Prodej použitých Topper Tmv850A (44)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 18576, pojezdová dráha osy X: 850 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 530 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 24 m/min, posuv v ose X: 12 m/min, posuv osy Y: 12 m/min, posuvová rychlost osy Z: 12 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 7 kVA, model regulátoru: Fanuc Oi-MC, celková výška: 2 640 mm, celková délka: 2 870 mm, celková šířka: 2 000 mm, šířka stolu: 500 mm, výška stolu: 900 mm, délka stolu: 950 mm, zatížení stolu: 500 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, otáčky vřetena (min.): 60 ot./min, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, počet vřeten: 3, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, délka nástroje: 250 mm, průměr nástroje: 88 mm, hmotnost nástroje: 7 000 g, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Na prodej CNC frézovací stroj Topper TMV850A, rok výroby 2006, měsíc 08, sériové číslo 18576, ve funkčně dobrém stavu s následujícími parametry: Vertikální obráběcí centrum: typ TMV-850A Stroj: Pracovní plocha (DxŠ): 950 mm x 500 mm Podélný pojezd (X): 850 mm Příčný pojezd (Y): 500 mm Svislý pojezd (Z): 530 mm Vzdálenost mezi vřetenem a horní deskou stolu: Max. 680 mm/min. 100 mm Max. zatížení stolu: 500 kg Výška stolu: 900 mm Rychloposuvy (X/Y/Z): X,Y=30 m/min, Z=24 m/min Řezné posuvy: 1-12000 mm/min Servomotor: X,Y: 2,1 kW, Z: 3,8 kW Upnutí vřetene: BT 40 Otáčky vřetene: 60-8000 ot/min Motor vřetene: 5,5/7,5 kW Motor chladicí kapaliny: 0,37 kW ATC: Volba nástroje: náhodná Kapacita zásobníku: max. 24 nástrojů Max. průměr nástroje: 88 mm (kruhový) Max. průměr a délka nástroje: 250 mm Godpjyk E A Rofx Acljuc Max. hmotnost nástroje: 7 kg Držák nástrojů: BT40 Výška stroje: 2 640 mm Čistá hmotnost: 5 000 kg Zastavěná plocha (DxŠ): 2 000 mm x 2 870 mm Přesnost stroje: pozice 0,01 mm / po celé dráze, opakovatelnost: +/-0,005 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, pojezdová dráha osy X: 760 mm, pojezd osy Y: 450 mm, pojezd osy Z: 510 mm, celková hmotnost: 3 800 kg, Fanuc 18M vřeteno BT 40, 8000 otáček Guodpfx Aey Uvidocloc měnič na 24 nástrojů pojezdy 760X450X510 mm stůl 800X480 mm dopravník třísek hmotnost 3800 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Pojezdová vzdálenost 510 x 360 x 300 mm Velikost stolu 600 x 360 mm Držák vřetena BT30 Otáčky vřetena -12 000 ot/min. Výměník nástrojů 20 poz. Řízení: FANUC 18i-MB Vnitřní chlazení vřetena Různé příslušenství Gsdpfjuy S Hbsx Acleuc MARCELS MACHINES CH

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), - POUŽITÝ - 2OSÝ CNC VERTIKÁLNÍ SOUSTRUH MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR OBRÁBĚNÍ: 450 mm MAXIMÁLNÍ DÉLKA SOUSTRUŽENÍ: 150 mm MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR SOUSTRUŽENÍ: 370 mm KONTRA VŘETENO: 4500 ot/min; 11–18,5 kW; 210 mm; ASA A2-6 POJEZD OSA X: 260 mm POJEZD OSA Z: 370 mm RAPID POJEZDY X-Z: 30 – 30 m/min REVOLVEROVÁ HLAVA: 12 POZIC ŘÍDICÍ JEDNOTKA: FANUC 0i-TC Gjdpfeyw Utgjx Aclouc HMOTNOST: 5000 kg CELKOVÉ ROZMĚRY: 2300 x 2850 x 2670 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: DOPRAVNÍK TŘÍSEK POZNÁMKA: Bez skladovacího systému pro 10 pozic

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1996, CNC soustruh Tongtai Topper TNL - 100 TL / Fanuc OT - Označení CE - Řídicí systém Fanuc OT - Max. průměr soustružení: 388 mm - Max. délka soustružení: 580 mm - Průchod tyče: 51 mm - Průměr dutého vřetena: 62 mm - Otáčky: 45 - 4500 ot./min - Revolverová hlava / 12 pozic - Tool-Eye / měření nástrojů - Držák nástrojů: 25 mm - Průměr držáku: 32 mm Guodpfeyrn Ekex Acloc - Pohyb os X / Z: 200 & 600 mm - Rychloposuv X / Z osy: 20 & 24 m/min - Motor vřetena: 15 kW - Koník - Nožní pedál - Nivelační nohy stroje - Dopravník třísek - Dokumentace Rozměry: DxŠxV 2,6x1,8x2 metry / Hmotnost: 4700 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Tongtai / Topper TMV - 720 A / Fanuc OI-MD Vertikální obráběcí centrum - CE označení - Rok výroby: 2011 - Řídicí systém: Fanuc Oi-MD - Pojezdy X / Y / Z: 720x480x530 mm - Vzdálenost vřetenové hlavy od stolu: 100-630 mm - Velikost stolu: 800x480 mm - Max. zatížení stolu: 500 kg - Uchycení vřetena: BT-40 - Otáčky vřetena: 8000 ot/min - Výkon motoru vřetena: 7,5 / 5,5 kW - Rychloposuvy X / Y / Z: každý 48 m/min Gsdpfx Ajyidrrecleuc - Posuvová rychlost: 1-10000 mm/min - Zásobník nástrojů / 24 pozic - Čas výměny nástroje (T-T): 3 sek. - Max. hmotnost nástroje: 7 kg - Max. průměr nástroje: 80 mm - Pracovní osvětlení - Chladicí zařízení - Podavač třísek - Elektrické ruční kolečko Rozměry: DxŠxV 2,8x2,2x2,8 m / hmotnost 4400 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 4 FRÉZOVACÍ VŘETENO - Držák nářadí: BT40 - Výkon pohonu vřetena: 22 [kW] - Otáčky vřetena: 12 000 [ot./min] LINEÁRNÍ OSY - Pojezd osy X/Y/Z: 560 x 560 x 560 [mm] - Rychlost rychlého posuvu (X/Y/Z): 40 000 [mm/min] - Rychlost posuvu (X/Y/Z): 1 - 20 000 [mm/min] OTOČNÁ OSA B - Rozsah pojezdu: 360 [stupňů] - Minimální rozlišení: 1 [stupeň] MĚNIČ NÁŘADÍ - Typ měniče nástrojů: Bras chargeur - Počet nástrojů v zásobníku: 60 - Čas výměny nástroje: 1,2 [s] MĚNIČ PALET - Typ měniče palet: Rotopaleta - Rozměr palety: 400 x 400 [mm] - Počet palet: 2 - Nosnost palety max.: 400 [kg] - Vzdálenost od stolu k linii vřetena: 80 - 640 [mm] - Vzdálenost od středu stolu k hlavě vřetena: 150 - 710 [mm] - Max. průměr obrobku: 600 [mm] - Max. výška obrobku: 700 [mm] PŘÍVOD ELEKTRICKÉ ENERGIE - Napájecí napětí: 400 [V] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřeba místa: 3 600 x 3 750 [mm] - Výška stroje: 2 828 [mm] - Hmotnost stroje: 9 500 [kg] STROJNÍ HODINY - Hodiny pod proudem: 9 893 [bst.] - Provozní doba: 2 138 [hodin] DOPLŇKY Gujdsuhbv Eopfx Aclec - Ovládání: Fanuc 18-iM - Elektronické ruční kolo - Synchronizované řezání závitů - nádrž chladicí kapaliny * Vnitřní přívod chladicí kapaliny (IKZ) * s kabinovou prádelnou - dopravník třísek - chlazení vřetena

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, pojezdová dráha osy X: 850 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 530 mm, Na prodej: Topper TMV-850 vertikální obráběcí centrum (2003) Spolehlivé a přesné vertikální obráběcí centrum pro náročné výrobní úkoly. Technické specifikace: Vřeteno: BT-40, 8 000 ot/min, chlazení skrz vřeteno Pojezdy: X = 850 mm, Y = 500 mm, Z = 530 mm Stůl: 950 × 500 mm, nosnost 800 kg Zásobník nástrojů: 24pozicový automatický měnič nástrojů (ATC) Řídící systém: FANUC 0i-MC – snadné ovládání a široká podpora 4. osa: Umožňuje obrábění složitých obrobků s vysokou přesností Gsdpfx Ajxp Um Uscljuc Odstraňování třísek: Dva šnekové dopravníky a zadní pásový dopravník pro efektivní manipulaci s třískami Masivní a dobře udržovaný stroj, připravený k okamžitému použití.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Opařovací a odštěpinovací stroj (Stroj na opařování a odstraňování štětin prasat) Gedpfsy Uckbsx Acljuc Vnitřní rozměry pracovní komory: 1800 mm x 800 mm Celkové rozměry: 2150 mm x 1000 mm x 1400 mm Konstrukce: nerezová (kyselinovzdorná) ocel Průmyslový, kompaktní opařovací a odštěpinovací stroj (opařovací kotel s odštěpinovačem) je určen pro profesionální zpracování vepřových těl ve malých a středně velkých řeznických provozech, jatkách a masokombinátech. Zařízení spojuje dvě klíčové operační fáze porážecího procesu: opařování (za účelem změkčení kůže a otevření vlasových folikulů) a mechanické odstraňování štětin. Díky optimálním vnitřním rozměrům žlabu (1800 x 800 mm) umožňuje stroj bezproblémové a pohodlné zpracování i velmi těžkých těl. Konstrukce zajišťuje vynikající tepelnou stabilitu opařovací vody a rovnoměrný přítlak hřídelí odštěpinovače, což garantuje důkladné očištění těl bez poškození pokožky a tukové vrstvy. Klíčové vlastnosti a výhody: - Zařízení 2v1: Kombinace funkce opařování a mechanického odstraňování štětin v jednom těle šetří cenný prostor na porážecí hale a snižuje investiční náklady na samostatné stroje. - Vysoká účinnost čištění: Speciálně profilované rotační hřídele osazené pružnými, odolnými strhávacími prsty důkladně odstraňují štětiny i nečistoty z celé plochy těla, včetně hůře přístupných míst.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled  Tento stroj na kapsle vyrobila společnost CIRIO GERMANO v roce 2014. Stroj má 6 hlav a je určen pro zpracování tepelně smrštitelných kapslí. Technické detaily Výrobce: CIRIO GERMANO Model: MONOBLOCCO 6 TERMICHE Rok výroby: 2014 Počet hlav: 6 Typ kapsle: PVC smršťovací kapsle Funkce: Automatické podávání kapslí & tepelné smrštění Gedpfx Acev Tp E Rjlouc

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, Díly zobrazené ručně nejsou dodávány. X1050 mm Gjdsh Ryvbopfx Acleuc Y 870 mm Z 970 mm Kompletní technická dokumentace je dodávána se strojem.

Rok výroby: 2021, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2108-2592, Holaras AS-10 řezačka natě na cibuli s 2 noži Tato dvounožová řezačka na cibuli je speciálně navržena pro řezání natě cibule nebo cibulovin. U tohoto typu řezačky nejsou ocásky cibulí odstržené, ale jsou odříznuty rotačními noži. Speciální vibrátory s přesně nastavenou frekvencí kmitů uvádějí síta s cibulemi na horní ploše do pohybu. Díky vysoké rychlosti otáčení a speciálnímu tvaru nožů je generován silný proud vzduchu, který nasává ocásky skrz síta a odřezává je těsně pod sítem. Vybavení: Gusdpfx Acsx Hu Enoloc - Přídavný nůž, síto a motory - Vlastní krytování, které uzavírá celou řezačku - Rozteč tyčí v sítech: 30 a 20 mm - Výkon: 5–10 tun/hod U řezaček Holaras nejsou natě stahovány, ale odřezávány rychle rotujícími noži. Tím se minimalizuje poškození, protože nože se cibule nedotýkají. Přesně řízený počet vibrací přenášený speciálními vibračními motory na vibrační síta způsobuje, že se cibule po sítech pohybují v plovoucím pohybu. Natě jsou silným proudem vzduchu vtahovány skrz otvory v sítech směrem dolů, kde jsou následně odříznuty noži. Vibrační síta se snadno mění a jsou dostupná téměř pro všechny typy a velikosti cibule i šalotky. Holaras topper spolehlivě zpracuje sadbovou cibuli, lahůdkovou cibuli, středně velkou i konzumní cibuli a šalotku bez jejich poškození. Je důležité vždy zvolit síto odpovídající konkrétnímu druhu cibule.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Dvojitý finišer 842 Multimatic s řízením, rok výroby 09/2006, pořizovací cena 20 110 € Formovač oděvů a otáčecí rozparovač kalhot na jednom sloupu Proces finišování v uzavřené kabině Integrovaná automaticky řízená kabinová odsávací jednotka Dveře se zavírají automaticky Flexibilní zpracování různých typů a velikostí oděvů Počítačové ovládání s devíti volně programovatelnými paměťovými místy Regulace množství vzduchu pro zvlášť citlivé oděvy Úspora místa a téměř žádné zatížení pracovního prostoru finišovacím procesem Vytápění externí párou nebo plně elektrické provedení s vestavěným elektrickým generátorem páry Hledáte všestranný stroj na saka, kabáty atd.? - Multimatic Dvojitý finišer 842 S Multimatic Dvojitým finišerem 842 lze automaticky finišovat bundy, saka, kabáty, kalhoty a podobné oděvy. Skládá se z formovacího finišeru a topperu na kalhoty. Obě zařízení jsou otočně uchycena na jednom sloupu. Pro finišování se připravený díl (finišer nebo topper) otočí do kabiny. Dveře se automaticky zavřou a proces finišování probíhá v uzavřené kabině. Automatický finišovací proces, vysoký výkon, úspora energie, nízká hlučnost, malá náročnost na prostor. Rok výroby: 09/2006, Pořizovací cena: 20 110 € Zařízení je plně funkční. Guodpfx Aegtiddocloc Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové a použité položky najdete v našem e-shopu! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), Dvojitý finišer Multimatic 842 s řízením, rok výroby 08/2014, pořizovací cena 20 110 € Otočný formovač oděvů a kalhot na jednom sloupu Proces finishe v uzavřené kabině Integrované odsávání kabiny s automatickým ovládáním Dveře se zavírají automaticky Flexibilní zpracování různých druhů a velikostí oděvů Počítačové řízení s devíti volně programovatelnými paměťovými místy Regulace množství vzduchu pro zvlášť citlivé oděvy Úspora místa a téměř žádné zatížení pracovního prostoru během procesu finishe Vytápění cizí párou nebo plně elektrický s vestavěným elektrickým parním generátorem Hledáte univerzální řešení pro saka, kabáty a další? – Multimatic Dvojitý finišer 842 S Multimatic Dvojitým finišerem 842 můžete automaticky dokončovat saka, bundy, kabáty, kalhoty a podobné oděvy. Systém se skládá z formovacího finišeru a formovače kalhot, přičemž obě jednotky jsou otočně uchyceny na jednom sloupu. Pro finální úpravu se zvolený prvek (finišer nebo formovač) přesune do kabiny, kde se dveře automaticky uzavřou a proběhne proces finishe v uzavřeném prostoru. Guedegtidhopfx Acloc Automatické dokončování, vysoký výkon, úspora energie, tichý provoz, malá náročnost na prostor. Rok výroby 08/2014, nový za 20 110 € Zařízení je plně funkční. Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové a použité položky najdete v našem obchodě! Mezinárodní dopravu naceníme na vyžádání!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Stroj (doplněk): 24 uzavíracích stanic Kapacita: 18 000 lahví/h, 24 uzavíracích stanic Guedpfx Ajvcqgbeclsc Výkon: cca 5 kW Voda: cca 200 l/h Stlačený vzduch: cca 2 m³/h Délka: 3,3 m Šířka: 2,2 m Výška: 2,4 m Formáty: 0,33 l; 0,5 l; max. průměr lahve 90 mm Směr běhu: zprava doleva Materiál: nerezová ocel, otěruvzdorný plast Základní konstrukce: kompaktní, hygienický strojní stůl ve vnější šikmé konstrukci Vybavení: mechanicko/pneumatická kontrolní jednotka (kontrola uzavíracího napětí), centrální mazání, výškové nastavení pro zpracování různých výšek lahví, oplachovací a přeplachovací zařízení, vysokotlaký vstřikovací systém, HDE vstřikovací tryska na výstupním stole, výstupní stůl, tlačná stanice Hmotnost: 3000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Použitý uzávěr byl součástí linky na sycené nápoje a vodu Gedpfxsvtpt Ij Acljuc správné v dobrém stavu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Formát lahví: 0,33 litru Steinie, výkon: 12 000 lahví/h, počet uzavíracích stanic: 14, řídicí systém: Siemens SIMATIC PANEL, možnost kontroly na místě. Guedperu Hvmofx Aclec

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: TP106, Použitý uzavírací stroj AROL T-Stopper, rok výroby 2006 Popis stroje AROL KAMMA PKV Tento stroj je speciálně navržen pro efektivní a spolehlivé uzavírání lahví T-korky v průmyslovém prostředí. Díky pěti hlavám provádí stroj každý pracovní krok s přesností, což zaručuje trvale vysokou kvalitu uzávěrů při současně vysoké výrobní rychlosti. Systém držení uzávěrů Pro maximální stabilitu při pozicování uzávěrů je stroj vybaven vakuově podporovaným systémem držení. Ten výrazně snižuje riziko chyb a nesprávného umístění. Integrované vakuové čerpadlo pohání tento mechanismus a zajišťuje bezpečné uchycení každého uzávěru během celého procesu. Výškově nastavitelná uzavírací hlava Klíčovou výhodou uzavíracího stroje AROL je jeho výškově nastavitelná uzavírací hlava, která se snadno přizpůsobí různým velikostem lahví. Tato univerzálnost činí stroj ideálním pro různé výrobní formáty a zvyšuje efektivitu i flexibilitu provozu. Systém podávání uzávěrů Alveolární centrifugální podavač zajišťuje rovnoměrné a konstantní zásobení uzávěry. Tato komponenta minimalizuje riziko zaseknutí a tím podporuje nepřetržitý pracovní tok – což je klíčové pro vysokou a nepřerušovanou produkci. Bezpečnost a materiály Použitý AROL T-Stopper uzavírací stroj z roku 2006 je vybaven bezpečnostními kryty, které spolehlivě chrání obsluhu během provozu. Kromě toho nabízí skříň z nerezové oceli pevnost a odolnost proti korozi, což jsou zásadní vlastnosti pro použití v potravinářském a nápojovém průmyslu. Výrobní rychlost a invertorové řízení Díky invertorovému řízení může obsluha snadno přizpůsobit rychlost stroje aktuálním výrobním požadavkům. AROL uzavírací stroj tak dosahuje výkonu až 7 000 lahví za hodinu. Nabízí tedy ideální kombinaci efektivity a flexibility pro splnění potřeb trhu. Konfigurace toku lahví Gedpfeyhbymex Acljuc Díky orientaci podávání lahví zleva doprava (ve směru hodinových ručiček) optimalizuje stroj výrobní proces. Tato konfigurace umožňuje bezproblémovou integraci do stávajících systémů a zkracuje dobu instalace. Výsledkem je podpora kontinuální výroby a maximalizace provozní efektivity. Rok výroby uzavíracího stroje AROL KAMMA PKV Použitý uzavírací stroj AROL T-Stopper vyrobený v roce 2006 spojuje spolehlivost s osvědčenou technologií. I přes svůj věk stále splňuje vysoké kvalitativní standardy a představuje spolehlivé a univerzální řešení uzavírání pro firmy.

Stav: použitý, Válečkový dopravník, pásový dopravník, válečkový dopravník, válečkový dopravník -Válečkový dopravník: poháněný, se zarážkou -Rychlost: 14 m/min -Šířka válečku: 1200 mm Godpfetffz Uex Acleuc -průměr válečku: 108 mm -Vzdálenost středu: 150 mm -Pohon: SEW-Eurodrive 0,75 kW -Zastavovač: pneumatický přes světelnou závoru, bez řídicí jednotky -Jednotlivé komponenty: viz fotografie -Délka dopravníku: mm -Celkové rozměry: 3730/1480/H370 mm -Hmotnost: 520 kg

Stav: dobrý (použitý), Válečková dráha, válečkový dopravník, válečková trať - Šířka válce: 595 mm - Délka dopravníku: 1500 mm - Průměr válce: 20 mm - Výška válečkové dráhy: 280 mm Gusdpfxjdwa Dke Acljc - Rozměry: 1500/760/V280 mm - Hmotnost: 44,5 kg

Stav: použitý, Válečkový dopravník, pásový dopravník, válečkový dopravník, válečkový dopravník -Válečkový dopravník: poháněný, se zarážkou -Rychlost: 14 m/min -Šířka válečku: 1200 mm -průměr válečku: 108 mm -Vzdálenost středu: 150 mm -Pohon: SEW-Eurodrive 0,75 kW -Zastavovač: pneumatický přes světelnou závoru, bez řídicí jednotky -Jednotlivé součásti: viz fotografie -Délka dopravníku: mm Gsdotff Acepfx Aclsuc -Celkové rozměry: 3730/1480/H380 mm -Hmotnost: 520 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 131 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Barva: artik bílá, povolená celková hmotnost: 22 000 kg, sedadla část-kožená Dinamica, černá, sedadlo spolujezdce, vnitřní barva černá, vzduchové odpružení, 1x airbag, zdvihací náprava, brzdový asistent: Active Brake Assist, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat, LED světlomety: maticové světlomety, přisvětlování do zatáček, digitální rádio DAB, USB rozhraní, audiosystém, příprava na telefon, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, posilovač řízení, hliníková kola: Alu ráfky 11,75 x 22,5 VA Dura-Bright Alcoa, Alu ráfky 9,00 x 22,5 Dura-Bright Alcoa, elektrické posuvné střešní okno, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, ochrana proti podjetí, CB rádio, komfortní paket, pracovní LED světla vpravo a vlevo dole, LED ambientní osvětlení: řízení a bydlení, LED denní svícení, Intelligent Light System, přisvětlování do zatáček, světelný senzor, asistent pozornosti, digitální přístrojová deska: Multimedia Cockpit Interactive 2, omezovač rychlosti: 90 km/h, systém rozpoznávání dopravních značek, boční opláštění, digitální vnější zpětná zrcátka: MirrorCam, eActros 600 – Truck of the Year 2025, SoloStar Concept, odpružené sedadlo řidiče, komfortní horní lůžko s nastavitelnou šířkou a spodní lůžko, matrace PremiumComfort dole a matracový topper nahoře i dole pro komfortní lůžko, příčný závěs před postelí/postelemi, ovladač MirrorCam u postele, lednice v zásuvce pod postelí, stůl na straně spolujezdce, 2 LED čtecí lampy s husím krkem, držák na notebook, přídavná zásuvka 12 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, elektrická jednodílná sluneční roleta na čelní sklo, boční sluneční rolety řidiče i spolujezdce, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, flexibilní policový systém nad čelním sklem, připojení stlačeného vzduchu v kabině, Truck Live – dálková aktualizace asistenční mapy řidiče pro region Evropy, SafetyPackage Active Safety, Active Sideguard Assist 2, Active Drive Assist 3, asistent udržování odstupu. Guedpfx Ajy N I N Sscloc

Stav: použitý, najeté kilometry: 235 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, I6X Odpružení: listové/pneumatické, 60005 Odpružení: listové/pneumatické, J2U Navigační systém, GPS navigační systém, S5A Omezovač rychlosti, S5Z Tempomat, AIR Airbag řidiče, D6G Automatická klimatizace, A0B Náprava, úzká stopa kola, B2X Elektronická parkovací brzda, B3K Sekundární olejový retardér, C5B Nástupní deska přes rám, částečné zakrytí, D4E Topper matrace pro komfortní spodní lůžko, D6V Zvuková a tepelná izolace kabiny, D8X Nízký podstavec sedadla (snížený o 40 mm), E0D Senzor baterie Hella, E0Q Baterie Enersys, E5A Přepínač č. 1 pro externí elektroinstalaci, E5H Přepínač nočního světla, E7F Dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F Boční modul, vozidlo N3, F0X Kryt zrcátka silničního vozidla, F5Y Opláštění sloupku A, F7C Střední díl nárazníku s tažnými oky, F7L ExtraLine basic, G0K Jízdní režim economy/power, G5A Jednokotoučová spojka, H2C Rozměr pro sedlový čep +600 mm, I2F Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22.5 HA, I2M Bezdušové pneumatiky 385/55 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6K Těžká řada, nová generace od 18 t, I6N Těžká vozidla od 18 t, on-road, J1S Výrobce tachografu VDO, J6Z Předpříprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, K5M Uzamykatelné nádrže, K5S Krytka systému dávkování AdBlue, K8D Výfuková soustava s koncovkou doprava ven, horizontální, L0A Světelná norma dle UN-R 48.06, L1W LED směrové světlo v signatuře, L3F 1 LED pracovní světlomet dole uprostřed, M0C Spodní kryt proti víření prachu, O0A Dlouhý interval servisu chladicí kapaliny pro Non-SWR, O0P Dodatečná cenová úprava, O0Q Cenové řízení 04/22, O1N O., Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky ... více na našich stránkách. Gedpfx Aceu I E Stolsuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 779 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Děkujeme za Váš zájem o jedno z našich vozidel. Společnost ALLROUND Autovermietung GmbH Vám nabízí k prodeji udržované vozidlo. V případě zájmu o toto vozidlo nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem a domluvte si termín prohlídky. Vozidla nejsou vždy umístěna přímo u nás v areálu. Vozidlo se nachází v Leverkusenu. Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/11,5) Guodjzbn U Rjpfx Acloc Motor Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm 3. generace motoru OM471 OM 471 Provedení motoru Euro VI, E Turbo optimalizované na spotřebu Sání vzduchu za kabinou řidiče, horní montáž High Performance Engine Brake (vysokovýkonná motorová brzda) Dvoukomorový vzduchový kompresor optimalizovaný na spotřebu Zvýšení točivého momentu ve 12. převodovém stupni Převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Jízdní program economy/power Nápravy & odpružení Přední náprava, kloubová konstrukce Přední náprava 7,5 t Zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t Zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená Převodový poměr nápravy i = 2,412 Přední pružina 7,5 t, dvoulistová Stabilizátor přední nápravy Hlavní palivová nádrž vlevo Nádrž 570 l, vlevo, 650 x 700 x 1450 mm, hliník AdBlue nádrž 60 l vlevo Skříň katalyzátoru Zadní blatník pro šířku vozidla 2500 mm Třídílný blatník s EG ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě (EN), vpředu Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník Aerodynamický spodní kryt Nárazník, rohy z plastu Nárazník, střední část s oka pro odtah Boční kryty, aerodynamické provedení Sedadlová spojka, nenáročná na údržbu Standardní sedadlová spojka Jost JSK 37C Montážní deska 40 mm, 20 t Sedadlový úhel s děrovaným rastrem Výška sedadlové spojky H = 150 mm Představení sedlové spojky +600 mm Sedadlová spojka z výroby Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem Elektronické zásobování a řízení stlačeného vzduchu, střední verze Kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Nízko položené brzdové a elektro přípojky Parkovací brzda elektronická Sekundární olejový retardér Kabina šířka 2,50 m Kabina, výška nástavby 765 mm Zařízení pro sklápění kabiny, mechanicko-hydraulické Přední sklo tónované, s pásovým filtrem Senzor světla Senzor deště Elektrické střešní okno Vnější úložný box vlevo Vnější úložný box vpravo Nástup za kabinou vlevo Prodloužení dveří Vstup do kabiny vlevo/pravé, pevný Přední zrcátko, vyhřívané MirrorCam Vzduchový lapač s koncovými klapkami Obložení A-sloupku Vzduchová houkačka Boční modul, vozidlo N3 2 dálkové klíče Centrální zamykání Komfortní zamykací systém Komfortní odpružené sedadlo řidiče Uvolnění opěradla, sedadlo řidiče Kontrola pásu Potah sedadla, velur, sedadlo řidiče Potah sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, prostřední sedadlo Nízký sedačkový box, snížený o 40 mm Komfortní horní lůžko, široké, nastavitelné Matracový topper pro spodní komfortní lůžko Airbag řidiče Gumové koberečky, strana řidiče i spolujezdce Koberec na motorovém tunelu Závěs napříč před postel(i) Boční sluneční roleta, strana řidiče Digitální tachograf 2. generace, ADR Výrobce tachografu VDO Multimediální cockpit, interaktivní Remote Online Předpříprava pro portál Mercedes-Benz Truck App Aux-in ve schránce v pravé boční stěně Reproduktory, dvoupásmový systém Navigační systém Rozhraní pro systém správy flotily FMS Předpříprava na mýtné Předpříprava pro CB-rádio, 12 V, DIN slot Napájecí přípojka 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče Přídavná zásu

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 085 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: * Provedení podvozku vpředu: robustní * Kabina s pneumatickým odpružením * Sleeper High Cab * Kompozitní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Centrální zamykání, 2 klíče, 2 dálková ovládání * Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Zadní okno: dvojitá skla * Flexibilní nástupní schůdek kabiny * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * LED světlomety * Přední mlhové světlomety * Ostřikovač světlometů * Výškově nastavitelné světlomety * Příprava pro couvací kameru * DAF Corner View * Madlo a lemování: černé; boční okno: zatemnění * LED denní svícení * TUSCAN YELLOW * Barva lemování světlometů: barva kabiny * Barva nárazníku: šedá * Spodní schod kabiny Stone Grey * Kožený volant * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Integrovaná parkovací klimatizace * Řidičovo sedadlo: Super Air * Spolujezdcovo sedadlo: Super Air * Řidičovo sedadlo s pevným podstavcem * Výplň dveří: volně tkaná látka * Barevné provedení vnitřního obložení: luxusní * Vnitřní ozdobné prvky kabiny: Hexagon * Textilní obklad stěn v kabině * Roleta na straně spolujezdce * Matrace Xtra Comfort + podložka pod spodní lůžko * Automatická klimatizace kabiny * Ochranná síť na spodní posteli * Závěsy s mezizávěsem * Lednice a zásuvka * Područky na obou stranách sedadla řidiče * Područky na obou stranách sedadla spolujezdce * Střední úložný prostor * Roleta na straně řidiče * Stůl na palubní desce * Palubní deska: provedení Vision * Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A * LED vnitřní osvětlení: luxus * Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi * Parkovací a motorové topení, tepelné čerpadlo a časovač * Bezdrátová nabíječka * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Prediktivní tempomat * Digitální tachograf, Stoneridge 1C, verze G2V1 * PACCAR Connect * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Infotainment Exclusive + výkonné reproduktory * Antény: DAB příprava radia, 2x mobilní, GNSS, přídavně CB * Asistent hospodárné jízdy * Airbag (řidiče) + 2 předpínače pásu * Výstraha při couvání * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronická stabilizace VSC * Hlavní vypínač podvozku * Standardní imobilizér * Nosnost zadní nápravy 13,00 t * Monitorování zatížení náprav * Přední listové odpružení: extra vysoké * Jedna standardní úroveň nákladu * Přední: 8,00 t, parabolické, 187N * Zadní: vzduchové odpružení SR1347 * Přední náprava 1: 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní náprava 1: 12 600 kg, index nosnosti 148 * Ozdobné disky kol stříbrošedé * Goodyear * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Přední nápravy: 385/65R22.5 * Hnaná zadní náprava: 315/80R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1, 385/65R22.5GO OMTS 160/000 K Steering CBB * R1, 315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Pro terénní použití s funkcí rozkývání * Manévrovací režim * Emisní třída Euro 6 Guodpfx Acoy I Hrvelsc * ECO výkon * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí * Automatizovaná převodovka s možností manuální volby – plná verze * Převod zadní nápravy 2,69 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Systém regulace prokluzu ASR * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-13, 390 kW/530 k, označení na kabině: 530 * 2válcový kompresor bez spojky * Hnaná zadní náprava s kotoučovými brzdami * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Tlakové brzdové válce na 1. přední nápravě * MX motorová brzda * Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m * Zadní blatníky * Pravá strana podvozku volná, 1700 mm * Chodníkový můstek s extra dlouhým schůdkem * Levý chodníkový schůdek * Ochrana proti stříkající vodě * Pracovní