Prodej použitých Kögel 3-Achs-Mega Chassis, Bordwände (83 694)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Rám 10110.191 Standardní žebřinový rám z oceli s nízkou hmotností, s příčnými nosníky. 10115.010 S výkyvem rámu nápravy. 10140.010 Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. 10300.108 Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s otočným čepem se dvěma body dle DIN 74080 / ISO 337. Náprava I 17160.015 Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. I 18330.365 Tříosá sada BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, rozchod kol 120, vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla 20540.540 Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobce dle volby Kögel). Montážní díly podvozek 20110.010 Otočné podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, nosnost cca 24 t. Obsluha z jedné strany, na pravé straně vozidla. 21070.182 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 19,5, skládá se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 2 párů rovných blatníků mezi nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 21300.001 2 klíny s držákem. 22070.015 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73. Bsdpszqii Tsfx Ahmslk I 22075.020 Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit na pravé a levé straně vozidla. I 25105.021 Rezervní uložení kola s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích prvků pro kolo, namontováno za nápravovou sadou. I 25475.020 Uložení pro 16 kusů čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na boku podélníku na levé a pravé straně vozidla. I 25620.011 Nářadí box z plastu, vodotěsný, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadní levé straně vozidla. 26110.005 Vynechání žebříku pro přístup. 27510.015 Nízká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. 27511.010 Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. I 71800.020 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad přesahující šířku vozidla, retroreflexní červené/bílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový/vzduchový odpružený systém 32110.057 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS dle ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické konektory a vnější diagnostický konektor EBS přes konektor dle ISO 7638. I 32125.015 Systém WABCO EBS. 33420.040 Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontován na levé straně vozidla za nápravovou sadou. Poloha jízdy se nastavuje automaticky. 34320.001 2 vzájemně propojitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728. 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha 40510.120 Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka. 40513.015 Zadní část podlahy je spárována. I 40542.023 Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm. Přední stěna I 41710.201 Přední stěna o výšce cca 2 000 mm s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná/nýtovaná k rámu. 2 páry úchytných bodů na čelní stěně (přípustná síla pro upevnění cca 1 000 kg na kroužek) podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Konvenční žebřinový rám z oceli s zesílenými příčnými nosníky. S předním vyčníváním rámu. Zakrývací plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol nájezdové soupravy. Spojovací deska, tloušťka cca 8 mm, s 2palcovým osovým čepem podle DIN 74080 / ISO 337. Nápravy: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Tříosý tandem BPW ECO Air s kotoučovými brzdami o průměru cca 370 mm, rozchod 120. Vzduchové odpružení s zdvihem cca 260 mm. Pneumatiky: Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J. Komponenty rámu: Mechanické podpěrné nohy s vyrovnávací deskou, zdvihová síla cca 24 t, ovládání z jedné strany na pravé straně v jízdním směru. Boční ochranná zařízení sklopná bez použití nářadí na pravé a levé straně v jízdním směru. Úložný prostor pro rezervní kolo s navijákem, včetně sady pro upevnění kola, montovaný za nápravovou jednotkou. Úložný prostor pro 16 kusů čtvercových profilů cca 80 x 80 x 1.990 mm, montáž na boku podélníku na pravé a levé straně v jízdním směru. Plastová nástrojová skříň, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž na zadní levé straně v jízdním směru. Výstupní žebřík na pravé zadní straně, vysunovací. Brzdový / vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), zásuvné spojení EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů). Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Systém WABCO EBS. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montovaný na levé straně za nápravovou jednotkou v jízdním směru. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: Desková podlaha, tloušťka cca 30 mm, vícevrstvá překližka. Podlaha na zadní straně je spárována. Kapsy pro čtvercové profily cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na jednu lištu: z toho 4 kusy vně a 10 kusů ve středu). Přední stěna: Přední stěna, výška cca 2.000 mm, s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněna šrouby/niťovaním, 2 páry upevňovacích bodů (přípustná upevňovací síla cca 1.000 kg na jeden kroužek) na čelní straně podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba použít vhodné stahovací popruhy, pokud se vozidlo provozuje bez bočních plachet a zadních klap/dveří! Boční stěna: Boční stěna VarioFix, ocelový perforovaný vnější rám b e z podpěrných sloupků. 24 párů stahovacích držáků ve vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5.000 kg na jeden kroužek. Blodpfx Ahozp Aycemek Elektroinstalace / elektronika: Nosník světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, který se skládá z: LED osvětlení SPZ, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetové konektory světel. 2 obrysová světla s ramenem, namontované na vícekomorovém koncovém světle. 2 vícekomorová koncová světla. Adaptérová krabice pevně namontovaná se zásuvkou 2x7 pólovou (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15 pólovou zásuvkou ISO 12098. LED výstražné světlo Compact oranžové barvy s nasazovací trubicí, umístěné na nosníku světel. Přepínač ve svě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Rám: 10110.122 – Běžný žebříkový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průběžnými příčnými nosníky. 10115.010 – S prodloužením rámu podvozku. 10300.108 – Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm s 2palcovým tažným sedlem podle DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: I 17160.010 – Mechanismus zdvihání nápravy na nápravě 1. I 17165.103 – Plně automatické řízení zdvihání nápravy, závislé na zatížení. Pomocný systém při rozjezdu: aktivace pomocí trojitého sešlápnutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. 18330.700 – Výrobce dle volby, Kögel – trojnápravový agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s chodem cca 180 mm. Pneumatiky vozidla: I 20540.037 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Montážní díly podvozku: 20110.010 – Podpěry sedla (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová síla cca 24 t. Ovládání z jedné strany, na pravé straně v směru jízdy. I 21070.117 – Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojnápravového agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající ze 1 páru čtvrtkulových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s chlopněmi proti stříkání mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulových blatníků s chlopněmi proti stříkání za nápravami. 21300.001 – 2 klíny s držákem. I 22070.008 – Odstranění standardního bočního ochranného zařízení. I 25010.170 – Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklápěcích bočnic a zadních dvířek resp. zadní sklápěcí plachty. Ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně slouží jako boční ochranné zařízení. I 25090.220 – Světlá výška (vpředu) cca 220 mm. I 25620.101 – 2 nástrojové boxy z plastu, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. I 26110.005 – Odstranění žebříku pro nastupování. 27510.010 – Vysoká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. I 71800.020 – Po 1 páru výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrný náklad, retroreflexní, červená / bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružení systém: 32110.057 – EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová akumulační brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638. I 32125.010 – EBS systém (výrobce dle volby výrobce). 33420.040 – Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného vlevo za nápravovým agregátem, v směru jízdy. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: 40510.120 – Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm. I 40513.020 – Podlaha po celém obvodu s vyplněnými spárami. I 40542.023 – Kapsy pro vkládání čtvercových profilů cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed). Nadstavba: I 46538.010 – Splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Bsdjzrkbgjpfx Ahmslk Přední stěna: I 40532.260 – Uložení pro max. 20 čtvercových profilů o rozměrech cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. I 41710.201 – Př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Robustní žebřinový rám z oceli s průchozími nosníky. Maximální rovnoměrné zatížení 30 t rozložené na přibližně 1,5 m od těžiště nákladu. Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm s 2palcovým tažným sedlovým čepem podle normy DIN 74080 / ISO 337. Korba pro cívky, délka cca 9 000 mm (konstrukce podle směrnice VDI 2700) pro cívky s průměrem od 900 mm do 2 100 mm. Podvozek: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Pomocný systém pro rozjezd: Aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na rámu pomocí spínače. Možnost ovládání i z kabiny (potřebný spínač v kabině - PIN 12). Tříosá sestava SAF INTRADISC S kotoučovými brzdami o průměru cca 430 mm, rozteč šroubů 120. Vzduchové odpružení s zdvihem cca 180 mm. Obutí vozidla: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J. 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, odsadzení cca 120 mm. Příslušenství rámu: Mechanické opěrné nohy se vyrovnávací deskou, nosnost 24 t, ovládání z jedné strany na pravé straně. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení vodní mlhy) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sestavy s obutím 385/65 R22,5, sestávající z 1 páru čtvrtkulových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s chlopněmi mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulových blatníků s chlopněmi za nápravami. Boční ochranné zařízení podle ECE-R73. Úložný prostor pro 8 kusů čtvercových profilů, rozměry cca: 340 x 220 x 2 150 mm, montáž za nápravovou sestavou. 2 plastové vodotěsné nářadíové skříňky, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. Brzdový / vzduchový odpruhový systém: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkce ABS/ALB). Vzduchový odpruhový systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montovaný vlevo za nápravovou sestavou v směru jízdy. Nastavení jízdní výšky probíhá automaticky. Podlaha: Montovaná konstrukce z obou stran. Ocelové pásy pro zajištění palet s otvory VarioFix (šroubované), vlevo i vpravo v směru jízdy, šířka cca 2 468 mm (výška ložné plochy pod vnějším rámem je snížena o cca 20 mm). Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka, v oblasti korby pro cívky vyříznutá. Boční stěny korby pro cívky obloženy překližkovými deskami o tloušťce cca 18 mm. Podlaha po obvodu utěsněna. Plná krycí deska korby pro cívky, z dřeva, s deskovou podlahou o tloušťce cca 27 mm. Kapsy pro čtvercové profily cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu A2, 2 páry na podélníku v 1. a 2. pozici, 8 párů ve vnějším rámu. 8 párů kapes ve vnitřní straně korby pro cívky pro uložení čtvercových profilů cca 80 x 80 mm, uspořádání: 1. pár na začátku korby vpředu, 2. - 7. pár podle sériového výkresu, 8. pár na konci korby. Nadstavba: Rychloupínací zařízení vpředu pro boční plachtu se napínacími lany a klapkou. Rychloupínací zařízení vzadu pro boční plachtu s napínacími lany a ráčnou. Splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700), testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Zadní stěna: Dvojkřídlé hliníkové portálové dveře vzadu, šířka cca 2 630 mm. 4 integrované otočné zámky (2 kusy vlevo, 2 kusy vpravo). Rohové zpevnění z obou stran, cca 500 mm, mechanicky vysouvatelné do stran pro nakládku a vykládku. Pro ovládání je nutné posunout posuvnou plachtu dopředu a otevřít zadní dveře. Plachta: Blodpfx Ahezm D Uismek Posuvná plachta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 960 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 11/2017, Interní číslo vozidla: MK300014 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Chyby a omyly vyhrazeny. Vaše použité vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. Bedpjydtydefx Ahmslk GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * KÖGEL 3-nápravový * Standard – skříňový návěs * Od 2. majitele (D) * BPW-ECO-Plus nápravy * Vzduchové odpružení Bodpjzb T Hfjfx Ahmelk * Dvoupodlažní * Zadní rolovací vrata * Oblečení: 60–80 % (385/65 R22.5) * Rozměry: D-13.450 Š-2.480 V-2.600 mm vnitřní délka * Barva: bílá s popisem, podvozek černý * atd. Prosím, neposílejte e-maily, pouze volejte!!! Předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Funkce doplňků bez záruky! Hovoříme také: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Váš kontakt: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Více než 20 let zkušeností v nákupu a prodeji užitkových vozidel! - SPOLEHLIVĚ & FÉROVĚ - Bývalý DAF smluvní partner!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 380 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Minimální opotřebení, výška ložné plošiny cca 990 mm, 12 zámků kontejnerů, pro 1 kontejner o rozměrech 20 stop nebo 2 kontejnery o rozměrech 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop. Příplatek za rampy: 1 000 EUR. Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky. Další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Bljdpfszqty Nox Ahmsk

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 940 mm, 20x upínací body, každý s nosností 6 t, 20x upínací oka, každé s nosností 6 t, 18x upínacích otvorů, 7x kapsy pro nosníky, umístěné uprostřed, 14x kapsy pro nosníky v vnějším rámu, 2 páry zámků kontejnerů, příplatek za čelní stěnu, výška cca 1 600 mm, zasouvatelná, cena: 1 500 EUR, příplatek za hliníkové bočnice a zadní čelo, cena: 3 500 EUR, příplatek za výsuvné táhlo, cena: 1 500 EUR, příplatek za 4x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 EUR, Dostupné také v délce ložné plochy 8 600 mm, 10 000 mm nebo 10 500 mm!, -- Chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bsdszqtzaopfx Ahmelk

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženo cca 940 mm, 20 kotvících ok po 6 t, 20 kotvících třmenů po 6 t, 18 kotevních otvorů, 7 kapes na sloupky uprostřed, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací Cena: 1.500 €; Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.000 €; Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dostání také s délkou ložné plochy 8.600 mm, 9.000 mm nebo 10.000 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Blsdpfx Aozqtxfjhmjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bljdpfxszqft Ie Ahmek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Blodpfx Ahszqftuomok

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm, 20 x kotvící oka po 6 t, 20 x kotvící třmeny po 6 t, 18 x kotvící otvory, 7 x kapsy na sloupky ve středu, 14 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za přední čelo cca 1 600 mm vysoké, zasouvací Cena: 1 500 €; příplatek za výsuvné oj Cena: 1 500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 8 600 mm, 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Tiskové chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Další informace: ! Blsdjzn Nzdjpfx Ahmek

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Bodjzn Nw Eopfx Ahmelk

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm; 20 x upínacích ok po 6 t; 20 x upínacích třmenů po 6 t; 18 x upínacích otvorů; 7 x středových kapes na sloupky; 14 x kapes na sloupky v vnějším rámu; 2 páry kontejnerových zámků; Příplatek za přední stěnu cca 1 600 mm vysokou, zásuvnou – cena: 1 500 €; Příplatek za výsuvné tažné oje – cena: 1 500 €; Příplatek za 4 ks výstražných tabulí s osvětlením – cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další data na: !, Více informací na: ! Bodpfezn Nwlox Ahmelk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bjdpfx Ahezn Hunjmolk

Stav: použitý, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Schwarzmüller krátký ADR 3-nápravový kontejnerový podvozek pro speciální nádrže na kyseliny • ABS • vzduchové odpružení • 3 x Mercedes - 9 t nápravy • 1. náprava zvedatelná • zařízení pro zvedání/snižování • pneumatiky: 385/55 R 22.5 • pohotovostní hmotnost: 3 650 kg • celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Rozměry: 8 200 x 2 550 mm Bodpfewmn U Ajx Ahmjlk - německý návěs - TÜV / STK / speciální kontrola na přání a za příplatek: nové! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Blsdpezmub Hefx Ahmsk Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL Bsdpfxozl D Rzj Ahmjlk sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová návěs, typ Tautliner, s hydraulicky zvedací nápravou a zvedací střechou • ABS • EBS • Certifikát o zabezpečení nákladu XL-12642 • Plachtový systém EDSCHA • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) Bsdpfx Ahezmf Haomslk • Mechanicky zvedací střecha • Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Hydraulicky zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Hydraulický systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Bsdpfx Ajvzk Naehmslk Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Bljdpfx Aheza Aiyjmek Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Bjdoza Agrspfx Ahmelk Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá Blodpfxozhd Nce Ahmsk * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 883 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Schmitz SpeedCurtain oboustranný * Certifikováno podle VDI2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Zvedací střecha * 4 řady upínacích lišt na zabezpečení nákladu * 30x aretačních zařízení pro zajištění nákladu * Zadní portálové dveře * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * ABS Bsdpfx Ahjk Aufbemelk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 883 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Schmitz SpeedCurtain oboustranný * Certifikováno podle VDI2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát pro přepravu nápojů * Certifikát pro přepravu sudového piva * Zvedací střecha * 4 řady upínacích lišt na zabezpečení nákladu * 30x aretačních zařízení pro zajištění nákladu * Zadní portálové dveře * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * ABS Bedpfx Aoq Hph Hehmslk