Sklápěč

Stas 50

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, první registrace: 09/2008, Podvozek ALU podvozek, hliníková slitina 5383H34 Dva plně automaticky svařované T profily (šířka 200 mm) Ochrana proti korozi mezi ocelovými a hliníkovými díly, po celé délce gumová lišta na podélnících, která je tlakem lepena, maximální stabilita díky integrované hřídeli sklápěcího ložiska se speciálními, odolnými pouzdry, šířka podvozku cca 1.600 mm, vzduchové a elektrické vedení integrováno v plastové trubce, Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy Dksdpfx Aexf Spfjf Nsu Jost-disc nápravové agregáty 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, ventil pro zvedání a spouštění, manometr pro zatížení, 3. náprava automaticky zvedací Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50–60 % na ocelových discích stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické podpěry, 2 x 20 t zatížitelné, pro vzduchové odpružení použity otočné patky, Brzdová soustava Podle norem E.G., dvouokruhový systém Wabco, parkovací pružinová brzda působí na dvě nápravy, EBS-E jednotka Wabco 2S/2M, s RSS systémem (Roll-Stability-Support), ALU vzduchojem, Elektrická výbava Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typu Aspöck LED, 24V systém se dvěma 7pinovými a jednou 15pinovou zásuvkou vpředu, EBS zásuvka, s bočními LED obrysovými světly, 2 obrysová světla, 2 samostatné LED zpětné světlomety, Sklápěcí nástavba/koryto ALU koryto, boky se svařovanými svislými hliníkovými profily, dno cca 6 mm z vysoce odolné hliníkové slitiny (5383H34), Brinell HB 110, přední stěna šikmá, 4 mm ALU se zesilovacími profily pro uchycení sklápěcího válce, boční stěny z 3 mm tvrdé slitiny, zadní stěna rovná, automaticky - pneumaticky (uzamykatelná) univerzální vrata kyvná a dvoukřídlá v poměru 2/3 - 1/3 s dvojitými závěsy z 4 mm silného hliníku, 1 obilní skluz s ochranou proti vodě, boční opotřebovací plechy cca 400–1000 mm x 3000 mm x 4 mm Hydraulická soustava Hydraulický válec na přední stěně, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro, cca 2 m hydraluických hadic a volná polovina 1" Příslušenství 6 plastových blatníků Parlok se 2 stěrkami Stas, 3m hliníkový žebřík, zesílená podjezdová ochrana v sklápěcím provedení se 2 tažnými oky, boční ochrana proti nárazu 1x sklápěcí, pochůzný chodník na přední stěně s nástupním žebříkem vlevo, 3 ALU oblouky ve sklopném provedení, 1x středový držák oblouku navíc, rolovací plachta s hliníkovou tyčí uprostřed, rolovací plachtový systém, plachta cca 660g/m2 kvality, rychlouzávěr plachty (bez upínacích pásů), klíč na kola, 2x zakládací klín, skříň na nářadí typ 800, celoplošná stříkací lišta na podjezdové ochraně atd... Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 725 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 912 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 285 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2025, Rok výroby: 2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový Hardox ocelový sklápěč 50 cbm "X-Shape" První registrace 10/2024, stav jako NOVÝ Rozměry vnitřní (DxŠxV): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (kuželovitý tvar v šířce) Vlastní hmotnost pouze 7 275 kg Z-podvozek s přerušeným profilem Podlaha celistvá z 5 mm Hardox oceli HB450 Čelní stěna a bočnice 4/3 mm Hardox ocel HB450 Šikmá čelní stěna, vnitřní výstupní systém Dvoukřídlé portálové dveře, pneumatické dodatečné odjišťování 1x ZRNOVÝ VANÍLEK v pravém dveřním křídle Střešní plachta s centrálním zamykáním, zesílené provedení HYVA sklápěcí píst typu Alpha, vhodný pro vysokotlaký a nízkotlaký provoz ALU sedlové podpěry plně zatížené 2x pneu vibrátor pod nástavbou SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací náprava s pomocí při rozjezdu Dkjdsvuhcqopfx Af Nsu WABCO Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS WABCO Smartboard Automatické sklápěcí snížení Zdvihací a spouštěcí zařízení Pneumatiky 385/65 R 22.5 ALCOA leštěné hliníkové ráfky Dura-Bright Hliníkový přistavovací žebřík Držák na lopatu a koště Skříňka na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomety PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také jako PRONÁJEM FULL-SERVICE

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, první registrace: 09/2017, Podvozek – lehké provedení Hliník (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařenými příčníky. Šířka podvozku cca 1.600 mm Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy 430 mm „Off Road verze“ SAF-Intradisc nápravové agregáty 3 x 9 t s SAF vzduchovým odpružením, vzduchové vaky centrálně při podélnících podvozku, 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventilek pro zvedání a spouštění, 3. náprava s elektronicky uzavíratelným pasivním řízením. Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 40–50 % se saténovými Alcoa Alu ráfky 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální šrouby pro alu kola Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním, 2 rychlosti, otočný základ pro vzduchové odpružení, nosnost 2x20 t Brzdová soustava Podle směrnic ES, dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková nádoba vzduchové soustavy Djdpfx Ajxf Sn Ijf Noku Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se dvěma pětikomorovými světly Aspöck Ecopoint 2, 24 V systém, 2x7 a 1x15pólová zásuvka, boční obrysová světla, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu. Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou precizně uložené v plastových trubkách! Sklápěcí/mulda nástavba uvnitř plně svařená Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařené, 600 mm šířka, podlaha 8 mm vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), přední stěna 4 mm zesílená rovná, zadní stěna jako rovné dvoukřídlé dveře s dvěma polovinami (1/2–1/2), každá s obilným šoupětem, podlahový vzduchový vibrátor s pneumatickým ovládáním, výklopný zadní oblouk z ALU, dva dorazy s gumovými bufferem na přední stěně korby uchycené k rámu, Hydraulika: sklápěcí píst „Kardan“ závěs, zdvih 7.630 mm Hydraulický válec přimontovaný k přední stěně, pracovní tlak 220 bar, značka Hyva, 220 bar, cca 2,5 m hydraulická hadice a volná polovina 1“, úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na U-chránění, držák rezervního kola ALU, boční ochrana proti najetí vpravo sklopná, velká skříň na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové středové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm, rolovací plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v namáhaných místech, kvalita rolovací plachty cca 660 g/m² se systémem, po obvodu gumové lano v zadním uzavření plachty s dvěma háky na zadní oblouk, pochůzný lávka na korbě s výstupem vlevo, uzávěr plachty na straně se stahovacími pásy, zadní uzávěr plachty s navařeným gumolanem proti vnikání vody, robustní sklápěcí zadní podjezdová zábrana z hliníku s dvěma tažnými oky vlevo a vpravo včetně zajišťovacího kolíku, 2 „Clear-Pass“ zástěrky na blatnících dle EG normy, atd. Nabídka a obrázky jsou nezávazné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, první registrace: 12/2009, Podvozek V hliníku Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a zavěšení, kotoučové brzdy Weightmaster Nápravové agregáty DC provedení DCA 3 x 9 t s DC vzduchovým odpružením, vzduchové měchy centrálně uspořádané u podélníku podvozku, zvedací náprava s asistentem rozjezdu a manuálním nuceným snížením, indikátor zatížení, ventil zvedání-snižování, indikátor opotřebení brzd BVA Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50–60 %, s ocelovými ráfky, 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální šrouby kol Dksdpjxfn Azjfx Af Nju Stojné nohy Mechanické podpěry se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost, pro vzduchové odpružení používáme otočné opěrné patky Brzdový systém Podle předpisů E.G., dvouvodičový systém Wabco, parkovací brzda s pružinovým nadzvednutím působící na dvě nápravy a systém EBS-D+ Wabco, hliníková vzduchojemová soustava Elektroinstalace Podle směrnic STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck, 24V systém se 2x7 a 1x15polovou zástrčkou, boční obrysová světla, 1 samostatný halogenový světlomet pro couvání umístěný vpravo uvnitř karoserie, 2 halogenové světlomety bočně vzadu za podpěrami (výška ochrany proti najetí) Kipper/nástavba, vnitřek plně svařený Hliníková korba, bočnice z profilů tloušťky 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, svařované, podlaha z vysoce otěruvzdorné slitiny tloušťky 6 mm (5383H34/HB 110), přední stěna 4 mm zesílená, rovná, zadní stěna univerzální dveře v rovném provedení, dvoukřídlé dveře v poměru 2/3 - 1/3 s obilním skluzem, gumové těsnění pro utěsnění spáry dveří ze strany a zespodu, zadní dveře částečně hladké, obložené hliníkem, ovládání univerzálních dveří automaticky-pneumaticky, aretace samostatnou pákou, zadní klenba z ALU výklopná, dva tlumiče s gumovými dorazy uprostřed korby upevněny k rámu na přední stěně Hydraulika Hydraulický válec montovaný na přední stěnu s provozním tlakem 135 bar, značka Edbro, 150 bar s pevným koncem 1'' Příslušenství 6 blatníků Parlok, hliníkový držák rezervního kola, boční ochrana proti podjetí vpravo sklápěcí, 2 nerezové skříňky na nářadí vlevo, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výkyvné oblouky zvýšené cca o 150 mm, dále jedna středově instalovaná příčka pro umístění (uprostřed a před zadními dveřmi) dvou příček pro zvětšení šířky nakládacího prostoru, rolovací plachta s centrálním světlíkem a samostatně zesílenými oblastmi namáhání, cca 660 g/m² se systémem rolovací plachty, obvodové gumové lano v zadní části plachty se dvěma háky pro uchycení na zadním výkyvném oblouku, lávka na rámu, uzávěr plachty bočně s upínacími pásy, zadní uzávěr plachty s velkým hliníkovým krytem a rolovací plachtou na zadní straně s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí ochrana proti podjetí hliníková se dvěma tažnými oky vlevo a vpravo včetně předvlečných kolíků, 2 podélné upínací pásy uvnitř karoserie atd. Nabídka a fotografie nezávazné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, první registrace: 10/2014, Podvozek lehké provedení V hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky svařené s příčníky. Šířka podvozku cca 1 600 mm. Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy 430 mm "off road verze". Nápravové agregáty SAF-Intradisc 3 x 9 t se vzduchovým odpružením SAF, vzduchové měchy centrálně umístěné k podélníku podvozku, 1. náprava zvedací s asistenční funkcí při rozjezdu a s manuálním nuceným snížením, Smart Board Infocenter, ventily pro zvedání/snižování. Oberev a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50 % s hliníkovými disky Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI/standardní šrouby kol pro hliníkové disky. Samosvorné podpěry Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení, 2x 20t opěrná síla. Brzdová soustava Podle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchojem. Elektrická soustava Podle směrnic STVZO se dvěma pětikomorovými světly typ Aspöck Ecopoint 2, 24V systém se 2x7 a 1x 15 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 oddělené LED couvací světlomety vzadu, 2 oddělené LED pracovní světlomety u podpěr. Všechny vzduchové i elektrické vedení jsou přehledně vedeny v plastových trubkách! Kipper/přívěs nástavba/plně svařovaná vana Hliníková korba, bočnice z plankových profilů síly 30 mm (2-3 mm), svařované, výška 600 mm, podlaha tloušťky 8 mm, vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), čelo zesílené, rovné provedení tl. 4 mm, zadní stěna jako dvoukřídlé dveře přímé konstrukce s 2/3 – 1/3 otevíráním, s výsypkou na obilí, zadní rám z hliníku výklopný, dva aretátory s gumovými dorazy upevněné na vaně u čela k rámu. Hydraulika sklápěče s "kardanovým" uložením Hydraulický válec na čelo s pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice s kloubovým konektorem 1", sklon sklápění cca 48°. Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrka přes celou šířku vozidla na bočním ochranném U-prvku, držák rezervního kola z ALU, boční nárazník vpravo sklopného provedení, velká skříň na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm, ochranná rolovací plachta s centrálním osvětlením a zesílením v místech opotřebení v kvalitě cca 660 g/m2, systém rolovací plachty, obvodové gumové lanko na zadním zakončení plachty se dvěma háky na zadním oblouku, pochůzný chodník na vaně s výstupem vlevo, boční uzavírání plachty s upínacími pásy, zadní uzavření plachty s gumovým lankem navařeným proti vnikání vody, robustní sklápěcí podnárazníková ochrana z ALU s dvěma tažnými oky včetně čepu, 2 zástěrky "Clear-Pass" na blatníku dle normy EG atd... Dksdpsxfn Dlofx Af Nou Nabídka a obrázky jsou nezávazné

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozkový rám vyrobený v samonosné konstrukci z hliníku (ALU) s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm! (max. 39 t). Nápravy a zavěšení "kotoučové brzdy 22,5''": Jost nápravové agregáty 3 x 9 t s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava dále s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, kontrola tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory ZF montovanými na disky. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa hliníkové disky DuraBright 11,75x22.5 ET 120, čep krále našroubovaný do 10 mm silné desky. Stojany pro návěs: Hliníkové opěrky s rychlým zdvihem, 2 x 10 t, pro vzduchové odpružení používáme otočné nohy. Brzdový systém: Dle předpisů E.G., dvouokruhový vzduchový brzdový systém, EBS Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support), parkovací brzda na dvou nápravách s ovládáním vzadu, hliníkový vzduchojem, prémiový modulátor. Elektrická instalace: Dle směrnic StVZO se dvěma LED pětikomorovými světly Aspöck Europoint LED integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24V systém s 1x 5pól. a 2x 7pól. zásuvkou, LED obrysová světla po stranách, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED světlomety po stranách v úrovni opěr, 1 vnitřní přední LED světlomet ovládatelný zvenčí. Nástavba / korba (kompletně svařovaná zevnitř): přední stěna nosnost 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba s bočními stěnami z 30mm ALU prkenných profilů (2-3 mm) kompletně svařovaných s horním a spodním pásem, prkenné profily svařované i uvnitř, podlaha jako posuvný podlahový systém na 140 mm hliníkových příčkách, podlahová nosnost cca 7 t/m2, příčky s roztečí cca 350 mm, hliníková přední stěna s 600mm prkenným profilem 2-3 mm v rovném provedení, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 tyčovými zámky v navařeném ALU rámu, ložiskové uložení z teflonu a nerezu, výklopná boční ALU stěna s Kevlarovou plachtou pro úplné vyprázdnění, boční kartáčové těsnění a další boční Kevlarová plachta, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným víkem v zadní levé části ovládatelný zvenčí, zadní levé kontrolní okénko, vzorkovací šoupátka v zadních dveřích (2 ks), servisní dvířka vpředu vlevo. Hydraulické zařízení: Cargo Floor posuvný podlahový systém v podlaze s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné díly na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevnými díly, velikost NW 21, pevné díly s ještě nespecifikovanou velikostí a konstrukcí, pracovní tlak 190-240 bar, hliníkové koncovky zavařené v podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni. Dkjdpfx Afsfakkcj Neu Příslušenství: PVC blatníky s gumovými zástěrkami, ALU držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí sklopná, 1 plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m2 s plachtovým systémem včetně bočních...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Dsdpfjgcw Rmsx Af Neku Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm podlaha - V-profily 2000x1500x4 - Servisní dvířka ve přední stěně - 12 párů upínacích ok ve přední stěně Podvozek: Provedení s průběžným zesíleným rámem, nová nástavba vyrobena v samonosném provedení s odpovídajícím zesílením spodního pásu pro zvlášť vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm zesílené provedení. Náprava a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5“, nápravy Jost – provedení 3 x 9 tun s DCA vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická kontrola opotřebení brzd BVA, 1. náprava s asistentem rozjezdu (bez výbavy tahače). Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5, prémiové pneumatiky na ocelových discích, 11.75x22,5 ET 120. Opěrné nohy: mechanické podpěrné kladky, 2x 20 t nosnost. Brzdová soustava: EBS elektronický systém Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulatorem, pružinová brzdová soustava účinná na dvou nápravách s ovládáním vzadu. Elektrická instalace: dle směrnic EU 91/633 a 97/28, se dvěma pětikomorovými svítilnami Aspöck Europoint integrováno v hliníkovém zakončení vzadu, 24V systém s 1x15pólovou a 2x7pólovými zásuvkami, s bočními obrysovými LED světly, 2 samostatné LED couvací reflektory integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/Korba: vnitřní nástavba plně svařená, zesílené bočnice, hliníková korba, bočnice z ALU profilů 30 mm silných (2–3 mm) svařovaných v šířce 600 mm s horní a spodní výztuhou, vnitřní strana plně svařená, ALU čelo s profilem 600 mm 2–3 mm silným v rovné verzi, se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm silnými, průběžná vyprázdňovací stěnou s kevlarovou plachtou cca 1 500 mm délky včetně boční kevlarové těsnění. Hydraulika: systém posuvné podlahy „Cargo Floor“. Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými ALU profily uloženými na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými prvky, typ CF, 8 mm silná podlaha, pevné části u čela, samostatná možnost připojení hydrauliky pod vozidlem s pevnými částmi, pracovní tlak 190–240 bar, ALU zakončení v posuvné podlaze zavařená, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků s 2 Antispray lapači, 1 ALU držák rezervy, boční sklápěcí ALU ochrana proti podjetí, 1 plastová skříňka na nářadí cca 860x460x400 mm, 3,7 m hliníkový žebřík, shrnovací plachta cca 660 g/m2 s rolovacím systémem vč. rolovací tyče, boční upínací popruhy nebo rychlouzávěr, nášlap na čele s výstupem, 3 ocelové oblouky vyklopné a uzamykatelné, hliníkový ochranný kryt sklápěcí na osvětlení apod. +590 € přepravní náklady Provozní hmotnost: cca 7 700 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné. Dkjdpfx Afofi Nmpe Nsu

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyrobený jako samonosná hliníková konstrukce s odpovídajícími zesíleními ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Skříňový podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s DC-vzduchovým pérováním, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez výbavy tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocí při rozjezdu (bez výbavy tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové pérování. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce na Alcoa ALU discích satin, 11,75x22.5 ET 120 (se středovým ocelovým diskem, přibližně + 120 kg) Opěrné nohy Hliníkové výsuvné podpěry, výrobce Alu-Leg, 2 x 10 tun zatížení, pro vzduchové pérování používáme výkyvné patky. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support), pružinový brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemná instalace, prémiový modulátor. Elektrická výbava podle předpisů STVZO s 2 pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadního zakončení, 24V systém s 1x 15kolíkovou a 2x 7kolíkovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety bočně v úrovni opěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovládaný zvenčí. Nástavba/Korba – vnitřní konstrukce plně svařená Zatížení přední stěny 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z ALU profilů 30 mm silné (2–3 mm) 600 mm široké, plně svařené s horním a spodním pásem, vnitřní plochy plně svařeny! Podlaha posuvného dna na 140 mm ALU příčnících, nosnost podlahy cca 7 t/m2, příčníky osazeny s roztečí cca 350 mm, přední stěna z ALU s profilem 600 mm 2–3 mm silná, rovné provedení, speciální rohové ALU profily se skosením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 ALU křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 pákovými zámky, svařovaným hliníkovým zadním rámem, uložením v teflonovém a nerezovém pouzdře, posuvná ALU stěna zavěšená v zesíleném horním pásu s plachtou „Kevlar“ pro kompletní vyprázdnění, bočním kartáčem a přídavnou kevlarovou boční plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným krytem v zadní části vlevo ovládaný zvenčí, zadní okno vlevo, jeden odběrový šoupě v každých zadních dveřích (celkem 2 ks), servisní dveře vlevo v přední stěně. Dkodpfx Aegcw Rijf Nou Hydraulický systém „Cargo Floor“ – 24 desek – hladké provedení! Podlahový posuvný systém s hydraulicky pohyblivými ALU profily na hliníkových hranolech, uložených na cca 880 PE-HD kluzácích, tloušťka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevná část na přední stěně, samostatná možnost napojení hydraulických hadic pod vozidlem s pevnými spojkami, průměr vedení NW 21, velikost a provedení pevných spojek budou upřesněny, pracovní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky navařeny do podlahy, vývod vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství Plastové blatníky s gumovými zástěrkami, hliníkový držák rezervního kola, boční hliníková ochrana proti podjetí ve sklápěcím provedení, 1 plastová skříňka na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem na boku.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Dodpsfi Nmwofx Af Neku Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot