Návěs s pohyblivou podlahou

STAS bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge

bioSTAR, cca 100 m³, 14,9 m vnitřní délka

stříbrně šedá
BIOSTAR – NÁPRAVNÁ NÁPRAVA – V14900 – SVISLÁ ČELNÍ STĚNA – SVISLÉ ZADNÍ DVEŘE

Vnitřní délka nástavby: +/- 14900 mm
Vnitřní šířka nástavby: 2475 mm
Objem nástavby: cca 98,6 m³
Celková hmotnost: 36 t
Rozvor náprav: 1310 mm
Vlastní hmotnost: 8500 kg
Výška sedla: 1150 mm
Gusdpfx Anoxplxzozoh

TECHNICKÝ POPIS

1. RÁM
VÝŠKA SEDLA: Přesná výška sedla je 1150 mm.

NÁPRAVY: Tridem: Výrobce: SAF – CUSTOM DESIGN (CD), Kapacita: 3 x 9 t, Odpružení: Původní vzduchové odpružení SAF, Brzdy: velké kotoučové, Hloubka zahloubení: ET 120, BVA: ano.
První náprava je automatická zvedací náprava, ovládaná systémem EBS-E. Třetí náprava je vlečená náprava. PŘIPOJENÍ
INDIKÁTOR OPOTŘEBENÍ BRZD (BVA): Indikátory opotřebení brzd jsou připojeny.
FUNKCE ZVEDACÍ NÁPRAVY: Bez zvedací nápravy. S pomocným startovacím systémem.

POMOCNÝ STARTVACÍ SYSTÉM: Pomocný startovací systém se aktivuje stisknutím tlačítka v kabině nákladního vozidla (vybavení nákladního vozidla není součástí).

VZDUCHOVÉ ODPRAUŽENÍ: Zařízení pro zvedání a spouštění. Hliníková vzduchová nádrž.
ZAJIŠTĚNÍ VLEČENÉ NÁPRAVY: Zajištění vlečené nápravy se provádí následujícím způsobem: – pomocí zadních světel – pomocí tlačítka v kabině nákladního vozidla (vybavení nákladního vozidla není součástí).

PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22.5, pneumatiky pro regionální dopravu (výběr výrobce) na hliníkových discích ALCOA MATT. ET 120.
BRZDOVÝ SYSTÉM: - EBS, systém EBS-E WABCO 2S/2M – PREMIUM MODULATOR, 2-okruhová pneumatická brzdová soustava podle směrnice CE. Brzda s pružinovým akumulátorem působí na 2 nápravy. S SMARTBOARD. R.S.S. (systém stability vozidla).

OSVĚTLENÍ: - ASPÖCK, 24V elektrická výbava. 2 x 7-žilové + 1 x 15-žilové zásuvky, ISO připojení. Sada Aspöck. Na boku přívěsu je namontováno oranžové LED osvětlení. Bez rozvodné skříně vzadu – NORDIC.
ZADNÍ OSVĚTLENÍ V PODJEZDŇOVÉ OCHRANNÉ RÁM: Osvětlení je namontováno v pevné hliníkové podjezdňové ochranné rám. S hliníkovou ochranou osvětlení (sklopná). 2 x 1 pěti-komorové světlomety – EUROPOINT III – LED verze.

HYDRAULIKA: Poloha připojení: Na čelní stěně. S dalším možným připojením pod nástavbou před opěrnými nohami.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

VYSUVNÝ ŽEBŘÍK VZADU: Vysouvací žebřík integrovaný v zadní části vozidla, vpravo.

PNEUMATICKÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ: S pneumatickým centrálním zamykáním.
NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇKA: Nástrojová skříňka z PVC se zámkem (800 x 460 x 430 mm).
DRŽÁK NÁHRADNÍHO KOLA: Hliníkový držák náhradního kola (jednoduchý).

2. ŽLAB
ČELNÍ STĚNA: Čelní stěna je vyrobena ze silných hliníkových profilů.
KRYTÍ ZEVNITŘ MEZI PODLAHOU A ČELNÍ STĚNOU: Pevné utěsnění mezi podlahou a čelní stěnou pomocí hliníkového profilu a PVC těsnění.
BOČNÍ STĚNY: Boční stěny v hladkém provedení uvnitř i venku. Dvouplášťové profily bočních stěn, šířka 600 mm – tloušťka 30 mm – vnitřní 3 mm – vnější 2 mm (verze pro obilniny). Profily bočních stěn jsou uvnitř svařeny dohromady.
OCHRANNÉ PLECHY: Ochranné plechy z hliníku, obdélníkové, na vnitřní straně vzadu, 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm.
SYSTÉM POSUVNÉ PODLAHY: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, E-ovládání. Systém se 21 podlahovými deskami. Pohonný segment se skládá ze 3 hydraulických dvoupístových válců s pracovním zdvihem 200 mm. Uzavírací deska vzadu z nerezové oceli.
OVLÁDÁNÍ SYSTÉMU PODLAHY: E-ovládání – elektrické ovládání s bezdrátovým dálkovým ovládáním (originální Cargo Floor). Nakládání – STOP – vykládání pomocí přepínače. Manuální nouzové ovládání pomocí unikátního červeného otočného knoflíku Cargo

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.