Snadno snížený návěs pro přepravu stavebních strojů

moeslin semirimorchio carrellone rampe usato

Stav: dobrý (použitý), Autojeřáb Renault 270 DCI 19 tun Rok výroby : 2002 470.000 km Výměna standardního motoru provedena při 250 000 km Kapacita jeřábu : 5,5 tuny Technická kontrola : OK Cjdpferhzy Hjx Afpjpw Pas de télécommande de la grue

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, NÁVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÝ, PŘIPRAVENÝ K REGISTRACI Cpodpexpi A Rjfx Afpsw Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Lemování na krku návěsu Příprava pro naviják Řiditelná náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Skříňový – Nástavba se shrnovacími bočnicemi – Chladírenská skříň – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné výbavě a technických vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů v popisu. Doporučujeme ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs 4-nápravový exkluzivní podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Cpodpeqxbfmofx Afpow

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 860 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Jako nový MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, třístranný sklápěč Meiller s Bordmatik, pohon 6x4, zadní nápravy vzduchem odpružené, s retardérem, rozvor 3,30 m, 520 k, celková přípustná souprava až do 90 t možná, tažné zařízení s čepem 50 mm, hydraulika pro sklápěcí přívěs, přední náprava 9 500 kg, automatická klimatizace, lednička, pravidelně servisováno s doklady a mnoho dalšího. Technická povolená celková hmotnost 28 000 kg Kabina řidiče střední délky NN Motor Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 k), 2 650 Nm točivého momentu Pohon 6x4 Provozní hmotnost 12 282 kg Užitečné zatížení 13 718 kg při 26 000 kg celkové přípustné hmotnosti Užitečné zatížení 15 718 kg při 28 000 kg celkové přípustné hmotnosti Diferenciály na zadních nápravách Cedpoyg Ty Ajfx Afpopw Rozvor 3 300 mm Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m výška Bordmatik vlevo a rolovací plachta nahoře Podlaha sklápěcí korby z oceli HB 450, 5 mm Sklopné zajišťovací oka zapuštěná v podlaze Bočnice sklápěcí korby, 4 mm, M-JET, ocel HB 400, výška 0,90 m Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retarder Eco Cool Přídavný vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky kývání Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistent nouzového brzdění Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružené nápravy Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Tlumiče na přední i zadní nápravě Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod nápravy i=4,00 Tažné zařízení Rockinger typ 500 G 6A s čepem 50 mm a vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs Tažná kapacita centralní nápravový přívěs 18 000 kg Možná tažná kapacita 64 000 kg Možná celková souprava 90 000 kg Klimatizace Tempomat Lednička v kabině řidiče Střešní okno Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Denní svícení LED Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen MAN Mediasystem Advanced Navigace 7 palců MAN SoundSystem Advanced Německé vozidlo z 1. ruky Stav jako nový Pravidelné servisní údržby v autorizovaném servisu MAN. Vedena servisní knížka. Cena bez DPH, k ceně se připočítává 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2578

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: E13M K-KK-6X4, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, Rok výroby: 2010, Vybavení: jeřáb, Hydraulický jeřáb HIAB 288, železniční pojezdový vozík, pilový list. Použití: údržba železničních tratí. Konverze: Y10354. Cpjdpfx Afsw Sl H Sjpow