Prodej použitých Tima Pritsche+Tieflader (1 812)

Stav: použitý, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2006, stav pneumatik: 80 procent, barva: oranžová, Přívěs TIMA Užitečná hmotnost: 6050 kg Celková hmotnost: 8500 kg Výškově stavitelné tažné zařízení Délka plošiny: 6,10 m Šířka: 2550 mm Pneumatiky cca 80 % Parabolické pérování Lodpfx Aey Hrfronyeag Změny a chyby v textu vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladové plochy: přibližně 890 mm, vnitřní šířka vozidla: přibližně 2 480 mm, čelní stěna: ocel, žárově zinkovaná, 600 mm vysoké hliníkové bočnice, sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm silná dřevěná podlaha, uprostřed 3 sady kapes pro sloupky 80 x 80, 6 očních úchytů, vnější rám s očními úchyty, zesílený nosník převodovky s funkcí pro těžké zatížení a rychlý chod, obrysové značení a boční ochranné lišty, blatníky a systém pro potlačení stříkající vody, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy, nosnost páru 8 tun a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, cena: 1 900 EUR, – chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Lodpfx Anjz An Dtjyoag

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 050 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Ocelová podlaha, hliníkové nájezdy, upevňovací oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Lajdpfx Asz An A Aenyjg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozvor náprav: 1 000 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, brzdy: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Speciální přívěs s tridemovou nápravou a dělenou ložnou plochou * Přední nástavba s mřížovým nástavcem, dvoustranně elektricky sklopná * Za ní plošina/plochý valník/návěs pro těžkou techniku + najížděcí rampy * Velká ložná plocha z protiskluzových desek a s upevňovacími oky DIN * Ideální pro zahradnictví, stavebnictví a mnoho dalšího * Ložná plocha: délka 3,75 m × 2,15 m × 0,35 m, hliníkové nakládací klapky * Užitečné zatížení 2 230 kg * Kipper (sklopná plocha): délka 2,00 m × 2,15 m × 0,90 m * Elektrický sklápěcí pohon s kabelovým dálkovým ovládáním * Schváleno pro 100 km/h * Kipper s ocelovou podlahou * Tridemové nápravy * Celková povolená hmotnost (zGG) 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost 1 270 kg * Užitečné zatížení 2 230 kg V případě zájmu o nové TÜV schválení Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV schválení, bez nové DGUV, bez nové servisní prohlídky (SP), bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Lodpfxexnqv Ae Anyjag Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k omylům ohledně jeho stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby nebo nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen si stav a výbavu zboží/vozidla ověřit samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 360 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm vysoké bočnice, upevňovací oka, příplatek za rampu: 1 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Ledpsz A Uwkefx Anyeag

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 026 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 374 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plošiny cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z ocelového pozinkovaného plechu, 600 mm hliníkové bočnice, sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3 úchyty pro sloupky 80 x 80, 6 očních úchytů, vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, zesílený nosník převodovky s rychlým a pomalým převodem, obrysové značení a boční ochranné lišty, blatníky a systém pro potlačení rozstřiku, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně, výška 1 600 mm (perforovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy, nosnost jednoho páru 8 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Laodpsz Azm Uofx Anysg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 040 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení, , Příplatek za rampy 800 ¤, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: ! Další informace: ! Lsdpfx Ansz Azfdoyeag

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola Ljdswta Aljpfx Anyeag * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 930 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, celková délka: 5 320 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 110 mm, rozměr pneumatiky: 155/70R12, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Tima – nízkoložný přívěs z hliníku. Vysoká nosnost. Laodpjzzvhqjfx Anysg

Rok výroby: 2011, stav: velmi dobrý (použité), Univerzální transportér TIMA VOLLALU s výklopnou nakládací plošinou Typ: GTAHK 360/188/3,5 Vnitřní rozměry: 3500x1880x300 mm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2800 kg Vlastní hmotnost: 700 kg Pneumatiky: 155/70 R12C Rok výstavby: 2011 Pickerl platí do 07/2022 VOLLALU - Přívěs s výklopnou ložnou plochou Rám svařovaný v konstrukci z dutých profilů Hliníková prkenná podlaha Dvojčinný hydraulický válec pro funkci vyklápění Lasdpfxshwmr Ho Anyog Namontované náhradní kolo 8 ks. Řasení očí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka přibližně 3 700 mm, se zkosením vzadu přibližně 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelní stěna z oceli, zasouvací, výška přibližně 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulický agregát pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků * bez instalace přípojných bodů na SZM * vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací úchyty * první otvor přibližně 200 mm od přední části, poté každých přibližně 400 mm Laedpfxszz Ei Re Anysg * 2 páry šroubovacích úchytek v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár bočních úchytek v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem přibližně 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * 2 palcové královské čepy * vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm * 1 pár kapes pro rámy, zapuštěných do labutího krku, pro zasouvací rámy přibližně 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA * v provedení s vysouvací částí, délka přibližně 8 800 mm se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10°. * prohlubeň v nákladové ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * mechanická sedlová podpěra se 2rychlostní převodovkou a klikou. Modul JOST B. * statické zkušební zatížení = přibližně 50 000 kg * na nákladové ploše spojitá vrstva z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, přerušená mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka přibližně 300 mm, pro vysouvací trubku s velkým průřezem. * 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, přibližně 700 x 410 mm (š x h) * výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části – 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladové ploše mezi 1. a 2. nápravou. Výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části. * hliníkové kryty pro výklenky pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít také jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno vysouvacími rozšiřovacími deskami). * 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd. Nápravy a zavěšení BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená. * 3. náprava s elektromagnetickým blokováním otáčení při jízdě vzad, aktivovatelné přes zpátečku a ručně. * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvoudílných ocelových ramp * s délkou přibližně 4 350 mm a šířkou přibližně 900 mm. Vrstva z tvrdého dřeva. * hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat do strany přibližně o 235 mm a dovnitř přibližně o 215 mm. * Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465497 * V souladu s nařízením 2021/535/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu pro výpočet celkové délky vozidla 16 500 mm. * Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení nákladové plochy * Ramena s vrstvou z tvrdého dřeva. BRZDOWÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm Ljdpfxjzzhfus Anyjag * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Cena je bez jeřábu. Laodsuqh Ibjpfx Anyeg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Ledpfx Ansufch Deyeag

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 687 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 800 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, retardér, 8x4 Euro 5 manuální převodovka tridem 4. náprava je říditelná a zvedací náprava Rozvor: 3,80 m Lajdpfx Anjrdd Alsyjg Délka ložné plochy: 6,80 m Technický stav v pořádku a vozidlo je pojízdné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání. KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS): * Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků * Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2palcová královská čep * Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy * Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou * 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku) VYBAVENÍ: * Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná) * 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření) * 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění * Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu * 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) Ljdpfoy Auh Isx Anysag * 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h) * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části * Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických podpěr zadní části * 1. náprava s pomocí pro rozjezd * Ocelové pískové nástřiky

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) Ljdpfoxarmaex Anysag * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Ledpoyhkquofx Anysag • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky Lodpfergzv Njx Anysag * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, najeté kilometry: 309 304 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 364 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 561 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/65 R16c, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 366 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 190 mm, celková výška: 6 230 mm, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, registrace nákladního vozidla, VW Crafter valník s plachtou | 3 místa | Klimatizace, manuální převodovka | Palubní počítač, tempomat | Elektrická okna, elektrická zrcátka | Boční posuvné dveře vpravo | Pneumatiky: 205/75 R16C | Zadní náprava s dvojmontáží | Brzděná hmotnost přívěsu: 2000 kg | Dobrý stav | Udržovaný interiér | Digitální tachometr | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Laodpjyyb Atjfx Anyjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 684 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, maximální hmotnost nákladu: 16 336 kg, pohotovostní hmotnost: 9 589 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R17.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Kompletní souprava DAF XG+ 530 | Automatická převodovka, dálkový provoz | Zvedací náprava, multifunkční volant, kožená výbava, televizor | Elektrická okna, elektrická zrcátka + vyhřívání, tempomat | Klimatizace, nezávislé topení | Střešní okno, rádio/CD, vyhřívaná sedadla, ventilovaná sedadla | Chladnička, uzávěrka diferenciálu | STK/kontrola: | Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! | Nízko položený přívěs Hangler, rok výroby 2016 | Číslo podvozku: VAHXXX4SBFPRS0098 | Délka 13 720–18 220 mm, šířka 2 550–3 000 mm | Hmotnost v provozu (EG): 11 630 kg | Celková hmotnost (NL): 48 000 kg | Maximální povolená hmotnost (GG): 59 630 kg | STK/kontrola: | Lsdpfxsz Apbme Anyeag

Rok výroby: 2024, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková délka: 9 219 mm, stavební výška: 955 mm, Ostatní Třída rychlosti: 96 Stav baterie: Nový Lsdpjvdg Iwofx Anysag

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Technická data * Značka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorie vozidla: Uzavřená skříň 5000 x 2200 x 400 * Rok výroby: 2025 * Emisní norma: Euro 6 * Zdvihový objem: 2 999 ccm * Výkon motoru: 180 k * Palivo: Nafta * Barva kabiny: Šedá * Rozvor: 4 750 mm * Celková hmotnost vozidla: 7 200 kg * Typ odpružení: zesílené parabolické listové pružiny * Dvojmontáž zadních kol * Konfigurace náprav: 4x2 * Typ převodovky: manuální * Typ kabiny: denní, 3 osoby * Klimatizace: automatická * Odpružené sedadlo řidiče * ABS: Ano * Hydraulický jeřáb HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTY / STANDARD VÝKONU: ▪ Jeřáb navržený a vyrobený dle metody konečných prvků, ▪ Konstrukce z vysoce kvalitní švédské oceli, ▪ Výroba dle aktuálních norem EN12999, skupina HC1-HD4, ▪ Jeřáb s CE certifikací a stabilizačním systémem, RAMENO A ZÁKLADNA JEŘÁBU: ▪ 3 hydraulicky výsuvná ramena (označeno šedě), ▪ Úhel otoče 370 ° (otáčení pomocí pastorku), ▪ Mechanický doraz otáčení, ▪ Centralizované systém mazání základny, ▪ Otočný hák na konci ramene, OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU: ▪ Ergonomický řídicí panel na obou stranách s bezpečnostním vypnutím, ▪ Křížové ovládání (shodné uspořádání pák) na obou stranách zařízení, OPĚRNÉ NOHY: ▪ Nosník opěrných nohou mechanicky vysouvatelný, rozchod 3,41 m, ▪ Opěrné nohy otočné manuálně o 180°, hydraulicky výsuvné a zasouvatelné, ▪ Přestavitelné opěrné patky, ▪ Nezávislé ovládání opěrných nohou na obou stranách, HYDRAULICKÝ SYSTÉM: ▪ Hydraulická nádrž s ukazatelem teploty oleje, ▪ Rozvaděč WALVOIL umožňující velmi přesnou práci, ▪ Hydraulické zámky na všech jeřábových válcích, Technická data jeřábu Výrobce: HYVA Model: HB 40E3 Nosnost: 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Technická specifikace: * Zdvihový moment (tm): 3,81 * Max. nosnost (kg): 995 * Max. dosah (m): 7,88 * Max. výška zdvihu (m): 10,51 * Úhel otoče (°): 370 * Objem nádrže na olej (l): 30 * Max. průtok oleje (l/min): 16 * Provozní tlak (bar): 215 U nás nejsou žádné skryté poplatky: - Přepravní náklady: 0,- € - Dokumentace: 0,- € - COC: 0,- € - První prohlídka: 0,- € Možnost financování, leasingu či platby v hotovosti DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Lajdsz Dppdspfx Anyjg Jsme vám k dispozici: Po–Pá od 9:00 do 17:00 V sobotu po předchozí domluvě Hovoříme německy, anglicky, rusky a polsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 797 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 1137. 2H81211 ----VÝBAVA - Nakládací jeřáb - Klimatizace – manuální s filtrem proti pylu, včetně ukazatele venkovní teploty - Rádio: 5" dotykové rádio Uconnect s Bluetooth, CD a multifunkčními tlačítky na volantu - Sedadla: Dvojité sedadlo spolujezdce se sklopným stolkem ve středové části opěradla - Převodovka: 6stupňová manuální převodovka - ABS s EBD - Odkládací prostor ve střeše - Airbag pro řidiče - Vnější zpětná zrcátka, nastavitelná - Palubní počítač - Otáčkoměr - ESC včetně systému pro prevenci převrácení - ASR, hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent pro rozjezd do kopce - Adaptivní kontrola zatížení (LAC) - Elektricky ovládaná okna - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Zadní nosník, zadní světla - Označení, vzadu – logo a označení modelu - Přední opěrky hlavy (3), výškově nastavitelné - Zadní opěrky hlavy (4), výškově nastavitelné - Vyhřívané odvětrávání klikové skříně - Lakování: Jednobarevný lak Laodpfx Ansz Axd Dsyeg - Držák žebříku - Volant, výškově nastavitelný - Mechanický brzdový asistent (MBA) - Systém nouzového brzdění a systém udržování v jízdním pruhu - Filtr pevných částic: Filtr pevných částic pro vznětový motor - Čalounění: Látka - Korba - Snímač pro kontrolu hladiny oleje - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy, výškově nastavitelné - Sedadlo: Sedadlo řidiče, nastavitelné v délce, výšce a sklonu - Sedadlo: Sedadlo spolujezdce, nastavitelné v délce a sklonu, s loketní opěrkou a bederní opěrkou - Denní světla - Imobilizér, elektronický Fiat Code - Tepelně izolační skla ... a další ----Vozidlo není po údržbě! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Rádi Váš stávající vůz vykoupíme. Financování / leasing i bez akontace je možné! Máte ještě nějaké otázky? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 161 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1132. 2H39824 ----VÝBAVA - Nakládací jeřáb - Klimatizace – manuální s pylovým filtrem včetně venkovního teploměru - Rádio: 5" Bluetooth Uconnect rádio s CD přehrávačem + multifunkční tlačítka na volantu - Sedadla: Dvojitá sedadla spolujezdce se sklopným stolkem ve střední části opěradla - Převodovka: 6stupňová manuální převodovka - ABS s EBD - Stropní odkládací přihrádka - Airbag řidiče - Nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Palubní počítač - Otáčkoměr - ESC včetně ochrany proti převrácení - ASR, hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent rozjezdu do kopce - Adaptivní kontrola zatížení (LAC) - Elektrická okna - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Zadní příčka, zadní světla - Zadní označení – logo a modelové označení - Přední opěrky hlavy (3) výškově nastavitelné - Zadní opěrky hlavy (4) výškově nastavitelné Laedpfx Anez Axdkjyjg - Vyhřívané odvětrání klikové skříně - Lak: jednobarevný lak - Nosič žebříku - Výškově nastavitelné řízení - Mechanický brzdový asistent (MBA) - Nouzový brzdový asistent a asistent udržování jízdního pruhu - Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel - Čalounění: látka - Sklopná plošina - Senzor kontroly hladiny oleje - Posilovač řízení - Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy - Sedadlo řidiče nastavitelné v délce, výšce a sklonu - Sedadlo spolujezdce nastavitelné v délce a sklonu s prostřední loketní opěrkou a bederní opěrkou - Denní svícení - Imobilizér, elektronický Fiat Code - Tepelně izolační skla ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připraveno k prodeji! Celostátní doručení možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování/leasing možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vás poradíme!