Chladírenská/mrazírenská přeprava

Mercedes-Benz VARIO 814D

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 270 km, první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Poškození: žádné SPZ: XVK721 Gjdpfjz R S Eqjx Akuskc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 172 700 km, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2001, Skříňová dodávka/obytný vůz se zadní výklopnou plachtou, norma Euro 2, originál, 173 000 km, rok výroby 2001, platná STK do 2/2026. Rozměry: délka 520 cm, šířka 240 cm, výška 242 cm. Vůz pochází od druhého majitele a je ve velmi dobrém stavu! Velmi pěkná NÁKLADNÍ DODÁVKA, skříňová dodávka s nosností 3500 kg. Výklopná plachta s nosností 1500 kg. Vlastní hmotnost 4800 kg! Nizozemská registrační značka. Průběžně doplňujeme zásoby, podrobnosti naleznete na webových stránkách. Uvedené ceny jsou platné z Nuland. Gkedpfx Aksz Rvirsusc Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí proměnlivou nabídku strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny v aktuálním stavu, bez záruk. (podrobnosti viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit schůzku. Předem prosím zavolejte, nejsme zde neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 821 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Zrekonstruovaný a nově lakovaný MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšená verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, který je elektrická, bezúdržbová vířivá proudová brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme kompletně opravili v naší vlastní dílně a odborně jsme ji nalakovali do dvou barevných odstínů. Jediná středová část střechy je stále původní. Pro takové práce zaměstnáváme kvalifikovaného karosáře i kvalifikovaného lakýrníka. V oblasti oprav karoserie jsme schopni vyrobit a odborně navařit díly v jakékoli podobě pomocí svařovací metody s nízkou deformací a nízkou teplotou. V naší speciální lakýrnické kabině o délce 18 m a výšce 6 m můžeme také odborně vypalovat lak na takto velká vozidla při teplotě 80 °C. To zajišťuje vysokou kvalitu a stabilní hodnotu vozidla, ze kterého budete mít dlouho radost. Čelní sklo a klikové okna v kabině řidiče jsme vyměnili za sklo. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Z technického hlediska je tento Vario čerstvě servisovaný a bez nutnosti okamžitých oprav – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Poslední prohlídka proběhla v 09/2025 při nájezdu 171 635 km, poslední výměna motorového oleje v 10/2024 při nájezdu 169 714 km. Aktuálně byly vyměněny brzdové destičky vpředu, pneumatiky byly renovovány (M+S jako řídící profil), podvozek byl promazán a vyměněna patrona vysoušeče vzduchu. Pneumatiky na zadní nápravě (M+S) mají hloubku dezénu 8,0 mm. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a vývody nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je topení s oběhem teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující pro zajištění nerušeného vytápění. Maximální rychlost Vmax podle technického průkazu 120 km/h. Gedsz Nuhwjpfx Akuskc Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako relaxační křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla pro větší volnost pohybu posunout o cca 10 cm do prostoru na konzoli. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 € můžeme provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti obdrží Vario také externí přípojku 220 V. Před dodáním Vario provádíme novou technickou kontrolu (HU/AU) – dobře se s ním jezdí a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a prodej vyhrazeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D z majetku státní správy / federální policie. Verze jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a retardér, který představuje elektrickou, bezúdržbovou vířivou proudovou brzdu pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněné. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou dále odstraněny základny a deflektory bývalých otočných majáků ze střechy. Montážní otvory budou následně trvale uzavřeny pomocí kovových desek a karosářského lepidla. Před prodejem demontujeme i zadní dřevěné skříně. Tím se vytvoří prostor pro vybavení obytné vestavby. Technicky je toto Vario v dobrém stavu, bez nutnosti okamžitých oprav – bylo pravidelně servisováno dle záznamů v servisní knížce. Gksdpfjzthrljx Akusc Všechny agregáty, jako motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je teplovzdušné s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťují proudění teplého vzduchu bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle dokladů 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelné křesla - s nastavitelnými opěradly a područkami, levé vnitřní sedadla lze navíc pro větší volnost pohybu posunout na konzole přibližně o 10 cm do středu. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry interiéru od řidičova sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 € můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo. Z důvodu úspory prostoru je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také externí 220V připojení. Vario by však bylo možné zprovoznit i bez těchto úprav karoserie, dobře se řídí a převodovka se řadí přesně. +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, což je elektrická, bezúdržbová vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Gksdpfozr Ayhjx Akuec Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastová výplň oken na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také demontovány sokly a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Následně budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem také demontujeme zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro vybavení obytného vozidla. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné okamžité opravy – byl pravidelně servisován dle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna vana motorového oleje. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém teplovodního vytápění s konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje vytápění bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm vpřed na konzole, čímž se získá více prostoru pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu pro registraci jako obytné vozidlo (SoKFZ), pokud dojde ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě dostane Vario také 220V externí přívod elektrické energie. Vario by však bylo možné registrovat i bez těchto úprav karoserie. Dobře se ovládá a převodovka se řadí přesně. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 351 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšený, s plnou klimatizací a nezávislým topením, Gksdpfx Ajzmqnpskujc ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardérem, který představuje elektrickou, bezkontaktní vířivá brzdová soustava pro regulaci rychlosti. Karoserie má pouze drobné povrchové koroze na spodních okrajích prahů – zde ale nejsou žádné díry. Na zadním podběhu kola je mírné vypouklé místo, které ale nemá vliv na technickou prohlídku. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Obě startovací baterie jsme již vyměnili a před prodejem bychom vyměnili čelní sklo za sklo z kvalitního materiálu, aby bylo možné vůz zaregistrovat pro soukromé účely. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu příjemné vytápění. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako pohodlná křesla – s nastavitelnou opěrkou zad a loketní opěrkou. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm na konzole, čímž se zajistí větší prostor pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti dostane Vario také 220V externí přípojku. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Gsdpfx Aoyxuv Dskuskc Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++