Prodej použitých Maka Fpm 470 R (68 189)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Použitý stroj MAKA FPM 470R 5osé CNC obráběcí centrum pro zpracování dřeva, plastů a hliníku. Stroj v provedení pojízdný portál, s pohonem hřebenem a pastorkem. V poslední době byl stroj použit při stavbě dřevěných schodišť. Rok výstavby: 1999 // RETROFIT v roce 2019 Technické údaje: CNC řízení BWO Vector 921 pro 5osé obrábění. 256 MB NC paměti, USB port, mobilní ovládací panel. Pracovní plochy v 5osém provozu, s nástrojem Ø 60 / délka 160 mm: Osa Y: 5 600 mm Osa X: 1 600 mm Osa Z: cca 380 mm / při výšce zařízení 180 mm (OK vakuová přísavka) Pracovní plochy ve 3osém provozu, s nástrojem Ø 60 / délka 160 mm: Osa Y: 6 000 mm Osa X: 1 600 mm Osa Z: cca 380 mm / s výškou zařízení 180 mm (vakuová přísavka) A-osa 540° (rotační osa), B-osa 196° (otočná osa +/- 98°) Rychlost rychloposuvu: osa X/Y 45 m/min., osa Z 15 m/min., osa A/B 10 000 °/min. Frézovací jednotka: - 1 univerzální jednotka pro 5osé frézování s hlavou nakloněnou 50°, výkon max 12,5 kW, otáčky plynule nastavitelné až do 17 000 1/min., frézovací vřeteno chlazené vodou. - 1 NC výškově nastavitelný lapač třísek s lamelovým závěsem. Zásobník nářadí: - Nástrojové rozhraní ISO 40 pro automatický systém výměny nástrojů. - 2 řetězové zásobníky nástrojů každý po 32 místech pro nástroje do D = 90 mm, s tříděným uložením do max. 160 mm. (K tomu jsou zapotřebí tři místa). Stůl stroje: - 10 kusů nosných trubek na lineárních vedeních s pneumatickým uvolňovacím zařízením pro rychlé polohování. - 2 ovládací obvody pro zastavení „zvedání/spouštění“. Kdedpfx Aevmpx Rslbsn - 2 ovládací obvody pro pneumatiku "upínání / uvolňování" - 2 okruhy ovládání vakua s tlačítkem pro upnutí a automatický reset pomocí CNC programování. - 2 kusy stupňového oddělovače, zdvih cca 320 mm. - Různá upínací zařízení pro sloupky a ohyby. - 1 pásový dopravník třísek integrovaný v základním rámu, pro přepravu třísek a drobného odpadu do max. 100 x 100 x 100 mm. Nástroje: Nástroje nejsou součástí dodávky! Vakuové napájení: - 1 vakuová pumpa včetně konvice o objemu 250 litrů pro rychlé vytvoření vakua. - cca 20 kusů vakuových podpěr s různými přísavnými deskami. - Zvedněte/spusťte 4 zarážky pro umístění součástí. Smíšený: - Automatické centrální mazání. - Ovládací skříň s klimatizační jednotkou. - Projekční laser Bezpečnost práce: - Cestovní ochranná kabina s bezpečnostními nárazníky. Generální opravy / opravy v roce 2018 / 2019: - Přestavba rotační a otočné osy na novou generaci pohonů (digitální). - Energetické řetězy osy Y/X/Z nové. - Kompletně nová kabeláž, obnoveny všechny kabely napájecího a měřicího systému. - Všechny vodicí vozíky nové - Kuličkové šrouby v ose Z a vodicí lišty nové. - Nová vodicí lišta v ose X. - Převod ovládání na BWO Vector 921, s V-CNC kartou 256 MB NC paměti. - Nové podtlakové ventily a podtlakové hadice. - 2 x zásobník nástrojů + uchopovač nástrojů po generální opravě. - Otočné odsávání po generální opravě. Software: - Je možné převzít aktuální verzi softwaru pro stavbu schodišť Compass. Compass je předním poskytovatelem, pokud jde o plánování a výrobu dřevěných schodišť.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Použitý stroj MAKA PM 270 R 5osé CNC obráběcí centrum pro zpracování dřeva, plastů a hliníku. Stroj v provedení pojízdný portál, s pohonem hřebenem a pastorkem. Rok výstavby: 2001 Technické údaje: CNC řízení BWO 900C, pro 5osé obrábění. Integrovaný počítač s 1 MB paměti a 3,5" disketovou mechanikou. Mobilní stojan na ovládací panel. Pracovní plochy v 5osém provozu, s nástrojem Ø 60 / délka 160 mm: Osa Y: 5 600 mm Osa X: 1 350 mm Osa Z: 420 mm / při výšce zařízení 180 mm (vakuová přísavka) Kdsdpfx Aljvmywqjbon Pracovní plochy ve 3osém provozu, s nástrojem Ø 60 / délka 160 mm: Osa Y: 6 000 mm Osa X: 1 350 mm Osa Z: 420 mm / při výšce zařízení 180 mm (vakuová přísavka) Osa A 540° (osa otáčení) Osa B 200° (osa otáčení +/- 100°) Rychlost rychloposuvu osy X/Y 45 m/min. Osa Z 24 m/min. Osa A/B 10 m/min. Frézovací jednotka: - 1 univerzální jednotka pro 5osé frézování s 50° skloněnou hlavou, výkon max 12,5 kW, otáčky plynule nastavitelné až do 17 000 1/min., frézovací vřeteno chlazené vodou. - 1 NC výškově nastavitelný systém lapače třísek s lamelovým závěsem. Zásobník nářadí: - Nástrojové rozhraní ISO 40 pro automatický systém výměny nástrojů. - 1 řetězový zásobník nástrojů s 32 místy pro nástroje do D = 90 mm, s tříděným uložením do max. 160 mm. (K tomu jsou zapotřebí tři místa). Stůl stroje: - 10 kusů nosných trubek na lineárních vedeních s pneumatickým uvolňovacím zařízením pro rychlé polohování. - 2 ovládací obvody pro zastavení „zvedání/spouštění“. - 2 ovládací obvody pro „zvedání/spouštění“ kluzné kolejnice - 2 ovládací obvody pro pneumatiku "upínání / uvolňování" - 2 okruhy ovládání vakua s tlačítkem pro upnutí a automatický reset pomocí CNC programování. - 1 pásový dopravník třísek integrovaný v základním rámu, pro přepravu třísek a drobného odpadu do max. 100 x 100 x 100 mm. Nástroje: Nástroje nejsou součástí dodávky! Po dohodě lze systém dodat včetně různých držáků nářadí. Rádi vám k tomu vypracujeme samostatnou nabídku. Vakuové napájení: - 1 vakuová pumpa, sací výkon cca 140 m³, včetně konvice s objemem 250 litrů pro rychlé vytvoření vakua. - 10 kusů vakuových podpěr s různými přísavnými deskami. - Různá upínací zařízení pro sloupky a ohyby. - Zvedněte/spusťte zarážky pro umístění součástí. Smíšený: - Automatické centrální mazání. - Ovládací skříň s klimatizační jednotkou. - Projekční laser Bezpečnost práce: - Pojezdová ochranná kabina s bezpečnostními nárazníky na straně obsluhy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 000 km, Rok výroby: 2006, Tříosý nákladní vůz s celkovou hmotností 26 t, vybavený systémem výměnných nástaveb pro 26 t, užitečné zatížení 14 320 kg, rozvor 4 100 mm, spací kabina, automatická převodovka se spojkou, možnost připojení přívěsu. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Pro ověření údajů nás proto kontaktujte. Ksdpfx Aley N U T Dsbsdn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Otočná vřetenová frézka MAKA SF 4510/ GRIGGIO s podavačem Velmi dobrý stav, stroj pochází z malé venkovské truhlárny se 3 zaměstnanci. Vše plně funkční. Všechna ložiska a vedení jsou v pořádku, stroj běží velmi klidně. Součástí je frézovací pravítko, jehož jedna čelist je stavitelná do hloubky a umožňuje jemné nastavení se stupnicí, což umožňuje také zarovnávací práce, např. u lepicích profilů. Celé frézovací pravítko lze nastavit přes stavěcí šroub, což umožňuje velmi přesné nastavení. Vřeteno je aretovatelné pákou. Odtah třísek je velmi dobře řešený – 2 odsávací hrdla o průměru 120 mm (jedno na pravítku, jedno na stroji). Se vřetenem o průměru 30 mm, plynule naklápěcím od -5° do +45°, naklápění ručním kolem, přesná stupnice včetně úhlového nastavení. Pravý/levý chod. Stroj Vám osobně doručíme po celé SRN za 220 € a předvedeme, takže při koupi neriskujete, dodání do dalších států EU je také možné. S velkým otvorem pracovního stolu, který lze zmenšit pomocí různých vložných kruhů (lze používat frézy velkých průměrů a zároveň bezpečně pracovat i s malými nástroji). Otáčky vřetene: 3200, 4200, 6000 a 8000 ot./min. Kodpfxsy Rh Nzo Albodn Výškové nastavení vřetene ručním kolem s aretačním šroubem. Vřeteno je vyměnitelné (možnost použití i 40mm vřetene). Optimální přenos síly díky klínovému řemenu. Stůl má rozměry 1070 mm na šířku, 940 mm na hloubku. Stroj je ihned připraven k použití. 380 V, 5500 W, s motorovým chráněčem proti přetížení. Rok výroby: 1999. Hmotnost cca 700 kg. Stroj má certifikaci CE. Včetně dokumentace, motorové brzdy a nouzového vypínače – splňuje všechny požadavky německého úrazového pojištění pro dřevařské stroje (Holz-BG). K tomu navíc 3-válcový podavač HAFFNER s 8 rychlostmi. Optimální, jednoduché, rychlé a bezpečné ovládání.

Stav: použitý, Na prodej: MAWERA 470 kW kotel na biomasu – robustní průmyslový kotel na dřevní štěpku Kotel na biomasu MAWERA s jmenovitým tepelným výkonem 470 kW je ideální pro průmyslové a zemědělské topné systémy s trvale vysokou potřebou tepla. Rakouská kvalita, dlouhá životnost a efektivní přenos tepla jsou hlavními přednostmi tohoto kotle. ⸻ Technické údaje: • Palivo: dřevní štěpka, piliny, hobliny • Jmenovitý tepelný výkon: 470 kW • Spalovací systém:   ◦ Podávací šnek pro dopravu paliva   ◦ Topný prostor s žáruvzdornou šamotovou vyzdívkou • Regulace & přívod vzduchu:   ◦ Primární a sekundární vzduch řízený motorickými klapkami a ventilátory   ◦ Regulace podle teploty s čidly spalin a topeniště • Konstrukce kotle:   ◦ Vodou chlazený kotel s velkou tepelnou výměníkovou plochou   ◦ Dvířka do topeniště vpředu i vzadu pro snadný přístup a údržbu ⸻ Umístění: Maďarsko, 9200 Mosonmagyaróvár, Kötöttárugyári út 22 (ProfiKazán) TOP HEATING SYSTEMS – Použité topné systémy, kotle, tepelná čerpadla & příslušenství přímo ze skladu Jsme rodinný podnik s přibližně 20 lety zkušeností v oboru vytápěcí techniky a disponujeme skladem o rozloze 1 500 m² v Mosonmagyaróváru, Maďarsko, s průběžným skladovým stavem cca 50–60 zařízení. Ksdpfx Aomuzq Eolbsdn 📍 Umístění: Naše skladové prostory se nachází v Mosonmagyaróváru, Maďarsko – cca 15 km od rakouských hranic a cca 80 km od Vídně. Mosonmagyaróvár je první větší město na maďarské straně za rakouskými hranicemi. 🔥 Nabízíme mimo jiné: • Kotel na dřevní štěpku • Kotel na pelety • Zplyňovací kotel na dřevo • Kotel na kusové dřevo • Kotel na biomasu • Olejové a plynové kotle • Tepelná čerpadla • Termoventilátory • Horkovzdušné agregáty • Přímotopné jednotky • Průmyslové vytápění • Akumulační nádrže • Tepelné výměníky • Dopravní šneky • Vyklízecí zařízení • Hořáky • Čerpadla • Široký sortiment topenářského příslušenství ⚙️ Příslušenství a komponenty: Kromě toho nabízíme široký výběr příslušenství, včetně oběhových čerpadel, deskových výměníků tepla a řady dalších komponentů – od domácích aplikací až po průmyslové velikosti. 🏭 Značky v našem sortimentu: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus a mnoho dalších. 🌐 Aktuální nabídky: Významná část naší aktuální nabídky je k dispozici na našich webových stránkách: topheatingsystems.com Kromě toho máme skladem další zařízení, která dosud nebyla inzerována. 📅 Prohlídka: Prohlídka v našem skladu je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nás prosím kontaktujte – rádi Vám pomůžeme najít optimální řešení.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, MAKA KPF 334R Rok výroby: 2000 Kompaktní konstrukce s ovládací skříňkou integrovanou v základním rámu. CNC řízení BWO 900C, paměť 1 MB, v integrovaném PC. Technické údaje: Pracovní plochy / rozměr krychle: s délkou nástroje 130 mm a -Ø 60 mm Osa X: 1 000 mm Osa Y: 1 000 mm Osa Z: 300 mm, s výškou přípravku 120 mm Osa A: 540 Kodpfx Alsir Aq Tjbsdn Osa B: 200° (+/- 100°) Rychlý posun: Osa X/Y: 45 m/min. Osa Z: 15 m/min. Osa A/B: 10 000 °/min. 1 vysokorychlostní frézovací vřeteno HSD 6,8 kW, plynulá regulace otáček od 2 000 do 24 000 ot/min, jmenovitý výkon od 12 000 1/min. S keramickými ložisky, vzduchem chlazené. Držák nástrojů SK 30 se zařízením pro výměnu nástrojů. 1 kus pojízdného bubnového zásobníku na 10 nástrojů do Ø 60 mm a - v závislosti na průměru nástroje - na délku 130 mm od čelního kontaktu. Hliníková deska stolu 1 000 x 1 000 mm s otvory pro mřížku 1 kus vývěvy 54 m²/h, 1 x vakuový upínací okruh Automatické centrální mazání, Rozváděč s klimatizační jednotkou. Bezpečnost práce: Posuvné dveře pro nakládání zepředu, ochranná kabina pro zadní část stroje, s bočními přístupovými dveřmi, kabina je nahoře otevřená. Hodnoty připojení: Napětí: 400 V (max. +/- 5 %) Frekvence: 50 Hz. V přívodním vedení stroje není možné použít proudový chránič. Provozní teplota: 10 - 35 °C Pneumatika: 6 barů, cca 18 m³/h Držáky nástrojů a obráběcí nástroje nejsou součástí dodávky. Stroj z druhé ruky, bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý stroj MAKA KPF 334 RT 5osé CNC obráběcí centrum Rok výroby: 1999 Vysoce výkonné CNC frézovací centrum pro 5osé obrábění, ideální pro obrábění hlubokotažených dílů. Kompaktní design s ovládací skříní integrovanou do základního rámu. Vybaveno automatickým centrálním mazáním a ovládací skříní s klimatizační jednotkou. Verze: Stojanový portálový stroj se 2 hliníkovými stoly Údaje o nápravě: Osa: Velikost / Pojezd / Rychlost Osa X: 2 750 mm / 40 m/min. Osa Y/V: 2 400 mm / 40 m/min. Osa Z: 700 mm / 15 m/min. Osa otáčení: 540° / 10 000°/min. Osa otáčení: 200° / 10 000°/min. Připojení stroje: Napětí: 400V Odchylka napětí: Max. +/- 5% Provozní teplota: 10 - 35° Tlak vzduchu: 6 bar Pracovní plochy / rozměry kostky obrobku: Osa X: 2 x 1 000 mm (spojené 2 150 mm) Osa Y: 1 000 mm Osa Z: 400 mm Údaje jsou založeny na výšce upínače / délce nástroje 170 mm. 1 Vybavení 1.1 Verze stolu 2 kusy hliníkových povrchových stolů se závitovými pouzdry pro upevnění, každý o velikosti 1 000 x 1 000 mm. Stoly lze připojit k obrábění velkých součástí. Obě desky stolu jsou navíc opatřeny závitovými pouzdry a středícími pouzdry (nebo kolíky) pro umístění frézovacího zařízení zákazníka, jak je uvedeno. 1.2 Přívod vakua Stroj vybavený vakuovým systémem. 1 ks vakuová pumpa 1.3 Upínací systém 1 ks. vakuový upínací obvod s vakuovou distribuční jednotkou a manometrem a tlakovým spínačem. Násuvné spojky připevněné ke stolu stroje. 1.4 Frézovací jednotka: 1 ks. Frézovací vřeteno DFM 83/90, ER16 / M22 x 1,5 2,5 kW / 27 000 ot./min Univerzální jednotka pro 5osé frézování s 90° hlavou, držák nástroje ER16 / M22 x 1,5 1 000 až 27 000 ot./min., vzduchem chlazené plynule variabilní otáčky Osa A 540° (osa otáčení +/- 270°) Osa B 200° (osa otáčení +/- 100°) 1,5 Pohony náprav Kuličkové šrouby v ose X/Y a ose Z; Osy A/B s pohony dutou hřídelí. 1.6 Bezpečnost práce 1 posuvné dveře na stůl, automaticky se otevírají. Včetně ochranné kabiny. 1.7 Ovládání 1 ks. ovládání stroje BWO 900 s, 1 ks. řídicí jednotka BWO 900C, namontovaná na mobilním ovládacím panelu. 1.8 Síťové napětí Stroj je vybaven pro následující síťové napětí: Napětí: 400 V (max. +/- 5 %) Instalovaný výkon: cca. 9 KW Frekvence: 50 Hz Použití proudových chráničů v napájecím vedení stroje není dovoleno. 1.9 Specifikace země Technická dokumentace stroje v němčině. Kdjdpfx Alsv S Ut Djbon Skládá se z: - Návodu k obsluze stroje - Návodu k obsluze ovládání - Schémata elektrického a pneumatického zapojení - Jazyk ovládání v němčině.

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Prodám stroj na výrobu dveří MAKA, rok 1990. Kombinovaná oscilační dlabačka a vrtačka. Ihned k dispozici Kdsdpfx Alsgiwl Dsbjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, upínací síla: 110 kN, zdvihový objem: 2 926 cm³, vstřikovací tlak: 1 600 lišta, celková hmotnost: 5 650 kg, průměr šnekového dopravníku: 45 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Kjdpfx Aeymqz Relbodn Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 911 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, MAN TGX 18.470 | Rok výroby 2022 | Špičkový stav pro mezinárodní provoz K prodeji nabízíme udržovaný a výkonný tahač MAN TGX 18.470 z roku 2022, ideální pro dálkovou přepravu a náročné transportní úkoly. Technická data: Kedpfx Aoy Hmlgslbjdn - Rok výroby: 2022 - Konfigurace náprav: 4×2 - Emisní norma: Euro 6 - Motor: MAN D2676 - Výkon: 470 k (346 kW) - Točivý moment: 2 400 Nm - Zdvihový objem: 12 419 cm³ - Převodovka: Automatická MAN TipMatic (14 stupňů) - Rozvor: cca 3 900 mm - Odpružení: Parabolické přední / vzduchové zadní - Brzdy: Kotoučové brzdy - Pneumatiky: 315/70 R22.5 Výbava & komfort: - GX vysoká kabina (velmi prostorná – ideální pro dálkovou přepravu) - Klimatizace (Climatronic) - Nezávislé topení (noční topení) - 2 lůžka - Lednice - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Multifunkční infotainment systém MAN MMT - MAN TeleMatics systém - Nouzový brzdový asistent (EBA) - LED světlomety + LED denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Inteligentní tachograf VDO - Kapacita nádrží: nafta cca 580 l + 580 l, AdBlue: 80 l Stav vozidla: Velmi dobrý vizuální i technický stav, ihned připravený k použití. Vhodné pro dopravní společnosti kladoucí důraz na spolehlivost a komfort. Kontakt: Sebastian Rica Telefon: Lokalita: Trattnerring 1, Wienerherberg, Rakousko Poznámka: Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Podvozek Jumbo návěsu: Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků a ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířky strojů 2550 mm. Náprava s vyměnitelným dvoučepovým sedlem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°. Svrchní část rampy uzavřená s ocelovým/protiskluzovým plechem, v nízkoložné části Omega lišta na boku vně rámu pro zavěšení plachty a distanční držáky k upínacím hřibům, mimo prostor kol. U zdvihacího stolu je Omega profil na zvláštním pevném odlehčeném vnějším rámu. Dvourychlostní opěrná noha 24 t, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu, volný výkyvný rádius vzad ca 1950 mm. Sklopná zadní opěrka. 2 klíny s držákem. Boční nárazník hliníkový. Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači za každou nápravou. Podjezdový ochranný rám z oceli. Zadní lapač přes celou šířku. 4 nerezové schránky 800×350×350 mm s leštěnými, uzamykatelnými dvířky – 2 vlevo vpředu a 2 vpravo vpředu před 1. nápravou. Zdvihací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zvedací pro přejezd na labutí krk, s mechanickým zajištěním v pozici nahoře (válec šikmo pro lepší světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + funkce dálkového ovládání (shodná s rampami). Zdvihací stůl lze zvedat i při zavřené plachtě! Závěs plachty v oblasti stolu na dalším pevném odlehčeném rámu s Omega profilem. Zajišťovací hřiby použitelné i v dolní pozici! Upínací oka. Labutí krk: 4 páry 5t upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu. 2 páry zajišťovacích hřibů nahoře a po straně ve vnějším rámu. Nízkoložná část: 8 párů zajišťovacích hřibů nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t. 9 párů 5 t ve vnějším rámu. Nápravy + odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami, poslední náprava říditelná s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokací ručním ovladačem. Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem + auto-reset funkce, rychlé odvětrání. 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, aktivace 3× brzdění (asistent funkční při přetížení nápravy max. o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Zdvižení nápravy pod doporučovanou jízdní výšku, proto bez záruky na poškození pneumatik. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzda, pružinová parkovací brzda, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovací hadice. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu. Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tažné vozidlo, které zaručuje funkci ABS! Detekce zatížení náprav v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace LKW (nejde o cejchovanou váhu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení. 2 přední bílé poziční LED světla, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (maják odnímatelný). 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm. 2× 7pólové a 1× 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu. Kjdoi Riw Aepfx Albodn

Stav: použitý, najeté kilometry: 78 426 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0820. GW23JJ18469 ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Snížení celkové hmotnosti na 3 500 kg * Pevné tažné zařízení, 13pinové, včetně stabilizace přívěsu (TSC – Trailer Sway Control) * Přestavba na sklápěč DALŠÍ VÝBAVA - 6stupňová převodovka - Elektronický ABS s EBD - Zesílení nápravové zátěže vpředu na 1850 kg - Airbag na straně řidiče - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Palubní počítač - Plochá střecha - Přední odkládací přihrádka nad hlavou - Stropní panel v kabině řidiče - Otáčkoměr - ESP s TSC - Asistent jízdy v pruhu, varování před únavou - Elektrická okna vpředu - Ford Easy Fuel - Vyhřívané čelní sklo - Tempomat, kožený volant - Uzamykatelná schránka palubní desky - Vnitřní osvětlení s časovačem vypnutí - Klimatizace vpředu - Kožený volant - Nastavitelný sloupek řízení - Mlhové světlomety - Filtr pevných částic: dieselový filtr - Valník: standardní (široký) - Rádio: Audiosystém 2 - Dvojmontáž zadních kol - Světlomety s pevným přisvětlením do zatáčky - Potkávací světlomety - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Sada sedadel 13 - Digitální tachograf - Denní svícení - Recirkulace vzduchu - Imobilizér - Tepelně izolační tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. Kdodpfx Ajm Na H Islben ---- Vozidlo je nečištěné! Celoplošná doprava po celé zemi možná za příplatek. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 – vhodná pro řízení Engel CC200 - demontováno z provozujícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Kdodsw Ah N Ejpfx Albsn Výrobní číslo: 054943

Stav: použitý, Keba vstupní karta DI 470/A Kemro K2-400 - vhodná pro řízení Engel CC200 - vyjmuto z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Výrobní číslo: 054943 Kdedpfxjw Ah Nlo Albsn

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 300 h, výkon: 113 kW (153,64 k), Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1334. 7302669 ----VÝBAVA - Maximální rychlost 40 km/h - Klimatizace - Rádio - Chladicí schránka - Výstražné majáky - Zadní tříbodový hydraulický závěs - Mechanický horní táhlo - Dvoukruhová tlaková brzdová soustava - Pracovní světlomety - 5x dvoučinné hydraulické okruhy vzadu - Oko a K80 tažné zařízení - Rychlospojka čelního nakladače - Čelní nakladač Claas FL 120C (rok výroby 2022 / nosnost 1.825 kg) ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je v nerenovovaném stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo protiúčtem. Kdjdpjwxrzkjfx Alben Možnost financování/leasingu i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 765 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, SCANIA R 124 470 / 6x2 HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Dovezeno / Problém s motorem ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJETO: 765 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF Kdsdpfepd Upijx Albsn NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: /138 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zařídíme veškeré formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Kedpfei Ri E Ujx Albedn podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. Kdodoi Ri E Ropfx Albsn 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Kjdpfoi Ri Hcex Albjdn Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LS 603 měřící tyč délky ML 470 mm Id.336 972-6T SN:12359072E + AE LS 603 čtecí hlava Id 326 799-01, výrobek je repasovaný, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční dle fotografií, rozsah dodávky. Kdedercvkbspfx Albsn

Stav: připraven k použití (použité), Groschopp WK 1735309 Motor s brzdou WK1774700 + VE31-K-R-31 Převodovka i = 5, SN:9019046, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Kodpfx Alji D Iamobedn

Stav: připraven k použití (použité), SEW Eurodrive PSE311 / R / EK04 + CM71S / TF / RH1M / SM50 Servomotor s převodovkou, SN011229434704000308 ,použitý, mírné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kdodei D N Rfopfx Albsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 246 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1196. NR45997 ----VÝBAVA * Baterie: AGM hlubokocyklusová vysoce výkonná baterie – 2 AGM baterie HB – standardní baterie nahrazena AGM, včetně prodloužené životnosti na 30 min * Snížení celkové hmotnosti na 3 500 kg – tachograf, druhá baterie a neodpojitelný omezovač rychlosti na 90 km/h nejsou součástí * Tažné zařízení – pevné, 13pólová zásuvka – včetně stabilizace přívěsu (TSC) * Výmaz: tachograf, digitální včetně druhé baterie * Zadní sklápěč * Technologie paket 24 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový) – asistent jízdy v pruhu s varováním před únavou, dálkový asistent, navíc asistent udržování v pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – couvací kamera a přípravná sada – audiosystém Ford s 4" multifunkčním displejem * Baterie: prodloužená životnost, programování doby chodu na 30 min * Převodovka: 6stupňová manuální * ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Zvýšení zatížení přední nápravy na 1 850 kg * Airbag u řidiče * Vnější zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými blinkry * Vnější zrcátka: krátké rameno – s integrovanými blinkry * Palubní počítač s údaji o spotřebě a dojezdu (např. zbývající dojezd), venkovní teploměr a Ford ECOMode * Plochá střecha * Střecha: přední odkládací přihrádka nad hlavou * Strop v kabině řidiče * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent proti bočnímu větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová podpora vč. nouzového brzdového světla – včetně stabilizace přívěsu pouze s tažným zařízením * Elektrické ovládání oken vpředu s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr nádrže vč. ochrany proti špatnému natankování * Vysokovýkonný alternátor * Tlumené světlomety: Halogenové světlomety s denním svícením * Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení s časovačem, čtecí lampičky vpředu * Přední klimatizace včetně prachového a pylového filtru * Palivová nádrž 70 l * Mřížka chladiče: 3 lamely a lemování z černošedého plastu * Lakování: uni * Volant: volant z umělé kůže * MyKey klíčový systém – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhová světla * Filtr pevných částic: dieselový filtr * Plošina: standardní (široká), zvýšený přední panel, upevňovací popruhy k bočnici * Kola: dvoumontáž – ocelová kola 6 J x 16 s pneumatikami 195/75 R16 – včetně rezervy, zvýšení nosnosti přední nápravy na 1 850 kg a střešní poziční svítilny * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předepínač a omezovač tahu vpředu * Sedadla: Paket sedadel 13 – řidičovo sedadlo 4směrně nastavitelné (podélně, opěradlo, sklon sedáku, výška) – dvojitá spolujezdcova lavice s úložným prostorem pod samostatně sklopnými sedadly – výškově nastavitelné hlavové opěrky – výklopný stolík ve dvojité spolujezdcově lavici – vnitřní opěrka pro řidiče – bederní opěrka manuální (řidič) – čalounění: látka * Start-stop systém * Tachograf, digitální – včetně 2 baterií * Recirkulace vzduchu Kodpfx Alsy Tr A Djbsdn * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehce tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ----Vozidlo je ve stavu bez přípravy! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezičasný prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška): 840x540x1980 mm Hmotnost: 158 kg Celkový příkon: 2,1 kW Pásová pila HBS-470 PROFI - Výkon motoru S1: 1500 W - Výkon motoru S6: 2100 W - Napětí: 400 V / 50 Hz - Připojení odsávání: 100 mm - Výška stolu: 960 mm - Vyložení: 465 mm - Rozměr stolu: 530x480 mm - Rozsah naklápění: -10° až +45° - Max. výška řezu při 90°: 285 mm - Šířka řezu na paralelním dorazu: 390 mm - Rychlost pásu: 380/820 m/min - Šířka pilového pásu: 6–25 mm - Průměr setrvačníku: 470 mm - Délka pilového pásu: 3454 mm - Hmotnost: 158 kg Kdsdjvz Hdaepfx Albsn - Pro profesionální použití s litinovými hnacími koly - Pogumovaná a přesně uložená litinová paprsková setrvačníková kola zajišťují tichý provoz - Hliníkové pravítko s rychloupínáním - Měřítko na pravítku a lupa pro přesné odečítání a nastavení - Rychlé a jednoduché nastavení výšky řezu pomocí ručního kola a pastorkové tyče - Možná šířka pilového pásu od 6 mm do 35 mm - Výška stroje: 186 cm - 2 rychlosti (380 nebo 820 m/min) - Naklápění stolu od 0° do 45° po ozubeném vedení - 2 možnosti připojení na odsávání (Ø100 mm)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Horizon BQ-470 – Automatická čtyřsvorková lepička EVA / PUR Výrobce: Horizon Model: BQ-470 Typ: Automatická čtyřsvorková lepička na PUR Stroj Horizon BQ-470 je profesionální zařízení pro vysoce výkonné lepení hřbetů knih, navržené pro náročné produkční prostředí. Je vybaven čtyřmi svorkami, plně automatickým nastavením pomocí barevného dotykového displeje a systémem pro výměnu lepidla EVA/PUR, což zajišťuje maximální flexibilitu při výrobě knih, katalogů, časopisů a krátkých či středních nákladech ve vysoké kvalitě. Hlavní vlastnosti: - Plně automatické nastavení přes barevný dotykový displej. - 4 výrobní svorky. - Automatické frézování a drážkování hřbetu. - Dvojitý lepicí válec a boční lepení. - Automatické podávání obálek s podtlakovým sáním. - Automatické nastavení tloušťky, bigování a registrace. - Výstupní pás a automatický stohovač. - Kompaktní konstrukce s čelním přístupem pro obsluhu a údržbu. Technické specifikace: - Maximální rychlost: až 1 350 cyklů/hod s EVA. - Maximální rychlost: až 1 000 cyklů/hod s PUR. - Tloušťka knihy: 1 až 65 mm. - Maximální blokový formát: 320 x 320 mm. - Minimální blokový formát: 145 x 105 mm. - Maximální formát obálky: 320 x 660 mm. - Gramáž obálky: až 348 g/m² (natíraný papír). Výhody: - Extrémně rychlé změny zakázky. - Profesionální kvalita vazby pro ofsetový i digitální tisk. - Kompatibilní s výrobou v EVA a PUR. - Vynikající otevíratelnost knihy a vysoká pevnost vazby. Kdodpjzd Eauefx Albjn - Ideální pro komerční tiskárny, digitální tisk a redakční výrobní centra. Špičkový stroj známý svou spolehlivostí, automatizací a kvalitou vazby, vhodný pro průmyslovou výrobu a zakázky s vysokou přidanou hodnotou.