Prodej použitých Kalmar 18000 Kg Adjustable Coil Dorn (78 268)

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 500 mm, nosnost: 18 000 kg, Tragedorn Tjdsycm Hbspfx Ahmea Těžiskový bod: 1200 ISO třída: Terminal West Stav: Jako nový Technický stav: Nový Popis: Průměr 254 mm pro manipulaci s ocelovými spirálami

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 12 000 kg, Příslušenství Tedpeu Dzg Eofx Ahmea Typ stožáru: Žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Délka: 1450 mm Průměr: 250 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, Příslušenství Zátěžový střed: 600 Typ stožáru: žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Tsdpfju Dzbvsx Ahmea Popis: Délka: 2800 mm Průměr: 270 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: Řízeno PLC, typ pohonu: elektrický, Průměr trubky (max.): 54 mm, Délka trubky (max.): 6 000 mm, Maximální tloušťka stěny trubky: 4 mm, Úhel ohybu (max.): 195 °, poloměr ohybu (max.): 250 mm, tlak (max.): 250 lišta, Vybavení: Označení CE, centralizovaný mazací systém, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, zařízení pro rychlou výměnu, EKONOMICKÁ OHÝBAČKA PRO TĚSNÉ OHÝBACÍ POLOMĚRY: Ohýbačka s volně stojící ohýbací hlavou se snadno přestaví na pravé nebo levé ohýbání a zvládne i složité geometrie. Nasazovací ohýbací nástroje umožňují rychlou změnu na jiné rozměry trubek. Rychlý hydraulický pohon zkracuje vedlejší časy a je klíčovým faktorem pro sériovou výrobu. Upínací tlak pro sevření trubky je optimálně nastavitelný. PLC řízení (libovolně rozšiřitelné pomocí USB) s pamětí dat a nejnovějším rozhraním X2X dokáže uložit téměř neomezené množství programů pro ohýbací úhly, délky a úhly kroucení až pro 50 ohybů na jedné délce trubky. Pro sledování hodnot návratu do původního stavu slouží volně programovatelná databáze až na 200 materiálů. Stroj disponuje dvěma režimy provozu: V režimu „Jednoduché ohýbání“ se automaticky zobrazuje délka a rotace jednotlivých oblouků. V režimu „Kontrolované ohýbání“ jsou data předem zadána a během ohýbání probíhá trvalé porovnání zadaných a skutečných hodnot. Tím jsou vyloučeny chybné pozice v rámci tolerančního okna a výrazně se minimalizuje uživatelská chybovost. Obecné chybové hlášky se zobrazují na velkoformátovém displeji v plném znění. Zpětný pohyb trnu je programovatelný a může být automaticky aktivován po dosažení ohýbacího úhlu. Kompaktní pohonná jednotka s odnímatelným držákem trnu nabízí výhody při montážních pracích i při speciálních konstrukcích s velmi velkým zasunutím trubky; je dodávána také jako stacionární varianta s organizérem na nástroje a trnové tyče. Výhodná alternativa ke kompletně automatizovanému CNC stroji. MOŽNÉ OBLASTI POUŽITÍ: • Hydraulické potrubí • Výstavba potrubních rozvodů • Průmyslové zařízení (např. chemie) • Kovovýroba • Prototypová výroba Todong Exaopfx Ahmsa • Technická data: • Ohýbací výkon Ø 4 až 50 x 4 mm v závislosti na materiálu • Poloměr ohybu min/max: 10 mm/140 mm • Min. ohýbací radius: 1,5 x Ø (standardně 2 x Ø) • Multifunkční řízení stroje, nastavení ohýbacího úhlu (0,1°) • Délka držáku trnu 1500/3000/4500/6000 mm (na přání delší) • Max. ohýbací úhel 180° • Hmotnost 800-900 kg (dle provedení) • Ergonomické ovládání bezpečnostním nožním pedálem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: • Automatické trnové mazání (minimální množství) • Pneumatické nebo hydraulické rychloupínací sklíčidlo • Nastavování délky a rotace automatickou brzdou či ručními dorazy s ovládáním nožním pedálem • Automatické nastavování délky a rotace pomocí servomotorů • Pneumatický rotační doraz • Software pro výpočty trubek • Laserové sledování upnutí nástrojů • 10palcový dotykový displej s integrovanými výpočty trubek • Ohýbací radius až 250 mm • Přenos dat kabelem (LAN), bezdrátově (WLAN) nebo přes USB NÁŠ SERVIS U VÁS NA MÍSTĚ: • Vítejte na testovací výrobě u nás v demo místnosti • Poradenská schůzka přímo u vás • Poradenství a zajištění financování/leasingu přes JUTEC • Odkoupení stávajícího stroje na protiúčet • Servisní smlouvy a údržba u vás na místě

Rok výroby: 2026, stav: nový, Kompaktní a spolehlivé mechanické odvíječe pro manipulaci s lehkými a středně těžkými svitky s několika možnostmi kapacity. Bosporas Machinery je výrobcem systémů pro zpracování svitků a podávání do lisů, dodávajícím vysoce výkonná a na míru šitá průmyslová řešení po celém světě. Naše mechanické odvíječe jsou konstruovány pro efektivní, stabilní a ekonomickou manipulaci se svitky v různých průmyslových aplikacích. Tyto stroje nabízí spolehlivé odvíjení díky kompaktnímu provedení a snadné obsluze, což je činí ideálními pro podávací linky k lisům a pro lehké zpracovatelské systémy svitků. Systém je založen na konstrukci mechanicky rozvíratelného trnu v kombinaci s motorizovaným otáčením a nastavitelnou regulací otáček, což zajišťuje kontrolované a stabilní podávání svitku. DOSTUPNÉ MODELY 750 kg Mechanický odvíječ 2 500 kg Mechanický odvíječ 4 000 kg Mechanický odvíječ TECHNICKÝ ROZSAH Nosnost svitku: 750 kg – 4 000 kg Rozsah šířky svitku: 20 mm – 1 300 mm (v závislosti na modelu) Vnější průměr svitku: 700 – 1 300 mm Vnitřní průměr svitku: 300 – 630 mm / 480 – 600 mm (podle modelu) KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI Systém mechanicky rozvíratelného trnu Motorizovaný rotační systém Plynulé nastavení rychlosti pomocí frekvenčního měniče Převod řemenicemi a klínovým řemenem Trn s brzděním Možnost provozu zprava doleva / zleva doprava VOLITELNÉ FUNKCE Pneumatické horní rameno (přidržovací rameno) Systém horního přítlaku svitku Individuální konfigurace trnu Možnost integrace s podávacími systémy ke strojním lisům PROVOZNÍ VÝHODY Kompaktní a prostorově úsporná konstrukce Nákladově efektivní řešení pro lehké a středně těžké svitky Snadná instalace a obsluha Nízké nároky na údržbu Flexibilní varianty konfigurace OBLASTI VYUŽITÍ Tedpfoyzd I Isx Ahmja Podávací linky k lisům Lisování a tváření kovů Zpracování tabulového plechu Profilovací linky Obecné průmyslové aplikace REFERENCE & ZKUŠENOST Fotografie uvedené v této nabídce zobrazují referenční instalace podobných typů mechanických odvíječů úspěšně vyrobených a uvedených do provozu v různých zemích. Tyto reference dokládají naše osvědčené konstrukční schopnosti a mezinárodní projektové zkušenosti. Další reference a technické podrobnosti jsou k dispozici na vyžádání.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, DECOILER VÝKON 1,1 kW MAXIMÁLNÍ HMOTNOST CÍVKY 1000 kgr MAXIMÁLNÍ ŠÍŘKA CÍVKY 400 mm MINIMÁLNÍ VNITŘNÍ PRŮMĚR CÍVKY 370 mm MAXIMÁLNÍ VENKOVNÍ PRŮMĚR CÍVKY 550 mm JAKO NOVÝ NEPOUŽITÝ 4 KUSY SKLADEM Tjdpfx Asgf Aaqshmoa

Stav: připraven k použití (použité), Rozpětí: 3950 mm Tedpfjzp Iqgsx Ahmja Celková výška: 3650 mm Nosnost: 4000 kg bez zdvihacího zařízení

Stav: jako nový (použitý), Ocelové konstrukce - 2,50 PLN za kg Tsdpfx Ahey H Eu Tsmoa

Stav: jako nový (použitý), 60 bm regálových polic na pneumatiky Nedcon Nové i použité zboží, viz obrázky. Výška 3 m Hloubka 50 cm Délka nosníku 3,7 m, nosníky s nosností/police 1000 kg Rám modrý Nosníky lakované na modro Cena dohodou: 5 250,00 EUR netto, skladem Nabídka zahrnuje: + 16 ks rámů, předmontované, hloubka 50 cm, výška 3 m + 90 ks nosníků, délka 3,7 m, nosnost 1000 kg/police + 180 ks bezpečnostních západů + 64 ks betonových kotev Zboží je skladem. Doprava a montáž na vyžádání. Prohlídka kdykoli po domluvě. Další informace na vyžádání. Stále máme na skladě přes 5000 bm paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, informacích Todei Hl T Ijpfx Ahmja a cenách a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny! Viz naše Všeobecné obchodní podmínky, všechny ceny bez DPH, skladem) Lenox Trading – špičková skladovací technika a regály pro těžké břemeny, použité i nové Popis: Hledáte kvalitní skladové regály k prodeji? Lenox Trading je jedním z největších prodejců nových i použitých skladovacích zařízení v celém regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko) a má přibližně 100 vlastních zaměstnanců. ⚡ OKAMŽITĚ K DISPOZICI: • Více než 10 000 bm regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² skladovacích plošin a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • Každý týden 30–50 nákladních vozidel pro maximální výběr 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNĚ K OBRUŠENÍ ONLINE): Ať už jde o paletové regály, regály pro těžké břemeny, vysoké regály, regály s policemi, regály na pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáváme a montujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY POUŽITÉ A Z KONKURZŮ / LIKVIDACÍ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regály pro těžké břemeny Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s výložníky (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ PILÍŘ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup obchodního zboží, vybavení a kompletních skladových zásob včetně vyklizení. 2. Provizní dražba: Provádění dražeb na objednávku. Naše komplexní služby poskytované vlastními zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, vydávání zboží, logistika, demontáž a vyklizení. Ať už jste se o nás dozvěděli díky regálům pro těžké břemeny, nebo hledáte regál pro těžké břemeny pozinkovaný / regálový systém pro těžké břemeny – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku!

Stav: dobrý (použitý), 25 bm regálů na pneumatiky Použitý, velmi dobrý stav, viz obrázky Výška 2,5 m Hloubka 50 cm Nosnost na pole 9000 kg Délka nosníku 2,1 m Nosník s nosností/polem 1000 kg Cena dohodou: 1 950 EUR netto, ex sklad Tedpfx Ahefdik Iemsa Nabídka obsahuje: + 12 ks rámů, předmontované, nosnost na pole 9 t, hloubka 50 cm, výška 2,5 m + 66 ks nosníků, délka 2,1 m, nosnost/pole 1000 kg + 132 ks bezpečnostních západů + 24 ks betonových kotev Indikační štítky pro zatížení Na vyžádání je možné jiné složení! Zboží je skladem. Doprava a montáž na vyžádání. Prohlídka kdykoli po dohodě. Další informace na vyžádání. Trvale máme skladem více než 5000 bm paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách vyhrazeny. Změny a prodej předcházejí závaznosti. Viz naše obchodní podmínky, všechny ceny jsou bez DPH, ex sklad) Lenox Trading – špičková technologie pro sklady a použité/nové regály na těžké náklady Popis: Hledáte kvalitní regály pro skladování a chcete je koupit? Lenox Trading je jedním z největších prodejců nových i použitých technologií pro sklady v regionu DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko) a má přibližně 100 vlastních zaměstnanců. ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST: • Více než 10 000 běžných metrů regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² skladových a ocelových platforem k okamžitému dodání • Každý týden 30–50 tahačů s nákladem pro maximální výběr 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNĚ KOUPI ONLINE): Ať už potřebujete paletové regály, regály na těžké náklady, vysoké regály, regály s policemi, regály na pneumatiky nebo regály na IBC kontejnery – dodáme a namontujeme v celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY POUŽITÉ A Z KONKURZŮ / LIKVIDACÍ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regály na těžké náklady Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážních a vyklízecích zakázkách nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální odkup: Odkup zboží, vybavení a kompletních skladových zásob včetně vyklízení. 2. Aukce s provizí: Provádění aukcí na základě smlouvy. Naše komplexní služby realizované vlastními zaměstnanci: Katalogizace, příprava kanceláří, prohlídka, vydávání zboží, logistika, demontáž a vyklízení. Ať už jste se o nás dozvěděli díky regálům na těžké náklady nebo hledáte pozinkovaný regál na těžké náklady / regálový systém pro těžké náklady – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás a získejte nezávaznou nabídku!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Výrobce: DEMAG Nosnost: 860 kg + 630 kg (vybaveno dvěma jeřáby) Přesné technické rozměry jsou uvedeny na fotografiích. Tedpfx Aheyu R Dzjmja Jeřábová dráha může být prodloužena pomocí konstrukcí a stojek zobrazených na fotografiích, avšak pro prodloužení jsou potřeba také další dráhové prvky, které nejsou k dispozici!!

Stav: vyžaduje opravu (použité), Velikost stolu: 2900 x 1200 mm Rozměr ve složeném stavu (bez nohou: )420 mm Rozměr v rozloženém stavu (bez nohou): 1700 mm bez hydraulické jednotky! Todpfx Aoik Hbzshmja Množství: 1 ks Cena/ks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Tsdszq H U Hopfx Ahmja Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Todpfx Ahjzq H Utomoa Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1977, nosnost: 35 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: pojízdný stav, provozuschopný Celokabina, Tedpfx Ahjzpcd Ujmoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Todpfx Ahezpcdusmoa Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Zrekonstruovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, duální pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Tsdpfx Ahjzq Ib Usmoa Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 545 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 900 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 820 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Prázdný kontejnerový reachstacker Převodovka: Dana TE17300 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Tedpfjzq Ibzsx Ahmsa Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 CS: Centrální mazací systém, couvací kamera, vzduchem odpružené sedadlo řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Todpfx Ahjzq Ibujmja Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 330 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Tjdewgqq Hopfx Ahmea Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15, bez tvorby křídy Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15, bez tvorby křídy Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 980 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECF70-6C. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejní agentury. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 430 / 1400 mm Baterie: 80 V, 980 Ah, rok výroby: 2020

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik Tedpfx Ahowmpihemsa - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Tjdpfxey E Uv De Ahmoa Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 4 418 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Tsdpswzdv Ssfx Ahmea Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční, připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majitel!! Zařízení pravidelně servisované společností Kalmar!! Originální lak!! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, Tjdpsy Scw Asfx Ahmja 5. ovládací ventil až k nosníku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 Todpfx Ahjzlk Slsmea · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.