Prodej použitých Jcb Forklifts Diesel Jcb 926 2010 Rough Terrain (19 917)

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 686 h, zdvihová výška: 5 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 000 mm, celková výška: 3 010 mm, celková délka: 3 600 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2010 Vlastní hmotnost: 5 805 kg Nosnost: 2 600 kg - Rok výroby: 2010 - Sériové číslo: U0674210 - Provozní hodiny: 5686 - Nosnost: 2600 kg - Výška zdvihu: 5440 mm - Průjezdná výška: 3010 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 1000 mm - Minimální šířka vidlic: 300 mm - Počet kol: 4 kola - Možnosti výbavy: Pracovní světlo, topení, plná kabina, pneumatické pneumatiky - Strojový nosník: Triplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Chalwyn - Rozměry pro přepravu: 3600 mm x 2250 mm x 3010 mm (d x š x v) Ledpfx Abj Aa Dcqs Noah - Hmotnost pro přepravu [kg]: 5805 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH. DPH/daň z přidané hodnoty: DPH je odpočitatelná pro podnikatele. Doručení a možnost výměny kdykoli, pro všechny produkty z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 065 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, Ausa CH - 150 H Terénní vysokozdvižný vozík Triplo 400 s volným zdvihem / bočním posuvem, dieselový motor Kubota, rok výroby 2008. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, podrobnosti na webových stránkách. Uvedené ceny platí pro odběr v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí střídavě různé typy strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny a ve stavu „tak, jak je“ bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo vyzkoušení si můžete bez závazků domluvit schůzku. Předem prosím zavolejte, nejsme zde neustále. Laodpo Aayt Sefx Ab Njh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 5 440 mm, typ stožáru: triplex, Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 4 013 Vlastní hmotnost: 5 960 kg Rozměry (d x š x v): 360 x 227 x 300 cm Nosnost: 2 600 kg - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: JCB92604C71280815 - Provozní hodiny: 4013 - Nosnost: 2600 kg - Výška zdvihu: 5440 mm Laodpfsyx Urfex Ab Nsh - Průjezdná výška: 3000 mm - Počet kol: 4 kola - Volitelné vybavení: Plná kabina - Stroj: Triplex - Pohon: Dieselový - Značka motoru: JCB - Rozměry pro přepravu: 3600 mm x 2270 mm x 3000 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 5960 kg - Balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost výměny kdykoli pro veškeré produkty z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, Na prodej vysokozdvihový vozík Manitou MSI 25 T (naftový motor / 4x2), částečně určený pro terénní provoz. Stroj je plně funkční, udržován v dobrém technickém a estetickém stavu, s běžnými známkami opotřebení. Je připraven k práci v podmínkách staveniště, na dvoře i ve skladu. Technické údaje: Značka / Model: Manitou MSI 25 T Rok výroby: 2010 Nosnost: 2500 kg (2,5 t) Výkon motoru: 44 kW Motor: Kubota (naftový) Ledpfx Aoz Rvxtsb Nsah Hmotnost bez nákladu: 4070 kg Pohon: 4x2 (částečně terénní) Sloup a vybavení: Typ sloupu: Duplex Výška zdvihu: 330 cm (3,3 m) Hydraulický systém: 3. a 4. hydraulický okruh Vybavení: polohovač vidlic Délka vidlic: 113 cm Šířka vidlic: 12 cm Rozpětí vidlic: max. 195 cm / min. 50 cm Vybavení a stav: Osvětlení: kompletní světla Pneumatiky: přední nové, zadní cca 70 % Celkový stav: dobrý, stroj je plně funkční, vykazuje běžné známky opotřebení.

Stav: dobrý (použitý), Na prodej terénní vysokozdvihací vozík Manitou M26-4 S3E2 4x4 (rok 2004). Stroj je v perfektním provozuschopném stavu, pravidelně udržován, v dobrém technickém i vizuálním stavu, s běžnými známkami opotřebení. Připraven k použití na stavbách, v areálech a skladech. Ljdpfxjz Tc A Ro Ab Noah Rok výroby: 2004 | Provozní hodiny: 6 794 hodin Pohon: 4x4 (terénní) Motor: Perkins, naftový Výška zdvihu: Trojitý stožár 5,50 m Nosnost: 2 600 kg (2,6 t) Vybavení: Boční posuv (translatér) Rozměry vidlic: 120 cm (délka) x 12 cm (šířka) x 4 cm (tloušťka) Stav: Stroj je připraven k práci!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 950 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 545 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 601 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 280 kg, celková délka: 3 635 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, Ledpfx Aboz Iullj Noah 3. ventil.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2015 Rok konstrukčního návrhu: 2015 Výrobce: JCB GB Lodpfx Aezu Sb Heb Njah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, velikost: 10,5R20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Lodpfx Abe Admdrj Njah Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, velikost: 7,00-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: MSI 35, jedinečný ve svém druhu, je poloprůmyslový vysokozdvižný vozík, který vám díky široké škále dostupného příslušenství a velkému výběru pneumatik, pomocí kterých lze vozík přizpůsobit všem typům nákladů, bude cenným pomocníkem v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu nebo v oblasti recyklace. Má nosnost 3 tuny. Dvě hnací kola a hydrostatická převodovka umožňují plynulé přibližování k nákladům, usnadňují polohování a zvyšují efektivitu práce. Pro pohodlí obsluhy je model MSI 30 vybaven prostornou odpruženou kabinou, která snižuje vnímané vibrace. Ať už v průmyslových halách nebo v mírně náročném terénu, jako je štěrk nebo louka, s modelem MSI 30, robustním vysokozdvižným vozíkem, se vždy dostanete do cíle. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 600 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfx Abovizzvo Nsah Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Lodpfsz Evt Eex Ab Neah Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 470 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Lodpfx Abj Admdlo Noah Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lsdpfx Abjw Dkqbo Noah Technický stav: dobrý Boční posuv, Uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 550 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Ledpfx Abjz Hf N Eo Neah Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Díky modelu MC30, který je k dispozici s pohonem dvou nebo všech kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající průjezdnost v terénu. Dobrý výhled do všech směrů a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC30, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v provedení s pohonem dvou nebo všech kol jako modely MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Kabina, topení, tažné zařízení, výstražné světlo, pracovní světlomet, zrcátka

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 375 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Ledpoy Rqc Dsfx Ab Neah Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 375 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 5 500 kg Pneumatiky: vzdušnicové Modelová varianta: CPCD35-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: rádio Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják (maják oranžový) Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů – pro případné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh – vyveden až na nosič vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 648 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: 4rychlostní hydrostatická Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Pohon všech kol!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, LED, Ljdpfxez Shqxo Ab Njah

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, velikost: 300-15 Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, velikost: 7,00-12 Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Popis: MSI 25 je univerzální vysokozdvihový vozík se sloupem, který je svým druhem unikátní. Lze jej využít v dřevozpracujícím a papírenském průmyslu, v recyklačním sektoru, v logistických aplikacích atd. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo v mírně náročném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, který mu propůjčuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a hodí se k zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, joystick, otočná výstražná světla, stěrač, sedadlo. Lsdpfxoz Ntwkj Ab Noah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 6 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Ljdpfx Aboz Ev Dds Nsah Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: vzduchem plněné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchem plněné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování dle individuálních podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Majitel společnosti, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C70D. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi vystavíme k komisnímu prodeji. Boční posuv, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. Lajdpfx Aoy Rqcqob Nsh ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCJ25-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 015 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Pneumatiky: Pneumatické Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 850 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvihový vozík Ledpfx Abj Aa D Hpe Njah Číslo rámu: M50.4 Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: AS 340 -80 R18 XMCL Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: AS 18-22.5 163A8 MPT- Zadní pneumatiky – stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Lasdoy Rn N Iopfx Ab Njh Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Lodpfxsy Rn N Uo Ab Nsah Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 7 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 680 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 436 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Lasdpfx Abez Ewc Uo Nsh Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu, typ: Vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 480/65-22,5 Pneumatiky vzadu, typ: Vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 340/80 R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem M50-4D rád poskytne podrobné poradenství. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, Vytápění, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 282 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 338 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, pohotovostní hmotnost: 4 440 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky – rozměr: Solidal 12 SL R4 terénní vzor GESA Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky – rozměr: Solidal XTra 27x10-12 SKS terénní vzor GES Lodewqtyfepfx Ab Noah Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 12V Ochranná mříž nákladu, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, Obrázek může být ilustrační Vidlice 100x45x1200 mm, vnější zrcátka vlevo a vpravo, mechanicky odpružené plastové sedadlo, silniční osvětlení – halogen vpředu/vzadu, zesílená kapacita baterie 12V 110AH 750A, kovová ochranná mříž chladiče, Ecostop, vyvýšený vertikální výfuk na protizávaží, odpružení nákladu, šířka ochranné mříže 1260 mm LB1260, naklápění stožáru 1210 vpřed/vzad, zadní zástěrky – guma, modul Easy Link STD, kovová prodloužení předních blatníků, celková šířka 1400 mm MI

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 690 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 31 kW (42,15 k), délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Typ baterie: Startovací Lajdpozrcqmsfx Ab Nsh 3. ventil, topení, STVZO, plná kabina, vnější zpětná zrcátka, joystick, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Serie 3-E2, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 200 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková délka: 3 635 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 105 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: řada 3-E2 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Ljdpezi Huksfx Ab Nsah Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil,