Nákladní vůz s individuální nástavbou

MAN 8.163 Friseurmobil 4 Arbeitsplätze *TÜV 08-2027*

Kompletní kadeřnický salon na nákladním vozidle o hmotnosti 7,5 tuny.

Kompletně zařízený a až do nedávna plně funkční.

Jedná se o druhý exemplář původního „1. mobilního kadeřnictví“, který je u nás rovněž k dispozici a který byl vynalezen a postaven v jižním Německu v 90. letech.

Toto nákladní vozidlo je ideální jako mobilní kadeřnický salon během rozsáhlých rekonstrukcí nebo úprav v kadeřnickém salonu. Dalším obchodním modelem by byl pronájem.

Kupující nákladního vozidla získá také patent, který mu umožňuje komerčně využívat toto konkrétní vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty.

MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladící vozidlo. Tím pádem je skvěle tepelně izolován.

Klimatizace je zajištěna mobilním klimatizačním zařízením s dálkovým ovládáním.

K dispozici je také elektrické topení.

4 kadeřnická místa s otočnými křesly s nastavitelnou výškou, uspořádaná lehce šikmo.

K tomu 1 umyvadlo, umístěné samostatně vzadu.

V podstatě je všude dostatek prostoru, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika zákazníkům, aniž by si neustále „šlapali na paty“.

Salon je doplněn o recepční pult, šatnu, stojan na časopisy a několik malých skříní/šuplíků a prodejních polic.

Hlavní pracovní prostor je přibližně 5,90 m dlouhý.

Před ním je přibližně 1,00 m velká oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance.

Tam se nachází také ohřívač vody a rozvodná skříň, a také police a skladovací prostor.

Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky.

Celkové rozměry nástavby, zevnitř přibližně: 6,90 m dlouhá (5,90 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široká, 2,36 m vysoká.

Celkově má nástavba překvapivě prostorný interiér – jak pro zákazníky, tak pro zaměstnance.

Tento mobilní kadeřnický salon má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy.

Do salonu se vchází po sklopném hliníkovém schodišti, které je pevně namontováno na zadní straně vpravo.

Oboustranné zábradlí schodiště je v současné době a při jízdě uloženo na podlaze v nástavbě, viz fotografie.

Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením.

Uvnitř je instalován systém 230 voltů.

Připojení k externímu zdroji proudu se provádí pomocí 32A zástrčky.

Podvozek nákladního vozidla je robustní MAN 8.163 LLC, který pochází z tehdy velmi moderní a komfortní řady L2000.

Čtyřválcový vznětový motor s objemem 4580 cm³, norma Euro 2 a manuální převodovka.

Rozvor: 4900 mm.

Je instalován analogový tachograf.

Maximální rychlost je 98 km/h, v Německu je povolena rychlost 80 km/h.

Pohotovostní hmotnost 7000 kg, maximální povolená hmotnost 7500 kg.

Podle technického průkazu vozidla je aktuální typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“.

Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozidla platit osvobození od dálniční poplatky.

MAN má vpředu listovou a vzadu vzduchovou odpružení s funkcí zvedání a spouštění na místě řidiče.

Pneumatiky o rozměru 215/75R17,5 mají všechny 6 téměř nový profil. Rezervní kolo je namontováno na rámu.

Celý nákladní vůz najel pouhých 127 000 kilometrů.

Vozidlo bylo odhlášeno v srpnu 2026.
Psdpfszwrtujx Aktjrb

Technická kontrola byla provedena v srpnu 2026 a platí do 08/2027.

Kompletní motorová spojka s centrálním vypínacím mechanismem – NOVÁ, převodovka opravena, obě pružiny přední nápravy kompletně.

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.