Prodej použitých Sklápìèka (90)

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Gkodpfxjk Ttc Se Ak Eea Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: nový, najeté kilometry: 3 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon Je toto nákladní vozidlo, které hledáte? Pokud potřebujete zcela nový těžký sklápěč připravený pro práci v těžbě, lomech, silničním stavitelství nebo infrastrukturních projektech, náš sklápěč Mercedes-Benz Arocs 4140K je vyroben přesně pro tento účel. Toto nákladní vozidlo, navržené s důrazem na spolehlivost, odolnost a produktivitu, pomáhá udržet váš provoz v chodu tam, kde prostoje jednoduše nepřipadají v úvahu. Stručný přehled ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originální německá sklápěcí korba MEILLER H436 ✔ Korba HARDOX 20 m³ ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Těžký podvozek 8x4 ✔ Chladicí paket pro horké klima ✔ Systém ochrany proti prachu ✔ Připraven k celosvětovému exportu Proč právě tato konfigurace? Ne každý sklápěč je navržen pro náročné pracovní podmínky. Tato konfigurace kombinuje osvědčené hnací ústrojí Mercedes-Benz s originální korbou MEILLER, zesíleným těžkým podvozkem a vybavením vyvinutým pro horké, prašné a terénní podmínky. Ať už vaše projekty zahrnují přepravu kamene, štěrku, písku nebo stavebních materiálů, toto vozidlo bylo navrženo tak, aby poskytovalo spolehlivý výkon každý pracovní den. Ideální pro Důlní provozy Projekty v lomech Silniční stavitelství Rozvoj infrastruktury Zemní práce Vládní projekty Gkedpfezrm Nmox Ak Eja Komunální dodavatele Navrženo pro produktivitu Každý komponent byl vybrán tak, aby maximalizoval provozuschopnost. Spolehlivý motor OM460 EURO-3, převodovka Mercedes PowerShift 3 a německá sklápěcí korba MEILLER společně zajišťují spolehlivý výkon, jednoduchou údržbu a dlouhou životnost. Namísto zbytečné složitosti se tento nákladní vůz soustředí na to nejdůležitější: udržet vaše podnikání v pohybu. Proč nakupovat u Schaften Automotive? Od roku 1977 se Schaften Automotive specializuje na dodávky prémiových užitkových vozidel předních evropských výrobců. S více než 150 vozidly skladem nabízíme okamžitou dostupnost zákazníkům po celém světě. Od exportní dokumentace a mezinárodní přepravy až po zakázkové nástavby montované podle nizozemských standardů kvality řídí náš zkušený interní tým celý proces — poskytujeme tak jednoho spolehlivého partnera od nákupu až po dodání. Technický přehled Vozidlo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stav: Zcela nové Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Výkon: 394 HP Točivý moment: 1,900 Nm Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická Konfigurace pohonu: 8x4 Celková hmotnost vozidla: 41,000 kg Rozvor: 4,550 mm Nástavba: Originální zadní sklápěč MEILLER H436 Objem: 20 m³ Podlaha korby: Ocel HARDOX 450 Pneumatiky: 315/80 R22.5 Export: Připraven k okamžitému celosvětovému dodání Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 157, pohotovostní hmotnost: 6 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 690 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy EBS Rozvor 1 310 mm Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Nápravy BPW Alcoa hliníkové ráfky Elektrická posuvná plachta Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Povolená celková hmotnost 36 000 kg / technicky možná celková hmotnost 39 000 kg Gkjdpfx Asi Ehy Esk Eoa VIN: 377690 Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 284, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1996, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, bubnová brzda Gkedpfji Dzc Djx Ak Eea kyvné ocelové bočnice nápravy SAF sklopná ochrana proti podjetí změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 970 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 165r13, Informace o produktu "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm, třístranný sklápěč s mřížovým nástavcem" Gkedpfx Asg Un Dzok Esa Třístranný sklápěcí přívěs s mřížovým nástavcem od renomovaného výrobce Unsinn, model WEB-DK3017-26-13-E. Vyrobeno v Německu! Tento přívěs s vysokou ložnou plochou je vybaven elektrickou hydraulikou pro sklápění. Díky sklopným a odnímatelným bočnicím lze přívěs snadno nakládat z boku i zezadu pomocí vysokozdvižného vozíku, kolového nakladače nebo ručně. Svařovaný a žárově zinkovaný rám zajišťuje mimořádnou stabilitu sklápěče. K standardní výbavě patří mřížový nástavec, bočnice sklopné a odnímatelné, podlaha z masivní oceli, elektrohydraulika, automatické opěrné kolo, vázací oka, svařovaný a žárově zinkovaný rám, prostor pro nájezdy a velmi stabilní oj ve tvaru V. Za příplatek je možné dovybavit přívěs dalším příslušenstvím: nástavky bočnic, plachtou a rámem, plochou plachtou, sítí, boxem, nájezdovými ližinami a podpěrami. ----- U nás dále nabízíme: · Financování · Leasing (pouze pro firmy) · Poradenství · Doručení po celém Německu (kromě ostrovů) · Příslušenství · Půjčovna přívěsů · Náhradní díly · Registrační servis pro DH – HB – DEL · Servis · Opravy · Technická kontrola TÜV pro přívěsy za osobní vozy PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8:00–17:00

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 406 204 3500 2 HD E třístranný sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 71 cm Celková hmotnost: 3500 kg Gkodozg A I Uepfx Ak Esa Užitečné zatížení: 2330 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Maximálně dimenzované nápravy a brzdy Prodloužená nápravová opora Snížený podvozek Plně svařený, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové bočnice s uzávěrem Skápěcí a odnímatelné bočnice ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Přídavná ocelová deska na dřevěné podlaze Heavy Duty opěrné kolo 500 kg 8 tichých kotvicích ok s nosností 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13-ti pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu LED zadní osvětlení Horní rám uložený v gumě Velký sklápěcí úhel dozadu 44° Možnost bočního sklápění přes pootočení pojistných kolíků Elektrické ovládání sklápění se zásuvkou pro nabíjení 12V baterie Elektrické omezení sklápěcího úhlu do boku U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS Příprava pro nájezdové ližiny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 - Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Listová pera - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové ližiny 2800 kg - Nabíječka - Dálkové ovládání - Dálkové ovládání Bluetooth - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra při údržbě zvednutého vozidla - Sklopné kliky zadních podpěr - Zabezpečení proti krádeži - Jemná nebo hrubá ochranná síť - H-rám - Nástavbové síto na listí v různých výškách, také uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm se zámkem - Ploché plachty s nebo bez oblouků - Vysoké plachty 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na vyžádání! K ceně nutno přičíst dopravu do Gery a evidenční doklady 380 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50 až 100 vozidel, ihned k odběru. Servis má otevřeno ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých značek. Velký výběr přívěsů k pronájmu naleznete u nás. Navštivte nás online nebo se zastavte osobně!

Stav: nový, najeté kilometry: 7 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Gedpjy Rt Trefx Ak Ejka Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 6 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou Gksdpfx Asy Tmmkok Eja - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 8 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Godoy Ry Dwjpfx Ak Eoka Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Gkedpfxey Tmmds Ak Eja Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller

Stav: nový, najeté kilometry: 9 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Gedpfxjy Ry D De Ak Eoka Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Gksdpfey Ry D Rjx Ak Eoa Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller

Stav: nový, najeté kilometry: 5 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo Gkodoy Tml Tepfx Ak Eja - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 4 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon VÁŠ PROJEKT SI ZASLOUŽÍ TECHNIKU, NA KTEROU SE MŮŽETE SPOLEHNOUT Termíny nemohou čekat - A vaše nákladní vozidla také ne. Ať už provozujete důl, řídíte lom nebo realizujete rozsáhlé infrastrukturní projekty, potřebujete techniku, která spolehlivě pracuje každý den. Sklápěč Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen pro společnosti, které kladou spolehlivost, produktivitu a dlouhodobý výkon nade vše ostatní. PROČ SI VYBRAT TENTO AROCS? ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originální německá sklápěcí korba MEILLER H436 Gkodpfx Ajy Rt Shjk Eoa ✔ Korba HARDOX 20 m³ ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz EURO-3 ✔ Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Těžký podvozek 8x4 ✔ Navržen pro nepřetržitý těžký provoz ✔ Připraven k okamžitému celosvětovému dodání Více než nákladní vozidlo. Investice do vašeho podnikání. Koupě sklápěče není pouze nákupem dalšího vozidla. Je to investice do produktivity vašeho podnikání. Každá další hodina provozu znamená více přepraveného materiálu, více dokončených projektů a nižší provozní náklady. Přesně to byl Mercedes-Benz Arocs navržen poskytovat. Jeho osvědčené hnací ústrojí, těžká konstrukce a originální sklápěcí korba MEILLER společně pomáhají udržet váš provoz v chodu i v těch nejnáročnějších pracovních podmínkách. Navržen pro výkon tam, kde na něm záleží Od dolů a lomů až po silniční stavitelství a infrastrukturní projekty klade každé pracovní prostředí na nákladní vozidlo jiné požadavky. Proto je tento Arocs vybaven pro náročné podmínky včetně horkého klimatu, prašného prostředí a náročného terénního provozu. Každá součást byla vybrána s ohledem na odolnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Prémiové německé inženýrství Mercedes-Benz a MEILLER jsou značky, kterým se po celém světě důvěřuje díky kvalitě, odolnosti a špičkové technice. Společně vytvářejí sklápěcí soupravu, která si získala důvěru stavebních firem, provozovatelů vozových parků a projektových společností po celém světě. Ať už vaše firma přepravuje kámen, štěrk, písek, rudu nebo demoliční materiál, tento vůz je postaven tak, aby každý pracovní den poskytoval konzistentní výkon. Proč nakupovat u Schaften Automotive? Od roku 1977 se Schaften Automotive specializuje na dodávky prémiových užitkových vozidel předních evropských výrobců. S více než 150 vozidly skladem nabízíme okamžitou dostupnost zákazníkům po celém světě. Od exportní dokumentace a mezinárodní přepravy až po zakázkové nástavby montované podle nizozemských standardů kvality řídí náš zkušený interní tým celý proces — poskytujeme tak jednoho spolehlivého partnera od nákupu až po dodání. Připraven k práci Žádné dlouhé čekací lhůty -- Žádná složitá příprava. Tento zcela nový Mercedes-Benz Arocs je připraven okamžitě se stát součástí vašeho vozového parku. Náš tým může rovněž zajistit podporu při celosvětovém exportu, dokumentaci a...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originální německá zadní sklápěcí nástavba MEILLER H436 ✔ Korba o objemu 20 m³ z oceli HARDOX 450 ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 k | točivý moment 1 900 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Heavy-Duty specifikace pro těžbu a stavebnictví ✔ Chladicí paket pro horké klimatické podmínky ✔ Cyklónový systém filtrace prachu ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa Navržen pro maximální provozuschopnost Každá hodina, kdy nákladní vozidlo stojí, stojí peníze. Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen tak, aby pokračoval v práci v nejnáročnějších provozních podmínkách na světě. Ať už přepravuje kámen v lomu, písek na staveništi nebo podporuje rozsáhlé těžební a infrastrukturní projekty, tento sklápěč poskytuje spolehlivost, odolnost a produktivitu, na kterou se profesionální provozovatelé každý den spoléhají. Heavy-Duty podvozek 8x4, výkonný pohon Mercedes-Benz a originální německá sklápěcí nástavba MEILLER jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením na silnici i mimo ni. Navržen pro těžbu, lomy a stavebnictví Nejde o běžné silniční nákladní vozidlo, na které byla pouze namontována sklápěcí nástavba. Arocs 4140K je skutečný stavební nákladní automobil vyvinutý pro náročná odvětví, kde je spolehlivost zásadní. Zesílený podvozek, Heavy-Duty odpružení a vynikající světlá výška poskytují mimořádnou stabilitu v nerovném terénu, zatímco robustní pohon zajišťuje maximální trakci v obtížných pracovních podmínkách. Ideální pro: Těžební provozy Projekty v lomech Výstavbu silnic Zemní práce Rozvoj infrastruktury Přepravu kameniva Přepravu písku a štěrku Přepravu kamene Vládní projekty Komunální práce Osvědčený výkon Mercedes-Benz Srdcem vozidla je osvědčený 12,8litrový řadový šestiválcový vznětový motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 s výkonem 394 k a točivým momentem 1 900 Nm. V kombinaci s automatizovanou převodovkou Mercedes PowerShift 3 nabízí tento osvědčený pohon plynulé řazení, vynikající tažnou sílu a spolehlivý výkon v náročných pracovních podmínkách. Motor EURO-3 je na mezinárodních exportních trzích zvláště ceněn díky své spolehlivosti, jednoduché údržbě a dlouhé životnosti. Navržen pro horké a prašné klima Mnoho těžkých nákladních vozidel funguje dobře na silnici. Jen málo z nich je však speciálně nakonfigurováno pro extrémní pracovní prostředí. Gksdpfxey Rucuo Ak Eja Tento sklápěč Arocs je vybaven chladicím paketem pro velmi horké oblasti, systémem filtrace vzduchu pro staveniště, přídavným cyklónovým prachovým filtrem a zvýšeným sáním vzduchu za kabinou. Tyto prvky pomáhají chránit motor a udržovat jeho výkon při práci v prašných dolech, pouštních oblastech a na vzdálených staveništích. Originální německá sklápěcí nástavba MEILLER H436 Originální zadní sklápěcí...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 1 188 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl dle Vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně na přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovým ložiskem Přední stojan převodovky 2 klíny s držáky Ocelová ochrana proti podjetí Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro přívěs s centrální osou Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennými brzdami Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevným vedením pro snadnější servis. Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaná vzduchojem Bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. schválená rychlost 60 km/h 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Gjdpfxsi Rizbe Ak Eeka Elektroinstalace 12 voltů, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 7-pólový 12V konektor vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm Hydraulika Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a pojistným lankem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu. Pokud je třeba, je nutné jej doplnit na nákladním vozidle. Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z ocelového plechu 4 mm, ocelová nástavba bočnic, bočnice v celé délce, sklopné a výkyvné s centrálním zajištěním dole. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zajištěním dole. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, bočnice s 5 spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, každé na 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, dle druhu nákladu však nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a točnicových sil. (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním vlastnostem a stopování) Registrace a značky Země registrace: Německo S certifikací Dekra a znaleckým posudkem, pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (v zemi registrace Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno na jednostranný držák značky Bez obrysového označení / odrazových pásů dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená Poznámka! Pokud je korba zinkována, není lakována! Poznámka! Vnitřek korby pouze základní nátěr! Široké pneumatiky možné za příplatek. 355/60 R 18, pak ložná výška cca 980 mm Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 136, najeté kilometry: 269 900 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 02/1993, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 505 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 985 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 205/75 r17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 2 m³, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Vybavení: přípojné zařízení, Zdvihový objem 3 972 ccm 7 míst k sezení Maulová spojka Elektrická přípojka pro provoz přívěsu Gsdpfxsi Hm Avj Ak Ejka VIN č.: N011197 Možnost omylu vyhrazena.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 330, pohotovostní hmotnost: 7 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 370 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2006, délka ložné plochy: 10 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, EBS Kotoučové brzdy Rozvor 1 310 mm Plachtová nástavba Nástupní plošina Bočnice sklopné Zadní čelo kyvné a výklopné doprava Uchycení nákladu (kurtny) DC nápravy Hliníková kola Gedpfxoiuit He Ak Eeka Zařízení pro zdvih a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 194, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 365/80 R20 - 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Rozvor kol 1 310 mm Rolovací plachta Plošina Nápravy SAF Gkedpfx Aeiuluajk Esa Sklopná ochrana proti podjetí Chyby vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Gsdji Ri Idepfx Ak Eeka Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Gedpji Ri Ihofx Ak Eeka Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené Gjdpfxji Ri R Ij Ak Eeka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Gkedpfx Aksi Ri H So Eea Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Gkodoi Rizijpfx Ak Eoa Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Gkodpsi Ri Dpjfx Ak Eja Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá