Prodej použitých Lokomo Kegelbrecher G1010 (11)

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Kužeľový drtič Lokomo Lhjdpfx Ajxz Uk Rsaxjf

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Kuželový drtič Lokomo, typ 610 Ledpjxz Ukwofx Aaxjhf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Průměr kužele: 2 100 mm (7 stop) Sběrač: -140 mm E-motor 250 kW Hmotnost cca 100 t. Lodolimuzjpfx Aaxjhf Hydraulika a ovládání v samostatném kontejneru

Stav: použitý, Kompletní zařízení pro předdrtění a dozdrcování, skládající se z následujících komponent: Předdrtič: LOKOMO K-140 jednoduchý čelisťový drtič 1.400 x 1.200 mm, podávací násypka, vibrační podávací a výsypná žlab. Dozdrcovač: LOKOMO G4214 kuželový drtič, průměr kužele 1.350 mm, vstupní a výstupní skříň, elektroinstalace a hydraulika. Třídící zařízení: LOKOMO B 256T, třídicí plocha 4.000 x 1.300 mm, se ocelovou konstrukcí. Dozdrcovač: LOKOMO S21-14 kuželový drtič, průměr kužele 2.100 mm, hydraulická instalace; volitelně s ocelovou konstrukcí. Dopravní pásy: LOKOMO 800mm x 10m, 1200mm x 6m, 1000mm x 31m a 1400mm x 32m. Lhjdswcyh Hjpfx Aaxef

Stav: vyžaduje opravu (použité), Výrobce: Lokomo Typ: G12-11 Hmotnost: cca. 10 500 kg s motorem, s olejovou jednotkou Vadný hřídel vřetena a pouzdro Lodpfx Aajv Sz R Asxohf

Stav: dobrý (použitý), - 1ks. Čelisťový drtič Metso / Lokomo MK 120 . 1 200 x 900 mm. S násypkou . S pohonem . S náhradními díly : kyvné rameno, setrvačníky, čelisti, boční klíny, ložiska, pružiny atd. Lhedpfx Aaslf Iqcexef Podrobnější informace naleznete v níže uvedeném souboru PDF.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Metso/Lokomo Lhedpfsywncnsx Aaxef * Model: drtič se zásobníkem a vibračním žlabem * Typ: čelisťový drtič C125 * Vstupní otvor: 1250 x 950 mm * Včetně: zásobníku a vibračního žlabu * Včetně: naftového motoru Volvo * Včetně: sada náhradních střižných desek * Drtič: nedávno osazen novými hydraulickými válci, ložisky a kývacím hřídelem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 1914, provozní hodiny: 9 999 999 h, výrobce motorů: Lanz, barva: zelená, celková hmotnost: 12 800 kg, celková výška: 3 500 mm, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 200 mm, pracovní šířka: 2 500 mm, číslo stroje/vozidla: 1914, Jedná se o Lanovu dvouválcovou sdruženou parní lokomobilu s přehřátou párou, Lentzovým ventilovým řízením, vstřikovacím kondenzátorem a předtopem se stupňovým roštem z roku výroby 1914. Lokomobila byla kompletně renovována v muzeu Sinsheim a naposledy měla novou TÜV kontrolu v roce 1998. Prodejní cena byla odhadnuta znalcem DEKRA na 80 000,00 EUR a více. Prodejní cena je předmětem jednání. Musím toto výjimečné zařízení bohužel prodat, protože majitel haly ji prodal. Lhjdpfx Aoymy Nkeaxsf

Stav: nový, Vlastnosti > 5osé simultánní CNC obráběcí centrum > Základní rám z polymerbetonu > Mokré/suché obrábění > Upínací systém s nulovým bodem obrobku > Servopohony s absolutním enkodérem > Integrované řízení s dotykovým displejem Ljdpfx Ashqhkioaxohf Volitelné příslušenství > Strojní podstavec > Různé nulové upínací prostředky: T-drážkový talíř, čtyřčelisťové sklíčidlo, přesný svěrák a držák polotovaru > Automatický zakládací systém > 3D měřicí dotek > Proč koupit? Jednoduché financování. Kontaktujte nás! iMG 1010 je kompaktní řešení pro obrábění obrobků až do velikosti 100×100×100 mm. Díky základnímu rámu z polymerbetonu umožňuje přesné obrábění různých materiálů, jako je titan, ocel, CoCr, keramika, safír, zirkon nebo hliník. Zvláštní pozornost zasluhuje uspořádání osy Y, které díky své konstrukci zajišťuje vysokou stabilitu a vynikající tlumení vibrací. Přístup téměř ke všem pozicím na obrobku je možný bez přepínání. Široká nabídka upínacích a držících systémů ve spojení s nulovým upínacím systémem činí z tohoto stroje univerzální obráběcí centrum. Konstrukce umožňuje mokré i suché obrábění bez časově náročných přestaveb. CNC stroj lze rozšířit o volitelný systém automatického zakládání a odebírání, který může obsluhovat stroj zprava, zleva nebo shora. Tím lze obrobky měnit plně automatizovaně. Nulový upínací systém slouží jako rozhraní a zaručuje přesné a opakovatelné polohování obrobku. Díky softwarovým rozhraním lze systém integrovat do síťově řízených, automatizovaných výrobních procesů. Servisně nenáročná konstrukce a vysoce odolné hlavní vřetenové pohony přímo šetří náklady na servis i čas a nabízejí stabilní obráběcí systém. Při konstrukci bylo dbáno na snadnou přístupnost všech prvků i jejich ochranu před vnějšími vlivy, což zaručuje dlouhou životnost. Důmyslný systém nabízí široké možnosti rozšíření.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 256 h, Vybavení: pohon všech kol, Dvojcestné vozidlo Lhsdpfx Aaei R Aigsxjf JCB Tažná kapacita 1600 kg Vagónová brzdová soustava Dálkové ovládání (volitelně) Příprava pro BOA

Rok výroby: 1987, stav: použitý, Počet poháněných náprav: 1 Rozchod kolejí: 1435 mm Tažná síla - max.: 300 t Motor: Deutz Palivo: nafta Technické údaje jsou dle údajů výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem více než 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Lodpfxjyt R Aus Aaxehf Váš tým Markus Hirsch