Prodej použitých Schwarzmüller Jumbo Mit Bordwänden Und Schwanenhals (11 870)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 350 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" bez jakékoli záruky a ručení Vám dnes můžeme nezávazně do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, překlepu a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schwarzmüller Jumbo labutí krk návěs (Vůz 201) První registrace: 01.08.2002 Typ: SPA-2/ZJ Ledpjzbpdaefx Adxshi Celková hmotnost: 29 000 kg Hmotnost prázdného vozidla: 6 650 kg Užitečné zatížení: 22 350 kg Celková délka: 13 850 mm Celková šířka: 2 480 mm Celková výška: 4 000 mm Technická kontrola (TÜV): do 11/2026 Pevná čelní stěna Plachta na obou stranách (gardina) Edscha posuvná střecha Joloda podlaha s příčnými aretačními svorkami Upevňovací oka v podlaze po stranách a vzadu Boční sklápěcí bočnice Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění Hliníkové desky Labutí krk cca 4 000 mm dlouhý a vnitřní výška cca 2 670 mm Snížené lože cca 3 000 mm vysoké, 9 700 mm vnitřní délka Zadní portálové dveře 1/2 a 1/2 Držák pro vidlice vysokozdvižného vozíku Vzduchové odpružení První náprava zvedací SAF nápravy Obutí: 235/75R17,5 cca 50/50 %, dvojmontáž 2x klíny pod kola 2x 12 t dvourychlostní stoupací podpěry Cena: 8 000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Jurisdikce pro obě strany do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, nad tuto hodnotu Krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, překlepu a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, barva: zelená, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2023, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, kyvné klapky. Nástavba: výměnný kontejner se sklopnými hliníkovými bočnicemi, cca 11 m³ celková délka kontejneru cca 5800 mm! Výměnný rám je z roku 2023 a nástavba Schwarzmüller je podstatně starší. Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lhjdpfoy Dvdtjx Adxoi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs na přepravu dřeva se žebři a sloupky * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Držák rezervního kola * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola * Pracovní světlomety * 2x úložný box * Podpěry Jost Pro více informací jsme Vám k dispozici. Lsdpfx Adsyld U Ijxshi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Lodpji Ri Hrofx Adxshi Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami Užitečná hmotnost: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Ljdowgghnepfx Adxjhi Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, délka kontejneru: 24 stopa, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, číslo stroje/vozidla: 610272 8, JUMBO BDF výměnná nástavba/výměnný kontejner s rolovacími vraty * profilovaná ocelová skříň * jeřábově manipulovatelný a stohovatelný * délka 7,45 m * rolovací vrata * vnitřní stěny s děrovaným plechem * podlaha z protiskluzové překližky * neutrální bílá barva BEZ nápisů! * vodicí tunel vpředu mírně deformován Ledpfxji Avlle Adxjhi * mírná koroze na rámu a karoserii * odstavná výška: 1,02 – 1,32 m * průjezdná výška při rolovacích vratech: 2 620 mm * vnější výška: 3 000 mm * na vyžádání nová UVV revize * výrobce: KRONE Celonárodní dodání možné! Neustále máme skladem větší množství nástaveb různých výrobců a provedení na prodej nebo PRONÁJEM!!! Uvedené ceny jsou bez DPH, připočítává se zákonná daň!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 157, pohotovostní hmotnost: 6 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy EBS Rozvor 1 310 mm Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Nápravy BPW Alcoa hliníkové ráfky Elektrická posuvná plachta Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Povolená celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg VIN: 377690 Lsdpei Ehy Eefx Adxohi Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 187, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená Ljdpfx Aek Ebbzjdxohi EBS Kotoučová brzda Rozvor 1 310 mm Podlaha + stěny 6 mm s výstelkou Quicksilver Hliníkový rám Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí Přípustná celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg VIN č. 345946 Změny a omyly vyhrazeny

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S25MythoSarya05, Zobrazovací systém Mytho S s výřezem TP/podkovy, přístupný na úrovni terénu pomocí paletového vozíku a elektrické mravenčí síly VERZE MAST Výška vinutí 2450 mm Lhsdpfsykuh Nex Adxoi 99 programů DOTYKOVÝ DISPLEJ 7" FOLIENSCHLITTEN TYP "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% předpětí Volitelně je možné větší nebo menší předpětí. PIVOT / TP Ø1650 mm / otevření 06.00 - stožár 12.00 (lze kdykoli změnit) Systém ARYA pro automatické vyfukování a řezání fólie, včetně infračerveného dálkového ovládání.

Rok výroby: 1992, stav: nezkontrolováno (použité), Přenosné tašky stroj a nůžky na sítě dvojího výrobce Strapack na jablka brambory možné 1-5 kg, Lsdpjhh Idrofx Adxjhi Stroj je ve velmi dobrém stavu, v provozu pouze cca 10 let Stroj má 4 vozíky, což znamená výkon cca 15 - 20 2 kg pytlů za minutu. Stroj je připraven k použití s veškerým příslušenstvím. Stroj je po generální opravě cena na dotaz Prodám náhradní díly pro EW20 EW 10 A NETZKLIPPER UC20 Máte-li zájem,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller Jumbo návěs na stavební materiál | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | box na palety, 2x nerezový skříňový box | zadní úložný prostor 600x400x2.900 mm | výška bočnice 1,00 m, výška čelní stěny: 1,40 m | ložná plocha: 7,10 m x 2,48 m | XLite hliníková kola | pneumatiky 275/70R22,5, dvoumontáž | plastová překrývací plachta s gumovými pásy | přední hliníková odkládací vana a nášlapné madlo | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Lhodpfx Astuwbpjdxsi

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 930 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, volný zdvih: 105 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 365 mm, model baterie: PzS, kapacita baterie: 375 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 210 mm, tloušťka vidlic: 73 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L20 elektrický vysokozdvižný vozík – ihned k dispozici K prodeji nabízíme elektrický vysokozdvižný vozík Linde L20 ve velmi dobrém stavu. Stroj je vybaven novou trakční baterií a je tedy ihned provozuschopný. Nová baterie Integrovaná nabíječka Initialhub / rampový zdvih UVV / FEM 4.004 bude při dodání nově provedena Technicky bez závad Ihned k dodání Prohlídka možná po dohodě Lhodpfxozik R Nj Adxoi Dopravu lze zajistit, nakládka na místě možná. V případě zájmu nebo dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 450 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2002, další kontrola (TÜV): 06/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, V souladu s našimi "Obecnými a zvláštními obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky či ručení Vám dnes nezávazně, až do uzavření smlouvy, s výhradou omylů, chyb v psaní a předběžného prodeje nabízíme následující vozidlo: Schwarzmüller Jumbo návěs s krčním rámem ( vozidlo 101 ) Datum první registrace: 01.08.2002 Typ: SPA-2/ZJ Celková hmotnost: 29 000 kg Hmotnost prázdného vozidla: 6 650 kg Užitná hmotnost: 22 350 kg Celková délka: 13 850 mm Celková šířka: 2 480 mm Celková výška: 4 000 mm Technická kontrola (TÜV) SP do 12/2026 Pevná čelní stěna Posuvná plachta na obou stranách Edscha systém Podlaha Joloda s příčnými fixačními svorkami Upevňovací oka v podlaze po stranách a vzadu Bočnice sklopné na stranách Hliníkové vkládací desky Vzduchové odpružení s možností zdvihání a spouštění Krční rám cca 4 000 mm dlouhý, vnitřní výška cca 2 670 mm Nízká ložná plocha cca 3 000 mm vysoká, 9 700 mm vnitřní délka Portálové dveře 1/2–1/2 na zádi Obvodové lano ZTollschnurr Ledszhqf Repfx Adxshi Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací SAF nápravy Pneumatiky 235/75R17,5 1.) cca 60/70 %, 2.) cca 50/70 %, dvojmontáž 2x klíny pod kola 2x 12t dvourychlostní podpěrné nohy Cena: 8 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a zvláštní obchodní podmínky". Místní příslušnost soudu pro obě strany do hodnoty sporu 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Zemský soud Schwerin. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 500 kg, konstrukční šířka: 1 200 mm, Otočné zařízení Těžiště zátěže: 500 Lhodpfx Adszhp Dfoxsi ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Technický stav: Nové Popis: Otočné zařízení 205 stupňů, pro úplné vyprázdnění všech kontejnerů, nosnost 1 500 kg, nosné rameno pevně namontované/ sklopné, včetně hadic a rychlospojek, ihned k dodání ze skladu.

Stav: použitý, 600-700 s odnímatelnými vložkami a regulací biomasy v dřevěném pouzdře Lsdecipmmopfx Adxshi

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Lhsdpfxowcpcgo Adxei

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání Rám Ljdpfx Adszdmikjxshi * Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyhnutím rámu * Přední rohy zkosené a zadní zkosení * Nájezdová šikmina se středovou bagrovou kapsou = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá Integrované ve vnějším rámu * 4 páry cca 4 t upevňovacích ok * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t kotevních kruhů (2x na zvýšené plošině, 1x ve zkosení přední krývky, 3x v nízkoložné části mezi kapsami na kola a 1x v nájezdové šikmině) * 2 páry kapes na kola * 1 pár kapes na kola cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H) vpředu za krývkou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kapes na kola cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu * vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, průměr kol cca 1 485–1 740 mm * Zadní převis nakladače max. 2 220 mm, šířka mezi kapsami na kola cca 1 255 mm (= vnější rozteč podélníků) * Zesílený otočný věnec pro celkovou hmotnost 44 t Přídavky na rámu * 5 párů přijímacích kapes ve vnějším rámu pro hranolové sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v nízkoložné části a 2x na zvýšené plošině) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních kruhů * Rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v bagrové kapse vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krývkou, uvnitř podélníků * 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovou šikminou * v bagrové kapse vlevo a vpravo Tažné zařízení: pevná tažná vidlice s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem * lomené provedení, uložení v tichém pouzdře * Pružina držáku tažné vidlice se šroubovým napínákem Výška spojky vozidla cca 775 mm až cca 975 mm, délka tažné vidlice cca 1 800 mm Opěrné zařízení * 2 kusy hydraulických podpěr vzadu – ovládání jednotlivě * Ovládání uloženo v samostatné skříni z nerezové oceli Nápravy * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami * Nosnost cca 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm * Automatické seřizovače brzdových táhel Kola * 16 kusů pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 kusů ocelových ráfků 6,75 x 17,5, s offsetem, černě lakovaných * Černé plastové kryty matic Brzdový systém/Odpružení * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle směrnice ECE R13 * Značka Wabco EBS-systém 4S3M, 1. a 3. náprava měřená RSS/RSP * Stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkové vzduchojemy, brzdové/vzduchové spojovací potrubí se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * EBS/ABS připojovací kabel, pružná guma jako držák pro EBS a elektro zástrčky * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění, přední a zadní samostatně ovládané * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Podlaha * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm přečnívající nad horní hranu rámu * Ocelové podlahové plechy s protiskluzem nad zadními koly Rampy * 2 sklopné dvoudílné ocelové nájezdové rampy * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10° * Délka cca 2 750 + 1 350 mm, šířka cca 800 mm, podlaha z tvrdého dřeva cca 50 mm, impregnovaná * Rampy posuvné do šířky, vzájemná vzdálenost cca 250 mm až max. celková šířka 3 000 mm * Rampy aretovatelné v přepravní poloze hydraulickým blokem * Rampy zůstávají ve vrchní (zvednuté) poloze * Bez dalšího zajištění ovládáním

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Ledpfxjxu Nnwe Adxohi Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Sklad - č.: 2858 1 použitá, částečně repasovaná a funkčně otestovaná compoundovací a granulovací linka, skládající se z: Extruder Berstorff (Krauss Maffei) typ ZE 60 A - 34 L/D, dvoušnekový, stejnoběžný Pohon extruderu 160 kW AC Odplynění s vakuovou pumpou Laserová dělící hlava / taveninový filtr Taveninové čerpadlo Eprotec Melt x10 ECON EUP 600 podvodní granulace, kompletní s návodním ventilem vodní systém centrofuza k sušení granulátu Lhjdpfx Adjy At Iasxei >> 1 rok záruka PLASTICO VOLITELNĚ za příplatek: Doprava materiálu Gravimetrické dávkování Třídění granulátu Stanice pro plnění pelet do BigBagů nebo oktabinů Další compoundovací zařízení, granulovací systémy, gravimetrické dávkovací linky k dispozici z Wuppertalu. Navštivte nás nebo nám pošlete poptávku.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: N2104796, GEM F470 automatická svářečka kartonových krabic s automatickým ZAVÍRÁNÍM NA ZÁPADKU PRO KONZISTENTNÍ FORMÁT KARTONU FORMÁTOVNA KARTONU včetně centrovací jednotky a řídicího systému PLC S7 Siemens ROZMĚRY KRABICE: - Délka: min. mm. 150 - max. mm .600 - Šířka : min. mm. 100 - max. mm. 520 - Výška : min. mm. 100 - max. mm. 670 TECHNICKÉ ÚDAJE: - Řízení SPS Siemens S71200 - Přívodní centrovací jednotka RCC500 - Pohon a vodicí řemeny Vertikální - Nastavení formátu kartonu Ruční - Těsnicí jednotka dna a víka - Standardní provedení T22 / T23 - Šířka pásky Od 50 do 50 mm v závislosti na jednotce - Nastavitelné napětí - Maximální průměr role pásky 360 mm - Jádro role pásky 76 mm - Síťové napětí 400 V, 3F, N, PE - 50/60 Hz - Spotřeba 0,25 kW - Stupeň krytí IP 54 Lhodpfxoykugxe Adxoi - Pracovní prostředí + 5° C - max. +35° C - Dopravní rychlost 22 mt/min. - Průměrná produkce 1200 kartonů/hod. - Pracovní výška 650 mm - Hmotnost 293 kg - Rozměry stroje (d x š x v) mm. 2 470 x 990 x 1 782V - Bezpečnostní ochrana CE: boční plechové kryty s přístupovými dvířky, doplněné vstupními dvířky. D 850 mm, horní a spodní kryt. Obrázek může obsahovat volitelné příslušenství za příplatek

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lodpfsy Aug Rsx Adxohi Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem Lhsdpfxjy Auhnj Adxoi * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), řezná výška (max.): 200 mm, průměr pilového kotouče: 520 mm, otáčky (min.): 2 800 ot./min, řezná délka (max.): 420 mm, výška obrobku (max.): 200 mm, posuvová délka osa X: 420 mm, doraz délky: 8 800 mm, tlak: 5 lišta, požadavek na délku prostoru: 8 800 mm, požadovaná šířka: 1 200 mm, Vybavení: oboustranný, Mobilní základna pily; Celková délka cca 8600 mm pro pilu Graule ZS 200; Dorazová válečková dráha na levé straně 5200 mm, délka měření od 400 - 5960 mm, s digitálním LED ukazatelem rozměrů, délka měření včetně prodloužení cca 8800 mm, Pilová základna se 6 podpěrami klik zajišťuje bezpečné stání při práci. S elektrickým rozvodem a 3cestnou zásuvkou 230V Lhjdpfxov Hhg Te Adxsi Pojízdná základna pily Beck ESF 1, pila ZS 200 namontovaná na základně

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 000 h, Funkčnost: nezkoušeno, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, Na prodej jako kompletní balíček: Vodní paprsková řezačka STM 3015, r.v. 2013, s počítačem z roku 2018, včetně 3 síťových licencí pro software IGEMS. Pracovní plocha 3000 x 1500 mm. Vysokotlaké čerpadlo Ecotron 40.37, r.v. 2013 Zařízení na změkčování vody, r.v. 2018 --> jako nové Abrazivní zpětný proplachovací systém, r.v. 2013 Otočný sloupový jeřáb Abus 2 t, r.v. 2018 --> jako nový Vakuová sací jednotka Devo-Tech, nosnost 1800 kg --> jako nová Různé příslušenství. Různé pytle s pískem Zařízení bylo pořízeno koncem roku 2018 a uvedeno do provozu začátkem roku 2019. Vodní paprsková řezačka s čerpadlem byla tehdy repasovaná dodavatelem. Bohužel jsme řezací stroj téměř nepoužívali. Běžel jen několik hodin ročně. Od cca července 2025 není v provozu. Vysokotlaké čerpadlo má poruchu. Není těsné, ztrácí vodu. Oba vysokotlaké válce byly v uplynulých letech vyměněny. Poslední servis v roce 2025. Podle servisního technika by oprava čerpadla stála cca 5 000–6 000 CHF. Lodpfxeyq Rdys Adxshi Jeřáb i vakuová jednotka lze zakoupit i samostatně. Prosím o nabídku s představou o ceně. Pořizovací cena v roce 2019 za jeřáb a vakuové zařízení byla cca 37 000 CHF včetně DPH. Stroj lze prohlédnout během pracovní doby. Je stále zapojený, ale je vypuštěný a vyčištěný. Prosím o registraci nebo nabídky e-mailem, nikoli telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Termobox (pro přepravu krve) – prohlídka po předchozí telefonické domluvě. Lhodey Tr Duepfx Adxsi