reklamním potiskem
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek s otočnou ojí pro odpadové hospodářství
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Rcedpfx Ahji Ri Nujujb
Upevnění kontejneru:
- 2 páry zamykacích háků zapuštěných v podlaze
- pneumatické ovládání
Uzamykání kontejneru ve 2bodovém provedení působícím zevnitř; není možné uzamknout rolovací kontejnery s vnitřním nosníkem (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722)
Upozornění! Na začátku vybrání pro válečky vpředu musí být kontejner zcela plochý!
Podélné vodicí lišty posuvné do stran a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
8 párů kotevních hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každý pro 5 t
7 párů ok pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová kotevní oka, nejsou součástí dodávky)
2 klíny na podložení kola s držáky
Boční ochrana proti najetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky dle EU předpisů
S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU normy
Tažné zařízení – přívěs s otočnou ojí
Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 záměnné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu
ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólová záměnná zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem
Podlaha
Ocelová podlaha
Vybrání pro válečky kontejneru zapuštěné vpředu v podlaze – pro kontejnery 5 000–7 000 mm délky
Upozornění: Lehká vlnitost povrchu podlahy může vzniknout v důsledku deformace při svařování!
Nájezdy
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdy pod ložnou plochou
Provozní poznámky
Při nápravové zátěži 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se žádá jednotlivě pro každý spolkový stát; zákonodárce neposkytuje záruku pro celkovou hmotnost 20 t – riziko nese zákazník.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být při dodržení povolených zatížení na nápravu / opěrný bod / sedlo dosaženo. (Nevhodně rozložené zatížení může způsobit špatné jízdní a jízdní vlastnosti)
Země registrace / značky
Země registrace: Německo
S kontrolou a odborným posudkem DEKRA (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro jednopáskový držák registrační značky
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R048, bílé po stranách, červené vzadu
Výstražná tabule dle ECE 70
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
15 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Vlnitost podlahy možná v důsledku žárového zinkování!
Oj lakovaná KTL černá
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5``, Další informace
Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Dorzová opěrka vpředu, podélně posuvná a sklopná
2 páry vodících válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
Sklopný aretační adaptér + výškové nastavení pro odstavení 1 000 – 1 120 mm, střední podpěry sklopné a naváděcí válečky přesuvné směrem nahoru
4 kontejnerové aretace se stabilními rameny na základě 20‘ pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár podpěr převodového ústrojí vpředu s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany na FR vpravo
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Půlmiskové blatníky
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, spedice verze (nevhodné pro nákladní vozidla se zadním čelem, případně nutná přesná kontrola při objednání)
Podspojovací tažná oj; volná délka cca 2 200 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nesměnitelné přípojné hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, napojení na FR-vpravo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo
Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění s aretací v obou polohách
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5'' značka dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu spínané přes couvací světlo
1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo
Provozní pokyny
Rcodpsi Riy Nefx Ahusb
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle nákladu však nemusí být za dodržení přípustného zatížení náprav/ podpěr a sedlových zatížení dosažitelné. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Země schválení/ registrační značky
Německo
s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro držák na jednopáskové registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka proti prorezivění
Pozor: Archivní fotografie!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl szs 280 jumbo plateau"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc

























































































































































