Prodej použitých Těžký Přívěs Multi-Trans - Arl-4Pa (17 540)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm Chsdpswq N Sdofx Aarja

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Počet náprav: 2 Chedpfx Aexzz E Uoarsa Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) - Výška nákladové plochy: 1 000 mm Csdpfx Aszmttbearsha - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Těžkotonážní přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikového provozu. Cjdpfx Asxrr Uhsarsha Soustavné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro soupravový provoz s více přívěsy. Užitečné zatížení: 60 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo čárové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilových ocelí Ložná plocha: Rozměry cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, podlaha z jehličnatých fošen, po obvodu zapuštěný ochranný profil hran. Řízení: Všechna čtyři kyvná kola jsou řiditelná, oj výškově stavitelná, odnímatelná a lze ji přemístit z přední na zadní část, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými klouby, diagonální nebo tažné tyče nastavitelné a osazené ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení oje dle UVV. Podvozek: Čtyři řiditelné kyvné nápravy, dvě řiditelné nápravové linie pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modř Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Chsdpexrtqwjfx Aarja Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Codpfexrtdqjx Aarsha Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Chjdexrtkwspfx Aarea Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Chedpfxsyrf T Ee Aarea

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Csdpfx Ajxrtb Neareha Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Csdpfx Aasxrtgforoha Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Codpfjuf Rw Tex Aaroha Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: Codpsxrtlusfx Aarsha neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Přepravní přívěs Cjdpfx Aajhwna Ajroha Užitečné zatížení 6000 kg délka 4000 mm šířka 1600 mm výška 540 mm Řízení otočného stolu tuhá vlečná náprava Přepravní dřevěná podlaha 27 mm Vyztužovací bandáže 415 x 100 s ocelovými obručemi povrchová úprava RAL 2000 oje se 40 mm okem a ochranou proti pádu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Nosnost 20 000 kg Délka 8 000 mm Šířka 3 000 mm Výška 820 mm Codsirwwtjpfx Aarjha Zadní náprava: pevná Přední náprava: řízená Hmotnost stroje přibližně 4,0 t Potřebný prostor přibližně 8,25 x 3,0 x 0,82 m Těžký přívěs s - výškou ojnice 440 mm - robustní konstrukce, nízké nároky na údržbu - 50mm impregnovaná dřevěná podložka. Cena na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W0941X254FEP48178, pohotovostní hmotnost: 1 590 kg, celková délka: 4 650 mm, Rok výroby: 2015, stavební výška: 3 160 mm, nosnost: 6 000 kg, konstrukční šířka: 1 880 mm, Těžký přívěs Fahrgestellnummer: W0941X254FEP48178 Technický stav: dobrý Chjdpfx Asuhxhrjarja Popis: Rychlá a nekomplikovaná přeprava možná po dohodě! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a předchozí prodej vyhrazen, prodej pouze obchodníkům... každý prodej použitého zboží probíhá s vyloučením záruky a nebo ručení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0640, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, rozměr pneumatiky: 23x10-12 SE, barva: oranžová, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE užitečné zatížení 16000 kg na ložné ploše při rychlosti 6 km/h. Rozměry: délka 5000 mm, šířka 2200 mm a výška 680 mm. Transportní podlaha ze smrkového dřeva, pero a drážka 40 mm Superelastické pneumatiky s profilem 23x10-12 s ocelovými lištami, kuželové ložisko na obou stranách utěsněné Nilos kroužkem Codpercf H Usfx Aarjha Oj s ochranou proti pádu a výškovým nastavením tažného oka 40 mm. Řízení; Řízení otočným čepem řízení všech kol. Bezpečnost: Pět přivařovacích držáků na každé dlouhé straně (viz zajištění nákladu a dvojčinné klíny kol namontované na rámu Barva: žlutá oranžová RAL 2000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 22 000 kg, Těžký přívěs Stav: Nová jednotka Chjdpfx Aaou Rivneroa Technický stav: Nový

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Csdpfx Aaju Nv Sysrjha Délka: 4000 mm Šířka: 800 mm Výška nad podlahou: 400 mm Nosnost: 3,0 tuny Rozměry D x Š x V: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Hmotnost: 0,153 tuny V Lipsku je na prodej několik těchto "dlouhých přívěsů na materiál". Přívěsy lze spojit dohromady. V případě potřeby se oje/válec účtuje zvlášť. (na obrázku jako příklad) Jednonápravový provoz s tuhou nápravou. Plné gumové pneumatiky, rozchod kol = 590 mm. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Technické detaily: Délka: 8 000 mm Šířka: 1 600 mm Výška nad podlahou: 980 mm Nosnost: 40 tun Středová vzdálenost: 980 Šířka rozchodu: 550 mm Hmotnost: 9,5 tuny Rozměry D x Š x V: 13,3 x 2,5 x 2,65 m Chjdju Nv Tqepfx Aaroa - Použití pro traktory - s rohovými podpěrami - Oje přívěsu: délka 1 300 mm; výška podpěry 1 400 mm; klika 600 mm; upevnění pomocí stavěcího šroubu Ø 72 x 90 mm. - S plnými pryžovými pneumatikami (2x dvojitá kyvná vidlice se 4 koly) - Technicky možná rychlost jízdy 6 km/h Pozn: 160 mm se vztahuje k šířce mezi ocelovými sloupky. v provozu *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Cedpfx Aozb Nkgjarsha

Stav: použitý, Těžký přívěs, použitý Skvělé. Tlustá žena typu Kozoroh Rok výroby 1980 Technické údaje: Výrobce: Steinbock GmbH Moosburg Typ: BWB 39 00061 Postaveno v roce 1980 Podpěrná plocha vpředu a vzadu: 2,2 x 1,3 m Přívěs je teleskopický uprostřed cca. 1 m Chsdpfx Ajwnm Dfjarsa Přípustné zatížení přední nápravy 900 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 960 kg Přípustné užitečné zatížení 1500 kg Rozměry D 4,7 plus oj x Š 1,4 x V 0,6 m Celková hmotnost 1860 kg Všechna prohlášení bez záruky. Představení je možné kdykoli v naší výstavní hale.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, celková délka: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, stavební výška: 710 mm, nosnost: 18 000 kg, tažná síla s nákladem: 18 000 N, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Chjdpfx Aaju Dz Rqerea Popis: Kloub řízení všech kol s nastavitelným rozchodem a tyčí řízení, omezený úhel řízení při 45° dorazu řízení, oje: 1 200 mm s ochranou proti pádu a výškovým nastavením, jakož i

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 345 kg, celková délka: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, stavební výška: 540 mm, typ pohonu: Keine, nosnost: 6 000 kg, tažná síla s nákladem: 6 000 N, konstrukční šířka: 2 110 mm, Těžký přívěs Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastic Codpfou Dzrzex Aaroha Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Popis: řízení všech kol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 345 kg, celková délka: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, stavební výška: 540 mm, nosnost: 6 000 kg, tažná síla s nákladem: 6 000 N, konstrukční šířka: 2 110 mm, Těžký přívěs Csdpfx Aaeu Dzruoreha Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 bez křídy Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 nekřídové Popis: Řízení všech kol Neprokluzující pneumatiky,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Nosnost 5000 kg Délka 5000 mm Šířka 2000 mm Výška 500 mm Vlastní hmotnost 1250 kg Chjdpfx Asw I Hqwsarsa Celková délka cca 6300 mm Transportní rozměry cca 5900x2000x500 mm Stav jako nový, zatím použit pouze 3krát Těžkotonážní přívěs s dvojitou točnou řízením - Malý poloměr otáčení - Stabilní proti převrhnutí díky omezení rejdového úhlu - Robustní konstrukce, nízké nároky na údržbu - Přestavitelná oj - 30mm impregnovaná dřevěná podlaha - Průměr oje 40 mm - Rozměry pneumatik cca 425 x 260 mm