Prodej použitých Hubtex Sideloader (24)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 652 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 170 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto S50G rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Iedpfswd Uw Eox Ac Dea Polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Výška plošiny: 930 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 844 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Ijdpeu Ac Dvofx Ac Dea polohovací zařízení vidlic,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 65241, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 676 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, TECHNICKÉ ÚDAJE Motor: Plyn GM Nosnost: max. 5 000 kg LSP: 700 mm Pneumatiky: SE, 8.25-15 Stožár a zvedací systém Výška zdvihu: 4 040 mm Volný zdvih: 670 mm Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2 890 mm Šířka plošiny: 1 400 mm Výška plošiny: 930 mm, Polohovač vidlic: 1 1705 x 1 1725 400 mm Šířka nosiče vidlic: 1 300 mm PODROBNOSTI O STROJI Délka: 4 540 mm Šířka: 2 200 mm Výška (celková): 2 980 mm Hmotnost: 8 000 kg Isdpfx Acjv S D Nhs Dsa

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 314 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 194 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 099 mm, výkon: 36,5 kW (49,63 k), výrobce motorů: PERKINS, délka vidlic: 1 000 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Prodáváme stroj zobrazený na fotografiích. Je vybaven sacím dieselovým motorem Perkins se čtyřmi válci a hydraulickým posuvem vidlí. Na zdvihacím stožáru je instalována kamera, která umožňuje obsluze sledovat zdvižené vidle na monitoru. Iodpfx Aow Tcqdec Dja Délka vidlí: 1000 mm Výška ve spuštěné poloze: 3099 mm Zdvih: 6500 mm Volný zdvih: 2194 mm Rozsah posuvu vidlí: od 500 mm do 2500 mm Průřez povrchově upravených vidlí: 45 x 120 mm Stroj je dále vybaven rádiem, ovládání vidlí je řešeno joystickem. Kola jsou poháněna hydromotorem. Je osazena plnopryžovými pneumatikami. Pneumatiky jsou opotřebené, u velkého kola je běhoun popraskaný. Stroj je plně funkční.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 309 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 350 mm, celková hmotnost: 7 450 kg, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková výška: 3 250 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, Perfektní stav Isdpfx Asxzqkajc Dea Teleskopické vidlice - Reach forks 1350 mm // 2350 mm Pouze 3309 motohodin Pozicionér vidlic Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveny pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: ihned provozuschopný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás samozřejmostí. Rádi od vás rovněž vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nový vozík nezakoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo můžeme nabídnout také na komisní prodej v našem areálu. Ijdpfxjxq Hvdj Ac Dja Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm; Rozsah rozevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 600 / 3820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 880 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Iedpfxju Ac D Ns Ac Dsa Technický stav: dobrý Popis: Baterie z roku 2019 Polohovací vidlice,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 310 mm, typ paliva: hybridní, Hubtex MQ 30 H (3060) čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748h!, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), nová baterie z 03/2022, hybridní pohon: možnost provozu na naftu nebo elektřinu, nominální nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon naftového motoru: [44,7 kW / 61 PS], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW / 31 PS], hmotnost cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu!, okamžitě připraveno k provozu! Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen! Iedperqx Uljfx Ac Doa

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 341 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 12 000 kg, Kompaktní vysokozdvižný vozík - Diesel Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Iedpfx Ajunnp Hec Doa Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, typ paliva: elektrický, 4cestný S-stacker Fabr.HUBTEX typ: MQ120 Su BJ. Užitečné zatížení 2004. 12 000 kg. Výška zdvihu: 2700 mm Délka vidlice: 1700 mm Provozní hodiny: 8990 Ijdsdgp U Sspfx Ac Doa

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 309 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 350 mm, celková hmotnost: 7 450 kg, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková výška: 3 250 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, Perfektní stav Pouze 3309 motohodin Teleskopické vidlice – Reach forks Pozicionér vidlic Isdpfx Aexx T Trsc Doa Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 3 500 kg, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 980 kg, celková délka: 6 000 mm, Příslušenství Iodpfx Aceu Dy I Is Dea Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Žádný Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Délka 6000 mm, 2x vidle 150x 60 x 1400 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 491 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Iedpsu Ac D Aofx Ac Dea polohovací vidlice,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 326 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 920 mm, délka vidlic: 1 800 mm, Zařízení je po technické stránce kompletně repasované, bez baterie a nabíječky (lze nabídnout samostatně). Délka ramene kola 1800 mm, široký nosič vidlic. Iodpfx Asv Ubapec Doa

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 195 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Iedpfx Aeuncnksc Doa Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 38342, Rok výroby: 1998, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 740 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, délka vidlic: 1 100 mm, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Čtyřcestný sideloader Číslo podvozku: 38342 Těžiště nákladu: 550 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Iedpfx Acsu D R Eqe Doa Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vulkollan Rozměr předních pneumatik: dvouvrstvé Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Vulkollan Zadní pneumatiky Velikost: 4vrstvé Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Výrobce baterie: Nová s Aquamatic 72V 535-3 Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Trakční pohon 2x3,5kW, pracovní hydraulika 1x6 kW, hydraulika řízení 1x3kW Celková výška prodloužená 6130 mm Výška plošiny 450 mm Výřez rámu 1300 mm Prodloužení stožáru 1200 mm Polohovač vidlic, Délka nářadí přes nosič 2900 mm Nastavení vidlice 355-2890 mm Sklon vidlice +/-3,5° Boční vodicí kladky na vyžádání. Střešní kryt, Prosklená kabina vpředu a vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 880 mm, délka vidlic: 1 785 mm, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 760 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Baterie Rok výroby: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme těžkých a bočních vysokozdvižných vozíků v skladu kolem 200 ks Hamburk a Gdaňsk. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto MQ40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 420 mm Iedpfx Acjv Utl Rs Doa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 572 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Čtyřcestný sideloader Ijdpfsu Ac Eaex Ac Dea Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 3 550 mm, délka vidlic: 1 790 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 850 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Isdpjv H E Hkefx Ac Dsa Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 620Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení přímo, i bez nutnosti zakoupení vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ40. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji formou komise. Zařízení na rozestup vidlic, Rozsah otevření zinkenverstellgerät: 500 / 3280 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 410 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 22 207 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 850 mm, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 730 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 48V Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto MQ45 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Ijdev Utmbopfx Ac Dja Polohovač vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 073 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 660 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 720 mm, šířka nosiče vidlic: 4 150 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 10 510 kg, celková délka: 3 680 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 380 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: obruče Přední pneumatiky rozměr: 413/178-285,8 Zadní pneumatiky typ: obruče Zadní pneumatiky rozměr: 457x229 Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 774Ah Rok výroby baterie: 2012 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli možné. Rádi také přímo odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MD50. P. S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a individuální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Přídavné zařízení pro nastavování vidlí, Rozsah otevření přídavného zařízení na vidle: 590 / 4 100 mm Plný volný zdvih, Ijdpfx Aoxg Uqhoc Dsa Výška plošiny: 510 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 045 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 520 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 290 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 165 mm Ijdju Dy Nrjpfx Ac Dea Tloušťka vidlice: 65 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQ45-G rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Teleskopické vidlice: 1350 / 2340 mm Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 101 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 930 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 900 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 041 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 900 mm, retraku Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 150 mm Isdpfou Dy Nljx Ac Doa Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto SQ60 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Výška plošiny: 650 mm, Šířka plošiny: 1 600 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 045 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 520 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 6 000 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 290 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Ijdpfxjw Hh D Re Ac Dea Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu další techniky z naší nabídky. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DQ45-G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Rádi vystavíme i váš stroj u nás v komisním prodeji. Teleskopické vidlice: 1350 / 2340 mm; TRAVERZA: délka 6000 mm, 2x vidlice 150 x 60 x 1360 mm Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,