Vysokozdvižný vozík LPG Yale GLP 35 VX 2011 Triplex, 3. a 4. ventil

Yale GLP 35 VX

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR21815, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 669 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: HR21815 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Iodpjzztqpjfx Abhsbc Typ stožáru: Triplex Převodovka: Techntronix 100–1 rychlostní Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 6.50x10 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 28x9 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Stroj kompletně servisně prověřený, vyčištěný, nově provedená UVV a inspekce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih po celé délce, CE certifikát, maják, stěrač, sedadlo, Akustický alarm – aktivuje se při couvání – automaticky nastavitelný 82–102 dB(A) Integrovaný boční posuv 1070 mm Accutouch-minipáčka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR21813, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 115 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 669 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: HR21813 Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Iedjzztp Sspfx Abhsbc Typ stožáru: Triplex Převodovka: Techtronix 100 - 1 rychlost Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: superelastické Přední pneu - rozměr: 6.50x10 Přední pneu - stav: 60–80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Zadní pneu - rozměr: 28x9 Zadní pneu - stav: 60–80 % Popis: Stroj kompletně servisován v dílně, vyčištěn, nový UVV a inspekce // Na přání možné opravit nebo přestříkat poškozená místa laku! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní krytina, přední okno, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, výstražný maják, stěrač, LED, sedadlo, Žlutý výstražný maják, akustický alarm – aktivace při couvání – automatické nastavení, hadicová sada se 4 funkcemi, Accutouch mikrojoystick, integrovaný boční posuv 1070 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B875B22172J, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 337 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 570 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 570 mm Volný zdvih: 1 560 mm Nosnost: 3 500 kg Délka vidlic: 1 180 mm Maximální šířka vidlic: 2 280 mm Minimální šířka vidlic: 610 mm ÚDAJE O STROJI Typ paliva: LPG Typ stožáru: Triplex Počet kol: 4 Průjezdová výška: 2 160 mm Ijdpfx Abszrmmfjhobc Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 850 x 1 630 x 2 170 mm Provozní hmotnost: 5 000 kg Provozní hodiny: 6 337 h VYBAVENÍ Boční posuv Nastavení vidlic Polokabina Pracovní světlo Uživatelská příručka Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR21620, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 192 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, volný zdvih: 2 120 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 795 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 734 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 186 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: HR21620 Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Techtronix 100, 1-rychlostní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Stroj kompletně servisně zkontrolován, vyčištěn, nově provedená UVV a kontrola! Poškozená lakovaná místa mohou být dle přání přetřena nebo opravena tmelem. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, maják, LED osvětlení, sedadlo, Isdpfx Asy N Hk Ujbhjbc Trojité vedení hadic, Akustické varování při couvání, Žlutý výstražný maják