Prodej použitých Steyr 12 M18/4X4 Pritsche (27 489)

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 344 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: hnědá, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1102. 2MY3072 ---- VÝBAVA Plachta Kjdpfx Aozax Rmea Eenb Plošina Pohon všech kol ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je neopravené / v originálním stavu! Celostátní dodání je možné za příplatek. Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 032 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: hnědá, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0633. 2MY2407 ---- VÝBAVA Rám pro plachtu Valníková korba Pohon všech kol ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo není připravené! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Váš vůz rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Knjdpjh Udydjfx Aa Ejb Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAN1221YY67YY1734, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 150 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 400 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 hasičské vozidlo – skvělý základ pro expediční vůz, terénní vozidlo nebo speciální vozidlo Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) hasičské vozidlo v dobře udržovaném, původním stavu. Vozidlo pochází z majetku rakouských hasičů a bylo pravidelně servisováno, nyní je nabízeno k přímému prodeji. Kedpfx Aaozquc So Esnb Díky robustnímu trvalému pohonu všech kol, automatické převodovce a osvědčené technologii Steyr se toto vozidlo výborně hodí jako základ pro expediční vůz, terénní obytnou vestavbu, servisní vozidlo nebo speciální vozidlo. Technické údaje Výrobce: Steyr-Daimler-Puch AG Nadstavba: Rosenbauer Typ: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 První registrace: 15. 12. 1987 Registrace: Rakousko VIN: VAN1221YY67YY1734 Najeté kilometry: na vyžádání Motor: 6válcový dieselový motor Objem motoru: 6 595 cm³ Výkon: 154 kW (210 k) Automatická převodovka Trvalý pohon všech kol (4x4) Motorová brzda ABS Maximální rychlost: 90 km/h Hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 12 000 kg Vlastní hmotnost: 11 150 kg Hmotnost na nápravě: Přední náprava: 4 500 kg Zadní náprava: 8 000 kg Rozměry Délka: 7 350 mm Šířka: 2 300 mm Výška: 3 100 mm Rozvor: 3 400 mm Průměr otáčení: 15,2 m Pneumatiky 275/70 R22,5 Zadní náprava, dvojité pneumatiky Výbava Hasičská nadstavba Rosenbauer Žebřík na střeše Úložné prostory s hliníkovými roletami Kabina pro posádku, 6 osob Tažné zařízení Rockinger Vertikální zatížení tažného zařízení: 80 kg Světelná signalizace (v závislosti na registraci, případně k demontáži) Stav Vozidlo je v dobře udržovaném, provozuschopném stavu a bylo pravidelně servisováno hasiči. Robustní pohonný systém Steyr je považován za mimořádně odolný a je po celém světě známý svou spolehlivostí. Ideální pro: Expediční vůz Vůz pro cestování po světě Vůz pro dlouhé cesty Terénní obytná vestavba Servisní vozidlo Vůz pro technické služby Krizové řízení Komunální vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 660 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 04/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 100 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Pinzgauer 4x4 Posilovač řízení ABS Automatická převodovka Přestavba od společnosti Bus-4-Fun na obytný vůz, mimo jiné s 3místnou REIMO sedačkou/lůžkem, nezávislým topením a plynovým vařičem. Přestavba od Abenteuertechnik se střešní nástavbou z laminátu (GFK) – výklopná střecha na spaní včetně 2 bočních oken, izolace, lůžková plocha s matrací. Kedpfeqd T N Njx Aa Ejnb --- Změny a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 300 km, výkon: 88,26 kW (120,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 430 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1986, Vybavení: pohon všech kol, top stav Kodpfx Aoxm S Abea Eonb

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, soustružnická délka: 1 298 mm, soustružnický průměr: 356 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, model regulátoru: MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III, šířka uprostřed: 1 250 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Největší vzdálenost mezi hroty: 1 250 mm Největší délka obrábění: max. 1 298 mm Největší průměr obrábění: max. 356 mm Standardní průměr obrábění: 275 mm Průměr vřetena nad ložem: 923 mm Pojezd osy X: 260 mm Pojezd osy Z: 1 345 mm Maximální otáčky vřetena: 4 000 ot./min Průměr otvoru vřetena: přibližně 80 mm Počet revolverových hlav: 1 Počet nástrojových pozic: 12 ÚDAJE O STROJI Řídicí systém: MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 000 × 2 300 × 2 400 mm Hmotnost stroje: 7 600 kg VYBAVENÍ Podávací zařízení IRCO SIMAG Kjdjzwgquepfx Aa Eonb Odvozník třísek Pohonné nástroje Osa C Osa Y

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, rozlišení (max.): 360 DPI (bodů na palec), šířka papíru (min.): 290 mm, šířka papíru (max.): 750 mm, minimální výška papíru: 360 mm, maximální výška papíru: 1 200 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Knsdpszrfh Iofx Aa Esb Výkon Výkon při UV lakování: max. 3 123 archů ISO-B2 za hodinu Výkon modelu Evo 75: max. 4 200 archů ISO-B2 za hodinu Výkon modelu Evo 75: max. 2 291 archů ISO-B1 za hodinu Výkon při ražbě za tepla: max. 2 300 archů B2 za hodinu Formát a tisková plocha Šířka papíru: min. 290 mm Šířka papíru: max. 750 mm Výška papíru: min. 360 mm Výška papíru: max. 1 200 mm Formát archu: min. 420 mm × 297 mm Formát archu: max. 750 mm × 1 200 mm Šířka tisknutelné plochy: max. 540 mm nebo 730 mm Plocha pro ražbu za tepla: max. 740 mm × 1 190 mm Rozlišení Maximální rozlišení: 360 dpi Tloušťka a gramáž materiálu Gramáž materiálu: min. 135 g/m² Gramáž materiálu: max. 800 g/m² Tloušťka materiálu před tiskem a laminací: min. 150 µm Tloušťka materiálu před tiskem a laminací: max. 800 µm Tloušťka materiálu pro ražbu za tepla: min. 150 µm Tloušťka materiálu pro ražbu za tepla (standardní provedení): max. 600 µm Tloušťka materiálu pro ražbu za tepla (volitelné provedení): max. 800 µm Fóliové role Průměr fóliové role: max. přibližně 300 mm Délka fóliové role: 400–2 000 m Počet současně použitelných fóliových rolí: max. 5 Šířka fóliové role: min. 100 mm Standardní průměr vnitřního jádra: 1 palec TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 12 720 x 1 860 x 1 840 mm Hmotnost: přibližně 4 524 kg VYBAVENÍ Modul iFOIL-L pro ražbu za tepla Provedení Evo-75 pro archové formáty do 750 mm × 1 200 mm Držák pro až pět fóliových rolí na jedné ose Vyměnitelný vnitřní válec pro 1palcové fóliové role

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 328 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11180000573, pojezdová dráha osy X: 1 250 mm, pojezd osy Y: 880 mm, pojezd osy Z: 800 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 000 kg, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu v ose X: 1 250 mm Rozsah pohybu v ose Y: 880 mm Rozsah pohybu v ose Z: 800 mm Indexace osy C: 360° (0,001°) Rychlost posuvu: 40 m/min Rychlost pro rychlý pohyb: 40 m/min Počet palet: 1 Rozměry palety (průměr): 1 000 mm Maximální hmotnost obrobku: 1 000 kg Maximální točivý moment: 7 900 Nm Maximální otáčky vřetena: 18 000 ot./min Výkon pohonu vřetena: 15 kW při 40% provozní době Výkon pohonu vřetena: 10 kW v nepřetržitém provozu Uchycení nástrojů: CAT 40 Počet pozic pro nástroje v zásobníku: 60 Zařízení pro výměnu nástrojů: Dvojitý upínací člen Knjdpfxjzxf Inj Aa Esb ÚDAJE O STROJI CNC řízení: 3D konturování MillPlus Celkový příkon: 55 kVA Objem nádrže chladicí kapaliny: 600 l Rozměry (délka x šířka x výška): 7 000 x 3 500 x 3 902 mm Provozní hodiny Celkový čas v provozu: 33 831 h Doba provozu vřetena: 6 328 h VYBAVENÍ Elektronické ruční kolečko Odstřikovací zařízení třísek Vnitřní přívod chladicí kapaliny Otočné průhledové okénka Spolovací pistole Příprava pro sondu Renishaw Balíček přesnosti Příprava pro vnitřní chlazení s tlakem 40/80 bar Filtr s papírovou páskou

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 327 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 02/1985, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Steyr L35 4x4, vozidlo s pohonem všech kol * Hasicí vozidlo * VIN: 7916951787 * Typ motoru: 612905143 * Výkon: 154 kW * Objem motoru: 6595 cm³ * 6válcový čtyřtaktní motor * Vlastní hmotnost: 8400 kg * Celková hmotnost: 14000 kg * Rozvor: 3535 mm * Délka vozidla: 7400 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3150 mm * Pneumatiky: 10 R 22,5 * Zdaněno podle režimu přenesené daně * Všechny údaje bez záruky Knedpfxom Ann Sj Aa Esb Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 239 915 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, celková hmotnost: 8 400 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 20, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x4, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 239 915 h, velikost přední pneumatiky: 405/70 20, velikost zadní pneumatiky: 405/70 20, Vybavení: ABS, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Rok výroby: 2008 * ABS, protiblokovací systém * Tažné zařízení * Kabina * Posilovač řízení * Tempomat * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD * AdBlue nádrž * Typ převodovky: Teligentní řazení * Odpružení: listové pružiny / listové pružiny * Celková hmotnost: 8 400 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 300 kg * Užitečné zatížení: 3 100 kg * Povolená celková hmotnost: 8 400 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Rozměry pneumatik: 405/70 R20 Knjdoyy H Eyspfx Aa Eeb * Unimog U4000 437/25 * Dvojkabina Omezení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění vývozních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, servis registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Naši vyškolení odborníci jsou Vám kdykoli k dispozici a rádi Vám poradí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele Knsdpfx Ajz Dm Rxja Eeb

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue Knsdpoz Dm R Ejfx Aa Eeb KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 200 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková skříň s plachtou Ksdpfx Ajz Dm Sija Esnb !!! K dispozici více kusů !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma vedeními, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 ochranné zařízení, boční, C95 absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 absence bočního ochranného zařízení, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu / mřížkový systém, D15 střešní okno, výklopné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro maskovací světla, E21 baterie, zesílená, EC6 zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová ochranná lišta, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulické naklápění kabiny, FE5 elektrická ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním oknem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I96 pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 rozměr pneumatik 4x4, ID1 podélné listové pružiny, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + přídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekometr, JZ3 výrobce tachografu Actia, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, plnící hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 přední náprava 6,1 t, KB56 přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač vzduchu, umístěný v rámu, KC57 boční ochranné zařízení / úprava agregátů, KCAH nárazník, ocelové provedení, KCL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL sklopný podjezdový ochranný rám, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYF držák vlajky, KCYQ tažná oka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KCYS lakování nárazníku, KD15 střešní okno, kulaté, výklopné, KD17 otočný kruh (bez otočného kruhu), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQBA automatické tažné zařízení; velikost K2 D/UN763 (pro tažné oka podle VG740, KQD8 přední pero 6,1 t, parabolické, KQV1 tažné zařízení, výrobce Orlandi, KSMA prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, sklopné, KTBA varianta hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držák pro ukazatel směru, KYGG maskování oken, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 předehřívání nasávaného vzduchu pro studený start, MB1 motorová brzda, s konstantním škrtícím ventilem, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MN6 motor, řadový 4-válcový, LA, 130 kW (177 koní), 2200 ot./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávěrka převodovky pro pomocný pohon, NL8 pomocný pohon MB 60 1c, MPA,

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Ksdpez Dm Spefx Aa Eenb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 s pohonem všech kol, požární vozidlo LF16/12 dle DIN 14530, 177 kW/240 PS, s 9 místy k sezení a nezávislým teplovzdušným topením První registrace: 04/1994 Najeto: 24 691 km ---- * 6válcový motor OM 366 LA o výkonu 240 PS. * 6stupňová manuální převodovka s redukcí * 2x uzávěrka diferenciálu (podélná a příčná) * ABS (vypínatelné pomocí tlačítka) * Teplovzdušné nezávislé topení * Maximální rychlost dle TP: 90 km/h * Připojení na stlačený vzduch pro externí plnění brzdového systému * Skupinová kabina s 9 místy k sezení, všechna s bezpečnostními pásy, z toho 2x místo pro dýchací přístroje * Pohotovostní hmotnost: 7 610 kg * Maximální technicky přípustná hmotnost: 12 000 kg * Malé tažné zařízení Maul s tažnou kapacitou 2 000 kg * Výstražné majáky * Hledací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 ve velmi dobrém stavu * Rozvor: 3 640 mm * Celková délka vozidla: 7 300 mm * Nástavba FGL – hasičský automobil LF 16/12 * Nádrž na hasicí vodu: 1 270 litrů * Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer FP 16/8 * Úložný prostor pro elektrocentrálu v nástavbě * 1x rezervní kolo * Střešní úložné boxy na žebříky a hadice ---- STK platná do 11/2025 Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu, ihned pojízdné a připravené k použití! Vedená servisní knížka! Perfektní základ pro offroad obytný vůz (expediční vozidlo) nebo pro jiné nasazení v podmínkách s pohonem všech kol. Omyly a změny vyhrazeny! Kedpfx Aaowawdgo Eonb

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 472 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, celková hmotnost: 8 400 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 20, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x4, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 166 472 h, velikost přední pneumatiky: 405/70 20, velikost zadní pneumatiky: 405/70 20, Vybavení: ABS, kabina, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém brzd * Tažné zařízení * Kabina * Posilovač řízení * Tempomat * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Rádio CD * Nádrž AdBlue * Typ převodovky: Telligent * Odpružení: listové pružiny / listové pružiny * Celková hmotnost: 8 400 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 300 kg * Užitečné zatížení: 3 100 kg * Povolená celková hmotnost: 8 400 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % -- 70 %, rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Rozměr pneumatik: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Dvojitá kabina * Obojí osazení pneumatikami 405/70 R20 Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, jako například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování Kjdpfxeyy H Ets Aa Esnb * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních nebo celních SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TÜV schválení, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš odborně vyškolený personál, rádi vám odborně poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 958 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 10/1993, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, +++ mimořádně zachovalé vozidlo s původními 50 958 km +++ nádrž na vodu 1200 l +++ zadní čerpadlo 16/8 Konstrukce: Schlingmann Pohon 4x4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní, ABS manuální světlomet s 2x 1000 W Knodpfez Amn Djx Aa Esb rozvor 3640 mm maximální rychlost podle technického průkazu 92 km/h, podle GPS 95 km/h provedena čerstvá kontrola, včetně promazání a výměny palivového filtru a nové patrony vzduchového sušiče +++ chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 705 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, celková hmotnost: 10 800 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 570 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 850 mm, Rok výroby: 2000, stavební výška: 3 330 mm, Hledáte robustní a univerzálně použitelnou nákladní vozidla pro specifické přepravní a servisní úkoly? MAN 10.224 nabízí zajímavou kombinaci spolehlivé techniky, praktického vybavení a mimořádně nízkého nájezdu. Knjdpfxszdvwwe Aa Eeb Zvláště je třeba zdůraznit 850litrovou nádrž na vodu, díky které je vozidlo vhodné pro různé oblasti použití – například pro servisní, čisticí, stavební nebo komunální úkoly. S objemem válců 6 871 cm³ nabízí MAN vhodnou základnu pro profesionální použití. Skutečným pozitivem je nízký nájezd pouhých 71 705 km. V kombinaci s prvním registrováním v srpnu 2000 se jedná o zajímavou příležitost pro firmy, podnikatele, obce nebo specializované provozy, které hledají funkční nákladní vozidlo s nízkým nájezdem. 850litrová nádrž na vodu, objem válců 6 871 cm³ a pouhých 71 705 km – zajímavý komplexní balíček s širokou škálou možností použití. Nejen nákladní vozidlo, ale praktické řešení pro specifické úkoly – přesvědčte se sami o možnostech tohoto MAN 10.224! Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 479 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 07/1994, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Konstrukce/Úpravy: * SO-KFZ LF16-12, * Výrobce Schlingmann, * Po třech rolovacích dveřích na levé a pravé straně, * Světelný stožár, * Vedlejší pohon, * Přední blikače, * Čerpadlo Rosenbauer s 224 provozními hodinami, * 3x otočné majáky, * 2 očka pro tažení vpředu, * Přídavné světlomety, Výbava: Prostorná kabina řidiče, * 4 dveře, * Motorová brzda, * Pohon 4x4, * Příčné a podélné zarážky, * Redukční převod pro jízdu v terénu, * Systém pro rychlý start, * Pneumatiky 10 R 22,5 Ostatní: * 1 předchozí majitel, * Zatížení náprav: přední 5 500 kg – zadní 9 200 kg, * Nosnost 4 920 kg dle ZLB, Knodezywwwjpfx Aa Eeb * Celková hmotnost 13 500 kg Od roku 1972 jsme váš spolehlivý partner v oblasti osobních a užitkových vozidel v Achimu (28832) u dálničního křížení Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme vám atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Je možné odkoupit vaše stávající užitkové vozidlo. Pokud si přejete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky. Dodání vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Informace uvedené v reklamách, na internetu, v ceníkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a neslouží jako zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v přepisu a přenosu dat. Uvedená výbava je případně nutné ověřit samostatně. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej během doby.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 697, najeté kilometry: 32 242 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, rozměr pneumatiky: 9r22,5, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 18 200 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 12S18 je vybaven: Pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 přední sedadla, 3. sedadlo lze dodatečně namontovat. Nosnost při 3,6 metrech = 2 tuny a při 5,4 metrech = 1,36 tuny, - jeřáb MKG typ HLK 73a1, ten má také lanový naviják Rotzler, typ HK 022 s 10 mm ocelovým lanem pro zvedání nebo spouštění břemen z nebo do šachty na špičce jeřábu, - trysky jeřábu mají ještě ruční výsuv, aby nebránily manévrovatelnosti. - Rozměr pneumatik 9R22,5, převodovka se 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, má omezovač rychlosti, pohotovostní hmotnost 9500 kg, celková hmotnost 11800 kg, kubatura 6592 cm? , , napájení 24Volt , Steyr má Tuv nejen při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Kodoqx Sznopfx Aa Eonb

Stav: použitý, najeté kilometry: 386 000 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 09/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb: ----- Pohon všech kol - jeřáb HMF 2230-7 - dálkové ovládání - tažné zařízení Odpružení: Listové pružiny Knsdpfx Aoxpqgksa Esb

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 000 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 09/1985, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, barva: zelená, Vybavení: pohon všech kol, Ojeté vozidlo * Číslo vozidla: - * Pohon všech kol 4x4 * Valník 5,1 m x 2,4 m x 0,6 m * Listové odpružení * 5stupňová manuální převodovka * 3 místa k sezení Knodpfjlxllpox Aa Eob * Pneumatiky 10 R 22,5 * Přídavná redukční převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Top stav ---- -> Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě. Děkujeme za pochopení. -> Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Výše uvedené údaje, fotografie a seznam výbavy slouží pouze ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavují žádnou zaručenou vlastnost ve smyslu kupního práva! Veškeré údaje/výbavové specifikace jsou BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Seznam výbavy není předmětem smlouvy a musí být každým zájemcem před uzavřením kupní smlouvy zkontrolován osobně na vozidle. Pozdější reklamace nebudou akceptovány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník/plachtový vůz !!! K DISPOZICI 3 KUSY !!! Vybavení: A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, AL3 přední náprava 7,5 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t korunové kolo 300, AR1 poměr převodu náprav i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 dvouokruhová přívěsová brzda, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubky brzdové soustavy, C42 stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, C63 ocelový přední nárazník, CL9 řízení LS 6/LS 8, CR5 zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby, CU0 sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller), D15 výklopné střešní okno, D17 otočný podvozek, E10 vojenské osvětlení, E84 uzamykatelný box na baterie, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabina, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, FE5 elektrické stahování oken u dveří řidiče a spolujezdce, FL3 zesílené uložení kabiny vzadu, FL6 standardní uložení kabiny, FN1 rozvodná palubní deska, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 elektrická vnější zpětná zrcátka na straně řidiče, FX7 aerodynamické přední zrcátko, GS3 hydraulické řazení převodovky, GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 pylový filtr, HH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní osa, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadní, IA1 pohon 4x4, ID1 listové odpružení, IQ8 rozvor os 4200 mm, IV0 18t kategorie, IX5 řadový šestiválec, IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitální tachograf EU, otáčkoměr + přídavný rekordér, ADR, JK3 kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekologický měřič, KAL3 přední náprava 7,5 t, KCYF držák vlajky, KESM externí start/konektor na energii 2pólový (STANAG), KFML 2 držáky na pušky pro model G36, KFMP instalační balíček pro BWFPS, KFMY 1 přídavný držák na pušku, KG1 tlumič SCR, malý, nerez, KH8 koncový tlumič s výfukem směrem dolů, KH9 výfuk posunutý dozadu, KHH1 přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue nádrž 35 l, KP9 plastová nádrž na AdBlue, KS2 hlavní nádrž 300 l ocel, KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mříž na světlomety proti kamenům, L72 elektoinstalace pro přídavnou nástavbu, M49 tandemová filtrace vzduchu, M89 plamenný systém, MD4 omezovač rychlosti 90 km/h dle EU, MD9 tempomat, MQ8 motor R6 řadový, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 přední vývodový hřídel MB, 2c, N80 blokování převodovky pro PTO, NZ1 jednoduchý vývodový hřídel, Q29 tažné/odtahové zařízení Ringfeder, QC8 přední pérování 7,5t, asymetrické, QE9 zadní pérování 13,0t, tvrdé, R82 ráfky s úhlovou patkou 10.00-20, jednoduchá montáž, R87 rezerva, S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, SA0 potahy sedadel z umělé kůže, SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen, SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0), rozměry ložného prostoru: D 5.090mm, Š 2.470mm, V 1.990mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 17-18mm, 2. náprava 17-18mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Ksdpfx Aajzz U Ivs Ejnb ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Přídavné topení Kabina: regionální doprava Objem motoru: 6.374 cm³ Celková hmotnost: 16.500

Stav: použitý, najeté kilometry: 276 334 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Mercedes-Benz 815D, nákladní vozidlo s plošinou + jeřáb PK7501, 4x4, bílá barva Rozvor: 3,70 m Odpružení: listové/listové Jeřáb Palfinger Typ: PK7501 Kjdpfx Asz Dctisa Ejnb 2x hydraulický výložník 2x hydraulický opěrný bod Plošina Délka: 2,80 m Šířka: 2,28 m Výška: 0,60 m Výška od země: 1,09 m Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 232 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2000, Vybavení: pohon všech kol, 1106. GW22W194650 Valník velké střešní okno pohon všech kol s uzávěrkami dvojitá spolujezdcova lavice Ksdpeqk Ttksfx Aa Esnb maximální hmotnost přívěsu (brzděný) 8 000 kg pohotovostní hmotnost vozidla (G) 4 660 kg... a mnoho dalšího ---- Vozidlo je v neupraveném stavu! Celorepubliková doprava možná za příplatek. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo protiúčtem. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další otázky? Rádi Vám poradíme!