Podvozek s kabinouMAN
26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EUR...
Podvozek s kabinou
MAN
26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EUR...
VB plus DPH
13 200 €
Rok výroby
1999
Stav
Použitý
Umístění
Meerkerk 

Základní údaje
Cena a lokalita
VB plus DPH
13 200 €
- Umístění:
- Meerkerk, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
Motor a převodovka
Typ paliva:
nafta
Typ převodu:
mechanický
Palivo:
nafta
Kapacita palivové nádrže:
600 l
Počet převodových stupňů:
16
Nápravy a kola
Konfigurace náprav:
6x4
Zavěšení:
ocel-vzduch
Rozměr pneumatiky:
315/75R22,5
Rozvor náprav:
4 800 mm
Povolené zatížení nápravy (náprava 1):
7 500 kg
Přípustné zatížení nápravy (náprava 2):
13 000 kg
Povolené zatížení nápravy (náprava 3):
7 500 kg
Vybavení
Nezávislé topení
Vyhřívání sedadla
Uzávěrka diferenciálu
Elektricky ovládané zrcátko
Bezpečnostní prvky
ABS
Dokumentace a certifikace
Emisní třída:
euro2
Další podrobnosti
Najeté kilometry:
934 000 km
Výkon:
301 kW (409,25 k)
První registrace:
06/1999
Barva:
bílý
Kabina řidiče:
spací kabina
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A174-60043
- Referenční číslo:
- SN 56700120
- Aktualizace:
- naposledy dne 01.05.2026
Popis
= Další možnosti a výbava =
- 2 lůžka
- 600litrová nádrž na naftu
- Vyhřívaná vnější zrcátka
- Centrální mazání
- Komfortní sedadlo řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- Dálková světla
- Omezovač rychlosti
- Nábojová redukce
- Rádio/CD přehrávač
- Majákové osvětlení
- Spací kabina
- Sluneční clona
Gsdouy I Inspfx Akujbu
- Nezávislé topení
- 16stupňová manuální převodovka ZF
= Poznámky =
HEAVY DUTY M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 SPACÍ KABINA – PODVOZEK, EURO 2, REDUKOVANÉ NÁPRAVY & 16STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF!
410 HP, EURO 2, 6VÁLCOVÝ MOTOR (6 VÁLCOVÝCH HLAV)!!
16STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF!!
OCEL-/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ!!
REDUKOVANÉ NÁPRAVY!!
SLUNEČNÍ CLONA!!
ATD.!!
DÉLKA PODVOZKU ZA KABINOU cca: 6,37 m!! (PERFEKTNÍ PRO NÁSTAVBU O DÉLCE 6,5–8 METRŮ)!!
VŮZ JE VE VELMI DOBRÉM TECHNICKÉM STAVU, IHNED PŘIPRAVEN K PRÁCI!!
MÁME SKLADEM VÍCE M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) VOZIDEL K PRODEJI!! (VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/NÁVĚSŮ SKLADEM)!!
AKTUÁLNÍ NABÍDKU NAJDETE NA NAŠICH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH!!
PŘEPRAVA, NAKLÁDÁNÍ, ŠTOSOVÁNÍ – PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "VŠE NA JEDNOM MÍSTĚ"!
PRVNÍ DOJEM NA NAŠÍ FIRMU SI MŮŽETE UDĚLAT TAKÉ Z FIREMNÍHO VIDEA NA YOUTUBE!
ENGEL TRUCKS; "VAŠE GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNERSTVÍ"
= Další informace =
Technické údaje
Počet válců: 6
Objem motoru: 11 967 cm³
Převodovka
Převodovka: ZF16 manuální převodovka, 16 rychlostí, řazení manuální
Konfigurace náprav
Přední náprava: rozměr pneumatik 315/75R22,5; max. zatížení nápravy 7 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu: vlevo uvnitř: 40 %, vlevo venku: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo venku: 40 %, Redukce: Koncové planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65R22,5; max. zatížení nápravy 7 500 kg; Hloubka dezénu vlevo: 20 %; vpravo: 20 %; Redukce: Koncové planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 9 230 kg
Užitečné zatížení: 17 770 kg
Celková hmotnost vozidla: 27 000 kg
Funkčnost
Značka nástavby: ZF
Výška ložné plochy: 106 cm
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
Další informace
Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- 2 lůžka
- 600litrová nádrž na naftu
- Vyhřívaná vnější zrcátka
- Centrální mazání
- Komfortní sedadlo řidiče
- Uzávěrka diferenciálu
- Dálková světla
- Omezovač rychlosti
- Nábojová redukce
- Rádio/CD přehrávač
- Majákové osvětlení
- Spací kabina
- Sluneční clona
Gsdouy I Inspfx Akujbu
- Nezávislé topení
- 16stupňová manuální převodovka ZF
= Poznámky =
HEAVY DUTY M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 SPACÍ KABINA – PODVOZEK, EURO 2, REDUKOVANÉ NÁPRAVY & 16STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF!
410 HP, EURO 2, 6VÁLCOVÝ MOTOR (6 VÁLCOVÝCH HLAV)!!
16STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA ZF!!
OCEL-/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ!!
REDUKOVANÉ NÁPRAVY!!
SLUNEČNÍ CLONA!!
ATD.!!
DÉLKA PODVOZKU ZA KABINOU cca: 6,37 m!! (PERFEKTNÍ PRO NÁSTAVBU O DÉLCE 6,5–8 METRŮ)!!
VŮZ JE VE VELMI DOBRÉM TECHNICKÉM STAVU, IHNED PŘIPRAVEN K PRÁCI!!
MÁME SKLADEM VÍCE M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) VOZIDEL K PRODEJI!! (VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/NÁVĚSŮ SKLADEM)!!
AKTUÁLNÍ NABÍDKU NAJDETE NA NAŠICH WEBOVÝCH STRÁNKÁCH!!
PŘEPRAVA, NAKLÁDÁNÍ, ŠTOSOVÁNÍ – PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME "VŠE NA JEDNOM MÍSTĚ"!
PRVNÍ DOJEM NA NAŠÍ FIRMU SI MŮŽETE UDĚLAT TAKÉ Z FIREMNÍHO VIDEA NA YOUTUBE!
ENGEL TRUCKS; "VAŠE GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNERSTVÍ"
= Další informace =
Technické údaje
Počet válců: 6
Objem motoru: 11 967 cm³
Převodovka
Převodovka: ZF16 manuální převodovka, 16 rychlostí, řazení manuální
Konfigurace náprav
Přední náprava: rozměr pneumatik 315/75R22,5; max. zatížení nápravy 7 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové
Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu: vlevo uvnitř: 40 %, vlevo venku: 40 %, vpravo uvnitř: 40 %, vpravo venku: 40 %, Redukce: Koncové planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65R22,5; max. zatížení nápravy 7 500 kg; Hloubka dezénu vlevo: 20 %; vpravo: 20 %; Redukce: Koncové planetové nápravy; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 9 230 kg
Užitečné zatížení: 17 770 kg
Celková hmotnost vozidla: 27 000 kg
Funkčnost
Značka nástavby: ZF
Výška ložné plochy: 106 cm
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
Další informace
Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2013
48 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 183 2... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě

























