Návěs s pohyblivou podlahou

STAS 13.50 "WF 87 Farmstar"

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Rám vozidla vyroben z nosné hliníkové konstrukce se zesílenými prvky v dolním pásu pro mimořádně vysokou stabilitu a pevnost. Agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5", nápravy Jost 3 x 9 tun s pneumatickým odpružením DC, zvedání a spouštění. Wabco Smartboard, elektronické zobrazení opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v řídicí jednotce (bez vybavení řídicí jednotkou), 1. a 3. náprava s možností samostatného zvedání s pomocným zařízením pro rozjezd (bez vybavení řídicí jednotkou), 3. náprava navíc s Optiturn a vzduchovým odpružením ECAS. Blodpjy U Syrefx Ahmjk Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, výběr výrobce na hliníkových discích Alcoa, barva satin, 11,75x22.5 ET 120 (s ocelovým jádrem + cca 120 kg). Podpěrné nohy hliníkové podpěrné nohy, výrobce Alu-Leg, nosnost 2 x 10 tun, pro použití s vzduchovým odpružením používáme otočné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhové brzdové systémy, EBS E systém Wabco s RSS systémem (podpora stability při jízdě), brzdový systém s pružinovým akumulátorem, působící na dvě nápravy, s ovládáním v zadní části, hliníkový systém vzduchových zásobníků, modulátor Premium. Elektrický systém podle pokynů STVZO, se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkové zadní části, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety po stranách v úrovni podpěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř, vpředu vlevo, ovládaný zvenčí. Korba/stěny Vnitřní strana korby plně svařena. Vertikální zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěny 10 250 / 13 400 dkn, hliníková korba, boční stěny z hliníkových profilů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), 600 mm široké, plně svařované se spodním a horním pásem. Profilové desky bočnic plně svařeny! Podlaha uspořádána jako systém posuvné podlahy na 140 mm hliníkových nosnících, zatížení podlahou cca 7 tun/m². Nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna se 600 mm profilovou deskou, 2-3 mm silná, v rovném provedení, speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení. Hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 4 otočnými západkami, upevněnými v svařovaném hliníkovém rámu v teflonových ložiscích a ložiscích z nerezové oceli. Boční hliníková stěna, připevněná k zesílenému hliníkovému hornímu pásu, s plachtou "Kevlar" pro plné vykládání. Boční těsnění kartáči a dodatečná plachta z Kevlaru. Integrovaný výsypný trychtýř s výklopnou krycí deskou v podlahovém ukončení, ovládaný zvenčí, vzadu vlevo. Okénko vzadu vlevo. Po 1 zkušební posuvné desce ve dveřích, tedy celkem 2 kusy. Servisní dveře vlevo v čelní stěně. Hydraulický systém "Cargo Floor" 24 systém - hladké provedení! Systém posuvné podlahy v podlaze s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, uloženými s cca 880 PE-HD kluznými vložkami, tloušťka podlahy cca 8 mm. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, upevnění v čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s upevněním, velikost vedení NW 21, upevnění s dosud neurčenou velikostí a konstrukcí, provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly svařeny v podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým ovládáním v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství PVC blatníky s gumovými chrániči