Odtahové vozidlo

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Dojezdová náprava, elektro-hydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní zavěšení náprav s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 dojezdová náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny řidiče, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem, pod lůžkem - Pneumatické odpružení přední nápravy/náprav - Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče - jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (včetně brzdového tempomatu) Pgodpfew Itmlsx Aamou - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. funkce Kickdown), adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro zamezení bočních kolizí a odbočování (oboustranně) - Varovný systém pro řidiče – upozornění na únavu - VEB Volvo Engine Brake - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových jímek vč. jejich krytů Rozměry nástavby: - Délka cca 9.050 mm užitečné délky - Vnější šířka 2.550 mm - Výška ložné plochy (horní hrana podlahy) cca 1.050 mm nenaložené - Robustní a hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce objemového typu - Krátké rozteče příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo ve zpevněném provedení - Vnitřní úložný box vpředu pod čelem - Podlaha z roštového plechu - Provedení vhodné pro zatížení koly až 5.000 daN - Nad nápravami skříňky ze svařované oceli a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních ok pro upnutí, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - Podélné nosníky každý s Multi-X konturou po celé délce, s četnými upínacími body pro 2,5 t - 4 upínací oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t před čelem (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18.000 kg na pár Délka platformy cca: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Šířka platformy cca: 850 mm na rampu - Rampy jsou samostatné výsuvné rampy, obě rampy jsou bočně posuvné - Použití ramp jako najížděcí i přejezdové pro skladovou techniku (výsuvná část zůstává uzavřená), pevná část rampy lze položit na skladovou rampu - Stabilní napínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstrahou a kontrolkou v kabině řidiče - Pohon ramp a podpěr elektro-hydraulicky - Ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na řídicím bloku - Montáž řídicího bloku v nerezové úložné skříni u rámu - Naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nájezd s madly vpravo a vlevo pro vstup na ložnou plochu - 5 nerezových úložných schránek v provedení zásuvek vč. osvětlení - Boční opláštění dle vzorových fotografií (zelené vozidlo) - Nástřik nástavby KTL - Kulová tažná spojka vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světla namontovaná nahoře na čele - 4 LED pracovní světlomety na vnějším rámu pro osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražné světlo vzadu, odnímatelné Skladové vozidlo s bílou kabinou a nástavbou v odstínu novagrau (lakování vnějším rámem v RAL dle přání možné) Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý Volvo transportér strojů / plošinový transportér Model: FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní nápravy s pneumatickým odpružením: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lehátkem - Pneumatické odpružení přední nápravy/-n - Ovládání převodovky/I-Shift přímo na ovládacím panelu u sedadla řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými informacemi o topografii a dopravě - Eco tempomat včetně brzdícího tempomatu - Manuální řazení v automatickém režimu možné (vč. funkce Kickdown/Adap. trakční kontroly) - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Asistent pro prevenci bočních kolizí a asistent pro odbočování (oboustranně) - Varovný systém řidiče proti únavě - VEB Volvo Engine Brake - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van včetně krytů Rozměry nástavby: - Délka cca 9 050 mm užitná délka - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní okraj podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Robustní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce, konstrukce s velkým objemem - Krátké rozteče příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní nájezd pro nízký nájezdový úhel - Vnější obvodový rám s profilem 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř dole před čelem - Podlaha z roštů - Provedení pro zatížení na kolo 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříně a rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních upínacích ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - Podélníky s Multi-X konturou po celé délce – množství kotevních bodů 2,5 t - 4 ks upínacích ok 8 t v zadní části (levá/pravá/střed/střed) - 4 ks upínacích ok 8 t před čelem (levá/pravá/střed/střed) - Vnější profil rámu 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - 2 samostatné teleskopické rampy, obě rampy jsou příčně posuvné - Rampy lze využít jak jako nájezdové, tak jako přejížděcí pro manipulační techniku (teleskopická část zůstává zavřená), pevná část se pokládá na halovou rampu - Robustní stahovací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně napínání popruhem) - 2 hydraulické zadní opěry s talíři, signalizací a kontrolkou v kabině řidiče - Pohon ramp a podpěr elektrohydraulikou Podpfx Aaow Itl Usmsgu - Ovládání pomocí dálkového ovladače i nouzového ovládání na řídicím bloku - Montáž řídicího bloku v nerez skříni bočně na rámu - Naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem, cca 20 m - Výstup s madlem vpravo a vlevo pro vstup do ložné plochy - 5 nerezových skříní v zásuvkovém provedení s osvětlením - Boční opláštění viz ilustrační obrázky (zelené vozidlo) - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení kulový čep vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světla nahoře na čele - 4 LED pracovní světlomety na vnějším rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety na zádi - 1 maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo v barvě kabiny bílá, nástavba novagrau (vnější rám lze lakovat v libovolném odstínu RAL) Více informací na vyžádání.