Prodej použitých Macmon M100 Adr (1 871)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, Univerzální nástrojová frézka Výrobek: MACMON Typ: M 100 ADR Technická data - Řízení Heidenhain TNC124 - Číslo stroje: 7989 - Rok výroby: 1998 - Vzdálenost pojezdu: X 310 mm Y 170 mm Z 330 mm - Rozsah otáček: 40-2500 ot/min (plynulá regulace ve 2 rozsazích) - Rychlost posuvu: 10-800 mm/min (plynule nastavitelná) - Rychlý posuv: 800 mm/min - Vybavení: Vertikální a horizontální vřeteno (včetně zvedacího zařízení pro vertikální vřeteno) - Velikost stolu: 600 x 215 mm - SK40 Nsdpjrwml Aofx Ab Eslg - Pohonný motor: 2,2 kW - Připojené zatížení: 5,5 kW - Hmotnost: cca 750 kg - Potřeba místa: 1000x1160x1400 Včetně kompletní dokumentace Stroj lze vyzkoušet / předvést pod proudem na místě. Veškeré informace bez záruky. S výhradou předchozího prodeje. Předmět koupě se prodává s vyloučením jakékoliv záruky. Vyloučení se nevztahuje na nároky na náhradu škody vzniklé v důsledku hrubé nedbalosti nebo úmyslného porušení povinností ze strany prodávajícího nebo v případě újmy na životě, zdraví nebo těle.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, x-osa: 290 mm Nodpfx Abowngkrs Eelg y-osa: 170 mm z-osa: 310 mm Pracovní plocha stolu: 600 x 210 mm Upínací kužel vřetena: SK 40 Otáčky vřetena: 50 – 2600 ot./min Posuvy: 9 – 450 mm/min Zdvih vřeteníku: 70 mm Rozměry stroje (d x š x v): 1,35 x 1,05 x 1,63 m Celkový příkon: 5,5 kW Hmotnost stroje: cca 720 kg - Stroj z učebny - Příslušenství: pevný stůl, vertikální hlava s výsuvným vřeteníkem, digitální řízení na 3 osy HEIDENHAIN, různé krátké frézovací držáky, systém pro chlazení.

Stav: připraven k použití (použité), Macmon M100 – univerzální frézka - Frézovací vřeteno Nledpeztfmyofx Ab Eeg - Počet otáček vřetena: 16 - Otáčky vřetena: 40, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250, 2000 ot./min - Vnitřní kužel vřetena: ISO 40 - Průměr upínacího otvoru pro kleštiny: do 25 mm - Ruční posuv vřetenové hlavy: 170 mm - Otočný frézovací stůl - Rozměry upínací plochy: 640 × 195 mm - 2 T-drážky, šířka/rozteč: 12 / 90 mm - Podélný posuv automatický/ruční: 290 / 310 mm - Příčný posuv automatický/ruční: 310 / 340 mm - Posuvový převod - Počet posuvů: 16 - Velikost posuvů (mm/min): 9, 14, 18, 22,4, 28, 35,5, 45, 56, 71, 90, 112, 140, 180, 224, 280, 450 - Posuvové šrouby - Podélný posuv stolu (1 otáčka): 5 mm - Příčný posuv stolu (1 otáčka): 2,5 mm - Pohonný motor - Výkon: 1,3 / 1,8 kW - Otáčky: 700 / 1400 ot./min - Dokumentace Rozměry: D x Š x V 1,0 x 1,0 x 1,3 metru / Hmotnost 700 kg Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Interní číslo článku: 24012 Univerzální frézka Macmon M100 NC ROK VÝROBY: 2005 Řízení: Heidenhain TNC124 + čerpadlo chladicí kapaliny + svěrák stroje Dráhy posuvu: X 310 / Y 170 / Z 330 mm Nedpsrywa Rofx Ab Ejlg Otáčky: 40-2000 ot/min Montáž: SK40 DxŠxV: 1200 x 1600 x 1850 mm Hmotnost: cca 1000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Univerzální obráběcí frézka Výrobce: MACMON Model: M 100 E Rok výroby: 1992 – prověřená v dílně Číslo stroje: 1714 Geometrická kontrola s protokolem o kontrole Nlsdpfozxz Nhjx Ab Eog Příslušenství: - 3osá digitální stupnice K+C Arbah-M, nová - Pevný stůl 600 x 210 mm (T-drážka: 12 mm) - Vertikální frézovací hlava SK 40 s upínacím závitem S 20 x 2 - Chladicí zařízení - Návod k obsluze Použité, v současném stavu, bez záruky. Technicky odpovídá stavu stroje v době jeho výroby.

Stav: použitý, Macmon M 100 E – univerzální frézka Nlsdpozzymqsfx Ab Eeg - Rozsah pohybu os X / Y / Z: 310 x 340 x 170 mm - Rozsah otáček: 50 – 2500 ot./min - Automatické posuvy a rychloposuvy ve všech 3 osách - Upínání nástrojů: ISO 40 - Vertikální hlava s možností naklápění - Otočný stůl: 600 x 220 mm - Celkový příkon: 2,5 kW - Dokumentace Rozměry: D x Š x V: 1,5 x 0,7 x 1,5 metru / Hmotnost: 900 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Nástrojová frézka Macmon M 100 E s 3osým digitálním displejem Elesta-Heidenhain ze školícího oddělení, pevný stůl, uchycení vřetena SK 40. Dobrý provozní stav, po domluvě lze předvést pod proudem. Nledpfx Abov Azb No Esg

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, x-path 290 mm dráha y 170 mm dráha z 310 mm Upínací plocha stolu 600 x 215 mm Nodpfx Aetqqn Rsb Eslg Držák vřetena SK 40 Otáčky vřetena 50 - 2500 ot/min. Rychlost posuvu 9 - 450 mm/min Zdvih pinoly 70 mm Celkový příkon 1,8 kW Hmotnost stroje přibližně 860 kg Rozměry stroje D x Š x V 1,06 x 1,05 x 1,33 m Příslušenství: Vertikální hlava s výsuvnou pinolou, pevný stůl, protilehlé ložisko, chladicí jednotka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Nástrojová frézka Macmon M 100 E s dvouosým digitálním odečtem Elesta-Heidenhain ze školícího oddělení, pevný stůl, držák vřetena SK 40. Dobrý pracovní stav, po dohodě lze předvést pod proudem. Njdorazzrjpfx Ab Eolg

Rok výroby: 1978, stav: velmi dobrý (použité), Nástrojová frézka Macmon M 100 D s 3osým digitálním displejem Fagor ze školícího oddělení , pevný stůl , uložení vřetena SK 40. Příslušenství: různé kleštiny a frézovací trny. Velmi dobrý pracovní stav, po dohodě lze předvést pod proudem. Nedpfx Abjhtfube Ejlg

Rok výroby: 1997, stav: dobrý (použitý), Nástrojová frézka Macmon M 100 RE s 3osým digitálním displejem Heidenhain ze školícího oddělení , pevný stůl , uchycení vřetena SK 40. Příslušenství : Elektrický kryt vřetena , různá upínací pouzdra a frézovací trny. Dobrý pracovní stav, po dohodě lze předvést pod proudem. Njdpfehgmmzjx Ab Eelg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, posuvová délka osa X: 300 mm, délka posuvu osy Y: 165 mm, délka posuvu osy Z: 280 mm, pojezdová dráha osy X: 310 mm, pojezd osy Y: 170 mm, pojezd osy Z: 330 mm, tah perka: 70 mm, maximální otáčky vřetene: 2 600 ot./min, otáčky vřetena (min.): 40 ot./min, celková hmotnost: 730 kg, Vážené dámy a pánové, s potěšením Vám nabízíme frézku Macmon M100 NC. Tento stroj je skutečným univerzálem pro oblast výuky a malosériové výroby. Macmon spojuje konvenční základnu s CNC řízením dráhy Heidenhain TNC 128, což z tohoto modelu dělá nezbytnost v určitých pracovních oblastech. A to nejlepší: Díky půdorysu pouhého jednoho metru čtverečního se tato stroj vejde do každé dílny! Technické standardní specifikace: • Řízení Heidenhain TNC 128 (integrované v ovládacím panelu) • Žebrovaná litinová konstrukce s kalenými a broušenými vedeními na stojanu a suportu • Výkyvná vertikální hlava o 360° • Výsuvná pinola, zdvih 70 mm • Odnímatelná vertikální hlava pro přechod z vertikálního na horizontální frézování • Prismová vedení ve všech osách Nsdpfsx H Nw Ssx Ab Eelg • Broušený šroubový pohon ve všech osách • Mechanické upínání nástroje pro vertikální i horizontální vřeteno • Upínání nástroje ISO 40 dle DIN 2080 AT 3 se závitem S 20 x 2 nebo M 16 • Pevný úhlový stůl 215 x 600 mm, T-drážky 4 x 12 H7 (osová vzdálenost 45 mm) • Vertikální upínací plocha 195 x 640 mm, T-drážky 2 x 12 H7 (osová vzdálenost 90 mm) • Přímé lineární odměřovací systémy HEIDENHAIN, rozlišení 0,001 mm • Polohovací přesnost 0,02 mm, opakovatelná přesnost 0,005 mm • Zařízení pro horizontální frézování, konzola a koncové opěry • Vana na třísky, modrá RAL 5019 • Lakování: modrá RAL 5019, šedá RAL 7035 • 1 návod k obsluze • 1 CD s programovacími instrukcemi TNC 128 • 1 protokol o kontrole a základní elektrické schéma • 1 ruční maznice na olej • Protisložné ložisko, vedená pouzdra ø 16 mm (kluzné ložisko) pro délku frézovacího trnu 230 mm • Strojní osvětlení • Ochranné zařízení proti třískám (nutné bezpečnostní opatření dle EN 13128 pro země EU)

Stav: dobrý (použitý), 1 x univerzální frézka Macmon Nodpfxot Sdaie Ab Eslg M 100 ve velmi pěkném stavu z odborné školy. Technické údaje a další fotografie budou následovat. Stroj je možné prohlédnout pod proudem.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, posuvová délka osa X: 400 mm, délka posuvu osy Y: 250 mm, délka posuvu osy Z: 400 mm, Ovládání Heidenhain TNC 124 pero elektrické ruční kolo chladicí zařízení Technické údaje: Podélný chod (osa X) / podélný chod X 400 mm Příčný zdvih (osa Y) / příčný zdvih Y 250 mm Vertikální dráha (osa Z) / Z-dráha vertikální 400 mm Tischaufspannfläche / upínací plocha stolu 600 x 320 mm Werkzeugaufnahme / kužel vřetena SK40 Drehzahlbereich / rozsah otáček vřetena 30-6300 ot. Feed x,y,z / posuv x,y,z 10,10,8 m/min. Antriebsleistung insgesamt / výkon pohonu 6,5 kW Hmotnost cca 1200 kg Technické údaje, příslušenství a popis stroje nejsou závazné - Technické údaje, příslušenství a popis stroje nejsou závazné. Nodpfx Abjrb A Tco Eolg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 3 750 kg Nlsdpfx Asucxu Iob Eog Náprava 1: levá 12 mm pravá 7 mm Náprava 2: levá 4 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Frézka Macmon M 434 NC Výrobce: Macmon Typ: 434 NC Řízení: Heidenhain TNC 128 Rok výroby: 2008 Stav: použitý Osa X: 400 mm Osa Y: 250 mm Osa Z: 400 mm Upínací plocha 600 x 320 mm Nsdsztw Ehopfx Ab Eelg Hlavní pohon: střídavý motor kW 3 Rozsah otáček: Vertikální plynulá regulace 30 - 6300 Horizontální plynulá 0 - 4200 - Rychlost posuvu 0 - 10 m/min Držák nástroje ISO 40 Provozní napětí 400 / 50 V / Hz Řídicí napětí 24 V Hmotnost 1200 kg Rozsah dodávky - Dokumentace - Nohy stroje - Chladicí systém - Kryt vřetena - Světlo stroje - Ruční kolo HR410 - Vodorovné vřeteno Protikus

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Nástrojová frézka Macmon M 100 NC Plynule nastavitelný rozsah otáček, Upínání nástrojů SK 40 Nlsdpjx Hga Dofx Ab Eeg Chladicí zařízení Návod k obsluze

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 073 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 18.480 LL SA, plně vzduchové odpružení, ADR, dvouokruhová hydraulika pro sklápění První registrace: březen 2025 Najeté: 34 073 km Nsdpfx Absz Dzbxe Eslg Výbava pro přepravu nebezpečného zboží dle ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT) Vlastní hmotnost: pouhých 7 272 kg Vysoká kabina TM s 1 lůžkem, vzduchové odpružení kabiny, prémiový paket sedadla řidiče, multifunkční kožený volant, kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3 palců (velký), přídavné topení na vodu/nezávislé topení, klimatizace Climatronic, 220V zásuvka, zvukový systém MAN, navigace MAN Truck Navigation, CB rádio STABO, boční deflektory oken, střešní nosič LightFix, chrom, se 2x trojitými LED dálkovými světlomety, osvětlené písmena MAN a osvětlený lev, Vzduchové odpružení přední nápravy Vzduchové odpružení zadní nápravy Nastavení výšky VASC Rozvor 3 600 mm AGM baterie 210 Ah Hliníková palivová nádrž 390 l Nádrž na AdBlue 60 l MAN TipMatic 12stupňová převodovka 12.26 DD, funkce převodovky EfficientRoll, jízda při volnoběžných otáčkách, Efficiency Plus, Performance a Manoeuvre (režim pro manévrování) RETARDER + vysoce výkonná motorová brzda EVBec Osvětlení: plně LED Pneumatiky: přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright EVO, vysoce lesklé Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, přepínatelný systém vysokého/nízkého tlaku, otočné rameno před sedlovou deskou Kompletní bezpečnostní paket Light and Visibility Plus, asistent plné brzdové funkce, digitální ukazatel zatížení nápravy, světelný senzor, dešťový senzor, bezpečnostní sklo pro dveřní okna, elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering, AIRBAG pro řidiče, ESP, ASR, adaptivní tempomat s funkcí Stop-and-Go, asistent nouzového brzdění EBA Plus, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování, MAN AttentionGuard, rozpoznávání dopravních značek, PRONÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je pronájem s kompletními službami okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Nodpfsz D N T Ajx Ab Eslg Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. Nodpfxsz D N T No Ab Ejlg MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Njdoz Dy T Topfx Ab Eolg Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Práce v osách X, Y, Z Pracovní pole 3100x1340 mm, osa Z = 180 mm Horizontální vrtáky v ose X – 6 ks Horizontální vrtáky v ose Y – 4 ks Vertikální vrtáky v ose X – 8 ks Nledpfez D Tggox Ab Eeg Vertikální vrtáky v ose Y – 6 ks Dva zásobníky: boční – 11 pozic a přenosný – 14 pozic Drážkovací pila v ose X Vřeteno 8 kW, chlazení vzduchem, 600–24 000 ot/min, HSKF63 Vakuová pumpa Becker 2,2 kW Možnost dvoupolohové práce Rychlost v ose X – 25 m/min (programovatelná) – 56 m/min (vektorová) Rychlost v ose Y – 50 m/min (programovatelná) – 56 m/min (vektorová) Rychlost v ose Z – 15 m/min

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06SZZ5CW165056, najeté kilometry: 304 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 845 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 155 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, úplná servisní historie, V nabídce máme čerstvě dovezené vozidlo od našeho stálého dodavatele z Norska, který se zabývá přepravou pohonných hmot v oblasti Osla. Nákladní vůz pochází od prvního majitele – byl zakoupen přímo od firmy, která jej provozovala až do našeho nákupu. Nástavba německé výroby „Akf Kambo“ nabízí maximální objem až 11 000 litrů díky třem komorám: 1. 3 000 l + 2. 5 000 l + 3. 3 000 l – lze přepravovat různé pohonné hmoty nebo oleje. Navíc je vybavena třemi ventily pro samostatné tankování každé komory. Dále je vybaven čerpadlem pro čerpání i vypouštění kapalin. MAN byl pravidelně servisován nejprve v autorizovaném servisu, později pak v podnikovém servisu. V ceně obdržíte kompletní doklady potřebné k registraci. V případě požadavku provedeme rychle a za poplatek i kontrolu UDT. Nledpfx Absw Enmcj Eog Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost i převod. Při platbě v hotovosti nebo převodem můžete ihned odjet s vozidlem ze salónu. Dále se zabýváme pojištěním – vypočítáme Vám nejlevnější pojistku na jakékoli vozidlo – OTESTUJTE NÁS! Doručujeme zakoupená vozidla a nákladní automobily na předem určenou adresu po celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg (konstrukčně 19 000 kg) Pohotovostní hmotnost: 9 770 kg (s řidičem 9 845 kg) Užitečné zatížení: 9 155 kg Vnější rozměry: Délka: 830 cm Šířka: 255 cm Výška: 340 cm Rozvor: 4 200 mm Emisní norma: EURO 5 Výbava: Spací kabina Nezávislé topení – Webasto Automatická klimatizace Tempomat Automatická převodovka Multifunkční volant Palubní počítač Centrální zamykání 2 sedadla Kožený volant Vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Lůžko ve spací kabině El. ovládaná okna a zrcátka Vyhřívaná zrcátka Couvací kamera Originální rádio MAN CD, USB, AUX Ostřikovače světlometů Čerpadlo pro čerpání a vypouštění paliva nebo olejů Dodatečné osvětlení nástavby Uzávěrka zadního diferenciálu Vyhřívané sedadlo řidiče Tachograf Retardér Manuální střešní okno Sluneční clona Denní svícení Mlhová světla ABS Zpráva z prohlídky: MAN k nám přijel z Norska na kolech bez jakýchkoliv problémů. Nákladní vůz má stále platnou norskou technickou kontrolu, což znamená, že je plně provozuschopný a způsobilý pro silniční provoz. Kontrolovali jsme celý vůz po technické i mechanické stránce a je v pořádku, nikdy nebyl havarovaný. Všechny karosářské díly jsou originální. Aktuálně je nákladní vůz obutý na zimních pneumatikách v rozměrech: Přední pneumatiky: 385/65 R 22,5" – stav vzorku 80 % Zadní pneumatiky: 295/80 R 22,5" – stav vzorku 70 % Uvedená cena je bez DPH a platí pro export a pro firmy. Pro koncového zákazníka je možná výrazná sleva. Zveme Vás k přímému telefonickému kontaktu kvůli nejlepší cenové nabídce :-)

Stav: nový, najeté kilometry: 16 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, S-WAY AS440S58 T/FPADR 04406 ELEKTRICKÉ STŘEŠNÍ OKNO 01520 STANDARDNÍ ČERNÁ MŘÍŽKA CHLADIČE 73203 STANDARDNÍ NÁLEPKY, POUZE NA PŘEDNÍCH SLOUPCÍCH DVEŘÍ 02198 PARAURTI ANTERIORE 07279 PŘEDNÍ PLASTOVÝ NÁRAZNÍK 00874 VYSOKÁ KABINA 01626 LOGA, SVĚTLE ŠEDÁ BARVA 72579 2 KLÍČE S IMOBILIZÉREM 14987 S CERTIFIKÁTEM SHODY WVTA 01738 PŘÍSTROJOVÁ DESKA, 10 PALCŮ 02104 SPOJKA PRO VZDUCHOVÉ BRZDY TAHACÍHO VOZIDLA/PŘÍVĚSU, DVOUVODOVÁ – ISO 06139 ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU PODLE NORM CEE 02085 ZÁSUVKA PRO PŘÍVĚS/PŘÍVĚSNÝ VŮZ, 15 POLŮ, ISO 08380 ZÁDĚR 1047,5 MM 02104 SPOJKA PRO VZDUCHOVÉ BRZDY TAHACÍHO VOZIDLA/PŘÍVĚSU, DVOUVODOVÁ – ISO 06139 ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍHO NÁRAZNÍKU PODLE NORM CEE 02085 ZÁSUVKA PRO PŘÍVĚS/PŘÍVĚSNÝ VŮZ, 15 POLŮ, ISO 08380 ZÁDĚR 1047,5 MM 08329 STANDARDNÍ ZPŮSOB ŘAZENÍ 08289 PŘÍPRAVA PRO DÁLNIČNÍ POPLATKY 00278 KONEKTIVNÍ MODUL, ZÓNA 1 77985 VYPNUTÍ MOTORU PŘI NEČINNOSTI 00868 STANDARDNÍ NASTAVENÍ KURZORU 13 02647 AERODYNAMICKÁ SADA 02475 SYSTÉM TPMS S SENZOREM INTEGROVANÝM DO DISKŮ 14569 STANDARDNÍ DATové ROZHRANÍ PRO SYSTÉM ŘÍZENÍ VOZOVÝHO PARKU 77389 ECO-ROLL 78878 GPS-PREDIKTIVNÍ ŘÍZENÍ 14522 ADAPTIVNÍ TEMPOMAT - A.C.C. 07638 S VAROVNÝM SYGNÁLEM PŘI ZPĚTNÉM JEDNÍ 78287 SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘED OPUSŤENÍ JÍZDNIHO PRUDU, norma EU 02221 POKROČILÝ SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘED ROZPTÝLENÍ ŘIDIČE 02211 VAROVNÝ TROJÚHELNÍK, č. 1 00671 CHŮDNÍKOVÁ PLATOFORMA, STANDARDNÍ 14861 ASISTENT ROZEJIZDÁNÍ DO KOPCE 07888 ESP (ELEKTRONICKÝ PROGRAM STABILITY) 00407 SYSTÉM PRO ZPĚTNÉ MANÉVROVÁNÍ 00404 SMRTÝ ÚHEL POUZE NA STRANĚ SPOLUJEZDCE 00409 INTELIGENTNÍ ASISTENT OMEZENÍ RYCHLOSTI 00880 BEZ ASISTENCE PRO JÍZDU PO DÁLNICI 02548 BOČNÍ OBŘYSOVÁ SVĚTLA 00402 INFORMAČNÍ SYSTÉM PRO ROZEJÍŽDĚNÍ 78484 V SOULADU S AEBS 00414 ROZHRANÍ ALKOHOLOVÉHO ZÁMKU 76960 IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK MOTORU 01043 OTÁČKY MOTORU 1650 OT/MIN 78514 STANDARDNÍ ZPÁTEČKA 05313 KALIBRACE EURO VI E 73131 POHONNÁ PNEUMATIKA 315/70R22,5 06356 OMEZOVAČ RYCHLOSTI 90 KM/H – ELEKTRONICKÝ 07356 HMOTNOST 8000-13000 KG 78031 630CC KOMPRESOR SPOJKY 78032 120A CHYTRÝ ALTERNÁTOR 08552 PNEUMATICKÉ PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ 01242 STANDARDNÍ RÁM 08620 AKUMULÁTORY UMÍSTĚNY NA ZÁDĚRU 76048 STANDARDNÍ OCHRANNÁ ÚPRAVA 00219 DVĚ NÁŠLAPNÉ PLOCHY 01669 JEDNODUCHÁ REDUKCE, POUZE JEDNO SVĚTLO 17x 06439 IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK NA NÁDRŽI STLAČENÉHO VZDUCHU 02358 ZADNÍ TLUMIČE 06434 VERZE PRO MÍRNÉ PODNEBÍ 06433 STANDARDNÍ VERZE Njdpfjz Ednkox Ab Eelg 08294 ŠASÍ S BARVENÝMI KOMPONENTAMI V ŠEDÉ IC 444 (RAL 7021) 00127 STANDARDNÍ ŘÍDÍCÍ OKRUH 06467 STANDARDNÍ HMOTNOST PŘÍPUSTNÉHO KOMBINOVANÉHO HMOTNOSTI 07700 ZVEDÁK 73073 PÓL NABÍJENÍ AKUMULÁTORU 00073 PŘEDNÍ PŘÍČNÝ STABILIZÁTOR 03181 VÝFUKOVÉ POTRUBÍ UMÍSTĚNÉ NÍZKO 08071 FILTR VZDUCHU MOTORU UMÍSTĚN POD KABINOU 06113 NASTAVENÍ PNEUMATICKÉHO ZADNÍHO ODPRUŽENÍ – STANDARD 08378 ZAŘÍZENÍ A PŘÍPRAVA PRO DVOJITOU VÝŠKU RÁMU S PNEUMATICKÝM ODPRUŽENÍM 00829 PŘEVODOVKA 12TX 2860 TD 02326 PLASTOVÉ DÍLY V BARVĚ KABINY 02759 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ KABINY 02714 ELEKTRICKY VYHŘÍVANÁ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA 02758 SERVOASISTOVANÉ NAKLÁPĚNÍ KABINY 00632 VNEJŠÍ SLUNEČNÍ CLONA 79585 TEPELNÁ IZOLACE STŘECHY PRO SUBARKOTICKÉ PODNEBÍ 00823 DIGITÁLNÍ TACHOGRAFI DTCO 4.1 ADR 02443 VOLANT POTAHNUTÝ KŮŽÍ 78563 PNEUMATICKÁ TROUBKA – ŠASÍ 05629 ROLETKY NA BOCNÍ OKNA 02917 VYSOKÉ SEDADLO ŘIDIČE S KOŽENÝM POTAHEM, NASTAVITELNÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY, DOPLŇKOVÁ FUNKCE SKLOPU ZPĚT, KONTROLA KLIMATIZACE A VENTILACE, NASTAVITELNÁ OPĚRKA 07700 SPODNÍ SEDADLO 1 KUS, TVRDÉ S OCHRANOOU 01765 CHROMOVÉ ÚPRAVY 08117 OTÁČIVÉ SEDADLO SPOLUJEZDCE, LUXUSNÍ POTAH, PNEUMAT

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 950 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 6 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ACTROS 1830 L valník 6,40 m otevřený se ZAA-AHK * Příprava pro přepravu vysokozdvižného vozíku * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4529 * ADR typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Predictive Powertrain Control (prediktivní řízení hnacího ústrojí) * Asistent pro udržování odstupu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Motor splňující normu EURO VI, D * Navigační systém * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent dopravního značení * Standardní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pozornosti řidiče * Vysoce výkonná motorová brzda * Světelný senzor * Vzduchové odpružení zadní nápravy, nízký rám * Interaktivní multimediální kokpit * Dešťový senzor * Vedená servisní kniha * Asistent stabilizace (ESP) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Active Brake Assist 5 * Kabina Actros S/M * Dvouvodičová přípojka brzd pro přívěs, brzdové přípojky vlevo * 15pinová přívěsová zásuvka 24 V * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektronická parkovací brzda * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Tempomat * Předpříprava na Mercedes-Benz Truck App Portal * Dvoumístné provedení * Vyvýšený úložný prostor na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Posuvné střešní okno/větrací klapka na střeše Nlsdpfxoz D Nrrs Ab Eog * Převodovka G 140-8/9,30-0,79 * Elektronická topná jednotka, systém tlakových vzduchů * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm * Rozvor 4900 mm * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Boční sluneční roleta na straně řidiče * Nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, hliník * Předpříprava na mýtný systém * Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/12,6) * Komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení * Chlazení hydraulického oleje řízení * Digitální tachograf 2. generace Za tiskové a písemné chyby neneseme odpovědnost. Prodej pouze podnikatelům. Změny, prodej nebo omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanskoprávního nebo obchodního práva. Rozhodující je popis ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nájemní koupi Záruka na vozidlo je možná po dohodě s pojišťovnou * TÜV / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení zajištěná našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, vždy nutno vyžádat individuálně * Mýtné Toll-Collect je možné objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naši webovou stránku na * trvale přes 200 vozidel skladem