Standardní silniční tahač

SCANIA G 440

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 330 520 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 31 500 mm, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Klimatizace - Lednice - Sluneční clona Godpfox Tn Agsx Agfjil - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = SCANIA G440LB8X2*6HNB, Euro 6 (přestavěno z Euro 5), Opticruise, 330 000 km, + FASSI F365 XP, rok výroby 2011, klimatizace, couvací kamera, elektrická okna a vnější zrcátka, první registrace 01.11.2011, Webasto (nezávislé topení), vzduchové odpružení, ABS, celková délka: 9900 mm, rozvor: 3150 mm, pneumatiky: 385/65/22,5 (80 %) vpředu a 315/80/22,5 (80 %) vzadu, rádio/CD přehrávač, hliníková palivová nádrž (350 litrů), STK do 11.03.2025. Nákladní vůz je čistý a plně funkční! Jeřáb: FASSI F365XP (6 hydraulických výsuvů) + Fly Jibb (4 hydraulické + 1 manuální výsuv), rok výroby 2011, dálkové ovládání… vše ve výborném stavu! Cena: € Stockholm, Švédsko = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 % Přední náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vpravo: 80 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vlevo vnější: 80 %; vpravo vnitřní: 80 %; vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 80 % Funkční výbava Jeřáb: FASSI F365XP, rok výroby 2011, za kabinou Čerpadlo: Ano Sklápěč: zadní Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 235 000 km, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, SCANIA G440 s betonovou pumpou Sermac 28 m Rok první registrace: 2011 Euro 5 4 nápravy 235 000 km Výbava: betonová pumpa Sermac 28 m Godpfex S Iiqsx Agfoil PTO (vývodový hřídel) Pneumatiky 40/50% Platná technická kontrola Dobrý stav Ihned k dispozici POSUZUJEME VÝMĚNY VOZIDEL VŠECH ZNAČEK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 338 910 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové pružení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tichý provoz - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = YS2G6X40009178934 = Další informace = Konfigurace náprav: Pružení: listové Přední náprava: řízená Hmotnosti: Provozní hmotnost: 15 582 kg Nosnost: 418 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Giodpswha Hajfx Agfol Funkčně: Zdvihací kapacita: 6 400 kg Jeřáb: HIAB 166-4 hipro, montovaný vzadu na rámu Značka nástavby: HIAB 166-4 hipro Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje. = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám k ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 711 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, Scania G440. Plně listové odpružení. Retardér. Palfinger Epsilon jeřáb. Q170L97 2x hydraulické výsuvné podpěry. 2x hydraulické prodloužení. Nakládací plošina: 616 cm x 235 cm. Nakládací výška: 130 cm. Tažné zařízení Ringfeder, průměr 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 30 %; Vzor pneumatik vpravo: 30 % První střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 20 %; Vzor pneumatik vpravo: 20 % Druhá střední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; Vzor pneumatik vlevo venku: 30 %; Vzor pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 30 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; Vzor pneumatik vlevo venku: 30 %; Vzor pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; Vzor pneumatik vpravo venku: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 320 kg Užitečné zatížení: 27 680 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové označení: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER Gedpfx Agsuyd Nhjfsil = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 000 km, výkon: 440 kW (598,23 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR s řízenou/zvedací nápravou, nástavba WILLIG pro použitý olej a likvidaci filtrů s výklopnou nádrží !! VE VYNIKAJÍCÍM STAVU!! ADR – Třídy nebezpečnosti: FL, EX II, EX II, OX, AT Podvozek: Gisdpfx Agjwnz Dtsfsl • EURO 5 • Objem motoru: 12 740 cm³ • Výkon motoru: 324 kW / 440 k • Konfigurace náprav: 6x2 • Zvedací / řiditelná náprava (3. náprava) • Intarder • Tempomat • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka OPTICRUISE se spojkovým pedálem • Uzávěrka diferenciálu • TC – trakční kontrola / vypínatelná • Asistent rozjezdu do kopce • Majáky • Omezovač kouřivosti • Multifunkční volant • Zadní kamera • Airbag • Rádio / CD přehrávač • Střešní okno • ALU nádrž: 300 l • Celková hmotnost: 26 000 kg (technicky možné 28 000 kg) • Pohotovostní hmotnost: 13 300 kg • Celková hmotnost soupravy: 12 700 kg • Rozvor: 4 600 mm Obutí: • Přední náprava: 385/65 R22.5 • Zadní náprava: 315/80 R22.5 • Zvedací náprava: 315/80 R22.5 • Profil pneumatik: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Nástavba nádrže WILLIG typ HL 250 • 2komorový systém s filtračními lisy • 2x výsypné rošty • Zadní nakladač se 2 rameny pro 2 nádoby po 120 / 240 l nebo 1x 1 100 l • Nosnost ramen: 300 kg • Pracovní tlak zadního nakladače: max. 110 bar • Výklopná nádrž s hydraulickým válcem • Celkový objem: 11 000 l • 3 komory s ukazatelem stavu plnění • Komora 1: 2 000 l / max. plnění: 1 920 l • Komora 2: 1 500 l / max. plnění: 1 440 l • Komora 3: 7 500 l / max. plnění: 7 200 l • ALU skříň na armatury • Dnové ventily • Čerpadlo Vogelsang: sání + výtlak • Centrifuga • Hydraulický naviják hadice vzadu • Přídavné centrální výstupy vzadu • Ovládací skříň vlevo vzadu • Dálkové ovládání pro sklápění a vyprazdňování + ruční ovládání páčkami! - německé vozidlo! - první majitel! - STK + technická kontrola: nové! - ADR: nové! - Kontrola nádrže: nová! - připraveno k okamžitému použití! Změny a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Cena: na vyžádání Kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera pro více informací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Couvací alarm, listové a vzduchové odpružení, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu, pneumatická brzda, kotoučové brzdy, sluneční clona, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, CB rádio, střešní spoiler, tachograf, zvedací náprava, přídavný pohon, ochrana proti podjetí, centrální mazání, dvoumontáž, vzduchotlaková brzdová soustava, řiditelná náprava, ojeté vozidlo. Číslo vozidla: 3255, kabina CG19H s jedním lůžkem, CB rádio, couvací alarm, elektrická okna, chladicí box, klimatizace, nezávislé topení, majáková rampa, zadní okno, multifunkční volant (MFL), tempomat, automatická převodovka Optic-Cruise, retardér, rádio/CD/Bluetooth, EURO 5 EEV, listové odpružení na přední nápravě, vzduchové odpružení na zadní nápravě, NLA zvedací a řiditelná náprava, uzávěrka diferenciálu, pneumatiky VA+NLA 385/65 R 22,5, HA: 315/80 R22,5, závěs s pneumatickými a elektrickými přípojkami, centrální mazání, hliníková dieselová nádrž, Palfinger T20 teleskopický hákový nosič kontejnerů, hydraulické zajištění kontejneru, pohotovostní hmotnost: 11 560 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, první majitel, s výhradou chyb a mezitímního prodeje. Gisdpfsx E Iv Rex Agfjl

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 151 400 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: AdBlue, - Vývodový hřídel (PTO) Scania G440, 6x2*4, Euro 6, kombinované vozidlo na kal/hydročištění s recyklační jednotkou, nerezová nádrž, rok výroby 2013 Další informace: Motor: 440 k Převodovka: Opticruise (s pedálem spojky) Odpružení: vzduch-vzduch Najeto: 151 400 km Rozvor: 4300 mm Emisní norma: Euro 6 První registrace: 18.07.2013 Elektricky ovládaná okna a zrcátka Klimatizace Couvací kamera Navigační systém Webasto (topení kabiny), předehřívač motoru… Poslední technická kontrola při 24 000 km (19.03.2025) Poslední servis při 24 900 km Vozidlo je v dobrém a plně funkčním stavu. Nástavba: Wiedemann & Reichhardt, Super 2000 Dálkové ovládání, odsávání kalu (6 000 litrů kalu), Wiedemann KW3000, otáčky: 1 000, m³/h: 3 000, vakuum: 400 bar (nové vakuové čerpadlo 2020) Vysokotlaké čistící zařízení s nerezovou vodní nádrží (4 500 litrů), URACA, Webasto Thermo 300... Provozní hodiny: 2 467 hodin Recyklátor se 4 cyklony Celkové hodnocení: Celkové hodnocení (1–5): 4,5 Stav předních pneumatik: 60 % Stav zadních pneumatik: 80 % Doplněk: Veškeré doklady potřebné k registraci ve všech zemích EU jsou k dispozici (vše od Wiedemann & Reichhardt a Scania). Cena: € Stockholm, Švédsko Pro více informací a fotografie nás prosím kontaktujte telefonicky nebo emailem. Jsme také na WhatsApp a Viberu. • Hovoříme anglicky * Hovoříme švédsky * Hovoříme polsky * Hovoříme španělsky * • Hovoříme ukrajinsky * Hovoříme rusky * Hovoříme německy * .----- * Přepravní náklady tohoto vozidla do různých destinací * -----. * Stockholm (Švédsko) – Gdaňsk (Polsko) 450,00 € * Stockholm (Švédsko) – Antverpy (Belgie) 1 450,00 € * Göteborg (Švédsko) – Kiel (Německo) 450,00 € * Göteborg (Švédsko) – Gent (Belgie) 590,00 € * Göteborg (Švédsko) – Zeebrugge (Belgie) 590,00 € * Göteborg (Švédsko) – Antverpy (Belgie) 850,00 € * Göteborg (Švédsko) – Neapol (Itálie) 4 000,00 € * Göteborg (Švédsko) – Bilbao (Španělsko) 3 500,00 € * Göteborg (Švédsko) – Barcelona (Španělsko) 4 000,00 € * Göteborg (Švédsko) – Leixões (Portugalsko) 2 500,00 € * Göteborg (Švédsko) – Pireus (Řecko) 3 000,00 € * Göteborg (Švédsko) – Iquique (Chile) 4 000,00 € * Göteborg (Švédsko) – Jebel Ali (SAE) 4 000,00 € * Göteborg (Švédsko) – Sohar (Omán) 4 000,00 € Gedpfx Asx Tntlsgfeil * Göteborg (Švédsko) – Džidda (Saúdská Arábie) 4 000,00 € .----- * Tyto ceny platí pouze při koupi tohoto vozidla * -----. _____ _____ Obecné informace Použití: čištění, odvodnění půdy, drenáže a recyklace Technické informace Objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 355 110 km, výkon: 440 kW (598,23 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 670 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 7mm, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 05/2024, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 / 7mm, provozní hmotnost: 32 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 022 841 km, první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2011, XLEG6X20005253584 Chladicí jednotka značka: Carrier = Další informace = Gisdpfx Aeutngvsgfel Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 957 kg Užitečné zatížení: 14 043 kg Celková přípustná hmotnost: 27 000 kg Funkční Chladicí motor: Dieselový a elektrický Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 14-BSL-2 Další informace Pro více informací kontaktujte prodejní oddělení. = Firemní informace = V případě jakýchkoli dotazů či návrhů nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) Dostupné přes WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) Dostupné přes WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 711 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Elektricky sklopná vnější zrcátka - Chladnička - Čelní tažné oko - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Uzávěrka diferenciálu - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Scania G440. Plně listové odpružení. Retardér. Palfinger Epsilon jeřáb. Q170L97 2x hydraulické podpěry. 2x hydraulické výsuvy. Nakládací plošina: 616 cm x 235 cm. Nakládací výška: 130 cm. Tažné zařízení Ringfeder 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; vzorek levá: 30%; vzorek pravá: 30% První střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; vzorek levá: 20%; vzorek pravá: 20% Druhá střední náprava: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; vnitřní levá: 30%; vnější levá: 30%; vnitřní pravá: 30%; vnější pravá: 30% Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; vnitřní levá: 30%; vnější levá: 30%; vnitřní pravá: 30%; vnější pravá: 30% Giodsv Uikpopfx Agfjl Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 320 kg Užitná hmotnost: 27 680 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní nárok.