Prodej použitých nákladní vozidlo se speciálními nástavbami (33)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 20805979, najeté kilometry: 166 983 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 580 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: světle modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 876 h, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Nabízíme tento použitý speciální nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs, rok výroby 2018. Výrobce: Mercedes-Benz Model: Arocs Rok výroby: 2018 Stav: použitý Hnelhjz R I Elscdwvju ID kategorie: 1949 ID typu: 4021 Typ: speciální nákladní vůz Nabízíme sypací vozidlo RSP na podvozku Mercedes-Benz Arocs. Stroj je v dobrém stavu, je ihned připraven k použití a všechny povinné kontroly a revize jsou stále platné. V případě dotazů nebo pro získání dalších informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 875 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 835 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 10 000 mm, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 922 h, stavební výška: 3 350 mm, Generálně repasováno v roce 2023. Poslední kontrola: 10. 11. 2025. MAN LE 14.280 jako vozidlo s otočnou plošinou je výjimečné speciální vozidlo, které kombinuje robustní technologii užitkových vozidel MAN s náročnými a rozmanitými možnostmi využití. Díky svému speciálnímu provedení nabízí toto vozidlo zajímavé možnosti pro hasičské sbory, obce, záchranné organizace a společnosti, které hledají výkonné vozidlo pro specifické úkoly. S objemem motoru 6 871 cm³ má MAN spolehlivý a výkonný motor, který je navržen tak, aby splňoval požadavky těžkého zásahového vozidla. Zvláště pozoruhodný je nízký nájezd vozidla, a to pouhých 79 875 km. Pro vozidlo, které bylo poprvé registrováno v prosinci 2006, je tento nájezd velmi zajímavý a činí z MAN LE 14.280 atraktivní nabídku pro kupce, kteří hledají specializované užitkové vozidlo s relativně nízkým počtem najetých kilometrů. Provedení jako vozidlo s otočnou plošinou otevírá široké spektrum možností využití a činí z tohoto vozidla cenný doplněk pro příslušné vozové parky. Zároveň osvědčená základna MAN nabízí solidní základ pro profesionální použití a nároční každodenní provoz. Každý, kdo hledá výrazné speciální vozidlo s nízkým nájezdem a osvědčenou technikou MAN, by si měl tento MAN LE 14.280 důkladně prohlédnout. Zajímavá příležitost pro hasičské sbory, obce a specializované uživatele, kteří hledají všestranné zásahové vozidlo s výjimečnou užitnou hodnotou. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé Helhcey Rgn Ajdwvenu a velké podniky) nebo pro export. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, Třída/typ vozidla: Tažné vozidlo a traktor, konstrukce: uzavřená, barva: zelená, vlastní hmotnost: 6,084 t, celková hmotnost: 10,6 t, maximální přípustné zatížení nápravy 1: 6,2 t, maximální přípustné zatížení nápravy 2: 6,2 t, typ pohonu: dieselový, maximální rychlost: 95 km/h, výkon: 110 kW, objem motoru (P1): 7675 cm³, jmenovité otáčky/při otáčkách: 2600/min, hluk v klidu: 90 dBA, měřené otáčky při měření hluku v klidu: 1950/min, najeté kilometry: 235 340 km, s dokumentací. Možnost prohlídky na místě. Hslez Aggmshcdwvsnu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: omezená funkčnost, najeté kilometry: 10 425 km, první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 850 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, centrální zamykání, klimatizace, kompresor, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, speciální užitkové vozidlo, nástavba: silniční zametač TS4M značky AUTOBREN Hnslhjyx Icqscdwvou

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), barva: žlutý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 150 h, číslo stroje/vozidla: 126, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, přídavná světla, Rychloupínací zařízení Celková hmotnost 8 580 kg Hnslhoi Ahcuscdwveu Mechanický rychloupínač Lehnhoff MS 08 Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 600 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 08/1998, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 235 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 8 000 mm, Rok výroby: 1998, stavební výška: 3 250 mm, Iveco FF 135 E 4x4 je výjimečné speciální vozidlo pro všechny, kteří hledají robustní techniku, schopnost jízdy v terénu a široké možnosti využití. Díky trvale aktivnímu pohonu 4x4 a osvědčené platformě Iveco nabízí toto vozidlo vynikající základ pro náročné úkoly mimo zpevněné cesty a všude tam, kde je vyžadována spolehlivá mobilita. Zvláštností je velmi nízký počet najetých kilometrů, pouhých 41 600 km. Pro vozidlo s první registrací v srpnu 1998 je tento nájezd pozoruhodný a činí z Iveco FF 135 E mimořádně zajímavou nabídku. Motor o objemu 5 861 cm³ poskytuje solidní základ pro profesionální využití a řešení různých transportních a manipulačních úkolů. Jako vozidlo určené pro přepravu vybavení nabízí toto vozidlo široké možnosti využití. Ať už pro hasičské sbory, obce, záchranné organizace, stavební firmy, lesní závody nebo jiné specializované uživatele, kteří potřebují robustní vozidlo s pohonem všech kol – Iveco může projevit své specifické silné stránky tam, kde běžná užitková vozidla rychle dosahují svých limitů. Každý, kdo hledá charakteristické speciální vozidlo se skutečnou schopností jízdy v terénu a mimořádně nízkým počtem najetých kilometrů, by si měl tento Iveco FF 135 E podrobně prohlédnout. Jedná se o vzácné a všestranné užitkové vozidlo s velkým potenciálem pro náročné úkoly a kombinací, kterou je na trhu s ojetými vozidly obtížné najít. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo do exportu. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Hnelhcdsziqltjwvju

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 705 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, celková hmotnost: 10 800 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 570 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, celková délka: 6 850 mm, Rok výroby: 2000, stavební výška: 3 330 mm, Hledáte robustní a univerzálně použitelnou nákladní vozidla pro specifické přepravní a servisní úkoly? MAN 10.224 nabízí zajímavou kombinaci spolehlivé techniky, praktického vybavení a mimořádně nízkého nájezdu. Zvláště je třeba zdůraznit 850litrovou nádrž na vodu, díky které je vozidlo vhodné pro různé oblasti použití – například pro servisní, čisticí, stavební nebo komunální úkoly. S objemem válců 6 871 cm³ nabízí MAN vhodnou základnu pro profesionální použití. Skutečným pozitivem je nízký nájezd pouhých 71 705 km. V kombinaci s prvním registrováním v srpnu 2000 se jedná o zajímavou příležitost pro firmy, podnikatele, obce nebo specializované provozy, které hledají funkční nákladní vozidlo s nízkým nájezdem. 850litrová nádrž na vodu, objem válců 6 871 cm³ a pouhých 71 705 km – zajímavý komplexní balíček s širokou škálou možností použití. Hnslhcdozdvwwowvju Nejen nákladní vozidlo, ale praktické řešení pro specifické úkoly – přesvědčte se sami o možnostech tohoto MAN 10.224! Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 180 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 154 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 je ojeté hasičské vozidlo s rozsáhlými funkcemi, ideální pro nasazení v náročných podmínkách. Toto speciální vozidlo má robustní pohon 4x4 a 5,9litrový dieselový motor s výkonem 130 kW (177 koní). Vozidlo je vybaveno šestistupňovou manuální převodovkou a nabízí prostor až pro devět osob, což z něj činí ideální vozidlo pro zásahové týmy. Hnjlhcor Uzfqedwveu Výbava zahrnuje zadní čerpadlo FP8/8 a nádrž na hasicí vodu o objemu 600 litrů. Provozní hodiny vozidla činí pouhých 154 hodin a celkový najetý kilometr je 27 180 km. Rozměry vozidla jsou 7 000 mm na délku, 3 100 mm na výšku a 2 500 mm na šířku, s rozvorem 3 700 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla je 9 500 kg. Rok výroby vozidla je 1994, bylo o něj pečlivě dbáno předchozím majitelem a má typickou červenou barvu, která je charakteristická pro hasičská vozidla. Vybavení: vysoušeč vzduchu, přídavné topení, zadní čerpadlo FP8/8, nádrž na hasicí vodu 600 l. 154 provozních hodin. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a střední podniky) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej do té doby, než bude vozidlo prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 699 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 06/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 330 mm, Rok výroby: 1994, stavební výška: 3 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 je robustní hasičské vozidlo, které bylo poprvé registrováno v roce 1994 a nyní se prodává jako ojeté. Vybaveno je výkonným 6litrovým vznětovým motorem o výkonu 121 kW (165 koní) a pohonem 4x4, díky čemuž je ideální pro použití v náročném terénu. Celkový počet najetých kilometrů je pouhých 21 699 km, což je pro model tohoto stáří neobvykle nízké číslo. Hnjljxv Et Ejhcdwvju Hasičské vozidlo má výrazné červené provedení a nabízí prostor až pro 9 osob. Díky povolené celkové hmotnosti 9 000 kg a rozměrům 6 330 mm (délka), 2 500 mm (šířka) a 3 000 mm (výška) se jedná o impozantní a funkční vozidlo, které je dobře vybaveno pro hasičské nebo záchranářské zásahy. Prohlídka vozidla je možná po dohodě v Rohrbachu. Pro získání podrobnějších informací kontaktujte prodejce telefonicky nebo e-mailem. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo do exportu. Změny a prodej podléhají.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 759 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 020 mm, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 101 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Použitý Iveco FF 95 E LF 8 je robustní hasičský vůz s pohonem všech kol 4x4 a dvojitou kabinou, ideální pro zásahy v náročném terénu. Vozidlo vyrobené v roce 1995 disponuje výměnnou nástavbou a je vybaveno nádrží na hasicí vodu o objemu 620 litrů a integrovaným čerpadlem FP 8/8. Má najeto 22 759 km a prošlo prvotřídní údržbou, což zajišťuje jeho vynikající stav i přes vyšší stáří. Pod kapotou se nachází výkonný dieselový motor o výkonu 130 kW (177 k) a zdvihovém objemu 5 860 cm³, který poskytuje potřebnou výkonovou rezervu i při plném zatížení. Vůz je lakován červeně a má rozměry 3 100 mm na výšku, 2 500 mm na šířku a 7 020 mm na délku. Rozvor činí 3 700 mm, což garantuje stabilní jízdní vlastnosti. Hnelher Uzfuscdwvju Tento zásahový vůz je vybaven jednoduchou montáží pneumatik a má maximální přípustnou hmotnost 9 500 kg. Dvojitá kabina nabízí prostor až pro 9 osob, což je ideální řešení pro větší zásahové týmy. Celkově je Iveco ve velmi dobrém použitelném stavu, pochází od jediného majitele a má pouze 101 provozních hodin. Dvojitá kabina, skříňová nástavba s roletami, nádrž na vodu 620 l, vestavěné čerpadlo FP 8/8. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Maximální nosnost: přibližně 18 t, uspořádání pohonu: 4x2, typ pohonu: pohon zadních kol, norma emisí: Euro 4, objem motoru: 6871 cm³, výkon motoru: 240 kW, maximální točivý moment: přibližně 1250 Nm, odpružení: podélné listové pružiny vpředu, vzduchové odpružení vzadu, s nakládacím jeřábem. Možnost prohlídky na místě. Hjlhjzk I U Iocdwvjnu

Stav: použitý, najeté kilometry: 446 284 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, jmenovitý výkon: 353 kW (479,95 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26153M Číslo podvozku: WMA 41S ZZ0 GM7 066 14 Sériové číslo: 184.635.756 Model vozidla: TGS 35.480 10x4 Fliegl / Swiss-Vehicle Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Nákladní vůz s posuvnou plachtou Použité / Nové / Předváděcí: Použité Počet najetých kilometrů: 446284 Norma emisí: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 13.09.2016 Poslední STK/technická kontrola: 26.03.2025 Palivo: Nafta Objem motoru v cm³: 12419 Výkon motoru: 480 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Odpružení: Ocelové s vzduchovými měchy Hnelhcdwoz Hptbevsu Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, Bluetooth, CD přehrávač, Diferenciál s uzávěrkou, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, ESP, Handsfree, Rádio, Vyhřívaná sedadla, Tempomat, Centrální zamykání Velikost kabiny: Denní kabina Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 10x4 VLA Náprava 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Náprava 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Náprava 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, Kotoučové brzdy, Vzduchové odpružení Náprava 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Náprava 5: 315 / 80 R 22.5/8mm, Kotoučové brzdy, Listové pružiny Počet náprav: 5 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 40000 Užitečná nosnost: 23240 Vlastní hmotnost: 16760 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: FHS Model korby: Posuvný systém Rok výroby korby: 2016 Výbava korby: Ovládání z kabiny, Vedlejší pohon

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní kadeřnický salon na nákladním vozidle o hmotnosti 7,5 tuny. Kompletně zařízený a až do nedávna plně funkční. Jedná se o druhý exemplář původního „1. mobilního kadeřnictví“, který je u nás rovněž k dispozici a který byl vynalezen a postaven v jižním Německu v 90. letech. Toto nákladní vozidlo je ideální jako mobilní kadeřnický salon během rozsáhlých rekonstrukcí nebo úprav v kadeřnickém salonu. Dalším obchodním modelem by byl pronájem. Kupující nákladního vozidla získá také patent, který mu umožňuje komerčně využívat toto konkrétní vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladící vozidlo. Tím pádem je skvěle tepelně izolován. Klimatizace je zajištěna mobilním klimatizačním zařízením s dálkovým ovládáním. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická místa s otočnými křesly s nastavitelnou výškou, uspořádaná lehce šikmo. K tomu 1 umyvadlo, umístěné samostatně vzadu. V podstatě je všude dostatek prostoru, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika zákazníkům, aniž by si neustále „šlapali na paty“. Salon je doplněn o recepční pult, šatnu, stojan na časopisy a několik malých skříní/šuplíků a prodejních polic. Hjlozwrtushcdwvonu Hlavní pracovní prostor je přibližně 5,90 m dlouhý. Před ním je přibližně 1,00 m velká oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody a rozvodná skříň, a také police a skladovací prostor. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, zevnitř přibližně: 6,90 m dlouhá (5,90 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široká, 2,36 m vysoká. Celkově má nástavba překvapivě prostorný interiér – jak pro zákazníky, tak pro zaměstnance. Tento mobilní kadeřnický salon má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Do salonu se vchází po sklopném hliníkovém schodišti, které je pevně namontováno na zadní straně vpravo. Oboustranné zábradlí schodiště je v současné době a při jízdě uloženo na podlaze v nástavbě, viz fotografie. Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji proudu se provádí pomocí 32A zástrčky. Podvozek nákladního vozidla je robustní MAN 8.163 LLC, který pochází z tehdy velmi moderní a komfortní řady L2000. Čtyřválcový vznětový motor s objemem 4580 cm³, norma Euro 2 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Je instalován analogový tachograf. Maximální rychlost je 98 km/h, v Německu je povolena rychlost 80 km/h. Pohotovostní hmotnost 7000 kg, maximální povolená hmotnost 7500 kg. Podle technického průkazu vozidla je aktuální typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozidla platit osvobození od dálniční poplatky. MAN má vpředu listovou a vzadu vzduchovou odpružení s funkcí zvedání a spouštění na místě řidiče. Pneumatiky o rozměru 215/75R17,5 mají všechny 6 téměř nový profil. Rezervní kolo je namontováno na rámu. Celý nákladní vůz najel pouhých 127 000 kilometrů. Vozidlo bylo odhlášeno v srpnu 2026. Technická kontrola byla provedena v srpnu 2026 a platí do 08/2027. Kompletní motorová spojka s centrálním vypínacím mechanismem – NOVÁ, převodovka opravena, obě pružiny přední nápravy kompletně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 16 641 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 474 h, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, mlhovky, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Letištní zametací stroj – Bucher-Guyer P 21 C, Hnjlhcdwot E Srgoveu šířka válcových kartáčů: 4200 mm odhrnovač sněhu: Zaugg G50K-550-5-35, šířka 5500 mm pohon všech kol, 2036 Daimler-Benz – Actros najeté kilometry: 16 641

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, první registrace: 10/1957, počet míst k sezení: 45, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, barva: oranžová, Rok výroby: 1957, Autobus značky Berna / Saurer s 44 sedadly. Vozidlo je určeno k renovaci. Autobus je kompletní a motor je funkční. Rádi vám tento skvělý autobus předvedeme u nás na místě. Hnelefarygehcdwvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 178 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 28 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 960 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: šedá, vlastní hmotnost: 28 040 kg, povolená celková hmotnost: 32 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, 3. náprava: 385/55 R22.5, listová-vzduchová odpružení, zvedací náprava, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické zapínání světel, regulace dosvitu světlometů, příprava na mobil přes Bluetooth, nastavitelný sloupek řízení, střešní spoiler, mlhovky, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, elektrické zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, aerodynamické deflektory, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světla, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15pin konektor, telematický systém, čelní jeřáb EFFER 1355/8S – 33,97 m/935 kg, Fly JIB, lanový naviják Dinamic Oil, TÜV do 01-2027, YS2R8X20005703734. Prodej v komisi. Nezávazná nabídka. Možné omyly a mezitímní prodej. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Hjljzaifhohcdwvsnu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1916, najeté kilometry: 394 891 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 235/75r17.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, Zvláštní výbava - MAN BrakeMatic motorová brzda - Klimatizace - Elektricky ovládaná, vyhřívaná zrcátka - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka s širokoúhlým záběrem, vyhřívaná - Elektrické ovládání oken - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením a loketní opěrkou - Centrální zamykání - Rádio - Palubní počítač - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Střešní okno Nástavba Skříň od firmy AUBINEAU - Délka 5,15 m, šířka 2,45 m, výška 2,6 m (vnitřní rozměry) - Vnitřní osvětlení Agregát Carrier Supra 450 Zvedací čelo Dhollandia DHLM.30 - Nosnost 1500 kg - Dálkové ovládání MAN TGL je vozidlo vhodné pro přepravu citlivého zboží, kde lze požadovanou vnitřní teplotu nastavit v rozmezí od +25℃ do -25℃. S 6místnou kabinou, 2,7 m zvedacím čelem a vzduchovým odpružením je toto vozidlo ideální pro manipulaci a přepravu uměleckých děl, květin, mražených potravin, léků a dalšího zboží. Ihned k dispozici – lokalita Langenfeld NOVINKA! – Nabízíme záruku MultiPart Nová technická kontrola (TÜV) ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro použitá užitková vozidla Hjlhoxnla Nocdwvenu Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně pomocí originálních fotografií pořízených přímo u nás – garantujeme tím úplnou transparentnost ohledně skutečného stavu vozidla. Naše vozidla procházejí před prodejem komplexní přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie a lakování. Jsou tak ideálně připravena na následující technickou kontrolu. Zaručujeme také pravdivost uvedeného počtu najetých kilometrů. Důvěra je dobrá – kontrola ještě lepší: na přání může vozidlo zkontrolovat nezávislá zkušební organizace, jako je TÜV, DEKRA nebo KÜS – i formou dálkové inspekce. Nabízíme Vám: • Dovoz vozidla na vámi určené místo • Kompletní vyřízení exportních formalit včetně vývozních registračních značek • Individuální nabídky financování a leasingu • Výkup Vašeho stávajícího vozidla na protiúčet • Montáž speciální výbavy dle Vašich požadavků Hledáte něco konkrétního? Pokud v naší aktuální nabídce nenajdete vhodné vozidlo pro Vaši firmu, kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoli k dispozici. Všechny uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je sestavován s nejvyšší péčí a pravidelně aktualizován. Slouží však pouze k obecným informacím a nenahrazují individuální poradenství. Rozhodující jsou pouze údaje ve smlouvě. Změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1916, najeté kilometry: 394 891 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, Zvláštní výbava - MAN BrakeMatic motorová brzda - Klimatizace - Elektricky ovládaná, vyhřívaná zrcátka - Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka s širokoúhlým záběrem, vyhřívaná - Elektrické ovládání oken - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením a loketní opěrkou - Centrální zamykání - Rádio - Palubní počítač - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Střešní okno Nástavba Skříň od firmy AUBINEAU - Délka 5,15 m, šířka 2,45 m, výška 2,6 m (vnitřní rozměry) - Vnitřní osvětlení Agregát Carrier Supra 450 Zvedací čelo Dhollandia DHLM.30 - Nosnost 1500 kg - Dálkové ovládání MAN TGL je vozidlo vhodné pro přepravu citlivého zboží, kde lze požadovanou vnitřní teplotu nastavit v rozmezí od +25℃ do -25℃. S 6místnou kabinou, 2,7 m zvedacím čelem a vzduchovým odpružením je toto vozidlo ideální pro manipulaci a přepravu uměleckých děl, květin, mražených potravin, léků a dalšího zboží. Ihned k dispozici – lokalita Langenfeld Hnolhji Aq Uvocdwvsu NOVINKA! – Nabízíme záruku MultiPart Nová technická kontrola (TÜV) ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro použitá užitková vozidla Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně pomocí originálních fotografií pořízených přímo u nás – garantujeme tím úplnou transparentnost ohledně skutečného stavu vozidla. Naše vozidla procházejí před prodejem komplexní přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie a lakování. Jsou tak ideálně připravena na následující technickou kontrolu. Zaručujeme také pravdivost uvedeného počtu najetých kilometrů. Důvěra je dobrá – kontrola ještě lepší: na přání může vozidlo zkontrolovat nezávislá zkušební organizace, jako je TÜV, DEKRA nebo KÜS – i formou dálkové inspekce. Nabízíme Vám: • Dovoz vozidla na vámi určené místo • Kompletní vyřízení exportních formalit včetně vývozních registračních značek • Individuální nabídky financování a leasingu • Výkup Vašeho stávajícího vozidla na protiúčet • Montáž speciální výbavy dle Vašich požadavků Hledáte něco konkrétního? Pokud v naší aktuální nabídce nenajdete vhodné vozidlo pro Vaši firmu, kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoli k dispozici. Všechny uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je sestavován s nejvyšší péčí a pravidelně aktualizován. Slouží však pouze k obecným informacím a nenahrazují individuální poradenství. Rozhodující jsou pouze údaje ve smlouvě. Změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 253, najeté kilometry: 1 077 200 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 02/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: intarder, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kiprová hydraulika EBS Hydraulika posuvné podlahy 12 816 ccm zdvihový objem Hnelhcdweiv I Nqoveu Automatická klimatizace 1 lůžko Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Sluneční clona Možnost chyb vyhrazena

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, palivo: nafta, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: YV2VH80D9AB566699, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Tato hotová sestava je kompletně vybavena: posypovým vozem Schmidt Stratos B90-42 PCLN 700 na mokrou sůl (kapacita 9 m³) a sněhovou radlicí Schmidt SNK34 s pracovním záběrem 300 cm. Nízký kilometrový nájezd! Vozidlo se nachází v Bogdaniec, Polsko. Hjlhcsx Nn I Iedwvonu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 284, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1996, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, bubnová brzda kyvné ocelové bočnice nápravy SAF sklopná ochrana proti podjetí Hnslhcdoi Dzc Dewvou změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 22, najeté kilometry: 399 079 km, první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, MAN TGM 18.290 odtahový vůz Rok výroby: 2009 Euro 5 Najeto: 399 079 km Manuální převodovka Hnjlhcdwex Nqg Tevju Délka ložné plochy: cca 7,60 m ID: 22

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0KKTP62XSE90485, najeté kilometry: 190 km, výkon: 243 kW (330,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 925 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5 154/148L, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, rozteč os: 5 500 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 200 g/km, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 600 kg, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 8 h, Vybavení: sledování tlaku v pneumatikách, Číslo zakázky: 90015 Podvozek: NM0KKTP62XSE90485 Hnolhcszp E Ivedwvju Máte zájem? Neváhejte a kontaktujte nejbližšího prodejce vozů Ford Trucks. - ACB Motors BV - Truck Center Limburg - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV Záruka 1 + 1 rok Ihned k dispozici

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 053, najeté kilometry: 270 950 km, první registrace: 06/2016, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, IVECO 100E21, rok výroby 2016, bílá barva, emisní norma Euro 6, rozvor 3105 mm, najeto 270 950 km, automatická převodovka ZF, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, PTO (odběr výkonu), nové obutí, stav jako nový, vybaveno kontejnerovým nosičem BOB Italev na 10 tun, hydraulické zajištění kontejnerů, svislý hydraulický válec. Hjlepahmlohcdwvenu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 75, najeté kilometry: 39 396 km, první registrace: 01/1983, typ paliva: nafta, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 1983, Renault CD08E1 26 tun Hnslhcdwoyuivisvju rok výroby: 1983 39 396 km automatická převodovka ID č. 75