Prodej použitých Labutí Krk (327)

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 5 400 mm, nosnost: 30 000 kg, konstrukční šířka: 1 800 mm, Labutí krk Rcedpfx Aeyhipvjgtsf Technický stav: normální Popis: s garáží, s parkovací garáží

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný jeřábový hák, labutí krk pro paletový vozík, těžkotonážní paletové vozíky, plošinový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, těžkotonážní přívěs, průmyslový těžkotonážní přívěs - Výrobce: Plan, vysokozdvižný jeřábový hák Rcodpfoy Aya Nsx Agtsf - Labutí krk: s automatickým západkovým zajištěním - Nosnost: 4 t - Přepravní rozměry: 1060/2580/V850 mm - Hmotnost: 522 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 34 000 h, Funkčnost: plně funkční, Příležitost! Jako nová Salvagnini S4 / P4 z první ruky, rok výroby 2018! Stroj je v bezvadném, jako novém stavu a je ihned připraven k provozu! Zařízení bylo pravidelně servisováno společností Salvagnini, stroj je v rámci servisní smlouvy. Technické údaje a interní číslo Salvagnini: Děrovací a nůžkový stroj s otočnou stanicí S4Xe.30 sestává z: Transportní pás TAC30.L2000 Rohový převáděcí mechanismus DA30 Děrovací stroj S4Xe.30 Děrovací hlava H3 Hydraulická jednotka HU22E Řídicí a správcovský systém SiX Pravoúhlé nůžky CS5S Převáděcí mechanismus DF Spodní válec EI09 Ražební jednotka BU30 Dvojitý otočný razník P2R3132 Dvojitý otočný razník P2R3334 Jednotka pro válcování závitů ME35 Zařízení pro automatické nanášení samolepicích štítků LBC (tiskárna etiket) Portálový robot MC30 Transportní pás s kartáči CTS30 Nůžkový zvedací stůl TCV3015 Chladicí jednotka voda-vzduch R81E Nářadí (detailní seznam na vyžádání) P4Xe-3125 Ohýbací centrum včetně roll-off a otočné stanice sestává z: Nůžkový zvedací stůl TCV3015.CT.RPC Podávací a odkládací zařízení PCD3015 Otočný mechanismus RIP3015 Ohýbací centrum P4Xe-3125 Horní ohýbací lišta LS Spodní ohýbací lišta LI Programovatelný přítlačný systém U1 Standardní upínací základna NS Řídicí a správcovský systém SiX Pracovní plocha s kuličkami SFE Zařízení pro čištění a mazání ohýbacích lišt PSE Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro pozitivní ohyby CLA-A CLA sada nářadí s labutím krkem UCE1500G38 Asymetrické řízení pomocných ohýbacích nástrojů pro negativní ohyby CLA-N-A CLA sada nářadí s labutím krkem pro negativní ohyby UCE1500NG38 Zařízení pro V-drážkování RSU.UR-4 Zařízení pro vysunutí pomocných nástrojů T Možnost řezání a výstupu profilů CUT.SPC31 Rcodpozh I Iiefx Agtef T-nástroj pro 90° ohyby UTZ2 Výstupní zařízení/zásobník na panely SAP34.POS Zařízení je vybaveno kloubovým pásovým dopravníkem pro centrální odvod plechových odpadů. Tyto jsou následně odváděny přes labutí krk dopravníkem do sklápěcích kontejnerů. Třídění podle nerezu, hliníku a černého plechu probíhá plně automaticky. Integrované je také zařízení pro vážení a kontrolu naplnění, stav naplnění je hlášen přes řídicí systém. Stroj je možné po dohodě prohlédnout a vyzkoušet. Další videa a detailní fotografie zařízení rádi zašleme na vyžádání!

Stav: velmi dobrý (použité), Nerezová drtička hrudek, dvouhřídelová 2 elektromotory, 380 V, 7,5 kW Rcsdpfx Agszu Rrwjtef vstupní otvor 1510 × 560 mm

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Rcjdpfxjyfvypo Agtef Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 510 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Nuceně řízená 2. náprava Rcedpfx Aox Tx U Tsgtjf * Zadní rampy dvoudílné, výsuvné provedení (el. hydraulika) * Střední část hydraulicky nastavitelná (těsné napojení pro přejezd na labutí krk) * Maximální vnitřní výška 3480 mm při spuštěné střední části * Maximální vnitřní výška zadní části: 3110 mm * Maximální vnitřní výška přední části: 2630 mm * Couvací kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Naviják * Edscha střecha * Zadní podpěra * Posuvná plachta po obou stranách * 14 párů malých a 3 páry velkých vázacích ok Mezídobý prodej a omyly vyhrazeny! Údaje bez záruky!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ řízení: manuální, typ pohonu: hydraulický, Geka (Španělsko) Hydraulický děrovací, stříhací a výsekový stroj Typ: Hydracrop–55/110A Rok výroby: 2001 Nůžky na plochou ocel Kapacita: 300 x 15 mm / 200 x 20 mm Délka nože: 305 mm Čtvercová ocel: 25 mm Pracovní výška: 880 mm Nůžky na úhelník Kapacita: 1100 kN Úhelník bez deformace: 120 x 120 x 10 mm Úhelník pod 45°: 70 x 70 x 7 mm Nůžky na kulatinu a čtverec Kulatina: 40 mm Čtvercová ocel: 40 mm Výseková stanice Tloušťka plechu: 10 mm Úhelník: 100 mm Výška výseku: 90 mm Šířka výseku: 42 mm Děrovací zařízení Kapacita: 550 kN Maximální kapacita s rychloupínacím systémem: Ø 40 x 10 mm / Ø 20 x 20 mm Hloubka vyložení: 250 mm Délka zdvihu: 60 mm Pracovní výška: 1085 mm Obecné specifikace Počet zdvihů za minutu při délce zdvihu 20 mm: 25 Výkon: 3 kW Čistá hmotnost: 1320 kg Hrubá hmotnost: 1518 kg Rozměry (D x Š x V): 1600 x 1100 x 2000 mm Informace o stroji - 2 válce – jeden pro děrovací, druhý pro stříhací stranu - Děrovací stanice s rychloupínacím systémem - Držák matric ve tvaru labutího krku + přídavné podpěry - Razníky a matrice do Ø 40 mm dle výběru - Nůžky na plochou ocel včetně pracovního stolu a vodicích lišt 45° a 90° - Nůžky na úhelník - Nůžky na kulatinu a čtverec (vhodné také pro montáž U a I profilů) - Obdélníkový výsekový nástroj - Nouzové zastavení - Klíčový spínač pro bezpečnost výsekové stanice - Přepínač pro volbu děrovací/stříhací strany - Přepínač volby pro nožní pedál/zarážku - Nastavení délky zdvihu pro děrovací a stříhací stranu - 2 nožní pedály - Záchytná nádoba na výstřižky - Nizozemský návod k obsluze Včetně: Děrovací stůl včetně dorazů Výsekový stůl včetně dorazů Elektrický doraz 1000 mm 30 sad děrovacích razníků Cena Geka Hydraulického děrovacího, stříhacího a výsekového stroje: € 16.500,- Stroj je jako nový, původní lak, like new, Original paint Dodací podmínky: Doba dodání: skladem, dle dohody Místo dodání: Baarle-Nassau Platba: před odběrem Ceny: netto, bez DPH Machinehandel De Leeuw BV nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti mezi technickými údaji v této nabídce a skutečným stavem stroje, příslušenství a/nebo dílů. Stroje, příslušenství a díly jsou kupovány v aktuálním stavu, jak je kupující zná. Na použité stroje, příslušenství a díly nemůžeme poskytnout záruku. Dodací podmínky: Doba dodání: skladem, bez DPH Rcodpfx Agsyxpawstjf Místo dodání: ex Baarle-Nassau Platba: před odběrem Ceny: netto, bez DPH Machinehandel De Leeuw BV je jednou z mála firem v Evropě, která má skladem a obchoduje převážně s použitými automatickými výtahovými a rotačními skladovými systémy Kardex Remstar. Tyto systémy montujeme a demontujeme bezpečně pomocí techniků s certifikací VCA – a to již více než 33 let. S pozdravem Antoine de Leeuw Machinehandel De Leeuw BV Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Nizozemsko DIČ: NL800103026B01 Obchodní rejstřík Tilburg 18034279

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1994, délka ložné plochy: 12 400 mm, Vybavení: ABS, Broshuis, tříosý nízkopodvozný přívěs s labutím krkem, se sklonem vzadu. Pneumatické odpružení, zvedání a spouštění, ABS, pneumatiky 235/75R17,5. Řízená zadní náprava, upevňovací body, nápravy SAF, nástrojová skříňka, dvě pneumatiky na jedné nápravě, výška ložné plochy přibližně 85 cm. Rezervní kolo... Rodpfx Aszp S Ngegtscf =====Německá registrace + 1 majitel===== ==Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu== Detailní pohled na vozidlo // Podrobná prohlídka vozidla: ?v=x7Mv6D3WL5c&feature= . Cena 8 500 EUR, bez DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), REF: MM6212 1 x Velký nerezový elevátor typu "labutí krk" s pásovým dopravníkem s příčkami. Technická specifikace ⚙️ ✅ Šířka pásu – 365 mm. ✅ Vstupní výška – 550 mm. ✅ Výstupní výška – 2 500 mm. Rcjdpfsxd U Inex Agtjf ✅ Celkové rozměry – délka 4,3 m x šířka 740 mm x výška 2,6 m.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35500, najeté kilometry: 123 900 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37,5 m³, Vybavení: ABS, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další podobná vozidla na vyžádání. ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, řízená podpůrná náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení zadní nápravy, omezovač rychlosti, palivová nádrž (hliník), 400 litrů + 60 litrů AdBlue, ochrana proti podjetí, klopná páka brzdy, tempomat Rodpsyc Sf Aefx Agtocf Širokoúhlé zrcátka stavitelná a vyhřívaná, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, digitální tachometr, rádio, klimatizace, zvedací střecha, komfortní sedadlo řidiče, palubní počítač, asistent rozjezdu, tónovaná okna, sluneční roleta, jemný/pylový filtr, centrální zamykání, osvětlení nástupu, EDC regulace motoru, nastavení sklonu světlometů, příprava OBU, nastavitelný volant Zadní část: "XL-Whale" netto objem ložného prostoru 37,5 m³; netto objem plnicí šachty: 9,6 m³; lisovací štít se stěračem k podlaze; hydraulicky sklopná kabinová ochranná střecha; ochranná střecha kabiny GFK; ovládací panel Follower s invertovanou kabinovou střechou; třetí klapka jako větrná clona; tichá a málo opotřebitelná křídlová čerpadla; přehledná ovládací jednotka, ovládání všech funkcí nakládky jednou ovládací pákou (joystickem) a vedení operátora přes barevný displej; ovládání vykládací funkce z kabiny řidiče; vlastní diagnostický systém s displejem v čistém textu; vidlice, oboustranně nastavitelná (rozsah nastavení 1.280 mm-1.890 mm) a integrovaný držák 1.1 (kontejner dle 840 2-3); LED poziční světla na ramenech, bez směrovek; 2 vodicí válce ramen ve sklápěcí poloze; 1x LED výstražné světlo namontované na horní zadní části; 1x LED pracovní světlomet u plnicí šachty; 1x LED pracovní světlomet za kabinou řidiče; 2x LED labutí krk a obrysová světla dole; 2x LED obrysová světla nahoře; 1 LED výstražné světlo vzadu dole vpravo; 2 přední LED výstražná světla pod ochrannou střechou; 2 přední LED pracovní světlomety; 2 LED pracovní světlomety pro osvětlení zadní nápravy s vypnutím při 15 km/h; 2 LED couvací světlomety na obou stranách, propojené se zpátečkou; centrální mazací systém včetně elektrického čerpadla; kamerový systém – přední kamera, monitorování zadního prostoru a střešní kamera na plnicím šachtu; dálkové ovládání s polohovou vazbou; zvýšení otáček přes dálkové ovládání; zvýraznění obrysů; držák na lopatu a koště; hliníkový žebřík s omezením vstupu; 2x označení A; vidlicová váha – MOBA

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, ---DĚROVÁCÍ STROJ IMS PHY 1100, ROK VÝROBY 2008, MAXIMÁLNÍ DĚROVÁNÍ 32X26 mm. Celkové rozměry 185X75X210(v) cm, Hmotnost stroje 1800 kg ---DĚROVACÍ STROJ IMS HY 45 VS ROK VÝROBY 2005 Hydraulika pro jeden razník Výkon 45 tun Rcodjwn Hu Ropfx Agtef 5 pracovních stanic (drážkování, úhlové řezání, řezání tyčí, stříhání) Průměr děrování 32 mm x 12 mm Drážkování 50X40 x 6 mm Řez pod úhlem 90 stupňů 80 mm x 80 mm x 8 mm Desky 300 mm x 11 mm Labutí krk 170 mm Řízený nebo volný sestup Samojízdný extraktor Nastavení horní úvrati razníku Týmy pro zpětnou vazbu Výkon motoru 4 kW Celkové rozměry 100X60X180(v) cm, Hmotnost stroje 500 kg

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 Rjdpfx Agjwpknwetecf - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, tříosý nízkoložný přívěs s teleskopickou konstrukcí, s prohlubněmi pro kola Datum první registrace: Výška sedla: 1 200 až 1 300 mm Délka labutí krku: 3 950 mm Délka nízké plošiny: 9 240 mm Teleskopické prodloužení o 3 500 mm, s možností vysunutí v krocích po 500 mm Výška nízké plošiny bez nákladu: 870 mm Maximální zatížení sedla: 18 000 kg Technicky maximální celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg Rcodpfezng Sysx Agtjf Technicky maximální celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg Vlastní hmotnost: 12 500 kg Nápravy BPW s bubnovými brzdami 1. náprava: zdvihací náprava 3. náprava: náprava s nápravným řízením WABCO Trailer-EBS se stabilizačním programem RSS Obrnění 12x 245/70 R 22,5 Systém monitorování tlaku v pneumatikách Elektrická hydraulika 24 V Nízká plošina s podlahou z tvrdého dřeva, tloušťka 45 mm Balíček pro zvýšení šířky o 3 000 mm, včetně bočních rozšíření 4x prohlubně pro kola s krytem, umožňující přejíždění Jednodílné dlouhé rampy, délka 3 040 mm, šířka rampy 850 mm Upevňovací body: Na labutím krku: 2 páry, nosnost 5 000 kg 1 pár, nosnost 10 000 kg Na nízké plošině: 3 páry, nosnost 5 000 kg 4 páry, nosnost 10 000 kg 2 páry, nosnost 8 000 kg 4 páry, nosnost 6 000 kg 6x zámky pro kontejnery pro přepravu 1x 20 stopového kontejneru nebo 1x 30 stopového kontejneru 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu (52 x 102 m) Velmi dobrý a udržovaný stav PRONÁJEM je nová forma KUPY, u nás je k dispozici i varianta pronájmu se službami "vše v jednom".

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Maják na zádi vozidla, E start & stop zařízení, pracovní světlomety na zádi, 4x boční širokorozměrové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiem řízený hydraulický naviják na labutím krku 6700kg žárově zinkovaný, 3 vzduchem odpružené BPW nápravy, 3. náprava řiditelná, rám hydraulicky teleskopický 2500mm s aretací každých 500mm, zadní převis hydraulicky sklápěcí, střední dráha hydraulicky nastavitelná. POZOR! VOZIDLO POTŘEBUJE NAPÁJENÍ NA PINU 9 PRO ŘÍDICÍ BLOK. Rcjdjvm Indepfx Agtsf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Rcodpfx Aji Riyzogtjf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Rcedpfxeynprwe Agtsf Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka (24V) * 3 patra v labutím krku * 3 patra v hluboké loži (možnost 4. podlaží) * 2 dělicí mříže na každém patře * napájecí systém s nádrží * zdvihací střecha * hydraulický nakládací výtah * boční posuv * ventilátor * krmné dvířka ----* ložná plocha 1. patro: 55,63 m² * ložná plocha 2. patro: 64,54 m² * ložná plocha 3. patro: 87,18 m² ----* Wabco Trailer EBS * couvací kamera Rcjdpfjzaibpsx Agtsf * výklopné zadní čelo -----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technická celková hmotnost: 39000 kg * vlastní hmotnost: 12000 kg * celková délka: 14000 mm ----Číslo vozidla: 12137----Změny a omyly vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Rcsdpfx Agoycnbaetof Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 600 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výpis – výbava Labutí krk * provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, * délka přibližně 3 700 mm, zadní část labutího krku se zkosením přibližně 1 000 mm x 6° * technická nosnost sedla: 18 000 kg, pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha * teleskopická ložná plocha, délka přibližně 9 600 mm * se zkosením vzadu přibližně 900 mm x 6° * ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí * délka přibližně 3 000 mm * nosnost až přibližně 9 000 kg Rampy * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce přibližně 4 920 mm a šířce přibližně 900 mm * povrch z otevřené mřížky * hydraulicky vyklápěcí konce ramp * rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven směrem zhruba o 235 mm a dovnitř zhruba o 365 mm * maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C470319 * maximální stoupání při spuštěné ložné ploše: přibližně 9° Nápravy a odpružení * nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s kloubovým natočením * technická nosnost nápravy: 12 000 kg * elektromagnetické blokování zpětného chodu prostřednictvím zpátečky a aktivace manuálně * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * klíč na nápravy Brzdový systém * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU * bez spojovacího kabelu k tahači Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojité pneumatiky, výrobce dle našeho výběru, index nosnosti 143/141J (144/144F) Lakování * 6vrstvá povrchová úprava: kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskaná kuličkami * 1 vrstva základní barvy na bázi zinku * 1 vrstva adhezního primeru * finální lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený * následné utěsnění dutin speciálním voskem * disky v barvě stříbrné, vícebarevné a speciální lakování za příplatek Součástí dodávky * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. 24N * připojení podle ISO-1185, 24S připojení podle ISO-3731, 15pol. připojení podle ISO-12098 * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * parkovací pozice na labutím krku pro výstražné tabule, když se nepoužívají * vnější nosníky na labutím krku s upevňovacími otvory pro šroubovací očka * první otvor přibližně 200 mm odepředu, poté přibližně každých 400 mm * jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací oko * 1 pár šroubovacích ok (nosnost LC 10 000 daN) * 3 páry zapuštěných ok vnitřně na vnějším nosníku labutího krku (nosnost LC 5 000 daN) * 3 páry zapuštěných ok uprostřed labutího krku (nosnost LC 5 000 daN) * 1 pár zapuštěných ok vzadu uprostřed labutího krku (nosnost LC 5 000 daN) * na labutím krku a zadním zkosení povrch z mřížky s přibližně 5 mm plechovou výztuží * 2palcový královský čep – vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, přibližně 500 mm široká * mechanické sedlové podpěry s 2stupňovou převodovkou a klikou, modul JOST B, statická zkušební nosnost = 50 000 kg Redezkx Hbopfx Agtjcf * průběžný povrch z mřížky s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení, aretace ložné plochy kuželovitými přivařenými aretačními profily na prvních přibližně 3 000 mm * jedna aretační poloha každých 500 mm, poté jedna přibližně každých 1 000 mm, protáhlé otvory pro zavěšení * a posuvné přemostovací prvky: na pevné části za labutím krkem * na ložné ploše vpředu upevňovací adaptér pro 1 kolečko pod ložnou plochou vpravo přední.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Rcodpfx Ajzu Ebtogtjf Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Rcodpsy T Dyzjfx Agtof Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte. Rcedpsy T Dlwefx Agtjf

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0231 Značka: BIESSE Model: SKIPPER 100 - CE Standard CNC obráběcí centrum pro výrobu nábytku, kuchyní, zakázkového nábytku, desek a různých aplikací – CE Standard – rok výroby 2006 Technické údaje: 3osé (x-y-z) CNC obráběcí centrum - stroj s labutím krkem Pohyblivý panel, pevná pracovní hlava – obrábění horizontálně uložených panelů Kompletní krytí pracovní hlavy a přední bezpečnostní rohože Řídicí systém s softwarem BiesseWorks Vstupní stůl (s motorizovanými pásy) vlevo 2 upínací svěráky panelů (pro vkládání do pracovního prostoru) Výstupní stůl (s motorizovanými pásy) vpravo Užitečná (maximální) pracovní plocha (x-y-z): 3000 x 1000 x 60 mm Rozměry (minimální) obrobků, které lze obrábět (x-y-z): 90 x 70 x 8 mm Rozměry (maximální) obrobků, které lze obrábět (x-y-z): 3000 x 1000 x 60 mm (u panelů delších než 2000 mm je minimální tloušťka 13 mm) Celkový instalovaný příkon: cca 20 kW Spodní obráběcí jednotky: 1x vertikální elektrovřeteno HSK D-50 (výkon 4,8 HP) s frekvenčním měničem 1x jednotka kruhové pily (na ose x), průměr 150 mm (výkon 2,3 HP) s frekvenčním měničem 29x vertikální vrtací vřeteno 10x horizontální vrtací vřeteno (8 v ose x + 2 v ose y) Rcsdjxqntdopfx Agtjf Horní obráběcí jednotky: 1x vertikální elektrovřeteno HSK D-50 (výkon 4,8 HP) s frekvenčním měničem 1x jednotka kruhové pily (na ose x), průměr 150 mm (výkon 2,3 HP) s frekvenčním měničem 29x vertikální vrtací vřeteno 10x horizontální vrtací vřeteno (8 v ose x + 2 v ose y) Přesun pro nakládku a vykládku panelů: konstrukce z hliníkových profilů, pásový stůl pro přesun panelů / zvedací lišta Programovací systém obrábění BiesseWorks Stlačený vzduch: 7/8 bar Celkový příkon: 20 kW Celkové rozměry – viz příloha Hmotnost stroje: 2700 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 Rcsdjt Aqv Sspfx Agtef * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Rcedpow Dl Hqsfx Agtef Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.