Prodej použitých Rmf Mm2-Ld2 (207)

Stav: dobrý (použitý), RMF Vacuum Tumbler Kapacita 1250 ltr Model MM2 - LD2 Pgodpfx Aonmyx Eokgjn S vkládacím zásobníkem Vše z nerezové oceli Ve výborném stavu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandážované Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 neznačící Zadní pneumatiky typ: superelastické Psdpfxsy Sqc Hs Akgogn Zadní pneumatiky rozměr: 355/50-20 neznačící Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků skladem v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme Vaše použité stroje, i pokud si u nás nově žádné nekoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto KSB150E. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařadíme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Boční posuv, nastavitelné vidlice, Trn: 200 / 900 mm NOVÁ baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Pedpfxsu Dzz Ns Akgjgn Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Pjdpfxjx Dnzze Akgogn Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Pgjdpfjx Dnznsx Akgjn Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Pgodpfx Akox Dnzhsgjn Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Pgsdpfx Aksx Dnzbegjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Pgedpfjx Dny Rjx Akgjn Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. Pjdpfex Dny Dex Akgegn P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Pedpfex Dnywsx Akgjgn Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Psdpfx Akex A I Rmegjgn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Pgedsx A I Rgjpfx Akgjn Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, typ paliva: elektrický, Kompaktní vysokozdvižný vozík diesel Fabr.RMF MAXEIN: KSL 70 d BJ. 2000 zatížení 7 t Délka vidlice: 1, 4 m výška: 3, 6 m Rozměry: délka 4 m výška s Gabelen: 2, 7 m šířka: 1, 5 m hydraulické nastavení vidlice, trip lex stožár. Provozní doba: 9800 h. Při nákupu nového UVV testování připraveno k použití. Podpfx Aks Tfywsgegn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Nosný bod: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti koupě jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto MAXEIN DWB 200/500G. P. S.: Naší specializací v dílně jsou opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, jeřábové rameno – výsuvné a naklápěcí. Teleskopické rameno v rozmezí 2410–3750 mm, výložné rameno lze naklánět přibližně od 30° dolů po 45° nahoru. Topení, plná kabina, Pedpfxsx Dnzuj Akgsgn

Stav: použitý, č. 3205 kopírovací frézka Reichenbacher RMF Potřebné Pro kopírování, zvětšování nebo zmenšování modelu (dřevěná figurka) Vznikne dřevěný polotovar (dřevěná figurka) v požadované velikosti upínací délka max. 1000 mm Stroj vyžaduje základní plochu cca 2500 x 2500 mm LB Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 95485 Warmensteinach, bez demontáže, bez dopravy a montáže Případně možná demontáž, naložení a doprava námi Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Pedpov Hdg Nsfx Akgjgn Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a doporučená kontrola na místě po domluvě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je jakákoli záruka vyloučena, platí následující: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou pouze ilustrativní a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Dodací podmínky: ex location

Stav: připraven k použití (použité), Osa X: 300 mm, osa Y: 200 mm, osa Z: 200 mm, pracovní vzdálenost: 77 mm, max. výška obrobku: 200 mm, max. hmotnost obrobku: 20 kg, délka: 730 mm, šířka: 900 mm, výška: 950 mm, hmotnost: 125 kg, optická délková odchylka měření (2D): 2,9 + L/100 µm (L v mm) při 20 °C ±1 K, dotyková délková odchylka měření (MM2/TP20): 4 + L/75 µm (L v mm), optika objektiv: 1,5násobný, zvětšení na obrazovce: 47–80násobné, zorné pole: 4,5 × 3,5 mm, kamera: 1,3 megapixelový CMOS s automatickým zaostřováním. Vybavení: tříosé CNC řízení pomocí servomotorů a joysticku, měřicí software IK 5000, měřicí počítač IK 5000 pro 2D a 3D geometrická měření, integrovaný CAD modul pro data DXF a IGES, automatická fit rutina pro porovnání volných tvarů, škálovací rutina, kontrola tolerance podle DIN ISO 1101, export dat do Microsoft Office nebo do databází/SPC/QS systémů přes ODBC rozhraní, generátor reportů pro uživatelsky definované měřicí úlohy, ukládání provedených akcí jako měřicí makro. Prohlídka na místě je možná. Pedpfxszc Rdwe Akgogn

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Představení strojů SACMI Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T představuje vysoce výkonné řešení v oblasti lahvování. Tento model vyrobený v roce 2006 přirozeně vyniká schopností zpracovat až 8000 lahví za hodinu (bph). Což rozhodně nabízí vysokou provozní efektivitu. Stroj je vybaven 15 etiketovacími hlavami, které zajišťují jistě přesnou a kvalitní aplikaci. Technické vlastnosti použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Pgsdpevguayofx Akgsn Model SACMI RMF/RA 1320 15T je konfigurován s typem S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, což je konfigurace, která podtrhuje mimořádnou univerzálnost zařízení při správě různých typů etiket. Díky integraci tří samolepicích stanic a dvou stanic pro lepení za studena nabízí stroj rozsáhlé možnosti přizpůsobení procesu etiketování. Centrovací a řídicí systém Zvláštností tohoto etiketovacího systému je přítomnost elektronické vačky kombinované s optickým centrovacím systémem. Tato pokročilá technologie umožňuje skutečně optimalizovat umístění etiket na obaly s ohledem na přesnost a opakovatelnost procesu. Kapacita a kompatibilita kontejnerů Etiketovací stroj SACMI RMF/RA byl navržen pro práci se skleněnými nádobami. Jeho objemy se pohybují od 375 mm do 1500 mm, takže je mimořádně vhodný pro etiketování lahví na víno, což potvrzuje i poslední zpracovaný výrobek. Výrobní kapacita a univerzálnost stroje umožňují jeho přizpůsobení středním a velkým lahvovacím linkám. Provozní aspekty a údržba použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Orientace otáčení etiketovacího stroje SACMI RMF/RA je ve směru hodinových ručiček. Jedná se o konstrukční volbu, která ve skutečnosti může ovlivnit integraci etiketovacího stroje do stávajícího výrobního prostředí. Pro usnadnění používání a údržby jsou součástí stroje návody k obsluze v papírové i digitální podobě. To umožňuje bezesporu snadný přístup k potřebným technickým informacím pro technický personál. Elektrické údaje a závěr Z energetického hlediska vyžaduje štítkovač SACMI RMF/RA 1320 15T elektrické napájení 400 V při 50 Hz. Jeho spotřeba energie je 13 Kw a proud 22 A. Tyto údaje bezpochyby podtrhují energetickou účinnost systému. Což je důležitý aspekt pro průmyslová odvětví, která usilují o optimalizaci provozních nákladů. Závěrem lze říci, že etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph se představuje jako cenný technologický přínos pro společnosti v oblasti lahvování, které vyžadují spolehlivost, přesnost a vysokou výrobní kapacitu. Tento použitý stroj s prověřenou historií při zpracování vinných lahví a flexibilitou při zpracování pestré škály formátů lahví je bezesporu řešením se solidním provozním zázemím a robustním technickým nastavením.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Naše výkonná pískovací kabina „MM 2010“ využívá proces tlakového tryskání a je vhodná pro všechny typy tryskacích médií díky inovativnímu systému zpětného vedení tryskacího média. Díky korečkovému elevátoru, který je trvale připojen k tryskací skříni, lze bez problémů používat i nejtěžší druhy tryskacích médií, jako jsou tryskací média z nerezové oceli, ocelolitina a další kovová tryskací média. Ve srovnání s konkurenčními systémy není tryskací materiál nasáván zpět, ale je dopravován do sousedního korečkového elevátoru pomocí plochého dopravníkového systému. Korečkový elevátor dopravuje materiál nahoru a hází jej do cyklonového separátoru, kde se tryskací médium čistí a vrací zpět do procesu tryskání. Náš speciálně vyvinutý systém recyklace tryskacího média zajišťuje nepřetržitý transport tryskacího média bez ohledu na sací výkon odsávacího systému. Díky použití systému zpětného vedení tryskacího média a inovativní technologii ventilátoru má tryskací skříň velmi nízké energetické nároky (motor ventilátoru 0,75 kW). Vzhledem k tomu, že tryskací materiál není nasáván zpět, není potřeba žádný předimenzovaný odsávací systém s vysokou spotřebou energie (jako u mnoha konkurenčních systémů). Pro dosažení maximálního tryskacího výkonu je tlaková tryskací skříň "MM 2010" vybavena tlakovou tryskací nádobou o objemu 60 litrů. Je vybaven regulátorem tlaku pro plynulé nastavení tlaku trysky od 0,1 do 12 bar. Pro bezpečný provoz je na tryskací nádrži také trvale namontován odlučovač vody, který chrání tryskací médium před vlhkostí. Pgedpowc Nrnjfx Akgen Tlaková tryskací tryska je vyrobena z vysoce otěruvzdorného karbidu boru a umožňuje životnost až 1000 hodin v závislosti na použitém tryskacím médiu. Tryskací komora je vybavena pryžovou výstelkou odolnou proti opotřebení, která zvyšuje životnost tryskacího média a chrání tryskací skříň před opotřebením. Pro čištění otryskaných obrobků a ofukování stěn kabiny je instalována vzduchová ofukovací pistole. Pevně nainstalovaný systém odsávání patronového filtru zajišťuje optimální viditelnost v tryskací místnosti a maximální životnost tryskacího média. Odprašovací systém má trvalé čištění filtračních vložek pomocí proudění stlačeného vzduchu. To zajišťuje dlouhou životnost filtračního média a trvale konzistentní výkon odsávání. Tryskací komora je vybavena šikmou přední klapkou, která se zcela vyklopí nahoru. To umožňuje naložení tryskací skříně pomocí vysokozdvižného vozíku nebo jeřábu. Robustní pracovní rošt unese maximální zatížení 500 kg. Pro zajištění optimální viditelnosti v odpalovací místnosti jsou na střeše kabiny namontována dvě výkonná a energeticky úsporná LED světla. Montáží na střechu jsou chráněny před prachem a opotřebením. Systém se ovládá pomocí moderního dotykového displeje. Pro zajištění bezpečného provozu tryskacího systému je tryskací skříň vybavena dveřním bezpečnostním spínačem. Instalovaná průhledová okna jsou vyrobena z tvrzeného bezpečnostního skla a jsou opatřena fólií odolnou proti opotřebení.

Stav: použitý, Obecný přehled: Pastryzace, chlazení, tuhnutí, emulgace, rekonstituce, inkubace a míchání jsou procesy, které probíhají v laboratoři pro zpracování potravin. Multifunkční procesní nádoba Armfield umožňuje realizaci všech těchto funkcí jako samostatná, mobilní jednotka. Díky své mobilitě lze zařízení umístit v laboratoři vedle dalších přístrojů, pro jejichž účely může být použito, a také snadno uskladnit. Hygienicky navržená, dvouplášťová nádoba má pracovní objem 10 až 15 litrů, což umožňuje provádět experimenty a demonstrace bez potřeby velkého množství surovin. Elektrické topné těleso ve dně pláště ohřívá vodu v plášti, která následně ohřívá obsah nádoby. Tato metoda poskytuje šetrný přenos tepla do složek, které jsou často citlivé na teplo, a také brání vzniku lokálních "horkých míst" díky konvekčnímu rozvodu tepla. Chlazení se provádí jednoduchým napouštěním vody z domácí vodovodní sítě do pláště. Při intenzivnějším chlazení je chladicí voda v uzavřeném okruhu cirkulována přes zásobník ledu, který je integrován do základny zařízení. Variabilně řízený emulgátor s různými typy emulgačních hlavic lze ponořit do procesní kapaliny. Studenti mohou získávat praktické zkušenosti a kompletní přístrojové vybavení umožňuje detailní zaznamenání celého procesu. Automatizovaný systém ventilů zajišťuje jednoduchý provoz, při kterém student nebo pracovník jednoduše zvolí požadovaný proces místo nutnosti manuálně ovládat několik různých ventilů. Popis: V případě potřeby viz výkresy v kapitole 8 "Schémata zařízení". 9.1 Přehled: Dvouplášťová nerezová nádoba (1) má leštěný, hygienický povrch a pracovní objem 10 až 15 litrů. Obsah nádoby je nepřímo ohříván topným tělesem (16) ve dně pláště. Ohřev je chráněn proti přehřátí sousedním termostatem (17). Emulgátor (2) lze spustit do nádoby pomocí uzamykatelné páky (5). Zapnutí/vypnutí a regulace otáček (14) tohoto zařízení se provádí přímo na motorové jednotce, nikoli na ovládacím panelu. Zelená kontrolka chodu (7) signalizuje, kdy je motor emulgátoru v provozu. Emulgační hlavice (3) lze jednoduše vyměnit za některou z dodaných alternativ uvolněním motýlkových matic upevňujících hlavici na hřídel pohonu. Víko (6) zabraňuje kontaminaci vzduchem při delším tepelném zpracování. Chlazená voda je rozváděna z zásobníku ledu (12) pod procesní nádobou. Po vybudování zásoby ledu toto chlazené médium proudí do pláště nádoby a snižuje teplotu obsahu na vhodnou úroveň pro skladování nebo tuhnutí. Zásobník ledu je zpravidla doplňován po počátečním rychlém zchlazení cirkulací studené vody z domácího zdroje. Trojcestné ventily (10) a (11) slouží k automatickému přepínání mezi otevřeným chladicím cyklem a uzavřeným okruhem. V obou případech proudí voda průtokoměrem (13), kde lze průtok manuálně regulovat ovládacím ventilem (14). Z průtokoměru proudí voda do spodní části pláště nádoby, přičemž prochází i zpětným ventilem (15)... Pgedpfx Akoydh Agjgjn

Stav: použitý, ILD2200-40(226), optoNCDT 2200, Micro Epsilon Laser Triangulation Sensor System Model: ILD2200-40(226) Psdsq S Spaopfx Akgjgn Stav: Použité

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7854 Technické údaje: - délka pásu: 2515x152 mm - šířka pásu: 150 mm - oscilace - vertikální pohyb oscilace - délka broušení: 790 mm - rozměr stolu: 840x300 mm - pracovní stůl pro tvarové díly: 300x250 mm - nastavení pracovního stolu: 80 mm - motor: 2,2 kW Pgjdpfszfpnrox Akgon - brousicí agregát nastavitelný v úhlu: 90–45 stupňů - nastavení broušení hlavy: 0–45 stupňů - průměr odsávacího hrdla: 100 mm - rozměry (d/š/v): 1450/600/1230 mm - hmotnost: 138 kg PŘEDNOSTI – s oscilací – s patou – pro broušení tvarových a rovných dílů – agregát s možností práce ve svislé i vodorovné poloze – nelakovaná – použitá bruska ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 3900 PLN Cena bez DPH: 930 EUR při kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Eurofold 235 dvoupásová skládací masina. Ve velmi dobrém stavu a ihned k dispozici! Pedpfezgf D Ssx Akgsgn Veškeré uvedené zařízení není určeno k prodeji/přeprodeji do Ruska ani do žádné země, která je pod embargem EU.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 230 V, Nabízíme tento připravený k okamžitému použití tiskařský stroj Heidelberg Heidelberg SBB 570 mm x 820 mm 22 ½ “ x32, rok výroby: neznámý. Heidelberg válec s příslušenstvím pro horkou ražbu fólií a výsekovou jednotkou Heidelberg SBB 570 mm x 820 mm 22 ½ “ x32 ¼” Hliníková vyhřívací deska z roku 2019 rozdělená do 3 topných sekcí Regulace teploty: až do 200° C 2 nezávislé podávací dráhy pásky Možnost cyklického podávání fólie Jeden odvíječ fólie Napájení 230 V / 400 V AC 50 Hz Celkový příkon 4,7 kW Příkon vyhřívací desky 4,5 kW Odnímatelná vyhřívací deska umožňuje také přestavbu stroje z pozlacování na výsek Pgsdpfjy Izl Dox Akgsn Maximální mechanická rychlost zpracování papíru: 2500/hod Maximální formát archu: 570 x 820 mm V případě dotazů nebo potřeby dalších informací nás prosím kontaktujte zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Malá vrtačka/frézka ISERT ELECTRONIC Pgodpfezg H H Iex Akgen Pojezd X: 350 mm Pojezd Y: 300 mm Pojezd Z: 70 mm Otáčky: 8000 / 9500 / 13500 / 20500 / 24000 ot./min. Stroj by mohl být použit k vrtání desek plošných spojů nebo k jiným účelům. Stroj byl řízen počítačem, který se již nevyrábí. Možnost ručního provozu Vybaveno: 1 frézkou KRESS Napětí: 220 V mono Rozměry (D x Š x V): 950 x 700 x 700 mm Hmotnost: cca 60 KG

Stav: připraven k použití (použité), TFT monitor/displej pro Deckel, Philips a Maho 432/10, sériové číslo: 153197, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. Podpfx Akoy Ntbtegsgn