Teleskopický vysokozdvižný vozík Merlo Roto 50.21 s možností otáčení

Merlo Roto 50.21

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 336 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G300427 Německé vozidlo K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen - Kassel, Německo Více informací: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) 336 mth Jmenovitá nosnost při LSP: 5 t Těžiště: 500 mm Pneumatiky: 18-22.5 Typ převodovky: HY Dosah: 17,9 m Nosnost při max. dosahu: 0,75 t Výška zdvihu: 21 m Nosnost při max. výšce zdvihu: 2,5 t Provozní hmotnost: 15,8 t Dusdpoyrv S Sofx Afbop Délka pro přepravu: 6,83 m Šířka pro přepravu: 2,43 m Výška pro přepravu: 3,12 m Maximální rychlost: 20 km/h Max. stoupavost: 45 % Řada: Roto Výrobce motoru: Deutz Typ motoru: TCD3.6 Výkon motoru: 55 kW Objem motoru: 3,6 l Točivý moment při otáčkách: 340/1500 Nm Počet válců: 4 Stupeň emisí: V Příklad financování: * Interní číslo: G300427 * Kupní cena: 167 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 2 457,02 € * Zůstatková hodnota: 32 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo potřebujete přizpůsobit podmínky podle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme i vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás v podniku. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), 603 LBH Technický popis Duedol Si Uujpfx Afbep Hlavní technické specifikace - Minimální řezná kapacita při 90° min.mm 60 x 10 max.mm 610 x 310 - Kapacita řezání při 45° mm 400 x 310 - Kapacita řezu při 60° (k dispozici pouze u dvou přírub s příslušnou volbou) mm 250 x 250 - Úhly zkosení +45° / -60° - Velikost ozubeného pásu mm 34 x 1,1 - Rychlost ozubeného pásu m/min. 78 - Výkon motoru pásu kW 4 - Výška pracovní roviny mm 850

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 12 h, nosnost: 4 950 kg, zdvihová výška: 21 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 070 mm, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, celková délka: 6 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, Otočný teleskopický vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Teleskopický Technický stav: Nový Přední pneumatika typ: Vzdušná Přední pneumatika rozměr: 18-22,5 Dusdoymhawspfx Afbop Zadní pneumatika typ: Vzdušná Zadní pneumatika rozměr: 18-22,5 Topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, impulsní ovládání, certifikát CE.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® se zabývá výrobou jednotlivých technologických zařízení pro práškové lakovny i kompletních plně automatických lakoven na klíč. ROMER® poskytuje řešení vytápění pro letecký a automobilový průmysl pro největší korporace na světě. Na námi prodávaná zařízení poskytujeme záruční a pozáruční servis s kompletní řadou náhradních dílů. vlečná síť aplikovaná na špatně připravený povrch po krátké době spadne nebo koroduje. Zajištění nejlepšího nátěru je v zásadě dobré odmaštění - což je základem každého nátěru. Povlak špatně odmaštěného detailu po velmi krátké době spadne. Po odmaštění je dalším krokem stržení vnější vrstvy detailu, která zlepšuje přilnavost barvy, např. Při ohýbání plechu, a ochrana, např. Fosfátovou vrstvou, což zase prodlouží odolnost proti korozi. Existuje mnoho řešení, která řeší výše uvedené problémy. Co je nejdůležitější v prodejně práškových barev? Pravděpodobně nemáte zkušenosti s aplikátorem. Nic víc špatného, ani ten nejlepší aplikátor vám nepomůže, pokud má vaše trouba špatné rozložení teploty, v místě, kde je prvek přehřátý, barva změní barvu a kde se nezahřeje, barva spadne. Nejdůležitější ze všech je kamna. Ropná, plynová nebo elektrická pec? Nevíte, jak napájet kamna? jak je to levnější, co to zahrnuje? Jaké jsou provozní náklady? Pokusíme se odpovědět na vaše dotazy Duedpfxsfz Ndyo Afbsp

Rok výroby: 2020, stav: nový, Společnost ROMER se také zabývá výrobou zavěšených dopravních systémů. Příčné traverzy (Cross transports) jsou navrženy a vyrobeny pro konkrétní instalace Oghxp Příklady zařízení jsou uvedeny níže: Přepravní systémy V závislosti na požadavcích zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo zavěsit na sloupy. - Pro pohodlná řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčníky (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty současně a mají například několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím dopravníku bez energie. Toto je nejdražší řešení. Duedpfx Ajfz Difofbep