Prodej použitých Rmf Mm2-Ld2 (198)

Stav: dobrý (použitý), RMF Vacuum Tumbler Iedpfx Amsnmyx Ejdsar Kapacita 1250 ltr Model MM2 - LD2 S vkládacím zásobníkem Vše z nerezové oceli Ve výborném stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Iedpfx Ajx Dny Romdear Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Iaodpjx A I Rgofx Amder Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Ijdpju Dzz Njfx Amdjar Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Iodpfx Amex Dnzzjdoar Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Ijdpfxex A I Rmj Amdear Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Iasdpfx Aex Dny Dsmdor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Iasdpfxsx Dnzho Amdjr Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Iedpex Dnywjfx Amdear Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Iaodpfx Amex Dnzbedor Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Iodsx Dnznepfx Amdsar Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště: 500 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici ještě přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný zpětný leasing a financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného vozidla. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Jeřábové rameno – teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno 2 410–3 750 mm; výložné rameno lze naklápět cca od 30° dolů až po 45° vzhůru. Topení, plná kabina, Iodpfx Amsx Dnzusdear

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální ruční krimpovací kleště Harting – model , určené pro kontakty HAN D. Používají se v průmyslové automatizaci, elektrotechnice a nízkonapěťových instalacích. • Rozsah vodičů: 0,14 – 2,5 mm² (AWG 30–13) • Určené pro krimpování kontaktů: HAN D 0,5 mm² a 1,0 mm² • Lisovací síla: 60–108 N, závislá na průměru vodiče • Katalogová čísla kontaktů: 73300-200 a 73300-201 • Ergonomické rukojeti, precizní práce • Označení na hlavě: 0,14 / 1,0 / 1,5 / 2,5 mm² • Originální průmyslový nástroj – Made in Germany Stav: velmi dobrý – plně funkční, připraven k dalšímu použití. Ijdpfx Asw Su Ncemdear

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, typ paliva: elektrický, Kompaktní vysokozdvižný vozík diesel Fabr.RMF MAXEIN: KSL 70 d BJ. 2000 zatížení 7 t Délka vidlice: 1, 4 m výška: 3, 6 m Rozměry: délka 4 m výška s Gabelen: 2, 7 m šířka: 1, 5 m hydraulické nastavení vidlice, trip lex stožár. Provozní doba: 9800 h. Při nákupu nového UVV testování připraveno k použití. Iaedpfx Aj Tfywjmdor

Stav: použitý, č. 3205 kopírovací frézka Reichenbacher RMF Potřebné Pro kopírování, zvětšování nebo zmenšování modelu (dřevěná figurka) Vznikne dřevěný polotovar (dřevěná figurka) v požadované velikosti upínací délka max. 1000 mm Stroj vyžaduje základní plochu cca 2500 x 2500 mm LB Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 95485 Warmensteinach, bez demontáže, bez dopravy a montáže Iedpfjv Hdg Njx Amdoar Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a doporučená kontrola na místě po domluvě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je jakákoli záruka vyloučena, platí následující: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou pouze ilustrativní a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Představení strojů SACMI Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T představuje vysoce výkonné řešení v oblasti lahvování. Tento model vyrobený v roce 2006 přirozeně vyniká schopností zpracovat až 8000 lahví za hodinu (bph). Což rozhodně nabízí vysokou provozní efektivitu. Stroj je vybaven 15 etiketovacími hlavami, které zajišťují jistě přesnou a kvalitní aplikaci. Technické vlastnosti použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Model SACMI RMF/RA 1320 15T je konfigurován s typem S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, což je konfigurace, která podtrhuje mimořádnou univerzálnost zařízení při správě různých typů etiket. Díky integraci tří samolepicích stanic a dvou stanic pro lepení za studena nabízí stroj rozsáhlé možnosti přizpůsobení procesu etiketování. Centrovací a řídicí systém Zvláštností tohoto etiketovacího systému je přítomnost elektronické vačky kombinované s optickým centrovacím systémem. Tato pokročilá technologie umožňuje skutečně optimalizovat umístění etiket na obaly s ohledem na přesnost a opakovatelnost procesu. Kapacita a kompatibilita kontejnerů Etiketovací stroj SACMI RMF/RA byl navržen pro práci se skleněnými nádobami. Jeho objemy se pohybují od 375 mm do 1500 mm, takže je mimořádně vhodný pro etiketování lahví na víno, což potvrzuje i poslední zpracovaný výrobek. Výrobní kapacita a univerzálnost stroje umožňují jeho přizpůsobení středním a velkým lahvovacím linkám. Provozní aspekty a údržba použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Orientace otáčení etiketovacího stroje SACMI RMF/RA je ve směru hodinových ručiček. Jedná se o konstrukční volbu, která ve skutečnosti může ovlivnit integraci etiketovacího stroje do stávajícího výrobního prostředí. Pro usnadnění používání a údržby jsou součástí stroje návody k obsluze v papírové i digitální podobě. To umožňuje bezesporu snadný přístup k potřebným technickým informacím pro technický personál. Elektrické údaje a závěr Iaodpfxevguayj Amdor Z energetického hlediska vyžaduje štítkovač SACMI RMF/RA 1320 15T elektrické napájení 400 V při 50 Hz. Jeho spotřeba energie je 13 Kw a proud 22 A. Tyto údaje bezpochyby podtrhují energetickou účinnost systému. Což je důležitý aspekt pro průmyslová odvětví, která usilují o optimalizaci provozních nákladů. Závěrem lze říci, že etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph se představuje jako cenný technologický přínos pro společnosti v oblasti lahvování, které vyžadují spolehlivost, přesnost a vysokou výrobní kapacitu. Tento použitý stroj s prověřenou historií při zpracování vinných lahví a flexibilitou při zpracování pestré škály formátů lahví je bezesporu řešením se solidním provozním zázemím a robustním technickým nastavením.

Stav: dobrý (použitý), Eurofold 235 SM skládací stroj Vyrobeno společností Multigraf, Švýcarsko. Jedná se o jeden z nejnovějších modelů Eurofold. Dvou-kazetový stroj, pracovní formát 35 x 55 cm. Standardní možnosti falcování zahrnují „Z“, „C“, „půlku“, „čtyři na čtyři“ atd. Stroj je ve velmi dobrém technickém stavu, nedávno servisován. Nové válce. Napájení: 230V. Ovládaný čítač včetně počítání dávek, celkového počtu, počítání jednotlivých listů apod. Nastavení tloušťky skládání z vnější strany stroje (není nutné odstraňovat kryt pro nastavení). S kompresorem Becker. Iasdpfxjywdtpe Amdjr Plynulá regulace rychlosti. Elektrický výstup s nezávislým řízením rychlosti. Odhlucněné kazety. Stroj se dodává s koncovými kryty a návodem k obsluze. Skládací stroj je vybaven zamykatelnými kolečky pro snadné přesunutí. Stroj je vybaven systémy pro perforaci, rýhování a bigování.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Naše výkonná pískovací kabina „MM 2010“ využívá proces tlakového tryskání a je vhodná pro všechny typy tryskacích médií díky inovativnímu systému zpětného vedení tryskacího média. Díky korečkovému elevátoru, který je trvale připojen k tryskací skříni, lze bez problémů používat i nejtěžší druhy tryskacích médií, jako jsou tryskací média z nerezové oceli, ocelolitina a další kovová tryskací média. Ve srovnání s konkurenčními systémy není tryskací materiál nasáván zpět, ale je dopravován do sousedního korečkového elevátoru pomocí plochého dopravníkového systému. Korečkový elevátor dopravuje materiál nahoru a hází jej do cyklonového separátoru, kde se tryskací médium čistí a vrací zpět do procesu tryskání. Náš speciálně vyvinutý systém recyklace tryskacího média zajišťuje nepřetržitý transport tryskacího média bez ohledu na sací výkon odsávacího systému. Díky použití systému zpětného vedení tryskacího média a inovativní technologii ventilátoru má tryskací skříň velmi nízké energetické nároky (motor ventilátoru 0,75 kW). Vzhledem k tomu, že tryskací materiál není nasáván zpět, není potřeba žádný předimenzovaný odsávací systém s vysokou spotřebou energie (jako u mnoha konkurenčních systémů). Pro dosažení maximálního tryskacího výkonu je tlaková tryskací skříň "MM 2010" vybavena tlakovou tryskací nádobou o objemu 60 litrů. Je vybaven regulátorem tlaku pro plynulé nastavení tlaku trysky od 0,1 do 12 bar. Pro bezpečný provoz je na tryskací nádrži také trvale namontován odlučovač vody, který chrání tryskací médium před vlhkostí. Tlaková tryskací tryska je vyrobena z vysoce otěruvzdorného karbidu boru a umožňuje životnost až 1000 hodin v závislosti na použitém tryskacím médiu. Tryskací komora je vybavena pryžovou výstelkou odolnou proti opotřebení, která zvyšuje životnost tryskacího média a chrání tryskací skříň před opotřebením. Pro čištění otryskaných obrobků a ofukování stěn kabiny je instalována vzduchová ofukovací pistole. Pevně nainstalovaný systém odsávání patronového filtru zajišťuje optimální viditelnost v tryskací místnosti a maximální životnost tryskacího média. Odprašovací systém má trvalé čištění filtračních vložek pomocí proudění stlačeného vzduchu. To zajišťuje dlouhou životnost filtračního média a trvale konzistentní výkon odsávání. Tryskací komora je vybavena šikmou přední klapkou, která se zcela vyklopí nahoru. To umožňuje naložení tryskací skříně pomocí vysokozdvižného vozíku nebo jeřábu. Robustní pracovní rošt unese maximální zatížení 500 kg. Pro zajištění optimální viditelnosti v odpalovací místnosti jsou na střeše kabiny namontována dvě výkonná a energeticky úsporná LED světla. Montáží na střechu jsou chráněny před prachem a opotřebením. Ijdowc Nrnepfx Amdjar Systém se ovládá pomocí moderního dotykového displeje. Pro zajištění bezpečného provozu tryskacího systému je tryskací skříň vybavena dveřním bezpečnostním spínačem. Instalovaná průhledová okna jsou vyrobena z tvrzeného bezpečnostního skla a jsou opatřena fólií odolnou proti opotřebení.

Stav: použitý, Obecný přehled: Pastryzace, chlazení, tuhnutí, emulgace, rekonstituce, inkubace a míchání jsou procesy, které probíhají v laboratoři pro zpracování potravin. Multifunkční procesní nádoba Armfield umožňuje realizaci všech těchto funkcí jako samostatná, mobilní jednotka. Díky své mobilitě lze zařízení umístit v laboratoři vedle dalších přístrojů, pro jejichž účely může být použito, a také snadno uskladnit. Hygienicky navržená, dvouplášťová nádoba má pracovní objem 10 až 15 litrů, což umožňuje provádět experimenty a demonstrace bez potřeby velkého množství surovin. Elektrické topné těleso ve dně pláště ohřívá vodu v plášti, která následně ohřívá obsah nádoby. Tato metoda poskytuje šetrný přenos tepla do složek, které jsou často citlivé na teplo, a také brání vzniku lokálních "horkých míst" díky konvekčnímu rozvodu tepla. Chlazení se provádí jednoduchým napouštěním vody z domácí vodovodní sítě do pláště. Při intenzivnějším chlazení je chladicí voda v uzavřeném okruhu cirkulována přes zásobník ledu, který je integrován do základny zařízení. Variabilně řízený emulgátor s různými typy emulgačních hlavic lze ponořit do procesní kapaliny. Studenti mohou získávat praktické zkušenosti a kompletní přístrojové vybavení umožňuje detailní zaznamenání celého procesu. Automatizovaný systém ventilů zajišťuje jednoduchý provoz, při kterém student nebo pracovník jednoduše zvolí požadovaný proces místo nutnosti manuálně ovládat několik různých ventilů. Popis: V případě potřeby viz výkresy v kapitole 8 "Schémata zařízení". Iasdpfx Amoydh Agjdjr 9.1 Přehled: Dvouplášťová nerezová nádoba (1) má leštěný, hygienický povrch a pracovní objem 10 až 15 litrů. Obsah nádoby je nepřímo ohříván topným tělesem (16) ve dně pláště. Ohřev je chráněn proti přehřátí sousedním termostatem (17). Emulgátor (2) lze spustit do nádoby pomocí uzamykatelné páky (5). Zapnutí/vypnutí a regulace otáček (14) tohoto zařízení se provádí přímo na motorové jednotce, nikoli na ovládacím panelu. Zelená kontrolka chodu (7) signalizuje, kdy je motor emulgátoru v provozu. Emulgační hlavice (3) lze jednoduše vyměnit za některou z dodaných alternativ uvolněním motýlkových matic upevňujících hlavici na hřídel pohonu. Víko (6) zabraňuje kontaminaci vzduchem při delším tepelném zpracování. Chlazená voda je rozváděna z zásobníku ledu (12) pod procesní nádobou. Po vybudování zásoby ledu toto chlazené médium proudí do pláště nádoby a snižuje teplotu obsahu na vhodnou úroveň pro skladování nebo tuhnutí. Zásobník ledu je zpravidla doplňován po počátečním rychlém zchlazení cirkulací studené vody z domácího zdroje. Trojcestné ventily (10) a (11) slouží k automatickému přepínání mezi otevřeným chladicím cyklem a uzavřeným okruhem. V obou případech proudí voda průtokoměrem (13), kde lze průtok manuálně regulovat ovládacím ventilem (14). Z průtokoměru proudí voda do spodní části pláště nádoby, přičemž prochází i zpětným ventilem (15)...

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 700 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 400 mm, Pracovní oblast Řídicí systém: Fanuc 31i-B5 Iaedpfxjydi Hys Amdjr Pojízdný rozsah X: 700 mm Pojízdný rozsah Y: 400 mm Pojízdný rozsah Z: 400 mm Upínací plocha: 850 x 410 mm Max. zatížení stolu: 400 kg Rychloposuv v osách X/Y/Z: 54 m/min Přesnost polohování: 0,006 mm Opakovaná přesnost: 0,004 mm Vřeteno Technologie: přímý pohon Maximální otáčky: 24 000 ot/min Maximální výkon: 26 kW Maximální točivý moment: 35 Nm Upínání nástrojů: BBT 30 Výměník nástrojů Nástrojový zásobník: 21 pozic Čas výměny nástroje: 1,3 s Vybavení Chladicí systém: Vnitřní chlazení 20 bar Měření obrobku: Renishaw OMP 400 Měření nástroje: Renishaw Laser NC 4 Záruka: 12 měsíců

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 800 mm, soustružnický průměr: 350 mm, CNC soustruh TAKISAWA TMM 250 – dvojitý vřeteník, osa Y, poháněné nástroje Výrobce: TAKISAWA Model: TMM 250 Řídicí systém: Fanuc 180is-TB Rok výroby: 2004 5. SPECIFIKACE STROJE Kapacity Obrobek – průměr soustružení: 780 mm Standardní průměr soustružení: 220 mm Max. průměr soustružení: 350 mm Max. délka soustružení: 800 / 200 mm (příruba) Vzdálenost mezi konci vřeten: 1130 mm Průchod tyčí: 76,2 / 50,8 mm (levé/pravé vřeteno) Pohyby os Osa X (horní revolver): 265 mm Osa Y (horní revolver): ±50 mm Osa Z (horní revolver): 760 mm Osa A (pravá strana vřetena): 800 mm Osa X (dolní revolver): 228 mm Osa Z (dolní revolver): 760 mm Iedjyx S Iqspfx Amdear Vřeteno Počet vřeten: 2 Otáčky vřeten: 4000 min⁻¹ (levé, pravé) Počet rychlostních stupňů: 1 Min. indexační úhel vřetena: 0,001° (osa Cs) Velikost vřetenového čela: JIS A₂-8 / A₂-6 (levé/pravé vřeteno) Kuželová díra (typ, číslo): 90 × 1/20 kužel 75 × 1/20 kužel (levé/pravé vřeteno) Vnitřní průměr ložiska vřetena: 120 / 100 mm (levé/pravé vřeteno) Průchozí otvor vřetene: 86 / 63 mm (levé/pravé vřeteno) Popis stroje Výkonný CNC soustruh s dvojitým vřeteníkem a dvěma revolvery. Stroj umožňuje současné obrábění dvěma revolvery na jednom vřetenu (4osé obrábění) a je ideální pro komplexní soustružnicko-frézovací operace. Přednosti 2 vřetena s osou C 2 revolverové hlavy (VDI 40) Osa Y na horním revolveru (±50 mm) Poháněné nástroje FANUC CNC řízení (32 bit) Ovládání pomocí dotykové obrazovky Možnost dvojitého držáku (až 60 pozic na nářadí) Technická data Levé vřeteno: Výkon: 15 / 22 kW Točivý moment: max. 433 Nm Otáčky: až 4 000 ot/min Průchozí otvor vřetena: 86 mm Průchod tyčí: 76 mm Pravé vřeteno: Výkon: 11 / 18,5 kW Točivý moment: max. 326 Nm Otáčky: až 4 000 ot/min Průchozí otvor vřetena: 63 mm Průchod tyčí: 51 mm Nástroje: 2 revolvery – každý s 15 pozicemi max. 15 poháněných nástrojů na revolver Výkon pohonu nástrojů: 3,7 / 5,5 kW Otáčky nástrojů: až 4 000 ot/min Výbava FANUC AC servopohony 10,4" barevný LCD s dotykovou obrazovkou Závitování bez kompenzace délky (Rigid Tapping) Automatické centrální mazání Tlak chladicí kapaliny: 4 bar (volitelně 6 bar vysokotlaká čerpadla) Obestavba stroje + osvětlení pracovního prostoru V souladu s CE Doplňkové vybavení Upínače: Levé: Schunk HSL 315 Pravé: SMW BBM 250 Automatické pracovní dveře (pneumatické) Dopravník třísek (kloubový pás, vpravo) Vysokotlaká čerpadla chladicích kapalin (6 bar, na každý revolver) Nastavovač nástrojů (manuální) 3barevná signální lampa Obráběcí parametry Délka soustružení: 760 / 200 mm Točivý moment nástrojů: max. 35 Nm Stav Použité, funkční – udržovaný průmyslový stroj.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7854 Technické údaje: - délka pásu: 2515x152 mm - šířka pásu: 150 mm - oscilace - vertikální pohyb oscilace - délka broušení: 790 mm - rozměr stolu: 840x300 mm - pracovní stůl pro tvarové díly: 300x250 mm - nastavení pracovního stolu: 80 mm - motor: 2,2 kW - brousicí agregát nastavitelný v úhlu: 90–45 stupňů - nastavení broušení hlavy: 0–45 stupňů - průměr odsávacího hrdla: 100 mm - rozměry (d/š/v): 1450/600/1230 mm - hmotnost: 138 kg PŘEDNOSTI – s oscilací – s patou – pro broušení tvarových a rovných dílů Iodeyh H A Dopfx Amdjar – agregát s možností práce ve svislé i vodorovné poloze – nelakovaná – použitá bruska ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 3900 PLN Cena bez DPH: 930 EUR při kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 826 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 880 mm, plošný výkon: 530 m²/h, celková hmotnost: 760 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže na vodu: 140 l, Podlahový mycí stroj Hako Scrubmaster B140 R je vysoce efektivní zařízení, vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkých provozech. Během rozsáhlé inspekce a renovace servisní tým důkladně prověřil každou funkci stroje. Všechny mechanické díly vykazující známky opotřebení byly nahrazeny novými, což zajišťuje dlouhý a bezproblémový provoz bez nutnosti budoucích investic do tohoto stroje. Zařízení je nyní v bezvadném stavu a připravené k okamžitému nasazení. Stroj má 12měsíční záruku (kromě dílů podléhajících běžnému opotřebení). Nabízíme možnost prezentace stroje prostřednictvím živého internetového přenosu. Můžete vidět stroj v provozu včetně všech jeho funkcí a výbavy. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Přednosti produktu a výbava: - NOVÉ GELové BATERIE 6V 250Ah SIAP (4x) - NOVÁ NABÍJEČKA NEOS 24V 30A - Rok výroby 2016, 826 motohodin - Čistící hlava 880 mm, vybavena dvěma novými středně tvrdými talířovými kartáči pro práci na libovolném povrchu - Nové sací lišty z polyuretanu odolné vůči olejům, tukům a ropným látkám - Nová ochranná guma kolem čistící hlavy zabraňuje rozstřiku vody mimo obrys stroje - Zařízení má nový odtokový i sací hadicový systém - Nová sací turbína zajišťuje vysoký sací výkon - Každý stroj nabízíme s individuálně pořízenými fotografiemi – kupujete přesně ten stroj, který vidíte Technické údaje: - Napájecí napětí: 24V - Pracovní záběr kartáčů (mm): 880 - Šířka sací lišty (mm): 1100 Iodpfjyy Nwlsx Amdear - Teoretický plošný výkon (m²/h): 5300 - Objem nádoby na čistou/špinavou vodu (l): 140/140 - Počet kartáčů (ks): 2 - Otáčky kartáčů (1/min): 210 - Hmotnost bez baterií (kg): 365 - Celková hmotnost v provozu (kg): 760 - Stoupavost (%): 10 Zabudovaná výbava: - NOVÉ GELové BATERIE 6V 250Ah SIAP (4x) - NOVÁ NABÍJEČKA NEOS 24V 30A - NOVÁ sací turbína 24V 600W - NOVÉ talířové kartáče 445mm (2x) - NOVÉ ochranné gumy (2x) - NOVÁ sací hadice - NOVÁ odtoková hadice (2x) - Sací lišta s novými gumami - Mnoho dalších drobných komponentů.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, rozvor 4250 mm, 2 kusy, 12stupňová převodovka HiTroniX, automatizovaná, Povolená celková hmotnost 32–45 tun Nové vozidlo, bez předchozí registrace. Rozvor: 1875++ mm, 2 roky tovární záruky od první registrace, Barva: bílá, kód 50105 IC 194, ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: POHONNÁ SOUSTAVA: Pneumatiky 13R22,5, Příprava pro boční odběr výkonu (PTO), zahrnuje spínač v palubní desce a kabeláž podél rámu podvozku. PTO NH/4C pro čerpadlo, pravá strana, KABINA – EXTERIÉR: Ochranná mřížka na světlomety, LED výstražné majáky vlevo a vpravo, Průhledná sluneční clona, instalovaná na střeše kabiny zvenčí, Bílá plochá střecha, KABINA – INTERIÉR: Kožený volant, Výstražný klakson za nárazníkem (stlačený vzduch) Elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, PODVOZEK: 2 zesílené zadní torzní stabilizátory, průměr 65 mm, Kipper verze (sklapěč), Zesílený přední stabilizátor, 13-listové trapézové péra na zadní nápravě, Kryt chladiče pod nárazníkem pro náročné off-road použití, HLAVNÍ VLASTNOSTI: Zadní převis rámu: 1225 mm, Zadní ochrana proti podjetí – trubková R58.03, Verze pro přívěs s průběžným brzdovým systémem, Převod zadní nápravy: i 4,23, Koncový rámový příčník, hodnota D: 200 kN, ÚSPORA PALIVA A CONNECTIVITY: Rozšiřující modul pro ovládání pomocných náhonů, Adaptivní tempomat (ACC), BEZPEČNOST: Ijdpfx Asyy T A Sjmdoar Boční poziční světla, Retardér/intardér pro automatické převodovky ZF nebo Allison, DODATEČNÁ VÝBAVA: Pneumatiky 13R 22,5, PAKETY: Manuální klimatizace, Vzduchové odpružení kabiny, Roleta proti slunci na bočních oknech řidiče a spolujezdce, Luxusní řidičovo sedadlo se vzduchovým odpružením, vyhřívané, vícepolohové, pravá loketní opěrka, Bederní i hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, Nádrž na palivo: 290 litrů, Hmotnostní varianta 8000/8000/26000 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 435 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G200179 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen – Kassel, ihned k dispozici Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Putzmeister TMM 24-3 čerpadlo na beton PUMI 24-3 67 Q Rok výroby: 2019 Dálkové ovládání cca 1 299 provozních hodin s rotorovým systémem Příklad financování: * Interní číslo: PUMI * Kupní cena: 169 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2 608,03 € * Zůstatková hodnota: 33 580,00 € Pokud vás naše nabídka oslovila nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Změny a omyly vyhrazeny. Iajdpfx Aev R Rnusmdjr Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.