Prodej použitých Hubtex Four-Way Side Loader (27 338)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 976 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 050 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 050 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Pgjdpfxo Agc Ndj Akleu Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C5000SR. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 666 h, nosnost: 3 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 720 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 260 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyrsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Třída dle ISO: FEM 3 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: plné Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 16x7x10,5 Přední pneumatiky – stav: 20–40 % Zadní pneumatiky – typ: superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 1 x 23x10x12 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2014 Pedj Af D Rrepfx Akljgu Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posuv, 3 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 25 654 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 855 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 950 mm, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, celková délka: 2 190 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 050 mm, Čtyřsměrný boční manipulátor Těžiště nákladu: 450 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 15 Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Podpfj Agd Dujx Akljgu Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 355/45-15 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 24 V Typ baterie: Startovací Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 20–40 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih, certifikát CE, LED, tříkolka, sedadlo, vzduchem odpružené látkové sedadlo, 55l plynová nádrž s ukazatelem spotřeby, zesílený ochranný rám na kabině, velký generátor, 2cestný ventil, teplovzduch v prostoru pro nohy, 2 x Bluespot.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 893 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Pjdpfsyg Sv Njx Aklegu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 202 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, šířka otevření: 1 380 mm, Čtyrsmerný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: integrovaná Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Pgsdjz If A Ijpfx Akleu Technický stav: dobrý Typ pneumatiky (přední): Superelastická Velikost pneumatiky (přední): 2x 200/50-10 Stav pneumatiky (přední): 80–100 % Typ pneumatiky (zadní): Superelastická Velikost pneumatiky (zadní): 1x 27x10-12 Stav pneumatiky (zadní): 20–40 % Rok výroby baterie: 2007 Samostatný hydraulický okruh, integrované zařízení pro boční posuv vidlic (rozsah: 370 mm–1280 mm), kabina, topení, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 529 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 035 mm, volný zdvih: 2 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, pohotovostní hmotnost: 7 280 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 850 mm, Čtyrsmerný boční manipulátor Těžiště nákladu: 500 ISO třída: integrovaná Typ stožáru: třístrunný Převodovka: střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumy Přední pneumatiky, velikost: 4x BA Zadní pneumatiky, typ: plné gumy Zadní pneumatiky, velikost: 2x BA Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 875 Ah Pgodpfx Aoz Ifp Ieklou Rok výroby baterie: 2016 Dvojitý hydraulický systém, integrovaný boční posuvník, integrované zařízení pro nastavení vidlic, baterie, laserový ukazatel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 449 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, šířka otevření: 1 340 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Pedpjz Ifpzsfx Aklegu Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2014 Samostatný pomocný hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic, plně uzavřená kabina s vytápěním, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 914 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 855 mm, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 040 mm Nosnost: 4 000 kg Těžiště nákladu: 450 mm Pgjdpfoz Hvmnox Aklju Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Délka vidlic: 950 mm Šířka nosníku vidlic: 1 350 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ pohonu: Spalovací motor Výkon: 42 kW Třída rychlosti: 15 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Přední pneumatiky Typ pneumatik: Nezanechávající stopy Vnější průměr: 450 mm Šířka pneumatik: 200 mm Stav pneumatik: 0–20 % Zadní pneumatiky Typ pneumatik: Nezanechávající stopy Vnější průměr: 680 mm Šířka pneumatik: 255 mm Stav pneumatik: 0–20 % Napětí baterie: 12 V Typ baterie: Startovací Rok výroby baterie: 2018 Provozní hmotnost: 6 300 kg Celková délka: 2 190 mm Celková šířka: 2 050 mm Provozní hodiny: 16 914 h VYBAVENÍ 3. ventil Pracovní světlo vzadu Pracovní světlo vpředu Topení Plná kabina Klimatizace Certifikát CE Pneumatiky nezanechávající stopy Vyhřívané sedadlo Tříkolové provedení Sedadlo Dvoucestný katalyzátor 55litrová nádrž na plyn s indikátorem Blue-Spot Velký generátor, 90 A Sedadlo s pneumatickým odpružením Topení prostoru pro nohy Poznámka: Zadní motor kola je netěsný.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 902 h, nosnost: 2 400 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 2 575 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Compact 2504. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na servis, opravy, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Výška plošiny: 430 mm Pgjdpfx Ajz Ev Aajkleu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 8 632 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková délka: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 440 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50x10 Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4000. Pjdpjz Ewamjfx Aklegu PS: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš vozík k prodeji na komisní základně. Zařízení na nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 660 / 3001 mm; Plný volný zdvih, Výška platformy: 540 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 16x7x10,5 Zadní pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých stohovacích vozíků, kompaktních stohovacích vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nový pořídili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu C3000. Poznámka: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 480 mm Pgjdpfez Evn Nox Aklou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Pjdpfxswdknme Aklegu Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 22 207 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 850 mm, pohotovostní hmotnost: 7 773 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 730 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 800 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2017 Pgodpev Utmbjfx Akleu Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Prodej na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádný nestihnete koupit. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto MQ45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme váš stroj v komisním prodeji. Zařízení pro posuv vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 440 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 470 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 16x7-10,5 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 23x10-12 Psdpfx Aoz Ev Snjklegu Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Možnost nákupu na splátky nebo financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C3000. P.S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme váš stroj do komisního prodeje. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlí, topení, celokabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 500 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, nosnost: 3 000 kg, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Pgsdpfxeu Acuzj Akleu Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Popis: Málo používaná příčná nosná konstrukce pro modely Combilift CB2500 a CB3000, k dispozici dva kusy, jeden pro nosníky o šířce 135 cm a jeden pro nosníky o šířce 175 cm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 352 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Psdpfx Aksz Rrcbjljgu Zařízení pro nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 042 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 550 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Pedj Aat Ezopfx Aklegu Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 880 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Pjdsu Ac D Nspfx Aklogu Technický stav: dobrý Popis: Baterie z roku 2019 Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 138 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Podpou Acrtefx Aklogu Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 059 h, nosnost: 3 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 420 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 260 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyrsmerný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 3 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 16x7-10,5 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 23x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2014 Pgjdpsz Ifn Rofx Aklsu Samostatná přídavná hydraulika, 5. ventil, integrované nastavení vidlic, posuvné vidlice 1100–2000 mm, 3 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 3 460 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 776 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 940 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení jiného zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu MQ55. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Podpfez Ewbqox Aklegu Rozsah nastavení vidlic: 560 / 3 460 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 410 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 071 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 770 mm, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vozík Nosnostní bod: 530 Šířka vidlice: 150 mm Pgjdpfoz Ev Dwjx Aklou Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných, kompaktních, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení také rádi odkoupíme, i když si od nás žádné jiné vozidlo nekoupíte. Majitel firmy, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto kompaktního stroje. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme vaše vozidlo do komisionářského prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 626 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Podou Acv Sopfx Aklogu Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 572 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Pgsdpfxeu Ac Eao Aklou Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 921 h, nosnost: 3 700 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 380 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 750 mm, šířka otevření: 1 450 mm, Čtyrsmerný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: FEM 3 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 16x6x10,5 Přední pneumatiky, stav: Chybí Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x8x12 1/8 Zadní pneumatiky, stav: Chybí Pjdpoz If Dfofx Aklegu Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic, čelní sklo, střešní sklo, baterie, nabíječka, 2 pracovní světlomety vpředu.