Prodej použitých Sacmi Rmf/Ra 1320 15T (17 429)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Představení strojů SACMI Použitý etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T představuje vysoce výkonné řešení v oblasti lahvování. Tento model vyrobený v roce 2006 přirozeně vyniká schopností zpracovat až 8000 lahví za hodinu (bph). Což rozhodně nabízí vysokou provozní efektivitu. Stroj je vybaven 15 etiketovacími hlavami, které zajišťují jistě přesnou a kvalitní aplikaci. Technické vlastnosti použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Model SACMI RMF/RA 1320 15T je konfigurován s typem S2 E2+S3 E3 ADH+CE+CM, což je konfigurace, která podtrhuje mimořádnou univerzálnost zařízení při správě různých typů etiket. Díky integraci tří samolepicích stanic a dvou stanic pro lepení za studena nabízí stroj rozsáhlé možnosti přizpůsobení procesu etiketování. Centrovací a řídicí systém Zvláštností tohoto etiketovacího systému je přítomnost elektronické vačky kombinované s optickým centrovacím systémem. Tato pokročilá technologie umožňuje skutečně optimalizovat umístění etiket na obaly s ohledem na přesnost a opakovatelnost procesu. Kapacita a kompatibilita kontejnerů Etiketovací stroj SACMI RMF/RA byl navržen pro práci se skleněnými nádobami. Jeho objemy se pohybují od 375 mm do 1500 mm, takže je mimořádně vhodný pro etiketování lahví na víno, což potvrzuje i poslední zpracovaný výrobek. Výrobní kapacita a univerzálnost stroje umožňují jeho přizpůsobení středním a velkým lahvovacím linkám. Lsdpfx Afjvguayoioaa Provozní aspekty a údržba použitého etiketovacího stroje SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph Orientace otáčení etiketovacího stroje SACMI RMF/RA je ve směru hodinových ručiček. Jedná se o konstrukční volbu, která ve skutečnosti může ovlivnit integraci etiketovacího stroje do stávajícího výrobního prostředí. Pro usnadnění používání a údržby jsou součástí stroje návody k obsluze v papírové i digitální podobě. To umožňuje bezesporu snadný přístup k potřebným technickým informacím pro technický personál. Elektrické údaje a závěr Z energetického hlediska vyžaduje štítkovač SACMI RMF/RA 1320 15T elektrické napájení 400 V při 50 Hz. Jeho spotřeba energie je 13 Kw a proud 22 A. Tyto údaje bezpochyby podtrhují energetickou účinnost systému. Což je důležitý aspekt pro průmyslová odvětví, která usilují o optimalizaci provozních nákladů. Závěrem lze říci, že etiketovací stroj SACMI RMF/RA 1320 15T do 8000 bph se představuje jako cenný technologický přínos pro společnosti v oblasti lahvování, které vyžadují spolehlivost, přesnost a vysokou výrobní kapacitu. Tento použitý stroj s prověřenou historií při zpracování vinných lahví a flexibilitou při zpracování pestré škály formátů lahví je bezesporu řešením se solidním provozním zázemím a robustním technickým nastavením.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 35 000 h, Použitý etiketovací stroj na lahve SACMI OPERA RA 720 8T S3 až do 6 000 lahví/hod Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 dosahuje kapacity až 6 000 lahví za hodinu. Jedná se o efektivní a spolehlivé řešení pro ty, kteří potřebují rychle a přesně etiketovat velké objemy lahví. Stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3, vyrobený v roce 2005, je ve vynikajícím stavu a nedávno prošel nezávislou inspekcí, která potvrdila jeho správnou funkčnost. To znamená, že je v provozuschopném stavu a připravený k okamžitému použití, s garancí optimálního výkonu. Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 je vybaven třemi etiketovacími stanicemi: přední, zadní a pro medailonové etikety. Dále nabízí mechanické nastavení lepicích stanic, což umožňuje snadné a přesné přizpůsobení dle požadavků na individualizované značení. Jaká je všestrannost tohoto použitého etiketovacího stroje? Použitý SACMI OPERA RA 720 8T S3 je velmi univerzální: může pracovat s různými velikostmi lahví a díky elektronicky ovládaným vačkám lze naprogramovat potřebný počet otáček. Ledpow Iy Dqsfx Afijaa To umožňuje aplikaci etiket různých velikostí na plochy lahví, přičemž stroj je vhodný pro široké spektrum výrobních požadavků. Jeho příkon je přibližně 6 kW a vstup lahví je z levé strany, což jej činí plně automatizovaným hodinovým strojem. Použitý etiketovací stroj SACMI OPERA RA 720 8T S3 s kapacitou až 6 000 lahví za hodinu může být rovněž konfigurován pro optický centrovací systém, který je možno propojit se stávajícím elektronickým vačkovým mechanismem. Tím je umožněno přesné polohování a centrování lahví pro exaktní nanášení etiket dle požadovaných vzorů obtáčení. K dalšímu rozšíření možností lze stroj dovybavit rozličnými zařízeními na aplikaci nových etiket na nové formáty lahví zvolených kupujícím.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 320 mm, výška broušení: 160 mm, Širokopásová bruska SAC Project RT 1320 Specifikace: • Stav – použitý, po kompletní revizi a kalibraci • Výrobce – SAC • Model – Project RT 1320 • Pracovní šířka – 1320 mm • Max. pracovní výška – 160 mm • 2 brusné agregáty: - První kalibrační válec, tvrdá guma – průměr 300 mm (nový, čerstvě potažený) - Druhý agregát – patka se sekční základnou a funkcí doskoku/odskočení • Odprašovací kartáč na výstupu • Hlavní motory s výkonem 10 a 11 kW • Celkový příkon stroje při plném zatížení – 28 kW • Stroj ovládán dotykovým panelem s možností uložení různých programů a nastavení dle potřeby • Možnost práce v manuálním režimu s vlastním zadáním parametrů nebo v automatickém režimu (uložené programy s nastaveními) • Plynulá regulace otáček druhého agregátu • Plynulá regulace rychlosti posuvného pásu • Elektronický ukazatel tloušťky broušeného materiálu • Vakuová pumpa součástí • Mechanismus ofuku brusných pásů • Oscilace na fotobuňkách • Dopravník ve velmi dobrém stavu • Prodloužené válečky pracovních stolů • Měřič tloušťky broušeného materiálu • Senzor proti zavedení příliš silného dílu • Originální lakování • Rozměr brusného pásu – 2620 x 1320 mm • Odsávací hrdla – 3 x 175 mm + 120 mm (kartáč) • Hmotnost – 2300 kg • Rok výroby – 2001 • Celkové rozměry – 255 x 205 x 230 cm (d x š x v) Dodatečné informace: • Velmi dobrý, tovární technický a vizuální stav • Uvedené fotografie odrážejí skutečný stav nabízeného zařízení Ljdpfx Aow U Dxfefioaa • Možnost zapojení a vyzkoušení stroje na místě

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 000 h, číslo stroje/vozidla: ET229, SACMI OPP etiketovací stroj s navíjením – přehled Tento použitý SACMI OPP etiketovací stroj je nakonfigurován pro vysoce efektivní celoplošné etiketování PET lahví. Vyroben v roce 2008 a navržen pro moderní nápojovou výrobu, lze ji bezproblémově začlenit do použité plnicí linky nebo využít jako samostatné zařízení v průmyslových balicích provozech. S nominální kapacitou 12 000 lahví za hodinu je ideální pro provozy se středními rychlostmi v segmentu vody, džusů a jiných nápojů využívajících OPP fóliové etikety. Technologie SACMI je známá svou odolností, přesností a spolehlivostí, čímž je toto použité řešení v oblasti etiketování výbornou volbou pro výrobce hledající spolehlivé plnicí zařízení. Stroj podporuje několik formátů PET lahví, včetně velikostí 1,5 l, 0,6 l a 0,33 l, což poskytuje flexibilitu pro různé SKU a sezonní produktová uvedení na trh. OPP fóliové etikety aplikované jako navíjené wrap-around pomáhají snižovat náklady na etiketování a zlepšují kvalitu prezentace čistými spoji a rovnoměrným polepem. Tato konfigurace je praktickou volbou pro nápojové závody, které chtějí zvýšit či rozšířit kapacitu při zachování kompaktních rozměrů a efektivní integrace do stávajících dopravníkových a manipulačních systémů. Technické údaje a výkon: Výrobce: SACMI Rok výroby: 2008 Typ etikety: OPP fólie (navíjená z role) Výkon: 12 000 lahví/hod (nominálně) Formáty lahví: 1,5 l, 0,6 l, 0,33 l Materiál obalů: PET Pokročilé systémy automatizace a řízení Koncept OPP roll-fed využívá nanášení tavného lepidla na přední a zadní okraj etikety pro bezpečné a kvalitní celoplošné upevnění. Konstrukce zajišťuje stabilní manipulaci s lahvemi, precizní vedení etiket a rovnoměrný řez pro špičkovou prezentaci. Ovládací systém je pro obsluhu intuitivní s jasným přístupem k hlavním nastavením a parametrům procesu pro rychlé seřizování a změnu formátů. Možnosti integrace do výrobních linek Ljdpfx Asxvpd Ujfisaa Tento etiketovací stroj lze bez problémů integrovat do komplexních plnicích linek a průmyslových balicích systémů. Lze jej provozovat v řadě s předřazenými plnicími a následnými inspekčními, balicími nebo smršťovacími zařízeními. Přizpůsobení na různé formáty vyhovuje běžným velikostem PET lahví, jako jsou 0,33 l, 0,6 l a 1,5 l, což poskytuje flexibilitu pro více produktů v rámci celého portfolia nápojů na jedné výrobní lince. Stav stroje a servisní historie Jednotka má přibližně 10 000 pracovních hodin. V současné době je odpojena, ale je možné ji připojit pro demonstraci transportu lahví. Stroj lze spustit a provozovat s vypnutým lepením etiket pro účely předvedení. Je k dispozici technická dokumentace podporující zprovoznění, obsluhu a údržbu. Celkově se stroj prezentuje jako dobře udržovaný použitý stroj, který ...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Ljdpfjx Dnzhex Afioaa Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 716 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště: 500 mm Lajdpfxjx Dnzus Afiea Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici ještě přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný zpětný leasing a financování. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného vozidla. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Jeřábové rameno – teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno 2 410–3 750 mm; výložné rameno lze naklápět cca od 30° dolů až po 45° vzhůru. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Použitý etiketovací stroj Sacmi Opera, rok výroby 2010, kompletně repasovaný v roce 2025 V silně konkurenčním prostředí stáčecího průmyslu je efektivita výrobní linky klíčová. Právě zde vstupuje do hry použitý etiketovací stroj značky Sacmi, repasovaný v roce 2025 – zařízení, které, ač není zcela nové, i nadále zaručuje špičkový výkon díky své robustní konstrukci. Představujeme model Opera 400 vyrobený v roce 2010, který je známý svou spolehlivostí i ve vysokých rychlostech. Výkon a technické parametry: Tento použitý etiketovací stroj, model Opera 400, se vyznačuje schopností provozu při působivých rychlostech, kdy zvládne až 45 000 lahví za hodinu (BPH). Klíčovou vlastností je univerzálnost ve formátech lahví – stroj akceptuje objemy 0,50 l, 1,0 l a 1,5 l, což jej činí ideálním pro linky, které vyžadují rychlou přestavbu na různé velikosti produktů. Tento etiketovač byl revidován v roce 2025. Jedná se o repasovaný OPP etiketovací stroj. Byly provedeny následující servisní práce: - Oprava zvedáků - Oprava talířů - Repase nanášecího válce na lepidlo - Výměna motoru válce Lsdoxpuqtspfx Afijaa - Instalace nových bezpečnostních krytů - Repase tiskových hlav - Výměna všech sond topného tělesa na lepidlo - Výměna hadic sací jednotky a kompletní kontrola elektroinstalace Sestava a funkčnost: Stroj je vybaven 25 talíři a využívá mechanickou vačkovou brzdu/spojku pro pohyb talířů, což zajišťuje přesnost a synchronizaci i při vysokých rychlostech. Systém podávání etiket je roll-feed (náviny z role), což je metoda ceněná pro efektivitu a minimalizaci odpadů. Zařízení má dvě etiketovací stanice, což umožňuje dvoufázovou výrobu, a pravotočivý pohyb přispívá k optimalizaci provozu. Metoda etiketování zaručuje přesnost, zatímco automatické nastavení etiket a manuální nastavení hlav minimalizují lidské chyby a udržují vysokou efektivitu linky. Optimalizace a údržba použitého etiketovacího stroje Sacmi: Jedním z důvodů pro volbu použitého etiketovacího stroje je snadná údržba. Sacmi navrhlo Opera 400 s možností ručního nastavování hlav, což technikům umožňuje přímou a přesnou kontrolu – klíčové pro dlouhodobý optimální provoz. Také automatické nastavení etiket je funkcí, která usnadňuje ovládání a zvyšuje produktivitu. Závěr: Ve zkratce, použitý etiketovací stroj Sacmi Opera 400 představuje ověřené řešení pro firmy, které hledají kombinaci rychlosti, efektivity a univerzálnosti bez kompromisů v kvalitě. Přestože se jedná o model z roku 2010, jeho technické parametry jsou i dnes plně relevantní pro moderní výrobní provozy, což z něj činí chytrou investici pro stáčecí linku.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 207 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 793 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 875 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 400 mm, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. Dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava na telefon, ABS (protiblokovací systém), kontrola trakce (ASR), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení s připojením vzduch–světlo–hydraulika, nízká hlučnost G1, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, sklopný, 2bodová hydraulická opora, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3875 mm, nástavba: HMF 1320 K3, 4,3 m = 2,69 t, 10,4 m = 1,03 t, MAN Mediasystem 7" s rádiovým ovládáním, Connectivity-Board-Modul, barevné prostředí Moon Grey pro interiér kabiny, styling interiéru v barvách ambientu, manuální klimatizace, ESP, nouzový brzdový asistent EBA, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, vznětový motor MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, funkce převodovky MAN Idle Speed Driving, jízdní program MAN TipMatic Efficiency, až do 70 000 kg, jednokotoučová suchá spojka 395 mm, tažné zařízení Ringfeder, palivová nádrž 150 l, jeřáb: 4,3 m = 2,69 t, 6,2 m = 1,81 t, 8,2 m = 1,32 t, 10,4 m = 1,03 t, nakládací výška 1,38 m. Denní registrace 17.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Lodpfxsw Ht Tqo Afisaa

Stav: použitý, najeté kilometry: 424 977 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 08/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 780 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Max. celková hmotnost: 32 000 kg Pohon Pohon: Kola Značka motoru: Renault Konfigurace náprav Ljdpeyh N D Dofx Afijaa Rozměr pneumatik: 12R22.5 Odpružení: Listové Náprava 2: Řiditelná Náprava 3: Dvojmontáž Náprava 4: Dvojmontáž Funkční Stožár: Teleskopický (2dílný) Značka nástavby: PALFINGER PK15500 = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 627 mm, celková délka: 1 030 mm, celková šířka: 349 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky – 48V 3PZS 375Ah – DIN B + 1 rok záruky + včetně aquamatiky + včetně koncového vodiče & zástrčky REMA 320 (na požádání lze dodat jiné typy zástrček) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 1 030 mm Šířka: 349 mm Výška: 627 mm Hmotnost: cca 580 kg Vhodné pro následující modely i další: Lodpfxjwzuzxe Afieaa Daewoo BR14 Daewoo BR14 JW Daewoo BR16 Daewoo BR16 JW Fpsbqvmgyjwqdq Isyoi Mitsubishi FB15TCA Běžné velikosti baterií skladem, poptejte prosím. Možnost zajištění dopravy.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 627 mm, celková délka: 1 030 mm, celková šířka: 349 mm, Testovaná baterie pro vysokozdvižné vozíky – 48V 3PZS 375Ah – DIN B + 1 rok záruky + včetně aquamatiky + včetně koncového vodiče & zástrčky REMA 320 (na požádání lze dodat jiné typy zástrček) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol o kapacitě C5 je přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 1 030 mm Šířka: 349 mm Výška: 627 mm Hmotnost: cca 580 kg Vhodné pro následující modely i další: Daewoo BR14 Daewoo BR14 JW Lajdswzuzrepfx Afiea Daewoo BR16 Daewoo BR16 JW Fpsbqvmgyjwqdq Isyoi Mitsubishi FB15TCA Běžné velikosti baterií skladem, poptejte prosím. Možnost zajištění dopravy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 735 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 990 mm, A23 GW26M0147488 Vysokoložný přívěs s ruční navijákem (přemístitelný), s nájezdovou brzdou, s dřevěnou podlahovou deskou, namontované zadní opěrné nohy (příslušenství), 2 nájezdové rampy za poznávací značkou... a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Laodpsyn Ubwjfx Afisa

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Stroj určený k automatickému odebírání lahví ze skupinových palet na dopravníky. Výrobce: SACMI PAKIM srl (ITÁLIE) Model: DEPAL STARLINE B Laodpfeyrfwdsx Afija Rok výroby: 2012 Používaný stroj, plně funkční v době ukončení výroby, stále instalovaný – dle fotografií. Originální technická dokumentace. V nabídce rovněž paletizátor stejného výrobce.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2000, Hydraulický lis na keramické dlaždice SACMI PH380, zařízení má nekompletní ovládání. Ledpfx Asxvdnbjfisaa

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE13B2013ZC414870, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2009, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 770 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, = Další možnosti a vybavení = - ADR - Nápravy BPW - Bubnové brzdy = Další informace = Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 25 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 25 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 25 % Provozní hmotnost: 3 300 kg Užitečné zatížení: 35 700 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Registrační značka: OK-05-YF Laedpfjymbfmjx Afiea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Lajdju Dzz Nspfx Afiea Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Laodpfx Aox A I Rgjfiea Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Lajdpox Dny Refx Afija Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Ledpfx Asx Dnzzsfieaa Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Ljdpex A I Rmofx Afijaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Laedpjx Dny Dofx Afioa Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Laedpfx Afsx Dnywjisa Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Lsdpfx Afex Dnzbjieaa Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Ljdjx Dnznepfx Afijaa Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 171 053 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 310 mm, Rok výroby: 2011, BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Kabina: dvojitá Technické informace Zdvihový objem motoru: 2 402 cm³ Přední náprava: Kloubová Ledpfsyzkb Ijx Afijaa Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Listové pružiny Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 190 kg Užitečná hmotnost: 1 310 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.