Prodej použitých Jungheinrich Gf106-G3 (1 960)

Rok výroby: 2009, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor Fsdpjiyqn Usfx Am Hjgc -Výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku pro pěší zakladač Typ: ERC 205 -Motor: Typ GF106-G3 24V 2,0 kW -Motorová brzda: Typ IQ BFK458-10E -Kolečko: typ 1537 -Rozměry: 300/270/H650 mm -Hmotnost: 65 kg

Stav: dobrý (použitý), Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pohonný motor, hnací motor - Výrobce: Jungheinrich, pohonný motor podvozku pro ručně vedený vysokozdvižný vozík - Pohonný motor: Juli typ GF106-G3, 24V, 2,0 kW - Motorová brzda: Lenze typ JH27636600 - Kolo: typ 230 x 78 Fjdpfx Amoi Dudnj Hogc - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Rozměry: 290/235/V630 mm - Hmotnost: 73 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor - Výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku pro ručně vedený vysokozdvižný vozík typ: ERC 205 - Motor: typ GF106-G3 24V 2,0 kW - Motorová brzda: typ IQ BFK458-10E - Kolo: 230 x 082 mm - Rozměry: 300/210/V650 mm Fodpfxjiyqnue Am Hjgc - Hmotnost: 64 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor pro vychystávací vozík, poháněné kolo elektrického paletového vozíku - Výrobce: Jungheinrich, hnací motor z elektro-pal. vozíku ECC 10 G 115-90 E - Hnací motor: juli GF 106-G3 24V 2,0 kW Fjdpoi Aqamsfx Am Hogc - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Kolo: Ø 215 mm - Počet: 1x podvozek k dispozici - Rozměry: 295/275/V650 mm - Hmotnost: 54 kg

Rok výroby: 2005, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor vychystávacího vozíku, hnací kolo elektrického paletového vozíku -výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku z elektrického paletového vozíku ESE 320 G 20-240-54 -Hnací motor: Juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -jednotlivé komponenty: viz fotografie -Kola: Ø 215 mm -počet: 1x vozík k dispozici -cena: za kus Fgjdpfx Amsi Aqa Rs Hjc -Rozměry: 287/275/H670 mm -Hmotnost: 76 kg/kus.

Rok výroby: 2001, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor vychystávacího vozíku, hnací kolo elektrického paletového vozíku Fgedpfxoi Dud Dj Am Hjc -výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku z elektrického paletového vozíku ECE 20 -Hnací motor: Juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -Kolo: Ø 218 mm -jednotlivé komponenty: viz fotografie -Kvantita: k dispozici je 1x vozík -cena: za kus -Rozměry: 295/277/H630 mm -Hmotnost: 73 kg/kus.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 945 h, nosnost: 1 850 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 708 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Fgedpfx Amoza I Eye Hjc Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2012 Stav baterie: 40–60 % Popis: Nová technická kontrola a UVV Klešťové vidle, boční posuv, přestavitelný rozteč vidlic, Klešťové vidle otevírají na šířku 1920 mm 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, přední sklo, polo-kabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, joystick (Solo Pilot), komfortní sedadlo, elektrické řízení, elektrická brzda, komfortní displej, ovládací pole s možnostmi, panoramatické zpětné zrcátko, baterie může být na přání (za příplatek) regenerována.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Fgedju Dy Uzepfx Am Hsc těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2022 boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 171 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 395 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Vzdálenost těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Super elastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, Vytápění, Plná kabina, Plný volný zdvih Fsdpou Dy Uuefx Am Hsgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 032 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, celokabina, Fsdpfx Aoza Npgsm Hsgc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1152, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 151 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Fodpfx Asy Hzgrsm Hegc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6781.., Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 028 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 451 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Evidenční číslo podvozku: FN6781.. Těžiště nosnosti: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu: superelastické Stav předních pneu: 60 - 80 % Zadní pneu: superelastické Stav zadních pneu: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 390Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % Fgjdezbnq Sspfx Am Hec Popis: Ovládání Multipilot, dvoupedálové ovládání, ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN428920, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 292 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 130 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN428920 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 200-50-10 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 150/75-8 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Zařízení je prodáváno s novou UVV kontrolou. Boční posuv, Fsdpfxezbffyo Am Hjgc 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, Cena včetně UVV kontroly a nabíječky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 270 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fgsdpfxjy U A Due Am Hsc Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 517 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, Fedpfoy U A Dnjx Am Hsgc 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 497 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Fjdpoy U A Dhefx Am Hegc Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 945 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 305 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Fedpfxsy U A Ake Am Hsgc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Neschopný provozu Technický stav: špatný Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 528 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 460 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Fgodpfx Ameukrkys Hoc Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Zařízení může být částečně lakováno, dílensky a UVV testováno. Ceny jsou k dispozici na vyžádání. Ochranná mřížka proti nárazu, boční posun, 3. ventil, zadní pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní pilot,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 508 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžisko: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneu přední typ: superelastik Pneu přední velikost: 27x10-12 Pneu zadní typ: superelastik Pneu zadní velikost: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisně prohlédnuté a testované dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu u nás. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Fjdpfx Asy A Ad Rjm Hogc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, plný volný zdvih, stěrač, jednopedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, Fgjdpoy Uf N Hofx Am Hjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 843 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpfsy Uf Nmex Am Hegc Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 785 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie voltáž: 48V Rok výroby baterie: 2019 Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení na vidlice, Fgedpfjy Uf Ngjx Am Hjc 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fgodpfx Amoy Uf Naj Hec Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 744 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Fjdpfx Amsy Uf Ico Hsgc Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 395 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, přístroj na nastavení vidlic, Fsdpfey Uf E Iox Am Hsgc 3. ventil, 4. ventil, topení,