Prodej použitých Ruez Sfww2/306Dau Dopravník Kovových Třísek Škrabací Pás, (20 424)

Rok výroby: 1987, stav: dobrý (použitý), S bublinou! Výrobek: RUEZ Typ: SFWW2 / 306DAU Rok výroby: 1987 Šířka kovového řetězu: 200 mm Vzdálenost vodicích stop: cca 300 mm Délka výstupu třísek 700/1300 mm Délka zasunutí: cca 1000 mm Gkedpfx Akegxqfcj Eea Výška vložení 260 mm Celková délka: 3000 mm Přepravní výška - výška vysunutí: 800 mm Rychlost pásu 26 mm/s = 1,6 m/min. Výkon motoru: 0,25 kW Připojení k síti bylo 400, 50 Hz Rozměry krytu: V x Š x H; 1900 x 900 x 1300 mm Hmotnost 300 kg Sada se 2 ks.

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), S bublinou! Výrobek: RUEZ Gjdegxqgzopfx Ak Eoka Typ: SFWW2 / DAS406 Rok výroby: 1990 Šířka kovového rozchodu: 330 mm Vzdálenost vodicích stop: cca 300 mm Délka výstupu třísek 2000/1000 mm Výška vložení 260 mm Celková délka: 3000 mm Přepravní výška - výška vysunutí: 1100 mm

Stav: použitý, Dopravník třísek, škrabákový dopravník s nádrží na chladicí kapalinu BMF typ KF 200 K17 Identifikační číslo: Obj. č.: 915979 Rok výroby: 1992 Šířka kovového článku: 200 mm Vzdálenost unášecích příček: cca 380 mm Délka možného odvodu třísek: 1100/2100 mm Délka zasunutí: cca 1350 mm Výška zasunutí: 370 mm Šířka zasunutí: 460 mm Godpehwt H Ajfx Ak Eeka Šířka zásobníku nahoře: 400 mm Šířka zásobníku dole: 170 mm Výška dopravy – výška výhozu: cca 1250 mm Výkon motoru pohonu pásu: 0,37 kW Připojení na síť: 400 V, 50 Hz – Pohon škrabákového řetězu přes převodový motor – Nádrž na chladicí kapalinu bez čerpadla chladicí kapaliny Potřebný prostor D x Š x V: 3800 x 1300 x 1650 mm Hmotnost dopravníku třísek: cca 500 kg Dobrá kondice Dopravník třísek pochází z CNC soustruhu GILDEMEISTER. Dopravník je určen pro transport třísek z frézky, soustruhu nebo obráběcího centra.

Stav: použitý, Dopravník třísek, shrnovací dopravník s nádrží na chladicí kapalinu KNOLL typ 750 K-3/650 Shrnovací pásový dopravník Výrobní číslo: 346919 Objednací číslo: 200725773 Rok výroby 2007 Šířka kovového článku cca 670 mm Vzdálenost mezi lopatkami cca 550 mm Délka možného odběru třísek 330 až cca 3000 mm Délka zasunutí cca 2700 mm Výška zasunutí cca 400 mm Šířka vkládání cca 860 mm Výška dopravníku - výška výhozu 1800 mm Rychlost pásu cca 20 mm/s = 1,2 m/min. Výkon motoru pohonu pásu 0,55 kW Výkon čerpadla chladicí kapaliny 3,0 kW Výtlak čerpadla chladicí kapaliny 40 l/min. Síťové připojení 400 V, 50 Hz - Pohon škrabáku řetězem přes převodový motor - Nádrž na chladicí kapalinu s integrovaným čerpadlem Godpfx Aksphvl Te Ejka - Čerpadlo chladicí kapaliny, odstředivé čerpadlo BRINKMANN, typ TS 24/180 - Ocelové krycí desky s padacími úchyty pro zvedání, lze použít šachovnicovou desku. Prostorové nároky D x Š x V 6100 x 1150 x 2320 mm vlastní hmotnost cca 2000 kg dobrý stav Dopravník je určen k přepravě třísek z frézky, soustruhu nebo obráběcího centra.

Stav: použitý, Z-dopravník, pásový dopravník s kovovým článkovým pásem GÖSSLING Kovový pásový dopravník, pásový dopravník, stacionární dopravník Stroj. č.: 15867 Rok výroby: 2005 Gsdpfxjwvv Rwe Ak Eeka Užitná délka: 3100 mm Šířka pásu: 400 mm Výška rámového profilu: 70 mm Vkládací šířka: 465 mm Délka spodního zásuvu: cca 1500 mm Délka šikmého pásového dopravníku: cca 800 mm Délka horního pásového výstupu: cca 600 mm Výškový rozdíl: cca 170 mm Rychlost pásu: cca 22 m/min. Dopravní výška - výška výhozu: cca 1220 až 1390 mm Výška zásuvu: cca 1050 až 1270 mm Výkon motoru pohonu pásu: cca 0,37 kW Přípojka sítě: 400 V, 50 Hz - Kovový článkový řetěz z nerezové oceli - Pohon pásu přes převodový motor NORD - Stabilní ocelová plechová konstrukce - Výškově nastavitelný pomocí hydraulického zvedáku v podstavě - Pojízdný na pevně uchycených kolech Potřebný prostor D x Š x V: 3160 x 750 x ... mm Hmotnost: 420 kg Dobrý stav

Stav: nový, - Dopravní pás / dopravník třísek pro vrtačku hmoždinek Nottmeyer nebo podobnou. - Délka (mm): cca. 7520 - Šířka (mm): cca. 770 Godpfx Aksguak Ao Ejka

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Výrobce: NEUHÄUSER Typ: 2.224-0 Rok výroby: 10/42 Montážní rozměry: 8500 x 1000 x 630 mm Elektrická data: 220/480 V; 8,6/4,95A; IP 54 Gedpfx Akonqyx Ej Eska Vyhazovací výška: 630 mm Přepravní délka: 8100 mm Expediční šířka: 650 mm

Stav: připraven k použití (použité), Pásový dopravník na štěpky a dřevní odpad a kůru Gksdpfopkzwmsx Ak Esa funkční délka cca 3500 mm šířka cca 400 mm Motor BEVI 2,2 kW, 400 V

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, celková šířka: 300 mm, šířka dopravního pásu: 290 mm, -KOM 1550- Nabízíme zde magnetický pásový dopravník. Technické údaje naleznete na fotografiích a výrobních štítcích. Poznámka: Třískový dopravník máme skladem a je možné jej předvést pod proudem. Motor: Gedpfx Aksyvfqlj Eoka Výrobce: SEW Eurodrive Typ: R43-VU01

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 0,37 kW (0,50 k), výrobce motorů: SEW Eurodrive, Vybavení: Typový štítek k dispozici, -KOM 3157- Nabízí se zde magnetický pásový dopravník od výrobce CHEMAPERM. Motor pásového dopravníku byl otestován a je plně funkční. Rozměry jsou uvedené na obrázcích. Údaje o magnetickém dopravníku: Výrobce: ChemaPerm Typ: 62942 Rok výroby: 1978 Údaje o motoru dle typového štítku: Výrobce: SEW Eurodrive Typ: SA47 D171D4 Výkon: 0,37kW Gkodexrcktspfx Ak Eja Otáčky/min: 1380/37

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, celková délka: 1 600 mm, celková výška: 1 500 mm, celková šířka: 460 mm, šířka dopravního pásu: 400 mm, výška výhozu: 1 290 mm, -KOM 1606- Nabízíme Vám zde škrabákový dopravník. Stroj je možné si prohlédnout v našem skladu a otestovat pod proudem. Prodáváme více dopravníků na třísky. Rádi Vám připravíme i cenovou nabídku na balíček. Godpfx Akeyvfnqs Eoka

Stav: dobrý (použitý), šířka dopravního pásu: 205 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 650 mm, celková výška: 1 800 mm, magnetický pásový dopravník třísek mobilní s uzamykatelnými válečky Gkjdpfx Aov T U N Ujk Eoa

Stav: dobrý (použitý), Pásový dopravník, PD 10, 1×230 V, 4,5 A, 50 Hz, motor 180 W Gkodpfxezf Hfbo Ak Esa

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, MB Conveyors N_CPR (2006) – Gkodpfx Akezhukdj Eoa Rozměry (m): 2,2 × 0,6 × 1,5 (d × š × v)

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Dopravníkový pás SCHUMA PRO-WA500/2000/300/S20 (2002) Gksdpfx Ajzhuziok Eja Rozměry (m): 2,5 × 0,51 × 1,35 (D × Š × V)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Dopravní pás 2600 Frasch Rozměry (m): 2,6 × 0,51 × 1,28 (d × š × v) Gedpfx Aozhvlcjk Ejka

Stav: použitý, Magnetický pás, dopravníkový pás s magnetickým aplikátorem, magnetický odlučovač třísek, magnetický vyhazovač dílů Výrobce: NEUHÄUSER Typ: 2.224-3 Rok výroby: 2009 Rozměry krytu: 7270 x 740 x 3400 mm Elektrické údaje: 230/400 V; 380/420 V; 11,3–6,5 A; 50 Hz; IP54 Výška výsypu: 3400 mm Gksdpozt Rylefx Ak Esa Délka dodávky: 6500 mm Šířka pro přepravu: 640 mm

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Celková délka 11000 mm Šířka pásu 200 mm Celková výška 630 mm Celková šířka 400 mm Dopravní výška cca 10 mm Gedpentcugjfx Ak Eeka Volitelně: chladicí zařízení Calpeda (viz obrázky) Cena 3000 plus MwsT.

Stav: použitý, Šířka pásu 450 mm Dopravní výška 1100 mm Dopravní délka 2000 mm Gjdpsvdx I Nefx Ak Eoka Potřeba místa cca 2500 m Dopravní délka: 2000 mm Šířka pásu: 450 mm Dopravní výška: 1100 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Celková délka / mm Godpfx Aeuddb Aok Eska Šířka pásu / mm Dodací hlava / Celkový potřebný výkon / kW Přibližná hmotnost stroje / t Potřeba místa cca / m Dopravní výška: 2610 mm Šířka pásu: 240 mm Dopravní délka: 6900 mm

Stav: použitý, Celková délka 3900 mm Gkjdpfxszcgdgj Ak Eea Šířka pásu cca 300 mm Celková výška 1550 mm Dopravní výška cca 1130 mm

Stav: nový, Celková délka / mm Šířka pásu / mm Dopravní výška / mm Řízení / Prosíme, vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro vypracování nabídky. Gksdeymf Hnspfx Ak Esa Řetězový pásový dopravník – přehled & vlastnosti Obecné informace - Řetězové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné při pravidelné údržbě. - Nejčastěji používaný typ dopravníku na třísky. Oblasti použití Doprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou konstrukční ocel, nástrojová ocel, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Určeno pro transport třísek vzniklých při výrobě. - Oddělení řezného oleje/chladiva od třísek. Provedení - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladiva do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězu: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Volba rozteče podle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou přizpůsobeny hodinovému výkonu dopravníku. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Řízení - Ovládání přes ovládací panel nebo CNC řízení obráběcího stroje. - Možné ovládání pomocí zástrčného spojení. Poznámka: Obrázky mají pouze ilustrační charakter.

Stav: nový, Celková délka 7969 mm Šířka pásu 700 mm Dopravní výška 2500 mm Celkový příkon 0,75 kW Prosím vyplňte formulář a zašlete nám jej e-mailem pro zpracování nabídky. Článkový pásový dopravník – přehled a vlastnosti Obecné informace Gksdeymf Tnopfx Ak Eea - Článkové pásové dopravníky lze vyrobit dle účelu použití a rozměrů. - Konstrukce a pásový systém jsou robustní a odolné, za předpokladu pravidelné údržby. - Nejčastěji používaný typ třískových dopravníků. Oblasti použití Přeprava: - dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek - materiálů jako jsou převodové oceli, nástrojové oceli, slitiny hliníku, teflon, delrin apod. - Navrženo pro přepravu třísek z výrobního procesu. - Oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Provedení - S nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. - Čtyři standardní rozteče řetězů: 31,75 mm, 38,10 mm, 50,80 mm, 63,50 mm. - Výběr rozteče řetězu dle množství dopravovaných třísek. - Šířka, délka, motor a převodovka jsou dimenzovány podle hodinového výkonu. - Při návrhu je zohledněna recyklace chladicí kapaliny. Ovládání - Ovládání pomocí rozvaděče nebo CNC systému obráběcího stroje. - Možné ovládání přes konektorovou přípojku. Poznámka: Obrázky slouží pouze jako ilustrační.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vyplňte prosím přiložený formulář, abychom Vám mohli připravit vhodnou nabídku. Pokud máte další dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tyto dopravníky lze vyrobit podle účelu použití a rozměrů. Stejně jako celková konstrukce a pásový systém jsou článkové pásové dopravníky odolné, pokud jsou pravidelně udržovány. Článkové pásové dopravníky se používají pro přepravu široké škály dlouhých, hrubých, zvlněných a drobivých třísek z převodové oceli, nástrojové oceli, hliníkových slitin a dalších materiálů jako Teflon, Delrin apod. Článkové pásové dopravníky jsou nejčastěji používaným typem třískových dopravníků. Jedná se o systémy určené k transportu třísek z výrobního procesu a oddělení řezného oleje/chladicí kapaliny od třísek. Článkové pásové dopravníky mohou být vyrobeny s nádrží nebo bez nádrže pro zpětné vedení řezného oleje/chladicí kapaliny do systému. Godpfx Asy S D Ngek Eska V naší standardní produkci používáme čtyři typy rozteče řetězu: 31,75; 38,10; 50,80; 63,50 mm. Rozteč řetězu se volí podle množství přepravovaných třísek a šířka a délka dopravníku, motoru a převodovky jsou rovněž určeny v závislosti na množství třísek přepravovaných za hodinu. Při tomto výběru se zohledňuje také recyklace chladicí kapaliny. Dopravník je možné ovládat pomocí rozvaděče nebo prostřednictvím CNC řízení obráběcího stroje pomocí konektorového rozhraní. Obrázky slouží pouze pro orientaci a nejsou měřítkově přesným vyobrazením stroje.

Stav: nový, Celková délka dle zadání mm Šířka pásu dle zadání mm Dopravní výška dle zadání mm Naše magnetické dopravníky značky GERD WOLFF představují univerzální řešení pro efektivní a nepoškozující přepravu materiálů, včetně prachu, drcených železných třísek a kovových částic. Gkjdpfx Aksymf Huj Esa - Bezkontaktní doprava – žádný přímý kontakt mezi magnetickým nosičem a produktem nebo třískami, což brání poškození palety i přepravovaného materiálu - Vyšší výrobní náklady díky pevnému zabudování výkonných neodymových magnetů do palet - Flexibilní možnosti řízení: integrovaná, uživatelsky přívětivá řídicí jednotka nebo propojení s CNC strojem pomocí konektoru - Vysoká přizpůsobitelnost – navrženo dle specifických požadavků na dopravní úhel, rozměry a nosnost třísek - Zvláště vhodné pro citlivé nebo snadno poškozitelné materiály - Robustní konstrukce pro dlouhou životnost při nepřetržitém provozu v průmyslu - Nízké nároky na údržbu – servisní zásahy jsou vzácné a snadné - Ideální pro odvětví s vysokými požadavky na čistý, šetrný a spolehlivý transport materiálu