Speciální nákladní automobil

MAN TGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Predpfx Ajz D N T Njhusb Interní číslo vozidla: 2621

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Cisternový návěs CRYOLOR pro kryogenní kyslík, dusík, argon Rok výroby: 1996 Máme také další cisterny, návěsy, nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Prodsu Uni Sspfx Ahuob Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Podpfx Ahsz Dy T Tousrb Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R 17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2020, provozní hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, spojler, tempomat, zvedací plošina, MAN 8.220 komplet s dodávkovou skříní a hydraulickým čelem o nosnosti 10 q. Mechanika i karoserie ve výborném stavu. Prjdpfex Aia Njx Ahusb

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 844 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, sazečkový filtr, * MAN infotainment * Zadní kamera * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Osvětlení nákladového prostoru ----Interní číslo vozidla: 9377----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp je k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Prodjwwf H Repfx Ahueb WhatsApp WhatsApp

Stav: velmi dobrý (použité), Cisternový nákladní vůz na plyn pro kryogenní aplikace, jako je kyslík, dusík, argon, LIN, LOX, LAR Nákladní automobil BDF/ADR MAN, rok výroby 2018 410 000 km Prázdná hmotnost: 8 913 kg Generátor Tankový kontejner AGA Podpfx Ahoxu D Sqsujrb 11 m³ 3 bar Prázdná hmotnost: cca 5 000 kg Vysokotlaké čerpadlo Sefco Průtokoměr + tiskárna Nová vakuová zkouška Nová revize nádrže Nová technická prohlídka Nový ADR K dispozici máme také další nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO₂, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi vám připravíme nabídku nebo poskytneme více informací. Pro prodiskutování možností nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 897 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2019, rozměr pneumatiky: 205/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, Rozměr pneumatik: 205/75R16C Prjdpfx Aheuc Eu Isusb Zadní náprava: Odpružení: listové pružiny Pohon: kola Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 968 cm³ Provozní hmotnost: 2 202 kg Užitečné zatížení: 1 298 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Značka motoru: MAN = Další možnosti a výbava = - Rezervní kolo

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 560 mm, celková výška: 600 mm, vstupní napětí: 220 V, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 60 Hz, Opravný rám pro korbu/podvozek nákladních vozidel TIR a velkoprostorových vozidel TM-M60 Jedná se o profesionální zařízení určené pro komplexní opravy a rovnání různých prvků karoserie a podvozků nákladních, dodávkových a osobních automobilů. Tento rám díky své pevné konstrukci a skutečnosti, že je vybaven 6 věžemi s vysokou tažnou silou (každá 25 tun), umožňuje efektivní provádění pokročilých oprav, jako je obnova tvaru poškozených prvků, rovnání deformací nebo eliminace deformací. Díky vysoké nosnosti a přesnému nářadí je náš opravný rám perfektní pro profesionální dílny a zaručuje rychlost, přesnost a spolehlivost při opravách velkých vozidel. Parametry: - Hydraulický tlak: 70 MPa (10000 psi) - Pneumatický tlak: 0,8 MPa - Maximální napětí tyče: 25 tun (245 kN) - Nosnost: 50000 kg - Pracovní rozsah tyče: 360 stupňů - Celková hmotnost: 10 tun - Počet věží: 6 Vlastnosti: 1. Se 6 věžemi, každá s maximálním tahem 25 tun. Podpjvuxygjfx Ahuerb 2. S kompletní sadou tlačných a tažných nástrojů, přizpůsobených pro jakýkoli typ rovnání. 3. Zvedací zařízení s nosností 50 tun, které efektivně opravuje zdeformované nosníky. 4. S 25tunovou hydraulickou rukou, která vám umožní opravit deformace, boule, výrony atd. 5. Čtyři z věží jsou vysoké 2500 mm a zbývající dvě jsou vysoké 4320 mm. 6. Možnost výběru barvy z palety RAL. 7. Počet věží, které si zvolí zákazník.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Náš kompletní vozový park se okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace. Kompletní vybavení na vyžádání. * Palivová nádrž 490 l, vpravo Psdpfxey Aufte Ahujrb * Nádrž na AdBlue 60 l, vlevo * Elektronický brzdový systém (EBS) * Proti blokovací systém (ABS) * Plně automatický brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, vícestupňový, energeticky efektivní * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě * Kotoučové brzdy na 2. zadní nápravě * Vznětový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, emisní norma Euro 6e * Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly v jízdním provozu * Ovládání převodovky MAN TipMatic, s řadicí pákou na sloupku řízení, manuálně (DNR-volba, volba jízdní strategie) * Funkce převodovky MAN EfficientRoll * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg * Pneumatiky přední náprava Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 řídící, silniční TL * Pneumatiky zadní nápravy Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 hnací, silniční TL * Pneumatiky 2. zadní nápravy Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 hnací, silniční TL * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik * Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs 0P3B9 6x4 * Přední náprava, 10 000 kg, nehnaná, zkosená, řiditelná, nezdvihací * Zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava s průběžným pohonem, rovná, neřízená, nezdvihací * 2. zadní náprava, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného pohonu, rovná, neřízená, nezdvihací * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs * Listové odpružení přední nápravy, parabolické, 4 listy, ocel * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Vzduchové odpružení 2. zadní nápravy * Ovládání vzduchového odpružení přívěsu/návěsu * Kabina řidiče GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * LED paket Plus, přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední světlomety, LED * Denní svícení, LED * Mlhové světlomety, LED * Přisvěcování do zatáček, LED * Boční směrová světla, LED * Zrcátkový paket, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná, přední zrcátko, kontrola obrubníku oboustranně * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s pomocí při manévrování, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník, vlevo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Zrcátko na obrubník, vpravo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Přední zrcátko, manuálně nastavitelné * Sada sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívání a klimatizace sedadla * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen * Klimatizace sedadla řidiče * Sada sedadel spolujezdce Basic, bez odpružení, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Sedadlo spolujezdce, neodpružené, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Kombinovaný displej Professional 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC), CONTINENTAL * Elektrická parkovací klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém protiprokluzu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go s regulací vzdálenosti * Omezovač rychlosti, nastavitelný, limiter (omezení výkonu motoru) * ECO-úrovně řízení rychlosti, základní nastavení * Nouzový brzdový asistent EBA, nelze vypnout * Tempomat MAN Effic

Stav: použitý, najeté kilometry: 488 478 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 570 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, spojler, zvedací plošina, Převodovka: ZF 12AS 1210 OD, 12 stupňů, automatická Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava: dvoumontáž Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Typ motoru: MAN D0836 LFL68 Nakládací plošina: Zadní čelo Podjunk Rtopfx Ahuerb = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler