Prodej použitých Schanbacher S3-50 (37 443)

Stav: připraven k použití (použité), Bruska na nástroje, ostřička nástrojů, ostřička vrtáků, Schanbacher S3-50 Výrobce: Schanbacher Typ: S3-50 Rok výroby: 2012 Nedpfx Akjx Dbltjgslc Rozměry: 460 × 600 × 1260 mm Průměr vrtáku: 3–50 mm; Úhel hrotu: 90°–140° Včetně: Ochranný kryt, odsávací systém

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1987, Bruska na spirálové vrtáky Značka: SCHANBACHER Typ: S 3-50 Rok výroby: 1987 Technické údaje: Váha: 1,5 kg: - jednoduchý provoz - broušení pomocí převodového motoru - Rozměry krouticího vrtáku 3 - 50 mm - úhel hrotu 90 - 140° - nastavitelný úhel vůle Nsdemnntmspfx Akgolc - Brusný motor 400 V / 0,25 kW - Motor s převodovkou pro otočný pohyb 400 V / 0,12 kW - Rozměry brusného kotouče - 175 x 22 x 20/90 x 20 mm - Potřeba místa cca Š 810 x D 570 x V 1260 mm - Hmotnost cca 120 kg - s - upínacím zařízením - Přednastavovací zařízení

Stav: použitý, Délka broušení / mm Šířka broušení / mm Výška obrobku / mm Bruska na kotoučové pilové listy Schanbacher S 3 50 – provozuschopná – průmyslové zařízení Nabízíme k prodeji robustní a vysoce kvalitní brusku na kotoučové pilové listy značky Willy Schanbacher KG (Německo). Stroj je ideální pro přesné ostření kotoučových pilových listů pro obrábění kovů i dřeva. Technické údaje: Výrobce: Willy Schanbacher KG (Esslingen, Německo) Typ: S 3 50 Sériové číslo: 93 2187 Konstrukce: bruska na pilové kotouče Stav: Njdpfoy E Tyuex Akgolc Provozuschopná Použitá, běžné známky opotřebení odpovídající stáří Stroj byl naposledy v provozu bez závad Vybavení / vlastnosti: Nastavitelný úhel broušení (např. 90°, 120°, 140°) Přesná brusná jednotka Podávací mechanika pro rovnoměrnou práci Ochranný kryt / bezpečnostní ochrana Robustní průmyslové provedení Oblasti použití: Zpracování kovů Zpracování dřeva Dílny a brusírny Součást dodávky: Stroj dle vyobrazení ?? Prohlídka možná po domluvě ?? Odeslání prostřednictvím spedice možné

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, pro spirálové vrtáky: 3 - 50 mm Ø Úhel hrotu: 90 - 140° Nastavitelný úhel odlehčení Brousicí motor: 2800 ot/min, 0,25 kW Převodový motor pro kyvný pohyb: 0,12 kW Nlodpfx Akox Ea Nmjgec Rozměry brousicích kotoučů: 175 x 32 x 20 / 90 x 20 mm Potřebný prostor: 800 x 550 x 1140 mm Hmotnost: 120 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Výbava: vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS Nodpfx Ajzbn I Rekgolc * EBS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, další kontrola (TÜV): 10/2026, objem ložného prostoru: 48 m³, rozměr pneumatiky: 385 /65 / 22,5, Rok výroby: 2013, Hliníková kola. Dobrý stav. Nlodpfsym Sc Nox Akgec

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 430 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/2020, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 34, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1269. 9037978 ----VÝBAVA * V provedení školního autobusu, včetně hydraulických dveří spolujezdce a 8x dvojsedadla vlevo/vpravo (32 míst k sezení) * Sklopné samostatné sedadlo spolujezdce s tříbodovým bezpečnostním pásem * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a předpínačem pro řidiče * Elektrické rozhraní pro externí použití – elektrická svorkovnice a příprava pro řídicí jednotku funkcí * Omezovač rychlosti na 100 km/h – maximální rychlost omezena na 100 km/h (nelze deaktivovat) * Odkládací prostory: uzamykatelná a osvětlená přihrádka spolujezdce * Zadní křídlové dveře s oknem – zadní křídlové dveře s výřezy na okna – zadní okno * Klimatizace "Climatic" – klimatizace "Climatic" v kabině řidiče – chladivo R134a * Mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček * Homologace: provedení osobního automobilu s více než 9 místy k sezení – schválení M2 * Elektrický bezpečnostní paket – akustický varovný signál při zařazeném zpětném chodu, stmívatelný * Paket oken – zadní křídlové dveře s výřezy na okna – boční okna v prostoru pro cestující/náklad, přední vlevo, pevně zabudované – boční okno v prostoru pro cestující/náklad, přední vpravo, pevně zabudované – boční okno v prostoru pro cestující/náklad, zadní vlevo, pevně zabudované – zadní okno – boční okno v prostoru pro cestující/náklad, zadní vpravo, pevně zabudované – vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním – boční okno v prostoru pro cestující/náklad, střed vlevo, pevně zabudované – boční okno v prostoru pro cestující/náklad, střed vpravo, pevně zabudované * Rádio "Composition Media" s 8" dotykovou obrazovkou a rozhraním pro mobilní telefon – rádio "Composition Media" s 8" dotykovou obrazovkou – hlasové ovládání – 1 USB rozhraní (kompatibilní s iPod/iPhone/iPad), multimediální AUX-IN zásuvka – osvětlená, uzamykatelná přihrádka spolujezdce – 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové – multifunkční displej "Plus" – Car-Net App-Connect – rozhraní pro mobilní telefon * Ochranný rám (ochranný oblouk) * Sedadla, 1. řada: komfortní sedadlo "Plus" vlevo, v první řadě * Zásuvka: 12V zásuvka a 4 držáky na nápoje v přístrojové desce * Zásuvky: 2x 12V zásuvka v kabině (v přístrojové desce) Nlsdpfewvyflex Akgoc * Airbag: na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka (vlevo a vpravo) konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlou oblastí * Asistent rozjezdu do kopce * Třetí brzdové světlo * Tachograf: digitální tachograf * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a předpínači pro řidiče a spolujezdce * Elektronický stabilizační program a ABS * Podvozek: standardní odpružení a tlumení * Celková hmotnost: registrace vozidla s maximální přípustnou hmotností 5,0 t * Elektrické ovládání oken * Asistenční systémy: sledování okolí "Front Assist" s nouzovým brzděním ve městě * Převodovka: 6stupňová manuální převodovka * Hmotnostní třída přední nápravy – zesílená přední náprava * Podlahová krytina: gumová podlaha v kabině řidiče * Vysoká střecha, lakovaná v barvě vozu * Přístrojový panel (km/h): ukazatel rychlosti, celkové / denní kilometry, otáčky, zásoba paliva a čas * Lakování: uni * Volant výškově a podélně nastavitelný * Regulace sklonu světlometů * Boční obrysová světla * Multifunkční displej "Plus" * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel včetně SCR a nádrže AdBlue * Kola: ocelová kola v stříbrné barvě s dvojmontáží vzadu * Přístrojová deska: přístrojová de

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Nljdpei Rizfefx Akgjc Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Individuální řešení přepravy Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným prohnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Podpěrná noha 24 t, 2stupňová, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná "TPMS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka: funkčnost v tahači; platí pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené sledovací světla vzadu 2 × 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Kantovaná korba z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový kryt vpravo pro rolovací plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku přední stěny. Vnitřní nástup na přední stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná. Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle. Vnější otočné tyče s mechanickou spodní aretací. Stupínek s nástupem, panel pro připojení vzduchu/elektriky a brzd s velkým manipulačním prostorem. Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr vlevo. Země schválení / značení Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Pevnost korby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Výstražná tabule ECE-70 Nlodpfx Aksi Rizqsgjc Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048: bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruky proti prorezavění Podpěrné nohy, černě lakované Korba v požadované jednom odstínu RAL Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 730 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 2 700 kN, jmenovitý výkon: 22 kW (29,91 k), provozní tlak: 265 lišta, Nabízíme tuto téměř novou zařízení na zpracování gumy DESMA D 969.250 Z (S3) z roku 2021. Uzavírací síla: 2700 kN Vstřikovací objem: 500 cm³ Vstřikovací tlak: 3500 bar Velikost dle EUROMAP: 2700-1750 Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Maximální zkratový proud: 10 kA Celkový proud: 138 A Předjištění: 160 A Tlak čerpadla: 265 bar Průtok hydraulického čerpadla: 72/39 l/min Odběr proudu pohonu čerpadla: 32,0 A Výkon pohonu čerpadla: 22 kW Síla na trysku: 58 kN Hmotnost: 10,7 t Objemový průtok stlačeného vzduchu: 0,5 m³/h Tlak stlačeného vzduchu: 6 bar Objemový průtok chladicí vody: 1,6 m³/h Maximální teplota chladicí vody: 20 °C Provozní hodiny hydraulického motoru: 730 hodin, hydraulické čerpadlo (uzavírací síla): 65 hodin, operační systém: aktivní 3 360 hodin Ideální pro výrobu:  technických gumových výlisků  těsnění a O-kroužků  automobilových a průmyslových komponentů Stav a dostupnost:  Stroj je k dispozici v krátkém termínu  Velmi dobře udržovaný stav / pravidelný servis  Prohlídka možná po dohodě Další informace:  Dokumentace a případné příslušenství na vyžádání  Podpora při demontáži / nakládce / přepravě může být zajištěna Nodpfx Aezgvxyjkgjlc V případě dotazů nebo potřeby doplňujících informací nás neváhejte kontaktovat písemně nebo telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), ABB Robotics 2 x PS 60/4-50-P-LSS-3985 kombinace servomotoru SN: 910.8090020-063 / 910.8090020-029, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, na zboží dohodnuté slevy dle fotografií. Prosím o cenu zvlášť! Nlodpfxoi D Eycs Akgjc

Stav: nový, Rexroth CDB01.1C-S3-ENS-ENS-EN2-EN2--S2-S-NN-FW MNR: R911328503 , sériové č. dle foto, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nlsdpfx Aksi Ecp Iogsc

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth CDB01.1C-S3-ENS-ENS-EN2-EN2--S2-S-NN-FW MNR: R911328503 , sériové č. dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Nlsdpfx Asi Ecprskgoc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SINUMERIK S3 TFT monitor LCD84-0028a, sériové číslo S4350, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Nsdjy U Eh Aopfx Akgjlc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1994, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 1 600 mm, soustružnická délka: 3 500 mm, výška středu: 800 mm, vřetenový otvor: 100 mm, průměr čelní desky: 1 250 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Na prodej nabízíme: 1 ks použitý soustruh na hrubování a přesné obrábění Výrobce: Werkzeugmaschinenfabrik Zerbst GmbH Typ: DP1 / S3 x 3500 Rok výroby: 1994 Technické údaje: maximální průměr soustružení nad ložem: 1 600 mm vzdálenost mezi hroty: 3 500 mm průměr průchozího otvoru vřetene: 100 mm průměr lícní desky: 1 250 mm celková hmotnost stroje: cca 24,8 t Včetně dokumentace. Další fotografie a videa rádi zašleme na vyžádání. V posledních čtyřech letech byly na stroji provedeny následující opravy/renovace: Na konci roku 2022 byl koník kompletně repasován – nové ložisko, nová špička a nové mazání. V roce 2024 byl renovován příčný suport. Vedení klínů byla opatřena novou kluznou vrstvou, poškození vodících ploch byla odstraněna škrábáním, lůžka ložisek vřeten byla upravena pro hladký chod, styčné a kluzné plochy klínů byly vyrovnány škrábáním. Mazací čerpadlo bylo vyčištěno a opraveno, mazací systém uveden do provozu, částečně vyměněny dávkovací ventily a nově vyrobeny stěrače vodících ploch. Nljdjyvt H Aopfx Akgsc Stroj si můžete prohlédnout v našem skladu v 09599 Freiberg.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 1999, Stroj momentálně nefunguje, rozvaděč je nekompletní! Nlodpsyrdzuefx Akgsc

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), Technické údaje Nsdpfx Akoiy Rz Sogolc Výrobce: METRIS/Coord3 Typ: KRONOS 30-50-13 Rok výroby: 2008 Měřicí deska Šířka: 2225 mm Otvory: 65 mm Výška - horní okraj desky: 75 cm Výška desky: 50 cm Výška dno - vrchol: 25 cm Stroj lze modernizovat novým příslušenstvím podle přání zákazníka. Cena: na vyžádání! Možnost montáže a uvedení do provozu! Rádi vám poskytneme podrobnou nabídku. Poznámka: Naše nabídka je určena výhradně profesionálním zákazníkům. (S výhradou změn a chyb v technických údajích, detailech a cenách, jakož i a ceny a podléhají předchozímu prodeji).

Rok výroby: 1998, stav: velmi dobrý (použité), NOVÝ řezací mlýn HERBOLD Univerzální mlýn - těžká verze -rok výstavby 1998 - z nerezové oceli Nlsdoh Rwc Espfx Akgsc - z pilotního provozu (stroj byl používán výhradně pro testovací/demonstrační účely) - průměr rotoru: 300 mm - Pracovní šířka: 500 mm - 3 řady nožů

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, K prodeji je plně funkční rámová (vícenásobná) pila Vislanda 509 spolu se středicími podávacími válci. Na přání lze doplnit výstupní dopravník s odklápěcími žlaby pro boční latě. Nsdpfsyizz Tox Akgjlc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: 20355010, Funkčnost: plně funkční, řezná výška (max.): 135 mm, maximální šířka řezání: 350 mm, průměr pilového kotouče: 405 mm, maximální otáčky vřetene: 3 800 ot./min, šířka stolu: 780 mm, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Max. šířka řezu: 350 mm Max. výška řezu: 135 mm Min. průměr pilového kotouče: 250 mm Max. průměr pilového kotouče: 405 mm Průměr otvoru kotouče: 55 mm Min. délka obrobku: 650 mm Max. otáčky vřetena: 3 800 ot./min Šířka stolu: 780 mm Min. posuvová rychlost: 7,5 m/min Max. posuvová rychlost: 30 m/min Nlodozdz Rijpfx Akgoc DETAILY STROJE Výkon motoru dopravníku: 1,5 kW Šířka dopravníku: 355 mm Napětí: 400 V Jistič: 63 A Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 400 x 1 700 x 1 700 mm Hmotnost: 1 500 kg Přepravní balení: 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 První registrace: km !!!! 6X6 - POHON VŠECH KOL !!!! Rozvor 3900 mm Manuální převodovka Retardér Euro 6 Njdpfx Ajzg R Upskgelc Ložná plocha 6 m Jeřáb: Penz 12Z rok výroby 2016 2x teleskopický výložník Dráp na dřevo Na přání vhodný tandemový přívěs 7.500 € Přívěs: Gsodam, rok výroby 2015 ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej do EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce na DPH 2.000 € Naše služby pro Vás: - Celní poznávací značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 První registrace: km !!!! 6X6 – POHON VŠECH KOL !!!! !!!! LISTOVÉ PRUŽINY – PLNĚ OCEL !!!! Rozvor: 3900 mm Automatická převodovka Retardér Euro 6 Ložná plocha: 6 m Jeřáb: Cranb/Fassi TZ12/2 rok výroby 2018 2x teleskop Dřevěný drapák deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Nljdpfx Aszgzugekgec Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem Prodej EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ/VAT čísla Záloha na DPH: 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Nodpfxskyrlzo Akgelc Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen). Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí. Nlodpfxskyrlwe Akgoc SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek. Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech. Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě. Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle. Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu. Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním. Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nledpfx Aoi Riwuokgjc Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy