Návěs s pohyblivou podlahou

STAS ecoSTAR 90 cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck

ecoSTAR 90 cbm
barva: grafitově černá
ECOSTAR FE PODVOZEK - V13500 - S VERTIKÁLNÍ ČELNÍ STĚNOU - S VERTIKÁLNÍM ZADNÍM DVEŘMI

Vnitřní délka nástavby: 13 500 mm
Vnitřní šířka nástavby: 2 475 mm
Vnitřní výška nástavby: 2 650 / 2 740 mm
Objem nástavby: 90 m³
Výška sedlového čepu: 1 150–1 180 mm

TECHNICKÝ POPIS
1. RÁM
POMOCNÝ RÁM: Vysoce kvalitní konstrukce z oceli S355JR (= ST52.3). Podvozek není lakovaný, ale žárově zinkovaný (EN ISO 1461).

NÁPRAVY: Tridem; výrobce: SAF – CUSTOM DESIGN (CD); nosnost: 3 x 9 t; Zavěšení: originální vzduchové odpružení SAF; brzdy: velké kotoučové - INTEGRAL; zális: ET 120; systém kontroly brzdového opotřebení: ANO.

FUNCE LIFTOVACÍ NÁPRAVY: třetí náprava je přídavně řízená (vnitřní výška vpředu/vzadu 2 650 / 2 740 mm), první náprava zdvihací.

ASISTENT ROZJEZDU: aktivace tlačítkem v kabině tahače (výbava tahače není součástí).

VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ: zvedací a spouštěcí zařízení; hliníkové vzdušníky.

PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22,5 na ocelových discích, ET 120.

OPĚRNÉ NOHY: JOST Modul s vyrovnávacími paticemi pro vozidla se vzduchovým odpružením, ovládání z jedné strany, dvourychlostní.

BRZDOVÝ SYSTÉM – EBS: WABCO 2S/2M – PREMIUM modulátor, dvouokruhový vzduchový brzdový systém dle nařízení CE, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na dvou nápravách. Se SMARTBOARD, R.S.S. (Systém jízdní stability).

OSVĚTLENÍ – ASPÖCK: 24V elektroinstalace, 2x 7polová + 1x 15polová zásuvka. Zadní osvětlení v ochranném rámu, s hliníkovým ochranným krytem (sklopným), 2x pětikomorové svítilny EUROPOINT III LED.

PRACOVNÍ SVĚTLA NA RÁMU: 2x LED WORKPOINT před nápravami a 2x za nápravami, vypínač na ovládacím panelu.

EXTRA PRACOVNÍ SVĚTLO: 1x (Workpoint LED) na čelní stěně (vnitřní pravá strana), ovládání vepředu.

HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ: tlak: ? samice; zpětný tok: 1x samice.

POLOHA HYDRAULIKY: připojení na čelní stěně. S dodatečným připojením pod nástavbou vpředu u opěrných nohou.

Hliníkový žebřík (3,7 m) upevněn na pravé straně bočního ochranného rámu. VYTAHOVACÍ ŽEBŘÍK VZADU integrovaný na pravé straně zadní části vozidla.

PNEUMATICKÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ: s pneumatickým centrálním zamykáním, s jednodílným krytem (podlaha není možné zakrýt plachtou).

SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ: PVC se zámkem (800 x 460 x 430 mm), vzadu vlevo.

POLOHA OVLÁDACÍHO PANELU A BEDNY TEM: ovládací panel je montován vzadu vlevo, stejně tak box pro ovládání ze země.

Iijdpfszfdgisx Alhsc
BLATNÍKY: 6 plastových jednoduchých blatníků, 2 Clear Pass gumové zástěrky pevně přimontovány na blatníky.

2. KORBA
ČELNÍ STĚNA: z 30mm silných hliníkových profilů typu 600 s vyztuženými rohovými spojeními.

VNITŘNÍ UTĚSNĚNÍ MEZI PODLAHOU A ČELNÍ STĚNOU: pevné utěsnění pomocí hliníkového profilu a PVC těsnění.

BOČNÍ STĚNY: uvnitř i zvenku hladké, dvouvrstvé boční stěnové profily 600 mm široké, tloušťka 30 mm – vnitřní 3 mm, vnější 2 mm (pro obilí). Profily jsou uvnitř celosvařené.

POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM CARGO FLOOR CF 500 SL-C: elektrické ovládání, systém 21 podlahových lišt, pohonná jednotka se 3 hydraulickými dvoučinnými válci s pracovním zdvihem 200 mm. Zadní krycí plech z hliníku.

OVLÁDÁNÍ PODLAHOVÉHO SYSTÉMU: elektricky s dálkovým ovládáním (originál Cargo Floor + multifunkční ovladač).

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.