Prodej použitých Jungheinrich Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 501)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517333N00008, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 881 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 587 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Vznášedlový vozík na naftu s pouhými 3 881 provozními hodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Fpedpfxozizazo Aigji Výška zdvihu: 5 587 mm Volný zdvih: 1 590 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 3 881 h Celková výška: 2 350 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv 3. hydraulický okruh Topení Plná kabina Externí reference: SL17763SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517343F00026, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 420 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Fpodpfxjziy U Rj Aigji Výška zdvihu: 3 750 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 4 Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 7 420 h Celková výška: 3 010 mm VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Topení Plná kabina Klimatizace Externí reference: SL18141SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 838 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 532 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 167 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 225 kg, celková délka: 2 341 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Fpjdpfx Ajzkcmljigji Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a zkušební ověření dle UVV (německé předpisy pro prevenci pracovních úrazů), vše v pořádku. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel), plná kabina, plný zdvih bez nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Ovládání pomocí dvou pedálů, joystick (systém Duo-Pilot), ultra komfortní sedadlo, vícebarevný displej, hydraulické řízení, elektronická parkovací brzda, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy (FloorSpot), panoramatické zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 678 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – – – řada S2E3 – – 2,5 tuny. Nosnost – – boční posuv – – duplexový stožár s volným zdvihem – – – výška 2,14 m – – výška zdvihu 3,30 m – – – rok výroby 2017 – – – 1678 provozních hodin dle ukazatele – – – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 47 koní – – plné gumové pneumatiky, cca 90 % – – 4. hydraulický okruh až po nosník vidlic – – – mechanické hydraulické páky – – velmi obratný vozík – – dobré pneumatiky – – osvětlení Boční posuv, Fpsdpfozkc Ivex Aigei 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: plná guma Přední pneu stav: 80 - 100 % Fpodpjzigyyofx Aigsi Zadní pneu typ: plná guma Zadní pneu stav: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 EVO - 3 t nosnost - rok výroby 2018 - 11 845 mth dle počítadla - DUPLEX VOLNÝ VÝHLED - BOČNÍ POSUV - ROZŠIŘOVÁNÍ VIDLIC - Výška vozíku: 2,47 m - Zdvih: 3,65 m - 4válcový VW turbo diesel 36 kW - polokabina, světelná výbava, pracovní světlomety - plné pneumatiky: vpředu: 90 %, vzadu: 60 % - 3. ventil, 4. ventil - originální lak - dobrý původní stav - dvoupedálové ovládání - nový sedák Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, čelní sklo, polokabina, polokabina s čelním a zadním sklem -- světelná výbava -- zadní světlomet -- dvoupedálové ovládání -- nový sedák

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající Fedpfx Ajziffhsigopi dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 224 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Fjdpfx Aiozk R H Togspi Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 374 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Fpjdpfezk R Hyex Aigji Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Fedpfx Aoyyrpwjigjpi Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 011 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 890 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 110 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, konstrukční šířka: 1 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Fpjdpfx Aiot Dd Iqegei Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fpsdpfx Aiet Dd I Degji Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, kódový zámek

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil Fpodet Ilqnjpfx Aigoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 002 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál. Fsdpot Dd Rljfx Aigopi Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 373 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 95 mm Třída ISO: Kolíkový typ Fpjdst Dd Tajpfx Aigoi Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, ( rozsah otevření AK - AK = 440 mm až 1 950 mm ) 3. ventil, 4. ventil, Plně vybavená kabina s vytápěním kompletní osvětlovací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 100 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 030 kg, celková délka: 2 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 260 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standard Převodovka: hydostatická Stav: repasované, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/75-12 Přední pneumatiky stav: 40–60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Fpsdpfx Aisxwriiegoi Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Popis: polokabina, pracovní světlomety vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až k nosiči vidlí, 2x křížová páka, dvoupedálový systém, boční posuv, integrovaný boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 627 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 199 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Fjdpfx Aot Dd Nhjigepi Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, 3. ventil k vidlicovému vozíku, k dispozici 4. ventil, přední osvětlení, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní osvětlení, přední pracovní osvětlení, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, neznačkové pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, celková délka: 55 150 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Fjdjt Dd Scopfx Aigspi Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 065 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. Fpsdpst Dd Tmofx Aigsi 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 997 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, délka vidlic: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 095 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky Typ: Neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Fpjdpfxovcukwe Aigji Stav zadních pneumatik: nové Popis: Plně vybavená kabina s topením, funkční světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, rádio, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Kaskádový polohovač vidlic s bočním posuvem Rozsah otevření: IK- IK 160- 1690 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, zdvojené pneumatiky, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 628 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 040 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 395 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Fpsdpfx Aiot Dd Idegoi Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, rádio, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 55- 960 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, vnější zrcátka, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Fjdpfx Aiot Dd R Sogjpi Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Integrovaný hydraulický boční posuv Plná kabina s vytápěním 2 x pracovní světla vpředu, 1 x vzadu.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 565 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Fsdpet Eldijfx Aigopi Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Integrovaný hydraulický boční posuv Plná kabina s vytápěním 2 x pracovní světla vpředu, 1 x vzadu.

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 140 kW (190,35 k), pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 555 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 195 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 540 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28 P.R. Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Fodpfx Aijud Urlegopi Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00 R20 28 P.R. Stav zadních pneumatik: nové Popis: Vzduchem odpružené sedadlo Grammer Premium s vyhříváním, přední pracovní světla LED pro kabinu, přídavná pracovní světla na stožáru, 2 zadní pracovní světla LED, stroboskopické blikače nad stříškou žluté barvy, venkovní couvací alarm, zadní madlo s tlačítkem klaksonu, označení CE Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, s funkcí automatického sklápění Systém HVAC, rádio/MP3 přehrávač, couvací kamera, klíčový spínač, zpětné zrcátko pro kabinu Boční řazení, polohovač vidlic, individuálně nastavitelné vidlice. Rozsah otevření: IK- IK od 90- 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadel, LED, sedadlo, 5. ventil

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Fpedpfjt Dd Nzex Aigei Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 945 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Fodpfx Aot Dd Ttoigepi Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem Rozměr otevření: IK- IK 290- 1830 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,