Prodej použitých Linck Vm50,V30, Vs66 (312)

Stav: použitý, Nabízíme linku na obrábění dřeva značky Linck, určenou pro kontinuální obrábění, soustružení, profilování a řezání kulatiny, a také pro výrobu hlavních a bočních prvků. 1) Obráběcí stroj Linck V30, posuv: 50 m/min / 70 m/min, výkon pohonu: 2 × 132 kW, min. průměr kulatiny: 80 mm, max. průměr kulatiny: 360 mm, obráběcí kotouče: 18 hrubovacích nožů a 18 dokončovacích nožů, max. výkon: 1000 m³/24 h, 2) Soustružnické zařízení Linck DVN 55, funkce: soustružení a polohování předběžně opracované kulatiny mezi jednotlivými obráběcími fázemi, 3) Obráběcí stroj Linck V25, max. posuv: 70 m/min, výkon pohonu: 2 × 132 kW, obráběcí kotouče: 18 hrubovacích nožů a 18 dokončovacích nožů, 4) Frézovací jednotka Linck VPP 34, třífázové elektromotory: 4, výkon: 32 kW / 50 kW, otáčky: 1000 ot./min / 1500 ot./min, posuv: 4 převodové motory, výkon posuvového motoru: 1,3 kW / 2 kW, max. otáčky posuvového motoru: 66 ot./min, funkce: profilování bočních prvků před řezáním, 5) Řezací jednotka Linck VS 66, třífázové elektromotory: 4, výkon: 66 kW / motor, otáčky: 3000 ot./min, pevné vedení: 24 mm pro 4 boční desky. Obráběcí linka bude k dispozici od ledna 2027. Je možná prohlídka na místě. Hedpfozvy Eiox Agrent

Stav: generálně opravený (použitý), 2 kusy Ø 125 mm x Ø 170 mm x délka 173 mm 1 kus Ø 140 mm x Ø 190 mm x délka 173 mm Hnedpfjngz N Iox Agret

Stav: nový, 2 nové, dvoudílné spodní válce pro rámovou pilu, průměr 250 mm, vrtání 105 mm, délka 685 mm Hodpsyctwtefx Agrsnt

Stav: použitý, těžké vozy se sevřením vrat dělají z řady Linck typ VA pomocné auto vy Hsdec Ulvbjpfx Agront

Stav: použitý, Součásti pilní linky Výrobce: Linck Typ: VZM a CSMA sestávající z: CSMA zařízení pro odtahování materiálu Výrobce: Linck Typ: Av / CSMA Rok výroby: 2018 CSMA zařízení pro odtahování materiálu nabízí výkonné a flexibilní vedení materiálu v automatizovaných výrobních linkách. Je navrženo pro různé velikosti obrobků a zajišťuje plynulý transport materiálu. Technické údaje - Výkon pohonu: 4 x 4 kW - Rychlost posuvu: 85 m/min VZM centrovací zařízení Hnjdpfx Aozuz I Negrot Výrobce: Linck Typ: VZM VZM centrovací zařízení je navrženo pro přesné centrovací úkoly při vysoké rychlosti posuvu. Robustní konstrukce umožňuje použití v náročných průmyslových podmínkách. Technické údaje - Výkon pohonu: 2 x 7,5 kW - Rychlost posuvu: 84 m/min Poznámka: Technické údaje a popisy jsou doslovným přepisem z původní potvrzení objednávky. Údaje slouží k informování a nejsou závazné.

Stav: velmi dobrý (použité), řezná výška (max.): 120 mm, maximální šířka řezání: 700 mm, Pravostranný stroj, stroj č. 188 hydraulické nastavení šířky el nastavitelný Regulace posuvu plynule 0 - 80 m/min Hnací motor 37KW s klínovou řemenicí, napínací lišta motoru, Různé Hlava pily, podložky a pily Přísunový stůl s jednotlivými podstavci Hsdpfsv Raqxox Agrent Pevný vykládací stůl Stroj je po kompletní repasi a v top stavu.

Rok výroby: 1998, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kompletní pila včetně veškerých periferních zařízení a dopravních jednotek. 1) Manipulační sklad kulatiny: třídicí vůz Baljer & Zembrod Asterix, rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16382 h, typ kolejového systému: dvojité I-profily, délka kolejiště: 66 m, rozměry příčného pásového dopravníku X/Y: 7300 mm/3300 mm, délka blokového posunu: cca 40 m. Součástí je zkracovací stůl s škrabkovým dopravníkem. Kolejnice byly vyměněny přibližně před 5 lety. 2) Pila: 2.1) Rámová pila Linck U71 ve zesíleném provedení s větším hlavním ložiskem a generální opravou v roce 1995. 2.2) Upínací vozík Linck VAK. Pomocný vozík Linck Vy v těžkém provedení. 2.3) Reduktor paty kmene Möhringer. 2.4) Rozdělovací klín Linck. 2.5) 2x automatické nůžky Diemer, šířka průchodu: 500 mm. 2.6) Pásová pila Dankert, průměr válce: 1200 mm. 2.7) Hydraulické blokové vozy se 3 upínacími čelistmi, rozsah délky řezu: cca 1800 mm–5000 mm. 2.8) Různé válečkové tratě. 2.9) Různé příčné dopravníky, vibrační žlaby atd. 3) Ostřící místnost: 3.1) Ostřička Albert s bočním broušením pro pásové pily. 3.2) Rovnačka Oppliger pro pásové pily. 3.3) Válečková stolice pro pásové pily. 3.4) Ostřička Vollmer CNE pro kotoučové pily. 3.5) Ruční rozváděčka Meinert pro kotoučové pily. 4) 2x sušárna Hildebrand Brunner, objem: cca 30 m³–60 m³. 5) Štěpkový kotel Schmid, rok výroby: 1995, výkon: 450 kW. 6) Terénní vysokozdvižný vozík Manitou. 7) Vakuový zvedací stroj Lewecke. Jedná se o kompletní pilařský provoz. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Hjdpozf Nbxofx Agrsnt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 9049, Otočný mechanismus pro manipulaci s balíky LINCK DV 35: - dvě ozubená posuvná kola s elektrickým pohonem (dva samostatné motory) - otáčení balíku s elektrickým pohonem (motor SEW 5,5 kW) - velký přítlačný válec pro balíky MADER KDI-125-0250-A-PPV-M, rok výroby 2017 Velmi robustní konstrukce zařízení. Hjdpjzrxfyjfx Agrent

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9911294-0120, Otáčecí zařízení DV 55, rok výroby 2014, lze použít při hrubování nebo dokončování. Ve výborném stavu! Máme v našem skladu v Schlitz k dispozici 2 kusy. Hnjdpfx Aozpygtjgret

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Dvojvřetenová dorážecí pila, výrobce Link, typ CSMK 285 A1 B1, s rozprašovací jednotkou Upínací délka pilového agregátu: 4 x 125 mm Hmotnost: 17 500 kg Vyváděcí zařízení Av 21 CSMA 540 Vyváděcí jednotka SE - separační dopravník Hedpfx Aswww Iyegrent Příkon: 4 x 132 kW Posuv až 150 m/min

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1996, Pilařská jednotka značka Linck typ KCS 6 Základní rám se 4 pilovými vřetenovými jednotkami Hnjdjzdiulopfx Agret Princip dvojité hřídele se 6 nastavitelnými pilovými hlavami Řezná výška 370 mm Hmotnost 12 400 kg Stroj je v současné době renovován v našem závodě.

Rok výroby: 1985, stav: dobrý (použitý), Linckova řezací skupina sestávající z: Hedpfoufqicox Agrjnt EV 40 přívod štěpkovače V40 s výsuvnými válci s výkonem 2x75/100 kW Kotoučová pila MKV s oddělovačem bočních desek s výkonem 2x200 kW včetně hydraulických agregátů bez rozvodných skříní lze po dohodě prohlédnout. Systém lze nabídnout i po generální opravě!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Linck vysoce výkonný rámový pila typ DS 71 Rámová šířka 710 x 710 mm. Zdvih 500 mm. Otáčky 320 ot/min. Hydraulické zvedání válců s nastavitelným tlakem. Hydraulický posuv plynule nastavitelný od 0 do 13 m/min. Automatické nastavení přesahu pilového rámu. Elektromagnetické dálkové ovládání. Jansen hydraulické napínání pily s uchycením pásu. Motor 55 kW s převodovkou. Hnsdpfx Asuqmu Hjgret Hydraulický upínací vozík s pomocným vozíkem. Elektrický rozvaděč se řízením a ovládacím pultem. Demontováno a volně naloženo na kamion. Video provozu pily můžeme na požádání zaslat.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, 1. Blokový pojezd 2. Příčná dopravní dráha 3. Rychloupínací vozík Linck FWK - Rozchod: 900 mm - Rychlost pojezdu vpřed/vzad: 80/180 m/min - Otevření kleští: 750 mm - Délka dřeva: 2,5–13,5 m 4. Řezací agregát Linck KCSU-6 - Průměr kulatiny: 120–650 mm - Pohon na stranu: 160 kW - Max. výška řezu, 3stupňová: 405 mm - Zbytek: 370 mm - Délka dřeva: 2,5–13,5 m - Max. průchozí šířka: 750 mm - Min./max. šířka řezu: 18–720 mm - Otevření štípacího klínu: 560 mm - Průměr pilového kotouče: 620 mm - Vzdálenost omezovacích fréz: 370 mm - Čistá hmotnost cca: 15 000 kg Hsdpfxoxtwwko Agrjnt - Plynulé nastavení posuvu: 10–35 m/min 5. Odběrové zařízení Bm 1/Mbh 6. Boční okrajová pila Linck KA 1/ACF 7. Kompletní hydraulický systém 8. Kompletní elektro/řídicí systém 9. Kompletní kruhová dopravní technika 10. Výstupní mechanizace 11. Spodní odsun pod KCSU Rok výroby: 1998. Uvedení do provozu: 2000 Různé nástroje. Prodej dle objednávky zákazníka.

Rok výroby: 1984, stav: velmi dobrý (použité), Kompletní kreelová linka značky Linck . Lze dodat i samostatně. Stroj na těžké dřevo s průchodem až 900 mm Hodpofym Edjfx Agrsnt zdvih 600 s protihřídelem a pohonem. Demontováno ze skladu 36110 Schlitz

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1993, lincková pila s pohyblivým bzučákem pila s plovoucím pohyblivým pilovým kotoučem na hydrauliku Hnsdpfx Aelwp Diogrst

Rok výroby: 1978, stav: servisně repasovaný (použitý), Srovnávací a tloušťkovací frézka 600 mm, šířka hoblování 600 mm, výška hoblování 180 mm, hřídel se 3 noži, průměr hřídele 125 mm. Po kompletní generální opravě, technicky v pořádku, připravena k práci. Nová elektroinstalace, kompletní mazací body. Litinový rám, hmotnost 890 kg. Otočné stoly, možnost nastavení stolů. Mazací body (maznice) na všech potřebných místech. Hnodpjyabltefx Agrjt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Stabilní válečkový dopravník Linck se dvěma možnostmi odhozu. Celková délka: 16,30 m. Délka válců: 950 mm. Stavební výška: 1,55 m. S 6 vyhazovači pro levý i pravý odhoz. Odrazová stěna, ovládací klapka, elektro rozvaděč s řízením. Vhodné pro modely a řezivo. Hnodpfxeyzr Nto Agret

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Na prodej je pila. Linka Linck je vybavena novou automatizací od finské společnosti OT-Laite, vyrobenou v roce 2016. Rychlost linky je 100-120 m/min, obsluhuje ji jeden operátor. Sestava zahrnuje: vstupní natáčecí zařízení Linck EV45, předhrázkovací linka č. 1 Linck VM 50, předhrázkovací linka č. 2 Linck VM 50, skener před profilováním (Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, automatizace z roku 2016), místnost s kompletním brousicím zařízením, profilovací skupina 1 Linck VPF340 pro 2 + 2 boční desky, postranní kotoučová pila Linck – 4 vřetena, mechanizace pro odstranění bočních desek, profilovací skupina 2 Linck VPF340 pro 2 + 2 boční desky, dolaďovací pila Linck s max. řeznou výškou 285 mm, dopravník ke třídění řeziva. Kapacita: 400 m³ řeziva za 8 hodin. Linka je na 500 V, včetně transformátoru. Hodpfxsxg Ubys Agront

Stav: velmi dobrý (použité), Převodovka Heavy Linck pro pohon křídla do 160 KW Průměr hřídele 110 mm. Trojité ložisko. 1 kladka 1250 x 315. 1 kladka 630 x 315 mm. K dispozici jsou i další přenosy. Hnedpsfn Rigefx Agrst

Stav: generálně opravený (použitý), Spaner LINCK V 18. Spaner LINCK V 18 včetně vytahovacího zařízení. Stroj ve velmi dobrém stavu včetně 2 x 85 kW pohonných motorů (originální LINCK!) a 2 x 2,2 kW pohonů pro vytahování. Rok výroby 1997, dlouhé nožové kotouče pro podávací rychlost až 110 m/min, maximální frézovací hloubka 110 mm. Hmotnost 5 300 kg. Prodej na zakázku zákazníka. Hnodpjrvh Tmsfx Agret

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Linka na manipulaci s kulatinou, pilařská linka LINCK, třídicí linka řeziva se stohovacím systémem Linka na manipulaci s kulatinou: - Podávání - Přířezové řezání - Otáčeč - Nouzový výstupní kanál, možnost vyloučení kmene - Reduktor kořenového náběhu (odkorník) - Odkorník Valon Kone - Detektor kovů - Hellak DLV 720 - Třídicí linka kulatiny – 32 boxů Pilařská linka LINCK: Canter LINCK V40, rok 1997 • Maximální průměr kulatiny: 650 mm • Minimální průměr kulatiny: 100 mm • Maximální délka dřeva: 6 m • Minimální délka dřeva: 3 m • Posuvová rychlost (30-80Hz): 25–70 m/min • Výkon hlav řezání: 90/132 kW • Počet nožů: 3 • Hloubka řezu: 160/200 mm Vícepilová pila LINCK CSMK 375-A3/B3, rok 1997 • Minimální délka dřeva: 3,00 m • Minimální tloušťka materiálu: 50 mm • Maximální tloušťka materiálu: 375 mm • Posuvová rychlost (frekvenčně řízená): 25–70 m/min • Průměr pilových kotoučů: 648 mm •648x5,7/3,5/6,8x160 Levá •648x5,7/3,5/6,8x160 Pravá •648x5,7/3,5/x165 Kotouč • Otáčky hřídelí: 2500 ot/min • Výkon pohonu na hřídel: 110 kW • Hmotnost (s motory): 18 800 kg Otáčeč LINCK DV 55, rok 1996 • Posuvová rychlost: 36,2 m/min • Maximální průměr dřeva: 550 mm Canter LINCK V30, rok 1996 • Maximální průměr kulatiny: 500 mm • Minimální průměr kulatiny: 100 mm • Maximální délka dřeva: 6 m • Minimální délka dřeva: 3 m • Posuvová rychlost (30-80Hz): 25–70 m/min • Výkon hlav řezání: 90/132 kW • Počet nožů: 2 • Hloubka řezu: 160 mm Frézka LINCK VP34 • Minimální délka dřeva: 3 m • Maximální délka dřeva: 4900 mm • Maximální hloubka frézování: 50 mm • Maximální výška řezu: 120 mm • Minimální šířka desky: 60 mm • Posuvová rychlost (50Hz): 41,7 m/min Pily LINCK S2 VS 66 S • Minimální délka dřeva: 3 m • Výška řezu vnitřní pilou: 280 mm • Výška řezu vnější pilou: 280 mm • Posuvová rychlost: 36 m/min • Průměr pilových kotoučů: • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Levá • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Pravá Vícepilová pila LINCK S3 VSV 80-A, rok 1988 • Minimální délka dřeva: 2,50 m • Výška řezu: 280 mm • Posuvová rychlost: 40 m/min • Průměr pilových kotoučů: • 510x5,2/3,6/6,8x120 mm Pravá • 510x5,2/3,6/x120 Kotouče Horizontální pila LINCK KH1, rok 1985 • Minimální délka dřeva: 3 m • Minimální výška řezu: 60 mm Hnsdeyyd Tnopfx Agrot • Maximální výška řezu: 140 mm • Maximální hloubka řezu, pravá pila: 140 mm • Maximální hloubka řezu, levá pila: 140 mm • Minimální hloubka řezu: 130 mm • Posuvová rychlost: 40 m/min • Průměr pilových kotoučů: 520x5,8/4,0x150 mm Třídění řeziva: Třídění řeziva podle délky, šířky a výšky 32 boxů pro řezivo Stohovací systém a tvorba balíků řeziva Nabízená linka má skutečnou kapacitu cca 70 000 – 110 000 m3 za rok v jednosměnném provozu. Velký sklad náhradních dílů. Brusírna. Za příplatek je možné profesionální demontáž, naložení a uvedení do provozu na novém místě.

Rok výroby: 1982, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme vám rámové podávací zařízení: Hnsdpfx Agjn I Udxerjt 1. Rámové podávací zařízení Bogli 71 s podávacím a pomocným vozíkem a rozdělovacím zařízením za pilou. Pila, typ Bogli Marathon 71 Rám 710 mm, hydraulická pila Hydraulické zvedání a spouštění válce Motor 55 kW Vozík s pomocným vozíkem, rozchod kolejí 90 cm Rozdělovací zařízení za pilou Vše, jak je znázorněno na obrázcích č. 1, 2, 3, 4 Cena je dohodou. 2. Podávací zařízení Linck E 28-28 Zdvih rámu 600 mm Vše, jak je znázorněno na obrázcích č. 5, 6, 7, 8 Cena je dohodou. 3. Podávací zařízení Linck s nakládacím vozíkem a rozdělovacím zařízením za pilou. Traktor Linck 71 – Šířka rámu 710 mm – Posuv 12 m/min – plně hydraulické: hydraulický posuv pil, spouštění a zvedání válce Hydraulický nakládací vozík Linck s přídavným zařízením. Rozdělovací zařízení za pilou (pro pytle, klíny) Vše, jak je znázorněno na obrázcích č. 9, 10, 11, 12, 13 Cena je dohodou.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný Hnjdozl Ittepfx Agrst - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) Hnodpfxezl Irps Agrjt - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,