Kufr

Mercedes-Benz Actros 1833 L Retarder 2x Bett LBW Bär 1.500kg

- Brzdový systém
Dkjdezkpimepfx Aigsp

V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...).
cedes-Benz Actros 1833 L 4x2 skříňová nástavba + čelní hydraulická rampa
Čelní hydraulická rampa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), A1C přední náprava 7,5 t, A1Z přední náprava, zesílená konstrukce, A2E zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A5D převodový poměr nápravy i = 2,846, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A monitoring kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocel, B5A brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové připojení vlevo, C3P rozvor 6100 mm, C4V převis rámu 3000 mm, C5I upevňovací díly pro plošinovou nástavbu, C5P rám šroubovaný, C6C řízení, jednoobvodové, C6I pomocné čerpadlo řízení, regulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C7F přední nárazník (ECE), hliník, C7J držák baterie, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro přejezd vozidla, C8I postřikovače (EG), vpředu, C8Y spodní kryt, aerodynamický, D0S připojení stlačeného vzduchu, v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1P komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, D2M opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W loketní opěrky, oboustranné, sedadlo spolujezdce, D3B komfortní lůžko, dole, D3F komfortní lůžko, nahoře, úzké, D3Q čalounění sedadla, velur, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné topení s horkou vodou, kabina, D7F úložné přihrádky nad čelním oknem, jedna uzamykatelná, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7J zásuvky, pod lůžkem, D8N zvedací střecha, elektrická, E0D senzor baterie, firma Hella, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E2J pojistková skříň, E3A měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3B připojovací bod 12 V/15 A, pro doplňkové spotřebiče, E3E doplňková zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3L zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3X počáteční nastavení PSM, externí, E3Y PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, E4A komunikační rozhraní (KOM), E5H spínač světel pro jízdu v noci, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H příprava pro ovládání čelní hydraulické rampy, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zrcátka, silniční vozidlo, F1I kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové pružiny, F3E uložení kabiny, vzadu, zesílené, F3W naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H zadní stěna kabiny, bez okna, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5C deflektor, bez soklového krytu, aretovatelné, F5Y kryt A-sloupku, F6D čelní okno tónované, s pásmovým filtrem, F6I zpětné zrcátko, vyhřívané, F7A nárazník, rohy z plastu, F7C nárazník, střední část s tažným okem, F7T prodloužení dveří, F7X vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednořemenová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nehnací zadní náprava, I2D pneumatiky bezdušové, 315/60 R 22,5 zadní náprava, I4A roz

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.