Prodej použitých Bulmor Sideloader (32)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, celková délka: 4 950 mm, Boční vozík Bulmor DQ 60-14-40 D, pohon diesel, rok výroby 2016, zdvihací výška 4 045 mm, nosnost 6 000 kg. Ibsdpfjz I Ekfsx Abhsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Ibedpsv U Ezdefx Abhoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Ibedpfx Abswacayshec Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 513 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Isdpsu Humqsfx Abhsbc Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice, Ibedpez N I Rrefx Abhec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Ibjdpfszvi Nqex Abhec Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Vytápění, plně uzavřená kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ibodpfxsy H Tbho Abhoc Zařízení pro nastavení vidlic, Topení, schválení podle STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 20 544 h, nosnost: 7 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 500 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Třída dle ISO: FEM 4B Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/65-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 355/65-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2007 Samostatná přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic, plnohodnotná kabina s vytápěním, dieselový filtr pevných částic ETB, 2x pracovní světlomety vpředu Ibodpfx Aboz If Drehsc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 480 h, nosnost: 3 700 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, Velmi dobrý originální stav. Ibedpfx Abeymyiwjhec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 684 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 200 mm, šířka otevření: 1 500 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: integrovaná Typ stožáru: trojitý Převodovka: hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10R12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Iodpfx Aoz If Dlsbhjbc Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10R12 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2011 Samostatný pomocný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina, topení, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Ibjdpfx Abozn A Tyshjc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 382 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 100 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: integrovaná Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Ibodpfx Aoz If A Uobhsc Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2018 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posun, kabina s vytápěním, osvětlení dle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 385 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 29 590 kg, celková délka: 7 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 650 mm, Boční manipulátor Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iodpfez Ewfvex Abhobc Pneumatiky přední, typ: Pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky zadní, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQ180/16/35. P.S.: Náš servisní středisko se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás v rámci prodeje na komisi. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 670 mm, kamera vpředu/vzadu, Webasto.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 058 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, model baterie: PzS, kapacita baterie: 930 Ach, zbývající kapacita baterie: 50 procent, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: centralizovaný mazací systém, osvětlení, - Komfortní kabina 800 mm široká, tónovaná skla, stěrače předního a zadního skla, posuvné okno vpravo, joystick s integrovaným přepínačem směru jízdy na opěrce, komfortní sedačka s pneumatickým odpružením, vnitřní osvětlení. - LED světlomety vpředu a vzadu, přídavné světlomety na střeše kabiny a na zdvihacím rámu. - Přídavná výbava: sekundární baterie (powerpacky), centrální mazací systém, stěrač na střeše, hydraulické nastavení vidlí, elektrické topení s větráním kabiny, výstražný maják na střeše kabiny, couvací kamera. Ijdpfx Abjy Sabljhobc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Iedsxxdypopfx Abhjbc Pneumatiky vpředu, velikost: 14.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, velikost: 14.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P.S.: Náš specializovaný servis se zabývá opravami, údržbou, renovací a zakázkovou výrobou manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem servisu za účelem prodeje na komisionní bázi. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Ijdpfx Ajy T S H Ajbhjbc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 726 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, volný zdvih: 2 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 430 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 355/45-15 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 355/45-15 Iodoz Evy Sspfx Abhjbc Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQn50/16/81TV. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vysokozdvihové vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku formou provize. Zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 014 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ibsdsy Sqvmjpfx Abhsc Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 416 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), výrobce motorů: Deutz TD2,9L4, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 400 mm, stav pneumatik: 10 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 2 230 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, - Vytápění, plná kabina, joystick, výstražné světlo, stěrače - LED světlomety na stožáru i na kabině - Centrální mazací systém Ibedpfxez Hwd Ue Abhoc - Zařízení pro nastavení výšky vidlic - Pneumatiky jsou na hranici životnosti - Zařízení je připraveno k provozu a jízdě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Ibsdjz Evzvspfx Abhjc Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/45-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu manipulačních vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a úpravy manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem autosalonu na základě komisionálního prodeje. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 586 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 5 120 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Ibedowmtl Tepfx Abhoc Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BSD, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 730 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: BSD Těžiště: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Ibjdpfsyw Aynex Abhec Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Stav pneumatiky vpředu: 80 - 100% Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Rozměr pneumatiky vzadu: 27x10-12 Stav pneumatiky vzadu: 80 - 100% hydraulické nastavení výšky vidlic – zadní, rozsah nastavení: +/- 100 mm, 2x přídavné pracovní světlomety, sedadlo – Grammer Maximo L – vzduchem odpružené, výška plošiny 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 29 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 390 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, celková délka: 4 760 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 260 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 215 mm Tloušťka vidlic: 66 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Iedpfx Absz Ewgmjhobc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 3.00-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQrs60/14/50. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 510 / 1 310 mm; 1 vidlice NIVO; Teleskopické vidlice: 1400 / 2 450 mm Vytápění, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 921 h, nosnost: 3 700 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 380 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 750 mm, šířka otevření: 1 450 mm, Čtyrsmerný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: FEM 3 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 16x6x10,5 Přední pneumatiky, stav: Chybí Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x8x12 1/8 Zadní pneumatiky, stav: Chybí Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Ibsdjz If Dfepfx Abhec Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic, čelní sklo, střešní sklo, baterie, nabíječka, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 474 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Ibedpfx Ajxxd Efebhsc Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic,