Prodej použitých Man Tgs 26.320 Wb 5.55M Euro6(2) (88 318)

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014 Rok konstrukčního návrhu: 2014 Přední náprava: Řízená Nlsdpfozu S Tvsx Am Ssh

Stav: použitý, najeté kilometry: 351 800 km, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014 Njdpfsztq Hlsx Am Sjlh Rok konstrukčního návrhu: 2014

Stav: použitý, najeté kilometry: 461 000 km, konfigurace náprav: 6x2, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2011 Konstrukční rok: 2011 Nlsdpfx Aszvx Nmsm Seh Přední náprava: Řízená

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 000 km, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 550 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Nedjzvx Rqepfx Am Solh - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2014 Rok konstrukce: 2014 Přední náprava: Řízená

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL s Oil Steel Eagle 3526 (35 m) | Použitá plošina namontovaná na nákladním vozidle | 9 203 mth | 115 506 km 📍Lokalita: Francie 🚛 Dodání možné až na vaši adresu – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Okamžitý nákup za 67 500 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při převzetí je možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Nezávislá odborná inspekce 62 kontrolních bodů, 62 schváleno ✅ 0 nedokonalostí ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Pokud stojí vozidlo delší dobu, podvozek klesne a je nutné jej ručně zvednout, aby bylo možné vyjmout auto z alarmového režimu. Výmena relé je také možná, ale vozidlo nebylo testováno v provozu na silnici. Během inspekce byly odstraněny elektrické závady pracovního koše. Stroj je velmi náchylný na poruchy. Bylo instalováno dodatečné 24V nouzové čerpadlo. Vozidlo má nízký počet najetých kilometrů a celkově se jedná o dobře fungující stroj. Nedávno prošel servisem u Oil Steel. Nsdpfx Ajydf Hpsm Sjlh 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Reference "38953 Equippo" je běžně uváděná při vyhledávání více informací online. 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby? ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné vybavení? Na naší platformě najdete užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a operátory strojů – vše snadno dostupné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 000 km, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 5, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2011 Konstrukční rok: 2011 Přední náprava: Řízená Nodpjzx D Iysfx Am Sslh

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Motorová jednotka / řídicí jednotka motoru / ECU (elektronická řídicí jednotka motoru) BOSCH 51.25820-10 Původ z: MAN TGS 26.420 Euro 6 Rok výroby: 2017 Nodpfx Ajzl Tmlem Solh Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, najeté kilometry: 475 000 km, konfigurace náprav: 6x2, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí dvou pedálů - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Nljdpfe Adrrnsx Am Sjh Rok výroby: 2014 Rok konstrukce: 2014 Přední náprava: Řízená

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, MAN TGS 26.320 6x2 – 12/2018 – 99.000 km – Euro 6: - 1. registrace: 12/2018; - motor: 320 k, Euro 6; - cca 99.000 km; - automatická převodovka; - tříosý podvozek 6x2, rozvory 4,200 m + 1,350 m; - třetí náprava řízená (natáčecí vpřed i vzad); - plně vzduchové odpružení; - celková hmotnost: 25,5 t; - užitečné zatížení: cca 13,8 t. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, tempomat, střešní okno, přípojky pro osvětlení a vzduch přívěsu, vývod na motoru (PTO), zadní kabinová stěna s oknem, autorádio, odpojovač baterie Nástavba: - BDF systém pro výměnné kontejnerové nástavby, kontejnery, elektrocentrály, generátory a další speciální zařízení Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě na adrese: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Nljdpfx Amey Dvb Se Seh Prosíme, kontaktujte nás pro sjednání schůzky za účelem efektivní organizace přístupu do areálu. Pro více informací, technické dotazy a sdělení ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné specifikace vozidla před nákupem. Společnost Psl Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA POPTÁVKY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 494 400 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Nákladní vozidlo / Chladírenský vůz MAN TGS 26.320 Njdpfx Aszl Tmrjm Sslh Uvedení do provozu: 22.05.2020 Odečtený stav tachometru: 4 400 km Automatická převodovka, 12 rychlostí Emisní norma: Euro 5 Chladicí skříň Frigoblock 3 oddíly Nákladový prostor: Délka: 7,8 m Šířka: 2,46 m Výška: 2,13 m Nosnost: 13 700 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Zvedací plošina BAR Cargolift, 2 000 kg Tloušťka brzdového obložení první nápravy: 65-61 % Tloušťka brzdového obložení druhé nápravy: 64-64 % Tloušťka brzdového obložení třetí nápravy: 78-65 % Pneumatiky první nápravy: +/- 60 % Pneumatiky druhé nápravy: +/- 75 % Pneumatiky třetí nápravy: +/- 55 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 442 075 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, délka ložné plochy: 7 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listová pružina - Střešní okno - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf - Omezovač rychlosti - Zvedací náprava - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/přehrávač CD - Zpětná kamera - Boční dveře - Sluneční clona Nsdpe Afn T Rsfx Am Selh - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém stabilizace - Nářadí - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 934 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listová pružina Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22,5; dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky (vnitřní): 100 %; hloubka dezénu levé pneumatiky (vnější): 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky (vnitřní): 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky (vnější): 100 %; redukce: jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 006 kg Užitečné zatížení: 12 994 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Sloup: teleskopický (2 díly) Značka nástavby: PALFINGER PK 19.001 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 492 900 km, první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Velmi dobře udržovaný a ihned provozuschopný MAN TGS 26.320 s jeřábem Palfinger PK18002 a 20tunovým systémem sklápěcího kontejneru Palift. Tento kompletní 6x2 nákladní vůz je v vynikajícím technickém stavu, byl profesionálně servisován a je ideální pro přepravu kontejnerů, stavební práce, recyklaci a zemní práce. Díky výkonnému jeřábu Palfinger s rádiovým dálkovým ovládáním a spolehlivému hnacímu ústrojí MAN je toto vozidlo ihned připraveno k použití. MAN TGS 26.320 První uvedení do provozu: 26. 05. 20 Najeté kilometry: 2900 km Automatická převodovka, 12 rychlostí Emisní třída: 5 Výkonný jeřáb Palfinger PK18002 se 4 hydraulickými výsuvy, rádiovým dálkovým ovládáním, otočným mechanismem a 5. a 6. hydraulickou funkcí. Ideální pro nakládání kontejnerů, stavebních materiálů a strojů. Rok výroby: 2011 4x hydraulicky výsuvné 3850 kg ve vzdálenosti 4 metrů 2500 kg ve vzdálenosti 6 metrů 10 kg ve vzdálenosti 12,5 metrů Vybaveno 5. a 6. funkcí Dálkové ovládání Systém pro manipulaci s kontejnery Palift 20T Vzdálenost hák – válečky (stažený): 3,9 metru Vzdálenost hák – válečky (vysunutý): 5,05 metru Užitečné zatížení: 13 010 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Stav brzdových destiček první nápravy: 23 – 25 % Stav brzdových destiček druhé nápravy: 24 – 24 % Stav brzdových destiček třetí nápravy: 44 – 30 % Stav pneumatik první nápravy: % Stav pneumatik druhé nápravy: +/- 60 % Stav pneumatik třetí nápravy: % Automatická klimatizace Palubní počítač Centrální zamykání Tempomat Nlodpjz Dgi Uefx Am Soh Diferenciální uzávěrka Elektrická okna a zrcátka Vzduchové odpružení přední a zadní nápravy Multifunkční volant Vyhřívaná sedadla vlevo + vpravo .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 111 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací pomocí, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa CB rádia, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: sklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: vzduchové odpružení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou, alternátor 28 V / 110 A, vyztužená stabilizace náklonu, automatická klimatizace, vyhřívaný sušič vzduchu, prostřední sedadlo, řízená přídavná náprava NOL-08, zdvihací, odběr výkonu na straně setrvačníku, výstražné majáky (2), vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12 V a 24 V, řídicí modul pro externí výměnu dat, přední náprava VOK-09, pomocné dálkové/mlhové světlomety s osvětlovacím světlem do zatáček Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, manévrovací/přední zrcátko, zásuvka přívěsu 24V / 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, regulace trakce (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: M (střední), odpružení: listové / vzduchové, elektrické ovládání oken, systém studeného startu, tónované čelní sklo, 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S, mechanické střešní okno, karoserie/nástavba: podvozek, výkyvný klíč – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, vysoké sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW diesel, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochranný kryt, zadní tónovaná boční okna, roleta proti slunci na čelní sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna ve dveřích, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t Nledpfxswzq Nre Am Ssh * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Přední listové, zadní vzduchové odpružení * Typ popelářského vozu: 211-2230 * Rok výroby popelářského vozu: 2009 * První registrace: 04-2009 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 384 586 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Řiditelná; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kola Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: VDK PUSHER IIK Njdpfx Ajx Aizmjm Solh = Další možnosti a výbava = - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nlsdpfe Aa N Tzjx Am Ssh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 579 122 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 880 mm, celková šířka: 2 450 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Nlsdoy Umwrspfx Am Ssh Počet hydraulických výsuvů: 3 Dálkové ovládání: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Dosah v metrech: m Nosnost v kilogramech: 6000 kg = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BV-JV-33 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: s dvojitými pneumatikami Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 370 kg Užitečné zatížení: 13 430 kg Celková hmotnost: 27 600 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK16502, rok výroby 2008 Výsuvná konstrukce: ano Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: Mobil: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nás zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 579 122 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 6 150 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 880 mm, celková šířka: 2 450 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Maximální dosah: ✓ Počet hydraulických výsuvů: 3 Dálkové ovládání: ✓ Rotační zařízení: ✓ Nsdpfjy Umw Sex Am Selh Dosah v metrech: m Nosnost v kilogramech: 6000 kg = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BV-JV-33 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 370 kg Užitečné zatížení: 13 430 kg Maximální povolená hmotnost: 27 600 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK16502, rok výroby 2008 Výsuvná konstrukce: Ano Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Holandština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Holandština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést prostředky na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 353 kW (479,95 k), rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, kapacita palivové nádrže: 590 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, = Další možnosti a příslušenství = - PTO = Podrobnosti = Nlodpfxjzl Uagj Am Sjh MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Těžký Tahač | 480 k | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 40.480 6x6 BB SA je heavy-duty tahač pro těžkou přepravu, přepravu strojů a náročné operace s návěsy. Motor MAN D26 Euro 2 o výkonu 480 k a skutečný pohon 6x6 poskytují robustní základ pro specializovanou dopravu. Hlavní vlastnosti - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 k (353 kW) - 2.450 Nm točivého momentu - MAN TipMatic 12.28 OD automatizovaná převodovka - Rozdělovací převodovka MAN G253 - Skutečný pohon 6x6 - Poháněná planetová přední náprava - Dvě poháněné planetové zadní nápravy - Uzávěrky diferenciálů na všech poháněných nápravách - Heavy-duty listové / listové odpružení - 40.000 kg technický GVW - 64.000 kg technický GTW - Až 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sedlo JOST JSK 38 C 3,5" - Ocelová nádrž 400 litrů Postaven pro Těžkou Přepravu TGS 40.480 kombinuje vysoký točivý moment se zesíleným pohonem, planetovými nápravami a skutečnou trakcí 6x6. Pohon přední nápravy lze zapnout, když je potřeba větší trakce na obtížných přístupových cestách a nezpevněných površích. Rozdělovací převodovka MAN G253 nabízí silniční a terénní převody s redukcí. Zvýšené sání vzduchu, předfiltrace paliva a ochrana chladiče podporují provoz v horkých a prašných podmínkách. Použití - Těžká přeprava - Přeprava strojů a zařízení - Low-loader doprava - Stavební a infrastrukturní logistika - Podpora dolů a lomů - Ropná, plynová a vzdálená logistika Technické údaje - Vozidlo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty tahač - Pohon: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Výkon: 480 k / 353 kW - Točivý moment: 2.450 Nm - Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozdělovací převodovka: MAN G253 - Rozvor: 3.900 mm - Technický GVW: 40.000 kg - Technický GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Až 90.000 kg - Palivová nádrž: 400 litrů - Kabina: MAN TN Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive dodává nové užitkové vozy MAN, Mercedes-Benz, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy včetně exportní dokumentace, speciálních nástaveb, mezinárodní dopravy a celosvětové dodávky. Kontaktujte nás pro dostupnost, export a dodávku. = Další informace = Rok výroby: 2026 Kabina: TN Velikost pneumatiky: 325/95 R 24 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Počet lůžek: 1

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová suspenze - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Kabina: dvojitá Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Nljdpfx Aezi Dl Tsm Soh Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 12 R

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 400 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 680 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (10 dílů) Nosnost: 7 560 kg Výška zdvihu: 3 100 cm Jeřáb: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + VYTAHOVACÍ NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 470 HP POHON 8X4 LISTOVÉ PRUŽENÍ ROZVOR 435 CM AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU KABINA TGS S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÝM INTERIÉREM OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOCHA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 630 CM UZTÁŽNÁ OKA RONGPOTTEN HMF 4020-K6 JEŘÁB + FJ 600K4 JIB 10X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ VÝŠKA 31 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST 7 560 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 27 METRECH 430 KG 4X VÝSUVNÉ PODPĚRY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Nljdpfx Amoyiunge Soh MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Njdpfx Aoz Td T Dem Sslh

Stav: použitý, najeté kilometry: 575 758 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN – Typ/model: TGS 18.440 4x2 – První registrace: 12. 10. 2023 – Najeté kilometry: 575 758 km – Počet náprav: 2 – Třída emisí: Euro 6 – Převodovka: automatická – Odpružení: listové/vzduchové – Brzdy: kotoučové – Klimatizace – Délka: 6300 mm – Šířka: 2550 mm – Výška: 3150 mm – Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7350 kg. Njdpfxj Afpqqj Am Selh

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 651 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 830 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Zöller Mekam M24X2ec 1513297001, Zöller 2301 120/240/1100 l, nádoba, Zöller 2342 120/240 l, asistent pro udržování v jízdním pruhu, zadní náprava s kloubovým řízením. Neuvazující nabídka – změny a prodej vyhrazeny – prodej se uskutečňuje bez jakýchkoli záruk – všechny údaje bez záruky! Njdpfx Aowzwawsm Selh

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: bílý, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, = Další možnosti a příslušenství = - PTO = Podrobnosti = sAppaMAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podvozek s Kabinou | 400 k | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 33.400 6x4 BB CH je heavy-duty podvozek pro stavebnictví, infrastrukturu, průmyslovou dopravu a specializované nástavby. Motor MAN D26 Euro 2 s výkonem 400 k, robustní pohon 6x4 a těžká konstrukce podvozku poskytují silný základ pro náročné projekty. Hlavní vlastnosti - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 diesel - 400 k (294 kW) - 2.050 Nm točivého momentu - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty pohon 6x4 - Dvě poháněné planetové zadní nápravy - Uzávěrky diferenciálů na obou zadních nápravách - Plně mechanické listové odpružení Nodpfx Aszl Uatsm Selh - Rozvor 4.200 mm - Rozteč zadních náprav 1.400 mm - Až 33.000 kg technický GVW - MAN NH/4c PTO - Ocelová nádrž 400 litrů - Pneumatiky Bridgestone 315/80R22.5 - Dvojmontáž vzadu - Konfigurace pro teplé klima Postaven pro Heavy-Duty Provoz TGS 33.400 kombinuje silný pohon 6x4 se dvěma poháněnými 13tunovými planetovými zadními nápravami a uzávěrkami diferenciálů. Těžký rám, mechanické odpružení a rozvor 4.200 mm poskytují robustní základ pro profesionální nástavby. Použití - Stavební doprava - Přeprava stavebních materiálů - Přeprava strojů a zařízení - Infrastrukturní projekty - Průmyslová doprava - Všeobecná nákladní doprava - Projektová logistika - Specializované nástavby Technické údaje - Vozidlo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Typ: Podvozek s kabinou - Pohon: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Výkon: 400 k / 294 kW - Točivý moment: 2.050 Nm - Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozvor: 4.200 mm - Technický GVW: 33.000 kg - Národní GVW: 26.000 kg - Palivová nádrž: 400 litrů - Pneumatiky: Bridgestone 315/80R22.5 - Odpružení: listové / listové - Kabina: MAN NN Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive dodává nové užitkové vozy MAN, Mercedes-Benz, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy včetně exportní dokumentace, speciálních nástaveb, mezinárodní dopravy a celosvětové dodávky. Kontaktujte nás pro dostupnost, nástavby a export. = Další informace = Rok výroby: 2026 Kabina: NN Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Automatické topení Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL, vozidlo pro přepravu dlouhých kulatin s nástavbou TajfunLIV 300Z 96 a přívěsem PAVIC 2-osý, s vlastním řízením !! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ SKLADEM !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 6x4 Typ odpružení listové pružiny/vzduch (BL) Rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadní nápravou 1 400 mm -> a rozvor 4200 mm k dispozici ve skladu Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky účinný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Njdpfxo Adzvce Am Sslh Uzávěrka diferenciálu zadní poháněná náprava Spojovací zařízení na rámu, RINGFEDER typ 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelná opěrka hlavy a vyhřívání sedadla Multifunkční volant, kůže, nastavitelná výška a sklon Lůžko, dole, s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy - Přední sluneční clona, vnitřní, elektrická - Vysouvací chladnička a zásuvka - Systém ovládání zábavy MAN SmartSelect s touchpadem a přímým ovládáním - Navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce - Zvukový systém MAN Sound System Advanced se subwooferem - Integrace chytrého telefonu - atd. Nástavba: Nástavba PAVIC pro přepravu dlouhých kulatin se žebříkem a kompletní elektroinstalací pro provoz elektrohydraulického řízení, uvolnění brzdy atd. - Speciální box na nářadí - Chladič oleje ve středové stěně - Hydraulický olejová nádrž před čelní stěnou kombinovaná s boxem na hadice a nářadí - Optimalizace palivové nádrže se speciálním výřezem - Hydraulický žebřík PAVIC pro dlouhé kulatiny s aretací řízení Jeřáb: Lesnický jeřáb TajfunLIV 300Z 96 Provedení dle směrnice CE Skládací do stran Dvojitý otočný mechanismus s olejovou koupelí Podvozek – VPRAVO Power link na pístnici zvedáku (60-89 kNm není zohledněno) Vnitřní hadice (60-89 kNm není zohledněno) Horní úvrť „T“ nad kyvadlovým ramenem Další vedení pro rotator a drapák Montovaná sedačka – ovládání 4 páky + 2 pedály Dvouokruhová hydraulická soustava Ochrana pístu zvedáku a výkyvného ramene Barva RAL 9005 (hluboká černá) Jeřáb je bez podpěr, na sedačce jsou ventily PARKER H170 a na podvozku DANFOSS PVG s elektrohydraulickým ovládáním podpěr ze sedačky Drapák GO 53 s rotátorem GV12-1-Z Doplňková výbava jeřábu: Dřevěný hřeben pro dlouhé kulatiny (pro jeřáby od 180 kNm) Reflektor na sedačce – LED Reflektor na výkyvném rameni – LED Podpěrný můstek – jednoduše hydraulicky vysouvatelný (3,80 m) pro 230K – 270Z Odkládací pozice pro dřevěný drapák (LIV) na...