Dodávka

MAN TGL 8210 Böckmann 3-4 Pferde

Stav: použitý, najeté kilometry: 307 157 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 400 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * Clarion CD/USB/Bluetooth rádio * Couvací kamera * Lůžko * Místo pro 4 koně * 3 sedadla * Povolená celková hmotnost 9 400 kg Gedpfx Akevyx Ego Eeuf * Parkovací klimatizace * Kožená sedadla ---- Interní číslo vozidla: 10252 ----- Změny a předchozí prodej vyhrazeny

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, HU/AU nové, 2 koně, boční nástupní rampa, oddělení pro hřebce, střešní okno, okno v prostoru pro koně, sklápěcí lůžko, 2 sklápěcí schůdky, čelní okno, hliníková podlaha, gumová podlaha, přepážka, sedlovna, tandemová náprava, maximální přípustná hmotnost 2 700 kg. Lakování v barvě "Metallic" je možné za příplatek 1 000,00 € bez DPH. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle. //VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA MOŽNÁ, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na naší domovské stránce: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Gsdpsl Tiicefx Ak Eouf

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 900 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, MB ACTROS 1832 TT-XL Přepravník koní pro 7-8 koní Nové vozidlo. Pro 7-8 koní, oddělený sedlový prostor, boční a zadní nájezdová rampa, úložný prostor pod obytnou částí, úložné schránky po obvodu vozidla, 250 litrů čerstvé vody, 6 sedadel, kamerový a teplotní dohled nad prostorem pro koně, klimatizace, nezávislé topení, naviják, tempomat, navigační systém, vzduchové odpružení, závěs pro přívěs a mnoho dalšího. Změny, chyby v zadání i mezitímní prodej vyhrazeny. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ. * Výhodné leasingové nabídky Adresa a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Gedey T Df Repfx Ak Eouf Prodej a servis všech značek přepravníků a přívěsů na koně. Prosím domluvte si schůzku předem. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) Gujdpfx Aey N H Sxek Esf * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 500 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/1987, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Mercedes-Benz 7,5t zásahové vozidlo – velmi dobrý stav – pouze 31 725 km Na prodej je zásahové vozidlo Mercedes-Benz pod 7,5 t z první registrace 11/1987 s mimořádně nízkým nájezdem pouze 31 725 km. Vozidlo pochází z úředního provozu a je technicky ve velmi dobrém stavu. Přítomny jsou pouze drobné kosmetické známky používání. Tento nákladní automobil je ideální pro řemeslníky, přestavbu na hasičský vůz, eventový/promofurgon, food truck, obytný vůz nebo export. Specifikace vozidla: - Značka / model: Mercedes-Benz - Typ: nákladní vůz < 7,5 t – zásahové vozidlo - První registrace: 13.11.1987 - Kilometrový nájezd: 31 725 km - Motor: 5 917 cm³ diesel - Výkon: 134 k - Pohon: pohon zadních kol - Převodovka: manuální, 5 stupňů - Stav: pouze kosmetické vady, technicky velmi dobrý - Dostupnost: ihned Podvozek & nápravy: * 2 nápravy, z toho 1 hnací * Přípustné zatížení přední nápravy: 3 500 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 4 800 kg * Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg * Technická celková hmotnost: 7 490 kg Pneumatiky na 1. nápravě: * Rozměr pneumatik: 9.5 R17.5 * Stav na straně řidiče i spolujezdce: >70 % Rozměry: * Celková délka: 7 000 mm * Celková šířka: 2 500 mm * Celková výška: 2 900 mm Zvláštnosti: * Extrémně nízký nájezd * Robustní starší řada dieselových motorů Mercedes (velmi dlouhá životnost) * Ideální jako základ pro přestavby * Ihned provozuschopný Gedpjzbfgdsfx Ak Eouf * Nejsou známy žádné technické závady * Německé doklady Závěr: Vzácně dochovaný Mercedes-Benz 7,5 tuny s extrémně malým nájezdem – perfektní pro podnikání, přestavbové projekty nebo export. Vozidla v tomto stavu a s takovou historií jsou dnes téměř nesehnatelná. * Pro zájemce možnost kontaktu přes WhatsApp Pro více informací kontaktujte KARL SCHUSTER.