Valník

MAN TGS 26.510/RS3,90m/Lenkachse/NL16,1to/Nur 46 tkm

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Cedpfx Ajzfuw Ejfmsrd Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612 Crjdpfx Afezfuwlemsd